Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления, корпуса - 02E АКПП прямого переключения передач (AWD) (купе) Все разделы

Механизм селектора и замок удаления ключа зажигания, проверки Audi TT 8J

Механизм селектора и замок удаления ключа зажигания, проверки

  1. Не используйте стартер, если рычаг селектора находится в «S», «D», «R» или в Tiptronic.
  2. Если автомобиль катится быстрее 5 км/ч и рычаг селектора переведен в положение «N», соленоид блокировки рычага селектора не должен входить в зацепление и блокировать рычаг селектора. Рычаг селектора можно перевести в другую передачу.
  3. Если автомобиль катится со скоростью менее 5 км/ч (почти все еще) и рычаг селектора переведен в положение «N», соленоид блокировки рычага селектора может включиться только через секунду. Рычаг селектора может быть сдвинут из положения «N» только при нажатой педали тормоза.

Рычаг селектора в «П», зажигание выключено:

Ключ можно удалить.

Рычаг селектора не в «Р», зажигание выключено:

Ключ зажигания извлечь невозможно.

Рычаг селектора в «П», кнопка на рычаге селектора нажата и зажигание включено:

  1. Не нажата педаль тормоза:

При нажатой кнопке рычаг селектора блокируется и не может быть сдвинут из положения «П». Соленоид блокировки переключения передач блокирует рычаг селектора.

  1. Нажата педаль тормоза:

Соленоид блокировки рычага селектора освобождает рычаг селектора, можно включить ведущую шестерню. Медленное переключение рычага селектора с «Р» на «R, N, D, S «; при этом проконтролируйте соответствие положения рычага селектора в комбинации приборов положению рычага селектора.

Рычаг селектора в «Н», кнопка на рычаге селектора нажата и зажигание включено:

  1. Не нажата педаль тормоза:

Рычаг селектора заблокирован и не может быть выдвинут из положения «N»(нейтраль). Соленоид блокировки переключения передач блокирует рычаг селектора.

  1. Нажата педаль тормоза:

Соленоид блокировки рычага селектора освобождает рычаг селектора, можно включить ведущую шестерню.

ПримечаниеЕсли педаль тормоза нажата, то возможен переход с «Н» на «Д» без нажатия кнопки на рычаге селектора. Если требуется переключение с «N» на «R», необходимо также нажать кнопку рычага селектора.

Рычаг селектора находится в «Д» и зажигание включено:

Рычаг селектора заблокирован и не может быть переведен из положения «D» в «S».

  1. Нажмите кнопку на рычаге переключения:

Рычаг селектора отпущен и может быть смещен с «D» на «S».

Рычаг селектора в положении «D» и включенном зажигании и фаре:

  1. Переместите рычаг селектора в затвор Tiptronic:

Подсветка символа «Д» в дисплее рычага селектора должна погаснуть, а символы «+» и «-» загореться.

При сдвиге рычага селектора в ворота Типтроника отображение дальности передачи в комбинации приборов должно измениться с «ПРНДС» на «654321».

  1. Переведите рычаг селектора в затворе Tiptronic на «+» и «- «:

При переводе рычага селектора в положение «+» или «-» дисплей «654321» в комбинации приборов должен перемещаться вверх/вниз на одну передачу (меняется дисплей).

- Подключите тестер диагностики транспортного средства механизма селектора tje или замка ключа зажигания, которые не работают, как описано.

  1. КАБЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, РЕГУЛИРОВКА или КАБЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА.
  2. Проверьте автомобиль с помощью Guided неисправность Finishing