Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8J (2006-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Передние двери, системы центрального запирания (родстер)
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Передние двери, системы центрального запирания (родстер) Audi TT 8J

Замки дверей и противоугонная система 52 иллюстрации ~16 мин чтения

Дверь регулирующая

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Калибр регулировочный 3371
  2. Шаблон T40038/7

Как отрегулировать с помощью шаблона T40038/7

-- Положение двери по отношению к сторонам, высоту и заднее окно можно проверить с помощью шаблона.

-- Расстояние до бокового окна можно проверить с помощью профилирования для размера -a-.

-- Выемка двери к крылу или боковая панель к двери могут быть проверены с сортировкой по размерам -b- и -c-.

-- Шаблон должен быть расположен на расстоянии -a- = 100 мм от заднего края дверного окна или спереди в качестве продолжения от верхнего края ветрового стекла - стрелки - до формовки отделки крыши.

Схема №173

-- На иллюстрации показано (мин. маркировка со стороны окна), окно отрегулировано правильно, когда обе контактные поверхности -a- и -b- контактируют с дверным окном, а контактная поверхность на формовке отделки крыши показывает небольшой зазор.

Схема №174

-- Если верхняя контактная поверхность -a- не соприкасается с дверным окном, окно регулируется в направлении внутрь.

- На показанной иллюстрации (максимальная маркировка со стороны окна) окно правильно отрегулировано, когда контактные поверхности соприкасаются с формовкой отделки крыши, а верхняя контактная поверхность -a- шаблона показывает небольшой зазор.

Схема №175

- Если контактная поверхность шаблона не соприкасается с формовкой отделки крыши, дверное окно находится слишком далеко.

Регулировка высоты

Схема №176

-- Нанести маркировку на клейкую полоску -2- на расстоянии -а- = 17 мм, измеренном от верхнего края дверного окна.

-- Расположите шаблон, как показано на рисунке, и сдвиньте вверх до упора на полосе отделки крыши -1-.

- При правильной настройке маркировка должна быть расположена в области мелкого профилирования, как показано на рисунке.

Регулировка на боковое окно

Схема №177

-- Сдвинуть шаблон как показано между направляющей -4- на боковом окне -1- и окне двери -2- в уплотнение двери -3-.

- Дверное окно должно находиться в области небольшой канавки.

Размеры зазора

Схема №178

Размеры зазора можно проверить с помощью регулировочного манометра 3371.

  1. Размер -A- = 3,5 мм +/- 0,5 мм
  2. Размер -В- = 3,5 мм +/- 0,5 мм
  3. Размер -С- = от 0 мм до -1 мм.
  4. Размер -D- = от 0 мм до + 1 мм

Регулировка через ударник

Схема №179

-- Ослабьте болты -2-.

- Сдвиньте фиксатор -1- до тех пор, пока дверная оболочка не будет заподлицо с контуром шасси.

-- Затяните винты на 20 Н· м.

ПримечаниеБоек следует регулировать только по направлению к центру автомобиля, а не по высоте, иначе замок может быть поврежден.

Схема №180
  1. Дверная ручка Перед снятием снимите цилиндр замка с крышкой на двери или корпусе водителя Для снятия сдвиньте дверную ручку назад и выведите из зацепления с рычагом управления на монтажном кронштейне. Потяните ручку двери в сторону на заднем конце. Потяните ручку двери назад по диагонали из монтажного кронштейна или двери.
  2. Скобка
  3. Исполнительное звено Дверной замок снят. Ввести в зацепление исполнительное звено в рычаге управления замком двери -стрелке-. ВНИМАНИЕ: Кабель расцепителя ни при каких обстоятельствах не должен перекручиваться при установке, иначе могут возникнуть неисправности. Выполните функциональную проверку после установки. Сдвиньте приводное звено вбок в замок двери, затем поверните на 90 ° для запирания.
  4. Снятие дверного замка ОБЗОР ДВЕРНОГО ЗАМКА В СБОРЕ
  5. Захват капота
  6. Рычаг разблокировки капота Включите исполнительное звено в рабочий рычаг на дверной ручке, как показано на рисунке.

