Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Удерживающая система подушек безопасности предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности и передних и задних натяжителей ремней безопасности при лобовом столкновении, а также передних боковых подушек безопасности при обнаружении бокового удара. Система предназначена для использования с 3-точечными ремнями безопасности.
Основные компоненты системы включают в себя модуль подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушки безопасности со стороны пассажира, выключатель модуля подушки безопасности со стороны пассажира, установленные на сиденье водителя и пассажира модули боковых подушек безопасности, натяжители передних ремней безопасности, модуль управления подушкой безопасности, датчики столкновения боковых подушек безопасности (также известные как датчики бокового ускорения), разъем канала передачи данных, спиральная пружина в сборе (под рулевым колесом, в рулевой колонке), индикаторный огонь неисправности подушки безопасности и индикаторный огонь отключения подушки безопасности со стороны пассажира. (Схема №1)
Модуль управления подушкой безопасности выполнен с возможностью самодиагностики системы. Компоненты системы подушек безопасности контролируются электрически, и любые помехи в работе могут быть обнаружены. Эти помехи (неисправности) затем сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности. Память модуля управления подушкой безопасности различает типы неисправностей. После диагностики и обслуживания память неисправностей может быть стерта.
Как проверить работу системы
Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Индикатор неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) должен загореться примерно на 4 секунды, а затем погаснуть. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным, модуль управления обнаружил отказ системы. См. раздел ДИАГНОСТИКА. Если свет не светится, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проведите диагностику. См. раздел ДИАГНОСТИКА.