Главная/Audi/TT/Audi TT 8J (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива (купе)/Нажмите запорный фланец вниз против давления пружины и прив…
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива (купе) Все разделы

Нажмите запорный фланец вниз против давления пружины и привести его в положение установки Audi TT 8J

Система подачи топлива (купе) 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Нажмите запорный фланец вниз против давления пружины и привести его в положение установки

  1. Язычок -2- на запирающем фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Примечание-Стрелка - точки в направлении движения.

-- Затянуть стопорное кольцо.

TT Купе:

-- Установить скамью заднего сиденья. См. Демонтаж и монтаж.

-- Соблюдайте меры безопасности после подключения батареи. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT:

- Установка топливных баков с полным приводом ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ T10202

Удаление

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

Внимание:Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи.

-- Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT:

Внимание:Необходимо сначала снять топливный бак, чтобы снять всасывающий струйный насос на Audi TT Roadster.

-- Демонтаж топливного бака. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК С ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ.

TT Купе:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность из-за вытекающего топлива. Чтобы предотвратить выход большого количества топлива из всасывающего струйного насоса при удалении, топливный бак может быть заполнен максимум на 1/3.

-- При необходимости опорожнить топливный бак. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.

-- Снять скамью заднего сиденья. См. Демонтаж и монтаж.

- Разжимные захваты -стрелки- правой крышки фланца соединителя.

-- Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

-- Отметьте линию подачи топлива -1- и линию возврата топлива -2-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под высоким давлением. Для снижения давления в топливной системе проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер.

-- Оттяните обе линии от запирающего фланца, нажав кнопки спуска.

-- Открутите фиксаторы -стрелки- крышки левого уплотнительного фланца.

-- Отстыковать разъем электрожгута -1- на фланце контровки.

-- Отсоедините разъем электрического жгута -2- и отложите его в сторону.

Родстер TT:

-- Отметьте линии подачи и возврата топлива на правом запорном фланце при снятии топливного бака.

-- Оттяните обе линии от запирающего фланца, нажав кнопки спуска.

TT Купе:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность из-за вытекающего топлива. Чтобы предотвратить выход большого количества топлива из всасывающего струйного насоса при удалении, топливный бак может быть заполнен максимум на 1/3.

Все транспортные средства:

- Снять правое стопорное кольцо с T10202.

- Вытащите уплотнительный фланец и уплотнение блока подачи топлива из отверстия в топливном баке и отложите в сторону с прикрепленными линиями.

-- Через отверстие топливного бака отделите всасывающий струйный патрубок -2- от всасывающего струйного насоса, нажав кнопку сброса.

-- Отсоединить линию подачи топлива -1- нажатием на сброс -стрелка-.

-- Снимите левое стопорное кольцо с T10202.

-- Осторожно вытяните датчик уровня топлива 2 -G169- -2- и всасывающий струйный насос -1- частично из отверстия топливного бака.

- Снять пломбу.

-- Открепить всасывающий струйный насос от запирающего фланца -стрелки-.

ПримечаниеПри снятии обязательно не сгибайте плечо поплавка датчика уровня топлива 2.

- Протяните руку в отверстие топливного бака с левой стороны автомобиля и потяните всасывающий струйный насос с линиями, выходящими влево.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- ОБЗОР.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения. При установке не допускайте изгиба рычага поплавка на датчике уровня топлива 2.

- Протолкнуть всасывающий струйный насос с линиями с левой стороны автомобиля в отверстие топливного бака.

- Войти в отверстие топливного бака с правой стороны автомобиля и потянуть всасывающий струйный насос с линиями в установленное положение.

- Надавите на линию подачи топлива -1- до тех пор, пока она не войдет в звуковой контакт.

-- Надавите на всасывающий струйный насос всасывающим патрубком -2- до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

-- Вставьте направляющую запирающего фланца в направляющую на узле подачи топлива, наблюдая при этом за пружиной.

Внимание:Риск утечки. При вставке уплотнительного фланца уплотнительное кольцо не должно быть повреждено или раздавлено.

-- Прижать фиксирующий фланец вниз против давления пружины и привести его в положение установки.

  1. Язычок -2- на запирающем фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Примечание-Стрелка - точки в направлении движения.

-- Затянуть стопорное кольцо.

-- Осторожно вставьте датчик уровня топлива 2 в отверстие топливного бака.

- Прикрепите всасывающий струйный насос -1- к запирающему фланцу -2- так, чтобы он был слышен.

-- Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

Внимание:Риск утечки. При вставке уплотнительного фланца уплотнительное кольцо не должно быть повреждено или раздавлено.

-- Прижать фиксирующий фланец вниз против давления пружины и привести его в положение установки.

  1. Язычок -2- на запирающем фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

Примечание-Стрелка - точки в направлении движения.

-- Затянуть стопорное кольцо.

TT Купе:

-- Установить скамью заднего сиденья. См. Демонтаж и монтаж.

-- Соблюдайте меры безопасности после подключения батареи. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

Родстер TT:

- Установка топливных баков с полным приводом ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ.