Вставьте дверную ручку в монтажный кронштейн

Схема №181
  1. Задняя подкладка Зажим в панель двери.
  2. Дверная ручка -- Перед установкой необходимо установить подкладные пластины -2- и -5-. -- Вставьте дверную ручку в проем передней двери до тех пор, пока она не войдет в скобу на монтажном кронштейне -стрелке-. -- Запрессовать дверную ручку на цилиндре заднего замка в монтажный кронштейн. -- Вставьте цилиндр замка с крышкой. -- Полностью установите болт для крепления цилиндра замка ДВЕРНАЯ РУЧКА И ДВЕРНОЙ ЗАМОК.
  3. Скобка
  4. Передняя задняя Скользить на ручку двери.
  5. Дверь

-- При установке дверной ручки -1- задний конец должен скользить в монтажный кронштейн в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Схема №182
  1. Крышка Запрессована в дверь. При снятии открепите от цилиндра замка и снимите внизу болт.
  2. Болт 20 Нм.
  3. Дверь
  4. Дверной замок Снятие Дверная отделка снята, см. Демонтаж и монтаж Задняя крышка на внутренней панели снята РЕГУЛЯТОР ОКНА -- Поднять окно вверх. -- Цилиндр замка снят. -- Отверните болты -2- и сдвиньте замок двери вниз. -- Отсоединить трос внутреннего механизма -7- от замка двери. Установка производится в обратной последовательности.
  5. Вал цилиндра замка Так называемая>> лопатка <<должна направляться в канавку -стрелку - в дверном замке во время установки
  6. Цилиндр замка
  7. Трос механизма открывания двери изнутри
Схема №183

-- Для установки сначала вставьте трос разблокировки -2- вертикально в рычаг разблокировки -3- как показано в увеличенной области иллюстрации, затем поверните на 90 ° и зажмите в дверной замок -1- для закрепления.

Обзор компонентов центрального замка

ПримечаниеЦентральный замок функционирует в электронном виде. Приводы в дверях интегрированы в замок двери и имеют 2 мотора. Отдельно заменить приводы нельзя. Первый мотор запирает дверь, а второй мотор запирает механизм внутренней двери (функция Safe). Теперь, двери также больше не могут быть открыты из внутренних помещений. После аварии, при которой надувная подушка безопасности разворачивается, модуль управления центральной запирающей системой открывает все двери, которые были заперты. Модуль управления центральным замком расположен внутри правой задней боковой панели.

Схема №184
  1. Модуль управления дверью переднего пассажира -J387-
  2. -G578- демонтажа и монтажа датчика системы противоугонной сигнализации см. в разделе [Для коробки (коробок) передач 02E] [Для двигателя (двигателей) CBRA, BPY, CETA, CCTA, CEPB, CDMA] Демонтаж и монтаж
  3. Центральный модуль управления системой комфорта -J393- Снятие и установка, см. раздел [Для коробки (коробок) передач 02E] [Для двигателя (двигателей) CBRA, BPY, CETA, CCTA, CEPB, CDMA] Снятие и установка
  4. -V155- СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА см. V155 РАЗБЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРЦЫ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА
  5. Двигатель для снятия задней крышки -V139-
  6. Модуль управления дверью водителя -J386-
  7. Контактный выключатель капота двигателя -F266- Снятие и установка, см. «ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА» F266 (/audi/tt/8j-2006-2010/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#perednie-dveri-sistemy-tsentralnogo-zapiraniia-rodster__vykliuchatel-kapota-f266)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ торцовый T10011
  2. Гаечный ключ коробчатый 3320/2
  3. Розетка 3410

ПримечаниеДля различных сборочных работ всю дверь можно полностью поднять с дверных петель после отсоединения электрических разъемов на нижней>> А <<стойке. Регулировка не должна производиться после установки.

Схема №185
  1. Дверная пластина -- Оттяните сильфон вниз от>> А <<столба. -- Отсоедините электрические разъемы на нижней части>> A <<колонны. -- Ослабьте винт -4- сверху дверной петли. -- Отверните нижний комбинированный винт -9- на нижней части дверной петли. -- Снять крышку с шарнирного болта. ВНИМАНИЕ: Защищайте окрашенные поверхности на двери и крыле от повреждений. -- Осторожно поднимите дверь вверх и из петель.
  2. Верхняя дверная петля, верхняя часть Нет сменной части Остается установленной со стороны двери.
  3. Верхняя дверная петля, нижняя часть Нет сменной части Остается установленной на>> А <<столб.
  4. Крепежная гайка 25 Нм
  5. Крышка Крепление к гайке.
  6. Закрепляющая пружина Устанавливается только на сменную часть. Снимается после установки нового шарнира.
  7. Нижняя дверная петля, верхняя часть -- Снимите любое натяжение между верхней и нижней частями на нижней части дверных петель при необходимости отверткой, например. Нет сменной части. Остается установленным со стороны двери.
  8. Петля нижней двери, нижняя часть Нет сменной части Остается установленной на>> А <<столб.
  9. Комбинированный винт 32 Нм

Уплотнения дверей

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ролик 3356
  2. Съемник липкой ленты VAS 6349

Уплотнение внутренней двери родстера УПЛОТНЕНИЯ ДВЕРИ

ПримечаниеВнутренний уплотнитель двери наклеен и подлежит замене. Адгезионные поверхности не должны содержать пыли и смазки. И автомобиль, и пломба должны быть комнатной температуры.

Внутреннее уплотнение двери купе

Схема №186
  1. Уплотнение двери Снятие и установка со снятыми нижней отделкой А-стойки, отделкой подоконника и отделкой В-стойки. См. Демонтаж и монтаж. Снятие -- Снимите уплотнение двери по всему периметру с фланца или с верхних направляющих уплотнения и бокового окна. Установка: -- Сначала запрессовать уплотнение двери в направляющую уплотнения на верхней B-стойке -стрелка-. -- Затем запрессовать уплотнение двери в направляющую уплотнения на верхней стойке A -стрелка-. -- Сначала запрессуйте дверное уплотнение в направляющую уплотнения в центре дверной рамы, затем по всей длине. -- Прижать нижнюю часть дверного уплотнения к направляющей уплотнения бокового окна. -- Затем, начиная с центра и проработки, полностью вдавите уплотнение двери в направляющую уплотнения в области бокового окна. - Запрессовать уплотнение двери на фланец двери в нижней B-стойке. - Затем нажмите уплотнение двери между боковым окном и нижней стойкой B, начиная с центра и проработки. - Запрессовать дверное уплотнение на дверной фланец в нижней А-образной стойке. -- Затем нажмите уплотнение двери на дверной фланец между А-колонной и нижней В-колонной, начиная с центра и отрабатывая. - Нажмите на уплотнение двери полностью между верхней и нижней стойкой A, начиная с центра и проработки.
  2. Уплотнение каркаса крыши Напрессовано на фланец в каркасе крыши
  3. Формовка отделки крыши
Схема №187
  1. Передний уплотнитель ПРИМЕЧАНИЕ: Защитные пленки клеевых полос выдергивайте сбоку только в конце монтажа и прочно прижимайте уплотнитель к каркасу крыши. Верхняя отделка А-образной стойки и отделка каркаса крыши сняты. См. раздел Демонтаж и монтаж. Отвинтите винты и снимите переднее уплотнение, начиная с>> стойки A <<. - Удалите остатки клея с места крепления пломбы клейкой лентой. -- Адгезионные поверхности должны быть очищены от пыли и смазки чистящим раствором D 009 401 04 -Reinigungslosung-. -- Прикрепите уплотнитель к верхнему левому и правому углам фланца крыши. -- Сдвиньте уплотнение на раме крыши -- Прикрепите уплотнение вниз к фланцу>> стойки A <<. -- Закрепите верхнее уплотнение левым и правым винтами. Постепенно вытаскивайте защитную пленку в сторону через удаляемые язычки из промежутка между рамой крыши и уплотнением и прижимайте уплотнение к раме крыши роликом 3356.
  2. Внутреннее уплотнение двери Нижняя отделка А-образной стойки, панель подоконника и отделка задней панели удалены. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Снимите уплотнение дверцы вокруг фланца корпуса и под передним уплотнением. - Удалите остатки клея с места крепления пломбы клейкой лентой. -- Адгезионные поверхности должны быть очищены от пыли и смазки чистящим раствором D 009 401 04 -Reinigungslosung-. - Поместить уплотнение двери в транспортное средство по контуру. -- Снимите защитные пленки с двухсторонней клейкой ленты и надавите на>> B-образную стойку <<слева и справа. -- Нажмите дверное уплотнение на>> B-стойке вниз на фланец корпуса <<-- Сдвиньте дверное уплотнение на>> A-стойку <<на переднем уплотнении. ВНИМАНИЕ: Уплотнитель двери должен быть установлен без зазора в месте стыка с передним уплотнителем. - Надавите на фланец уплотнителем двери в областях нижних радиусов, распределяя при этом любую избыточную длину в области подоконника. -- Выровняйте отформованные детали дверного уплотнения на>> верхней B-стойке <<относительно боковой детали и установите. - Надавите уплотнителем двери с обеих сторон назад в складном верхнем отсеке на фланец кузова.
  3. Поддон для воды Прикрепите дверное уплотнение к поддону для воды, как показано в увеличенной области иллюстрации -стрелка-.