Все транспортные средства:

- После установки всасывающего струйного насоса заполните автомобиль не менее 5 литров топлива.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
  2. Крюки 3004

Удаление

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

-- Откройте дверцу топливного бака.

Внимание:Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи.

-- Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск аварии из-за веса топливного бака. Топливный бак при его снятии должен быть пустым.

-- Слейте воду из топливного бака. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.

-- Очистите зону вокруг топливной трубки.

-- Снимите крышку-стрелку заливной горловины с трубки заливной горловины.

- Закройте отверстие топливной трубки чистым куском пены, чтобы предотвратить попадание грязи.

-- Снимите правый вкладыш корпуса заднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.

-- Выверните болты -3 и 4- из трубки заливной горловины.

- Удалите вентиляционную линию -2- из контейнера EVAP.

-- Снимите электрическую проводку -1- для датчика скорости ABS с кронштейна трубки заливной горловины.

-- Освободите шланг перелива -5- на топливной наливной трубке.

-- Снять распорные пальцы -1 и 2-.

Схема №233

-- Отцепить защиту от удара камня -3- справа от продольного элемента -стрелки- удалить его.

Родстер TT:

-- Отверните болты с -1 по 4- и снимите маятниковую опору.

Схема №234

Все транспортные средства:

- Отсоедините вентиляционную линию -стрелку - от контейнера EVAP, нажав кнопку сброса.

Схема №235
Внимание:Элементы развязки в передней выхлопной трубе могли получить повреждения. Гибкие соединения в передней выхлопной трубе не должны быть загнуты более чем на 10 °. Закрепите переднюю часть выхлопной системы на днище цепью перед ослаблением болтов зажимной втулки.

-- Отдельная выхлопная система на зажимной втулке -1-.

-- Связать переднюю часть выхлопной системы цепью. Для этого зацепите 3004 в отверстия на днище кузова (при необходимости снимите пробки).

- Отожмите зажимную втулку назад для отделения выхлопной системы.

ПримечаниеВторой техник нужен, чтобы помочь снять заднюю секцию выхлопной системы.

-- Отсоедините задний глушитель от удерживающих петель и снимите заднюю часть выхлопной системы.

-- Отсоедините правую переднюю вентиляционную линию -2- на топливном баке, нажав кнопку сброса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под высоким давлением. Для снижения давления в топливной системе проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер.

-- Отключить правую переднюю топливную магистраль -1- на топливном баке нажатием кнопок сброса.

Схема №236
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск аварии из-за веса топливного бака. Топливный бак при его снятии должен быть пустым.

-- Сначала снимите болты -1 и 3-.

- Поместите V.A.G 1383 A под топливный бак для поддержки.

-- Отверните болты -2 и 4-.

Внимание:Опасность перекручивания электрических проводов слишком велика. Не натягивайте электрические провода при опускании топливного бака.

- Опускать топливный бак с V.A.G 1383 A до тех пор, пока не будет обеспечен доступ к соединителю на запирающем фланце.

ПримечаниеНа иллюстрации показаны разъемы, установленные на запирающем фланце.

-- Отсоедините соединитель -стрелку - от запирающего фланца.

-- Повернув его соответствующим образом, опустите топливный бак в сторону и снимите его.

  1. Правильные характеристики затяжки см. в ОБЗОРЕ ТОПЛИВНОГО БАКА С ПРИЛОЖЕНИЯМИ.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

- Установить топливный бак с монтажной планкой на днище с помощью V.A.G 1383 A.

-- Убедитесь, что топливный бак расположен так, что наливная трубка может быть правильно направлена в отверстие корпуса.

-- Сначала прикрепите топливный бак к точкам крепления -2 и 4-, а затем к -1 и 3-.

- Убедитесь, что резьбовые соединения трубок наполнителя -2 и 4- не имеют коррозии, чтобы не повлиять на заземление (масса) корпуса.

-- Затянуть болты топливозаправочной трубки -4 и 5-.

-- Проверьте, нет ли признаков окисления в проводке масса на обоих соединениях, при необходимости удалите.

- Маршрутизация соединения масса -1-, как показано на рисунке.

-- Убедитесь, что соединительный разъем масса (стрелки) прочно закреплен на защитной пластине -5- и на наливной трубке -3-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск взрыва из-за электростатического заряда. После установки проверьте электрическое соединение на металлическом кольце топливной заливной горловины с пустым местом на кузове с помощью омметра. Указанное значение: Приблизительно 0 Ом.

-- Подсоедините электропроводку для датчика скорости АБС к кронштейну трубки заливной горловины.

- Установить вентиляционную линию к фильтру EVAP на наливной трубе.

-- Установить заднюю секцию выхлопной системы. См. разделы [Для двигателя (двигателей) CEPB] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CDMA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CBRA] Демонтаж и установки или [Для двигателя (двигателей) BPY] Демонтаж и установка.

-- Установить вкладыш корпуса заднего правого колеса. См. Демонтаж и монтаж.

Родстер TT:

-- Установить диагональные раскосы Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства:

-- Подключите батарею. Соблюдайте меры безопасности после подключения батареи. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.