Замена уплотнения наружной двери

ПримечаниеНаружный уплотнитель двери полностью скреплен и может быть только заменен. Адгезионные поверхности не должны содержать пыли и смазки. И автомобиль, и пломба должны быть комнатной температуры.

Схема №188
  1. Уплотнитель наружной двери ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием отметьте положение на двери, например клейкой лентой. Демонтаж. Согните уплотнение в продольном направлении, а затем потяните его понемногу ДВЕРНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ. Установка -- Очистите клейкую поверхность, при необходимости удалите остатки клея с помощью съемника клейкой ленты VAS 6349. ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте уплотнение наружной двери по углу нижней В-стойки. Прижимают уплотнитель наружной двери, начиная от нижней b-стойки, в соответствии с разметкой, работая наружу по направлению к верху и спереди ступенями. Разметку расстояния для новых дверей -а- = 14 мм расположите по радиусу с нижней стороны двери. - Наружное уплотнение двери должно соприкасаться со стрелкой дверной крышки в верхней части B-образной стойки. - Удалите защитную пленку с нижней стороны двери к стойке B. - Нажмите на уплотнение внешней двери, начиная с нижней B-стойки с нижней стороны двери и работая вперед и вверх. -- Удалите защитную пленку поэтапно вверх и надавите на уплотнение наружной двери. ВНИМАНИЕ: Не растягивайте и не сминайте уплотнитель при его установке. Уплотнение будет отрываться везде, где оно натянуто или раздроблено вдоль дна или на B-образной стойке. - Только прижмите уплотнение наружной двери к торцу уплотнения наружной двери роликом 3356, см. УПЛОТНЕНИЯ ДВЕРИ. ВНИМАНИЕ: Не закрывайте дверь как минимум на 2 часа во избежание ослабления или перемещения наружного уплотнения двери. Транспортное средство должно находиться при комнатной температуре.
  2. Полоса оконной шахты Полностью вдавите язычок полосы оконной шахты - стрелки - в дверную крышку на верхней B-стойке.
Схема №189

ПримечаниеВытягивание уплотнителя вбок ослабит клей, и тогда можно удалить наружный уплотнитель двери без какого-либо оставшегося на нем клея.

-- Согните и снимите наружное уплотнение двери в боковом направлении, как показано стрелкой.

-- Выполните те же действия и полностью удалите наружное уплотнение двери.

- Удалите остатки клея с помощью съемника липкой ленты VAS 6349.

Схема №190

- Поднять уплотнение наружной двери в направлении стрелки -A- и плотно прижать конец уплотнения наружной двери в направлении стрелки -B- с помощью ролика 3356.

Схема №191
  1. Снятие и установка дверного окна, смотри ОКНО ВХОДНОЙ ДВЕРИ
  2. Оконный регулятор Отделка дверей снята. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Окно снято. -- Снята крышка внутренней панели двери РЕГУЛЯТОР ОКНА -- Отсоедините или отсоедините электрические провода. -- Двигатель регулятора окна снят. -- Отвернуть гайки -4- и -7-. -- Поднимите оконный регулятор из двери через боковой дверной проем.
  3. Дверь
  4. Гайка 8 Нм
  5. Болт 3,5 Нм
  6. Мотор оконного регулятора ПРИМЕЧАНИЕ: Мотор силового окна может быть снят или установлен вместе с мотором или боковым окном в любом положении. Для активации функции «вверх/вниз» оконного регулятора с установленным двигателем и подключенными проводами: Включить зажигание. Поднимите окно до упора и отпустите переключатель. Затем удерживайте переключатель примерно 2 секунды в положении «окно закрыто». Функция вверх/вниз теперь активирована.
  7. Гайка 8 Нм

Регулировка стороны регулятора окна

Схема №192
  1. Оконный регулятор
  2. Дверь
  3. Гайка 8 Нм
  4. Гайка 8 Нм
  5. Регулировочный винт Для боковой регулировки оконный регулятор можно регулировать через регулировочные винты. -- Ослабьте гайки -3- и установите или снимите регулировочные винты, соответствующие уплотнению двери на крыше или заднем окне. --

Регулировка высоты оконного регулятора

ПримечаниеВысоту оконного регулятора можно регулировать, не снимая отделки дверей.

Схема №193
  1. Регулятор окон Для регулировки запустите регулятор окон до упора вниз. Направьте ключ с шестигранной торцевой головкой 5 мм через панель двери снизу в регулировочные винты и -стрелки- и отрегулируйте.
  2. Задний привод Задний регулировочный винт -стрелка-
  3. Передний привод Передний регулировочный винт -стрелка-

Двигатель регулятора окна, демонтаж

-- Дверная обвязка снята. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Болт -2- 3,5 Нм

Схема №194

ПримечаниеМотор стеклоподъемника может быть снят или установлен с мотором или боковым окном в любом положении. Перед снятием двигателя отсоедините разъемы электрожгутов.

-- Отверните болты -2- и снимите гайку -1- с резьбовых шпилек.

Установка

-- При установке убедитесь, что резьбовые штифты -3- входят в зацепление с фиксаторами во внутренней панели двери.

-- Сдвиньте двигатель регулятора окна -1- на резьбовой штифт -3- и закрепите винтами -2-.

ПримечаниеВключать зажигание следует только после установки электродвигателя и соединительных проводов. Затем переместите дверное окно вверх до упора и удерживайте нажимной переключатель для регулятора окна приблизительно. На 2 секунды дольше. Это положение является базовым положением, и активируется функция высокого и низкого хода.

Задняя крышка внутренней дверной панели, снятие и установка

Схема №195
  1. Трос механизма открывания двери изнутри
  2. Втулка Должна быть запрессована в крышку -4- полностью.
  3. Внутренняя панель двери
  4. Крышка Для снятия поэтапно освобождайте удерживающие язычки крышки с помощью тонкого предмета. Расположение удерживающей вкладки
Схема №196

-- Освободить фиксаторы -стрелки- на крышке -1- от внутренней дверной панели -2- поэтапно с помощью тонкого предмета.

- При необходимости замените уплотнение -3-

Передние крышки внутренней дверной панели, снятие и установка

Схема №197

-- Вставьте центрирующий штифт -arrow- на крышке -1- во внутреннюю дверную панель -4- и нажмите на него.

-- При необходимости замените уплотнение -2- на крышке -3-.

>> A-стойка <<обрезка, снятие

Схема №198
  1. Обрезать Закрепить обрезку сверху, как показано -стрелка- и закрепить болтом -4-.
  2. Дверь
  3. Внешняя полоса оконного вала Trim -1- снимается для разборки.
  4. Болт 2,5 Нм

Элемент бокового удара купе

-- Снимается и устанавливается через продолговатое отверстие под сильфон.

Схема №199

-- Для установки ударного элемента -1-, вставьте через продолговатое отверстие в двери -2- и затяните болты -3- до 12 Нм.

Элемент бокового удара родстера

-- Снимается и устанавливается через продолговатое отверстие под сильфон.

Схема №200

-- Для установки вставьте ударный элемент через продолговатое отверстие в дверь.

-- Сначала вставьте ударный элемент в отверстие на передней стойке, а затем слегка закрепите винтом -1-.

-- Затем закрепите ударный элемент -2- болтом -1-.

-- Затяните винты сзади вперед, начиная с B-колонки, на 12 Нм.

Схема №201

-- Болт -1- 3,5 Нм

-- Вставьте боковую защитную подушку в дверь и закрепите болтами.

Схема №202

Для снятия высверлите головки заклепок и выньте валы заклепок.

Наружная оконная шахта, снятие и установка

Схема №203
  1. Дверь
  2. Гайка пружинная Запрессована во фланец двери.
  3. Полоса оконной шахты Дверная отделка и дверное окно сняты. См. раздел Демонтаж и монтаж -- Демонтаж обрезки стойки А. Отверните болты и снимите полосу оконного вала. При установке выровняйте полосу вала на B-стойке и закрепите болтами -4-.
  4. Болт 1,5 Нм

Внутренняя полоса оконной шахты, снятие и установка

Схема №204
  1. Дверь
  2. Внутренняя полоса оконной шахты Снимается панель отделки двери. Дверное окно удалено. -- Для установки вставьте направляющий рельс в>> стойку A <<. -- Прикрепить планку вала к>> стойке A <<-стрелке-. -- Затем зажим в дверь у>> B-стойки <<. -- Сверху запрессовать планку вала на фланец двери.
  3. Дверное окно
  4. >> стойка A <<trim
Схема №205
  1. Дверной замок Дверная отделка снята. См. Демонтаж и монтаж. Дверной замок можно снять, не снимая оконный регулятор. Демонтаж согласно ОБЗОРУ ДВЕРНОГО ЗАМКА В СБОРЕ
  2. Болт 20 Нм
  3. Противоугонная крышка, надеваемая на дверную панель ДВЕРНАЯ РУЧКА И ДВЕРНОЙ ЗАМОК
  4. Кронштейн Снятие и установка со снятой дверной ручкой и ручкой цилиндра замка. Трос, расцепление на замке двери Для снятия выньте болт -11-, слегка сдвиньте монтажный кронштейн назад и снимите с двери.
  5. Исполнительное звено Сцепление в дверном замке ОБЗОР ДВЕРНОЙ РУЧКИ В СБОРЕ
  6. Задняя подкладка Вставка в панель двери
  7. Корпус цилиндра замка Снятие -- Открепить крышку крышки на передней стороне двери. -- Снимите дверную ручку. -- Отверните болт до упора торцевым ключом (AF T20). - С легким нажимом на жирный, освободить цилиндр замка и удалить сбоку от двери. Установка -- Крышка -8- должна быть прикреплена перед установкой.
  8. Крышка Крепится к цилиндру замка.
  9. Дверная ручка
  10. Передняя подложка Прикрепить к дверной ручке.
  11. Болт 2,5 Нм.

Противоугонная крышка, снятие

Схема №206

-- Противоугонная крышка -1- скользит между дверным замком -2- и монтажным кронштейном -3- на дверную панель -4- как показано на рисунке.

Цилиндр замка, снятие и установка

Схема №207

-- Pry off крышка -1-.

-- Потяните ручку двери и крепко удерживайте.

-- Отвернуть болт -2- до упора торцевым ключом (AF T20).

-- Корпус цилиндра замка полностью освобождается только при легком нажатии на торцевой ключ или болт.

-- Снять корпус цилиндра замка -2- сбоку от двери или монтажного кронштейна.

Установка

Обратный порядок удаления.

Выключатель капота F266

ПримечаниеЦентральный замок функционирует в электронном виде. Приводы в дверях интегрированы в замок двери и имеют 2 мотора. Отдельно заменить приводы нельзя. Первый мотор запирает дверь, а второй мотор запирает механизм внутренней двери (функция Safe). Теперь, двери также больше не могут быть открыты из внутренних помещений. После аварии, при которой надувная подушка безопасности разворачивается, модуль управления центральной запирающей системой открывает все двери, которые были заперты. Модуль управления центральным замком расположен внутри правой задней боковой панели.

Удаление

Схема №208

ПримечаниеПри установке расположите кабельные стяжки в одном месте.

- Снять бампер ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите направляющую воздуха -1-.

-- Отвернуть гайки -1- и болты -3- и -4-.

Схема №209

-- Снимите скобу -6-.

-- Отсоедините нижнюю защиту от кражи -2- от держателя замка -5- -стрелки- и снимите.

-- Снимите разъем электрического жгута с кронштейна, освободив фиксирующий кронштейн -5-.

Схема №210

-- Отсоедините разъем -4-.

-- Прорезать кабельную стяжку -1-.

-- Выведите жгут проводов из держателя замка.

-- Разблокируйте фиксирующий кронштейн -3- и отсоедините и снимите переключатель контактов капота -F266- в направлении стрелки -- от замка крышки -2-.

Установка

  1. Правильные характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ЗАМКОВ КАПОТА В СБОРЕ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установить бампер ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.

Двигатель разблокировки дверцы топливного бака V155

ПримечаниеЦентральный замок функционирует в электронном виде. Приводы в дверях интегрированы в замок двери и имеют 2 мотора. Отдельно заменить приводы нельзя. Первый мотор запирает дверь, а второй мотор запирает механизм внутренней двери (функция Safe). Теперь, двери также больше не могут быть открыты из внутренних помещений. После аварии, при которой надувная подушка безопасности разворачивается, модуль управления центральной запирающей системой открывает все двери, которые были заперты. Модуль управления центральным замком расположен внутри правой задней боковой панели.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №211
  1. Ключ торцовый T10010.

Обзор сборки

Схема №212
  1. Аварийный выброс
  2. Скобка
  3. Двигатель разблокировки дверцы топливного бака -V 155- Установка V155 РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
  4. Кабель разблокировки двери топливного наполнителя
  5. Дверца заливной горловины Демонтаж ДВЕРЦЫ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
  6. Болт С установленным кронштейном -2- ослабьте болты по часовой стрелке с помощью торцевого ключа T10010. 2 Нм
  7. Гайка 9 Нм

Прокладка кабеля аварийного сброса топливной горловины

Схема №213
  1. Электродвигатель аварийного расцепителя
  2. Зажим аварийного расцепления Нажмите на скобу аварийного расцепления.
  3. Кронштейн аварийного сброса

Двигатель разблокировки двери топливного наполнителя, установка

Схема №214

-- Вставьте зажим аварийного расцепления -2- в двигатель -1-.

-- Вставить двигатель в кронштейн -2- и затянуть болтами -1-.

Схема №215

-- Направляющий аварийный расцепитель -2- через зажим -3- на двигателе -1-.

Схема №216

-- Подключите аварийный расцепитель -2- к кабелю -3-.

Схема №217

-- Вставьте кабель -1- в рабочую штангу -2- и поворачивайте до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

Схема №218

-- Наденьте колпачок аварийного отключения -3- на рабочую тягу и запрессуйте кабельный кронштейн -2- в держатель кронштейна -arrow-.

Схема №219

-- Закрепить узел -2- в корпусе верхнего колеса гайками -1-.

Схема №220

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. Шаблон T40038/7
  2. Ролик 3356
  3. Калибр регулировочный 3371
  4. Ключ торцовый T10011
  5. Гаечный ключ коробчатый 3320/2
  6. Розетка 3410
Схема №224

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование