Передние тормоза, обслуживания
Перед обслуживанием ознакомьтесь с общей информацией.
ПримечаниеИспользуйте устройство зарядки/выпуска тормозов VAS 5234 для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга от тормозного суппорта установите устройство для нагружения тормозной педали V.A.G 1869/2, для предотвращения слива резервуара с тормозной жидкостью. При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости. Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать, потому что это повредит компоненты и краску. Всегда используйте полный ремонтный комплект.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
Передние тормоза, TT RS, обслуживание
- Установить полный комплект для ремонта
- После замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение.
Схема №1
- Стравливающий винт 10 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Стравливайте тормозной суппорт на каждом стравливающем винте.
- Болт 200 Нм Снимать при снятии тормозного суппорта ПРИМЕЧАНИЕ: Болты заменять каждый раз при его снятии
- Датчик скорости
- Болт 8 Нм Для датчика скорости.
- Тормозной суппорт ПРИМЕЧАНИЕ: Не вешайте на тормозной шланг после снятия. Закрепите на корпусе проволокой. Снятие и установка ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, TT RS Заменить ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, TT RS
- Ограничение износа тормозного ротора ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите тормозной суппорт перед снятием и установкой ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО РОТОРА TT RS
- Болт 4 Нм. Для крепления тормозного ротора. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия используйте новый болт.
- Тормозные колодки С тормозной колодкой изнашивают провод только в левом тормозном суппорте. Предел износа ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS Снятие и установка ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS Перед установкой тормозных колодок очистите направляющие колодок и нанесите на них смазку. Перед установкой колодок снимите клейкую пленку
- Провод износа тормозных колодок Устанавливается только в левый тормозной суппорт.
- Зажим Убедитесь, что он установлен в правильном положении ПРИМЕЧАНИЕ: Установите в зажим провод износа тормозной колодки. Устанавливается только в левый тормозной суппорт.
- Штифт тормозной колодки ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить тормозной суппорт при его снятии и установке.
- Болт 18 Нм. Для кронштейна
- Тормозной шланг 35 Нм. Установить в тормозной суппорт. Установите в кронштейн. Спецификация затяжки 35 Нм, тормозной шланг к тормозному суппорту для «TT RS» ПРИМЕЧАНИЕ: правильно сидите в фиксаторе Не перекручивайте его при установке
- Кронштейн Для тормозного шланга и тормозной колодки изнашивается проволока.
Задние тормоза, обслуживания
ПримечаниеЧтобы откачать тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью, используйте устройство для зарядки/стравливания тормозов VAS 5234 или адаптер устройства для зарядки/стравливания тормозов V.A.G 1869/4. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга от тормозного суппорта установите устройство для нагружения тормозной педали V.A.G 1869/2, для предотвращения слива резервуара с тормозной жидкостью.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
Обзор передних тормозов в сборе передний тормоз SW, 17" FNR G57
- Установите полный комплект для ремонта.
- После замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение.
Схема №2
- Тормозной диск Должен всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства. Перед снятием снимите тормозной суппорт. Покройте поверхности контакта между тормозным диском и ступицей колеса поликарбамидной смазкой G 052 142 A2. См. Общая информация. Распределение, размеры, пределы износа, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Проверка толщины, см. брошюру по техническому обслуживанию 808.
- Удерживающая пружина Убедитесь, что установочное положение правильное.
- Диаметр поршня корпуса тормозного суппорта, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Для замены тормозных колодок отстегнуть от тормозного поводка. Демонтаж и монтаж согласно "Техническому обслуживанию суппорта переднего тормоза, 17 FNR G57, согласно Техническому обслуживанию суппорта переднего тормоза, FNRG57. Тормозной суппорт с балансировочным грузом, см. ОБЗОР ДЕМПФЕРА НА ПЕРЕДНЕМ ТОРМОЗНОМ СУППОРТЕ В СБОРЕ.
- Втулка Вставка в корпус тормозного суппорта.
- Направляющие штыри 30 Нм
- Кепка
- Кронштейн проводки индикатора износа
- Болт Кронштейн электропроводки к тормозному суппорту. 25 Нм
- Кепка
- Болт Кронштейн тормозной магистрали к тормозному суппорту. 15 Нм
- Кронштейн для Болт тормозной магистрали к корпусу тормозного суппорта. Крюк в тормозной магистрали.
- Тормозная магистраль Установка корпуса тормозного суппорта с "передний тормозная система сборка OVERVIEW передний тормоз SW, 17 FNR G57. Шланг должен быть установлен без перекручиваний. Подключение тормозной магистрали к тормозному суппорту: 14 Нм. Подключение тормозной магистрали к тормозному шлангу: 14 Нм При соединении тормозной магистрали с тормозным шлангом контрподдержать у шестигранной головки тормозного шланга.
- Пружинный зажим Тормозная магистраль удерживается в кронштейне "передний тормозная система сборка OVERVIEW передний тормоз SW, 17 FNR G57.
- Тормозные колодки С индикатором износа (только с левой стороны на внутренней колодке). Толщина подушки, предел износа, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Демонтаж и монтаж согласно "ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗНЫМ КОЛОДКАМ, 17 FNR G57. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодки и покройте ее пленкой смазки. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства. Проверка толщины, см. брошюру по техническому обслуживанию 808. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обратите на чистоту контактных поверхностей тормозных колодок.
- Тормозная каретка
- Болт Тормозной поводок к корпусу подшипника колеса. Всегда заменяйте после снятия. 200 Нм
Обзор передних тормозов в сборе, 16" FN3
- Установите полный комплект для ремонта.
- После замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение.
Схема №3
- Узел подшипника колеса со встроенным датчиком ABS Снятие и установка колеса, см. Снятие и установка.
- Снятие и установка датчика частоты вращения колеса, см. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS.
- Болт 8 Нм
- Накладка
- Болт 10 Нм
- Распределение тормозных дисков, размеры, пределы износа, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Снимите корпус тормозного суппорта, для снятия. Не применяйте чрезмерного усилия для отделения тормозного ротора от ступицы колеса. При необходимости используйте проникающую ржавчину, иначе могут быть повреждены тормозные роторы. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства.
- Болт Только ослабить, чтобы снять тормозной диск. 4 Нм.
- Тормоз Несущий Болт к корпусу подшипника колеса. 200 Нм Если защитные колпачки повреждены, установите ремонтный комплект; используйте прилагаемый пакет смазки для смазки направляющих штифтов.
- Тормозные колодки С индикатором износа (только с левой стороны на внутренней колодке). Толщина подушки, предел износа, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодки и покройте ее пленкой смазки. Демонтаж и монтаж согласно документу "ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 16 FN3. Проверка толщины тормозных колодок, см. буклет технического обслуживания 808. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обратите на чистоту контактных поверхностей тормозных колодок.
- Удерживающая пружина Вставка в оба отверстия корпуса тормозного суппорта.
- Диаметр поршня корпуса тормозного суппорта, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Для замены тормозных колодок отстегнуть от тормозного поводка. Демонтаж и монтаж согласно документу "СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА 16, FN3 . Техническое обслуживание см. ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ FN3. Подключение тормозной магистрали к тормозному суппорту: 19 Нм. Подключение тормозной магистрали к тормозному шлангу: 12 Нм При соединении тормозной магистрали с тормозным шлангом контрподдержать у шестигранной головки тормозного шланга. Тормозной суппорт с балансировочным грузом, см. ОБЗОР ДЕМПФЕРА НА ПЕРЕДНЕМ ТОРМОЗНОМ СУППОРТЕ В СБОРЕ.
- Скобка
- Болт Кронштейн к тормозному суппорту.
- Кепка
- Направляющие штифты Тормозной суппорт к тормозному поводку. 30 Нм
- Втулка
- Кепка
- Болт Тормозной поводок к корпусу подшипника колеса. Всегда заменяйте после снятия. 200 Нм
Схема №4
Тормозной шланг к тормозному суппорту для 16" FN-3 тормозов, спецификация затяжки: 35 Нм.
Обзор демпфера на суппорте переднего тормоза в сборе
ПримечаниеНе все модели имеют балансировочный вес. Это не влияет на снятие, установку и обслуживание тормозного суппорта.
Схема №5
- Пылезащитный колпачок
- Болт Всегда заменяйте. 10 Нм
- Снятие и установка заслонки, см. ЗАСЛОНКА.
- Моечный аппарат
- Тормозной суппорт
Схема №6
- Распределение тормозных дисков, размеры, пределы износа, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Не применяйте чрезмерного усилия для отделения тормозного ротора от ступицы колеса. При необходимости используйте проникающую ржавчину, иначе могут быть повреждены тормозные роторы. Перед снятием снимите тормозной суппорт. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства.
- Тормозной суппорт Не отсоединяйте тормозной шланг при смене тормозных колодок. Диаметр поршня см. в ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ. Демонтаж и монтаж согласно ЗАДНЕМУ ТОРМОЗНОМУ СУППОРТУ. Техническое обслуживание согласно ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА. Стояночный тормоз должен быть отрегулирован после обслуживания или замены, см. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
- Тормозная магистраль Не отсоединяйте тормозной шланг и тормозную магистраль при смене тормозных колодок. Спецификация затяжки, тормозная магистраль, для всех моделей: 14 Нм.
- Тормозной шланг Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок. Спецификация затяжки, тормозной шланг, для всех моделей: 14 Нм.
- Защитный колпачок
- Болт Удалить для замены колодки. Всегда заменяйте после снятия. Тормозной суппорт к тормозному поводку. Самоблокирующийся. При ослаблении и затяжке контрдержать за направляющий штифт. 35 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Болт заменяйте каждый раз при его снятии.
- Винт стравливания 10 Нм
- Кепка
- Пружина сброса стояночного тормоза
- Гайка Рычажная передача стояночного тормоза на суппорт тормоза. Не должны быть ослаблены.
- Снятие и установка троса стояночного тормоза, см. ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Рычажный механизм стояночного тормоза
- Крепление тормозных колодок Пружина Всегда заменять при замене колодок.
- Провод датчика скорости
- Тормозные колодки Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон транспортного средства. Предельный износ, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Предел износа, TT RS, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодок и покройте ее пленкой смазки. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок, см. буклет технического обслуживания 808. Версия. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обратите на чистоту контактных поверхностей тормозных колодок.
- Болт Тормозной поводок к корпусу подшипника колеса. Всегда заменяйте после снятия. 90 Н· м + 90 ° поворота ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте болт при каждом его снятии.
- Тормоз Несущий Болт к корпусу подшипника колеса.
Схема №7
- Поставляется в виде сменной детали в сборе со штоком реле, фиксирующей защелкой, толкателем, нажимной кнопкой, пружиной и фиксирующим сегментом. Демонтаж и монтаж согласно РУЧКЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Выключатель для индикаторной лампы, установленный под рычагом стояночного тормоза.
- Снятие и установка выключателя стояночного тормоза, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Для светового индикатора стояночного тормоза в комбинации приборов.
- Гайка 15 Нм
- Компенсатор С регулировочной гайкой для регулировки троса стояночного тормоза.
- Левый и правый трос стояночного тормоза
Обзор педалей тормоза в сборе
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Путь педали тормоза не должен быть укорочен за счет дополнительных ковриков для пола. |
|---|
Схема №8
- Снятие и установка усилителя тормозов, см. УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.
- Переключатель стоп-сигнала на главный тормозной цилиндр
- Монтажный кронштейн С аварийной планкой.
- Втулка Места крепления смазать смазкой Полимочевина Г 052 142 А2 перед установкой.
- Гайка 25 Нм
- Гайка 25 Нм
- Снятие и установка педали тормоза, см. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА. Отсоединить от усилителя тормозов. См. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗДЕЛЕНИЕ. Перед установкой смажьте монтажные точки смазкой Полимочевина G 052 142 A2.
- Покрытие
- Болт
Поршень суппорта переднего тормоза, отжимающий назад
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеНажать тормозной поршень обратно в корпус суппорта с помощью инструмента сброса перед вставкой новых тормозных колодок. Перед обратным нажатием извлеките тормозную жидкость из резервуара со сливным баллоном, чтобы вытекающая жидкость не повредила компоненты.
Отожмите тормозные поршни T10145.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
Схема №9
Схема №10
Поршень суппорта заднего тормоза, отжимающий назад
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
ПримечаниеПрежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью используйте сливную бутылку или пластиковую бутылку, которая соприкасается только с тормозной жидкостью.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! |
|---|
- T10165 положения на поршне корпуса тормозного суппорта.
Схема №11
- Установить поршни на накатное колесо T10165, вращая по часовой стрелке. Не повреждайте защитные колпачки.
ПримечаниеЕсли поршень трудно перемещать, используйте открытый торцевой ключ 13 мм на лысках - стрелках -, предусмотренных для этой цели.
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Болт 1 крепления каретки переднего тормоза к корпусу подшипника колеса | - | 200 |
| Каретка заднего тормоза к болту корпуса подшипника колеса (1) | - | 90 + 90° |
| Болт крепления тормозного диска к ступице колеса | - | 4 |
| Соединение тормозного шланга с противовращательным устройством с болтом суппорта, 16" FN3 | - | 35 |
| Кронштейн тормозной магистрали к болту переднего тормозного суппорта | - | 15 |
| Соединение тормозной магистрали с суппортом переднего тормоза | ||
| - 17" FNR G57 | - | 14 |
| - 16" FN3 | - | 19 |
| Подключение тормозной магистрали к шлангу переднего тормоза | ||
| - 17" FNR G57 | - | 14 |
| - 16" FN3 | - | 12 |
| Педаль тормоза к гайке монтажного кронштейна | - | 25 |
| Гайка монтажного кронштейна | - | 25 |
| Накладка на болт корпуса подшипника переднего колеса | - | 10 |
| Заслонка к болту суппорта переднего тормоза | - | 10 |
| Направляющий штифт суппорта передних тормозов (1) | - | 30 |
| Тросик стояночного тормоза нижняя правая зажимная гайка | - | 12 |
| Трос стояночного тормоза левый и правый болт | - | 4 |
| Гайка рычага стояночного тормоза | - | 15 |
| Регулировочный болт рычага стояночного тормоза | - | 0.7 |
| Винт стравливания заднего тормозного суппорта | - | 10 |
| Болт суппорта заднего тормоза (1) | - | 35 |
| Задняя тормозная магистраль и тормозной шланг | - | 14 |
| Кронштейн проводки индикатора износа к болту суппорта переднего тормоза | - | 25 |
| Болт датчика частоты вращения колеса | - | 8 |
| (1) Всегда заменяйте после удаления. | ||
| (1) | Всегда заменяйте после снятия. |
|---|
Стояночный тормоз, регулировки
ПримечаниеНовая регулировка необходима только после замены тормозных тросов, тормозных суппортов или тормозных дисков.
- Для регулировки нуля троса стояночного тормоза оба задних колеса должны свободно бежать.
- Рычаг стояночного тормоза должен уйти ниже первого зацепиться сам за себя в нулевом положении.
- Регулировочная гайка на компенсаторе должна быть установлена над концом штока реле.
-- Отпустить стояночный тормоз.
-- Ослабьте крюком крышку в отсеке задней центральной консоли и снимите ее.
-- Трос стояночного тормоза -5- должен быть проложен без натяжения.
Схема №12
При регулировке стояночного тормоза рычаг -1- может быть поднят максимум на 2 градуса.
-- При регулировке нуля рычага стояночного тормоза расстояние -а- между рычагом на тормозном суппорте -4- и упором -3- вместе должно быть не менее 1 мм.
-- Максимальное расстояние со стороны не должно превышать 4 мм.
-- Расстояние -а- до упора -3- с одной стороны должно быть больше 0 мм и не должно превышать 4 мм.
-- 3 раза включите стояночный тормоз, а затем отпустите его.
-- При отпущенном стояночном тормозе проверьте, можно ли свободно повернуть оба колеса. А расстояние -а- у суппортов выдерживается.
- В первом фиксаторе рычага стояночного тормоза должно быть заметно легкое тормозное воздействие на задние колеса.
При необходимости отрегулируйте регулировку регулировочной гайкой.
ПримечаниеБлагодаря автоматическому заднему регулятору тормозов отпадает необходимость в регулировке стояночного тормоза после первоначальной регулировки.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Передние тормозные колодки, 16" FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
- Поднять автомобиль.
-- Снимите колеса.
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
-- Отсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок -1- при левом тормозе.
Схема №13
-- Не ослабляйте болт -2-.
-- Используя отвертку, вытолкнуть тормозную колодку, удерживающую пружину, из корпуса тормозного суппорта - стрелка - и снять.
Схема №14
-- Снимите тормозной суппорт. См. "Суппорт переднего тормоза 16, FN3 .
- Снять тормозной суппорт и подвесить таким образом, чтобы тормозная магистраль не могла быть повреждена весом тормозного суппорта.
ПримечаниеНе перекручивайте и не перекручивайте тормозную шланговую линию.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.
- Очистить корпус тормозного суппорта, в частности поверхность сцепления тормозных колодок. На ней не должно быть остатков клея и смазки.
ПримечаниеЧистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами.
Установка
Перед установкой тормозных колодок очистите направляющие колодок и нанесите на них смазку.
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью T10145. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
- Вставить тормозные колодки в тормозную каретку, соблюдая установочное положение:
Когда тормозные колодки установлены правильно, стрелка на опорной пластине указывает вниз.
Схема №15
1 - Правая тормозная колодка, сторона поршня
2 - Левая тормозная колодка, сторона поршня
ПримечаниеТормозная колодка с индикатором износа сидит спереди в левом тормозном суппорте на внутренней тормозной колодке.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины внешней тормозной колодки.
Схема №16
- Позиционировать тормозной суппорт на тормозном поводке или тормозном диске.
- Затянуть тормозной суппорт на тормозном суппорте обоими направляющими болтами. Обратите внимание на крутящий момент: 30 Нм.
-- Установить удерживающую пружину -стрелку - в корпус тормозного суппорта.
ПримечаниеУбедитесь, что тормозной шланг установлен без перекручивания или вытягивания.
-- Установите обе крышки на направляющие штифты.
-- Установить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.
-- Нажмите на пружинный зажим.
-- Подсоедините разъем индикатора износа.
-- Нажмите на разъем индикатора износа в кронштейне и зацепите линию.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Удерживающая пружина должна быть прижата под тормозной поводок после того, как он вставлен в оба отверстия. При неправильной установке нельзя регулировать износ внешней тормозной колодки, тем самым увеличивая ход педали тормоза. После установки тормозных колодок и стравливания тормозной системы несколько раз принудительно нажмите на педаль тормоза, пока транспортное средство находится в неподвижном состоянии, чтобы тормозные колодки могли сесть в их нормальное рабочее положение. |
|---|
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Передние тормозные колодки, 17" FNR G57
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным! Соблюдайте направление вращения при установке тормозного диска (стрелка на тормозном диске) и установленном месте (слева или справа).
- Поднять автомобиль.
-- Снимите колеса.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
-- Используя отвертку, вытолкнуть тормозную колодку, удерживающую пружину, из корпуса тормозного суппорта и снять.
Схема №17
Ослабьте болт -1- (4 Нм) только для снятия тормозного диска.
-- Отсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок -1-.
-- Не ослабляйте болт -2-.
-- Снять разъем индикатора износа тормозной колодки с кронштейна и отсоединить кабель.
-- Снять пружинную скобу - стрелку - с кронштейна тормозной магистрали.
Схема №18
-- Отсоедините тормозную магистраль от фиксатора.
-- Отверните болт и снимите кронштейн тормозной магистрали.
-- Снимите тормозной суппорт. См. "Суппорт переднего тормоза, 17 FNR G57.
- Снять тормозной суппорт и подвесить таким образом, чтобы тормозная магистраль не могла быть повреждена весом тормозного суппорта.
ПримечаниеНе перекручивайте и не перекручивайте тормозную шланговую линию.
-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.
- Очистить корпус тормозного суппорта, в частности поверхность сцепления тормозных колодок. На ней не должно быть остатков клея и смазки.
ПримечаниеЧистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами.
Установка
Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодки и покройте ее пленкой смазки.
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью инструмента T10145 для переустановки поршней. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочным покрытием. |
|---|
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
ПримечаниеТормозная колодка с индикатором износа сидит спереди в левом тормозном суппорте на внутренней тормозной колодке.
-- Установить тормозную колодку с удерживающей пружиной и индикатором износа в корпус тормозного суппорта (поршня).
Схема №19
- Установить наружную тормозную колодку -2- на тормозной суппорт.
Схема №20
-- Провод индикатора износа находится внутри левой передней тормозной колодки -1-.
- Позиционировать тормозной суппорт с тормозными колодками, вставленными на тормозной поводок или тормозной диск.
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов. Обратите внимание на требуемый крутящий момент: 30 Нм.
ПримечаниеУбедитесь, что тормозной шланг установлен без перекручивания или вытягивания.
-- Установите оба защитных колпачка.
-- Закрепить кронштейн тормозной магистрали.
-- Установить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.
- Включить тормозную магистраль в кронштейн.
-- Нажмите на пружинный зажим.
-- Подсоедините разъем индикатора износа.
-- Нажмите на разъем индикатора износа в кронштейне и зацепите линию.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
ПримечаниеПосле зацепления в обе шпильки удерживающую пружину необходимо прижать под тормозной поводок. При неправильной установке нельзя регулировать износ внешней тормозной колодки, тем самым увеличивая ход педали тормоза.
ПримечаниеПроверьте тормозной суппорт на легкость перемещения, перемещая его в сторону.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Передние тормозные колодки, TT RS
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Инструмент для переустановки поршня T10145
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Удаление
- Поднимите машину.
-- Снимите колеса.
-- Снимите провод износа тормозной колодки -9- с кронштейна.
ПримечаниеНе ослабляйте болт -2-.
-- Отсоедините разъем для провода износа тормозной колодки.
-- Протолкнуть тормозные поршни обратно в тормозной суппорт плоскогубцами с установленными тормозными колодками.
ПримечаниеНе царапайте и не повреждайте тормозной суппорт.
-- Снимите провод износа тормозной колодки -9- с зажима -10-.
-- Снимите штифт тормозной колодки -11- с тормозного суппорта. Прижмите зажим -10- вниз.
-- Снимите второй штифт тормозной колодки -11- с тормозного суппорта.
-- Снимите тормозные колодки с тормозного суппорта.
Чистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
Установка
Удалите клейкую пленку с обратной стороны тормозных колодок.
Перед установкой тормозных колодок очистите направляющие колодок и нанесите на них смазку.
Перед установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью инструмента T10145 для переустановки поршней. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
- Вставить тормозные колодки в тормозной суппорт.
ПримечаниеУбедитесь, что тормозные колодки установлены правильно. Тормозные колодки с проводом износа тормозных колодок находятся только в левом тормозном суппорте. Провод износа тормозных колодок находится в обеих тормозных колодках в левом тормозном суппорте.
-- Установить штифт тормозной колодки -11- изнутри наружу через тормозной суппорт и тормозные колодки.
-- Установить пружину -10- под штырь -11-.
- Протолкнуть второй штифт снаружи внутрь через тормозной суппорт и тормозные колодки. Отожмите пружину -10- вниз.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Оба штифта тормозных колодок необходимо протолкнуть до конца через тормозной суппорт и тормозные колодки так, чтобы пружина соприкасалась со штифтом в тормозном суппорте. |
|---|
-- Установите провод износа тормозной колодки -9- в пружину -10-.
-- Подсоедините провод износа тормозной колодки.
-- Установите провод износа тормозной колодки в кронштейн.
Колеса монтажные ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
-- Опустить транспортное средство.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Суппорт переднего тормоза, 16" FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя, нажав на педаль тормоза вниз не менее чем на 60 мм.
Схема №21
ПримечаниеПри этом клапаны в главном тормозном цилиндре закрываются, и резервуар с тормозной жидкостью не становится пустым.
-- Подсоедините шланг сливного баллона к сливному винту снятого тормозного суппорта.
-- Открыть винт стравливания.
- Не удаляйте V.A.G 1869/2.
-- Закройте стравливающие винты.
-- Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
-- Снять колпачки на направляющих штифтах -стрелках-.
Схема №22
-- Удалите направляющие штифты -стрелки-.
Схема №23
- Вытащите оба направляющих штифта из тормозного суппорта и втулок.
-- Снимите тормозные колодки. См. "ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 16 FN3.
Установка
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
- Удалить V.A.G 1869/2.
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью T10145. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
-- Установить тормозные колодки. См. "ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 16 FN3.
- Затянуть тормозной суппорт на тормозном суппорте обоими направляющими болтами. Примечание крутящий момент: 30 Нм
-- Подсоедините тормозную магистраль в тормозном суппорте.
Тормозной шланг в тормозном суппорте для 16" FN-3 тормозов, спецификация затяжки: 35 Нм.
-- Тормозная система, стравливание, см. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Суппорт переднего тормоза, 17" FNR G57
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя, нажав на педаль тормоза вниз не менее чем на 60 мм.
ПримечаниеПри этом клапаны в главном тормозном цилиндре закрываются, и резервуар с тормозной жидкостью не становится пустым.
-- Подсоедините шланг сливного баллона к сливному винту снятого тормозного суппорта.
-- Открыть винт стравливания.
- Не удаляйте V.A.G 1869/2.
-- Закройте стравливающие винты.
-- Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
-- Снять колпачки на направляющих штифтах -стрелках-.
-- Удалите направляющие штифты -стрелки-.
- Вытащите оба направляющих штифта из тормозного суппорта и втулок.
-- Снимите тормозные колодки "ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 17 FNR G57.
Установка
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
- Удалить V.A.G 1869/2.
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью T10145. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочным покрытием. |
|---|
-- Установить тормозные колодки. См. "ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 17 FNR G57.
- Вставьте оба направляющих штифта через втулки в суппорт тормоза.
- Затянуть корпус суппорта тормоза на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов. Обратите внимание на требуемый крутящий момент: 30 Нм.
-- Подсоедините тормозную магистраль к тормозному суппорту.
Тормозной шланг в тормозном суппорте для 17" FNR- G57 тормозов, спецификация затяжки: 14 Нм.
-- Тормозная система, стравливание, см. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
ПримечаниеПроверьте тормозной суппорт на легкость перемещения, перемещая его в сторону. Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
-- Опустить транспортное средство.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Суппорт переднего тормоза, TT RS
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Удаление
- Поднимите машину.
-- Снимите колеса.
- Вставить привод тормозной педали V.A.G 1869/2 между тормозной педалью и сиденьем водителя, нажав на педаль тормоза вниз не менее чем на 60 мм.
ПримечаниеПри этом клапаны в главном тормозном цилиндре закрываются, и резервуар с тормозной жидкостью не становится пустым.
-- Подсоедините шланг сливного баллона к сливному винту снятого тормозного суппорта.
-- Открыть винт стравливания.
-- Не снимайте устройство для нагружения тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Закройте стравливающие винты.
-- Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
- Снять тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS
-- Снимите тормозной шланг -13- с тормозного суппорта.
-- Отвернуть болты -2-. При этом плотно удерживайте тормозной суппорт.
- Снимите тормозной суппорт.
Установка
ПримечаниеЗамените болты -2-.
- Снять устройство для нагружения тормозной педали V.A.G 1869/2.
-- Вставьте тормозной суппорт.
-- Затянуть тормозной суппорт новыми болтами -2-.200 Нм.
Перед установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью инструмента T10145 для переустановки поршней. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
-- Установить тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS.
-- Установить тормозной шланг -13- в тормозной суппорт и затянуть.
Спецификация затяжки 35 Нм, тормозной шланг к тормозному суппорту для «TT RS»
- Стравить давление в тормозной системе на всех выпускных винтах.
Колеса монтажные ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
-- Опустить транспортное средство.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Передний тормоз ротора TT RS
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Удаление
- Поднимите машину.
-- Снимите колеса.
- Снимите тормозной суппорт. См. Суппорт переднего тормоза, TT RS.
ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта на тормозном шланге. Закрепите на корпусе проволокой.
-- Отвернуть болт -7-.
-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.
ПримечаниеНе наклоняйте тормозной ротор при его снятии.
Установка
ПримечаниеЗамените болт -7-.
-- Очистить ступицу колеса и поверхности тормозного ротора.
-- Установите тормозной диск на ступицу.
ПримечаниеНе наклоняйте тормозной ротор при его установке.
-- Затянуть новый болт -7- для тормозного ротора до 4 Нм.
-- Установите тормозной суппорт. См. Суппорт переднего тормоза, TT RS.
Колеса монтажные ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
-- Опустить транспортное средство.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед движением транспортного средства, нажмите педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Увлажнитель
Удаление
- Поднять автомобиль.
-- Снимите передние колеса.
-- Снимите пылезащитный колпачок.
-- Отверните винт -2-.
-- Снять балансировочный груз -3- и шайбу -4- с тормозного суппорта.
Установка
- Очистить тормозной суппорт вокруг балансировочного груза.
-- Установить шайбу -4- и балансировочный груз -3- в тормозной суппорт.
-- Установите новый винт -2- и затяните его до 10 Нм.
-- Установите пылезащитный колпачок -1-.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
Задние тормозные колодки
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
- Поднять автомобиль.
-- Снимите колеса.
ПримечаниеНе ослабляйте трос стояночного тормоза от тормозного суппорта.
-- Снять корпус тормозного суппорта, удерживая против часовой стрелки направляющие штифты.
Схема №24
-- Снять корпус тормозного суппорта с тормозного диска.
-- Подвесить корпус тормозного суппорта проволокой, чтобы тормозной шланг не был поврежден весом тормозного суппорта.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Запрещается перегибать или перегибать тормозные магистрали и тормозной шланг. |
|---|
-- Снять тормозные колодки и удерживающие колодки пружины с тормозной каретки -стрелки-.
Схема №25
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
- Очистить корпус тормозного суппорта, в частности поверхность сцепления тормозных колодок. На ней не должно быть остатков клея и смазки.
ПримечаниеЧистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами.
Установка
Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодки и покройте ее пленкой смазки.
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью T10145. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочными работами. |
|---|
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
- Вставить тормозные колодки, удерживающие пружины - стрелки - и тормозные колодки в тормозную каретку.
- Снять защитную фольгу с опорной пластины тормозной колодки.
ПримечаниеРасположите тормозной суппорт на тормозном поводке или тормозном диске.
- Закрепите корпус тормозного суппорта с помощью новых самоконтрящихся болтов. Наблюдаемый крутящий момент: 35 Нм.
ПримечаниеВ ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.
- Монтажные колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Суппорт заднего тормоза
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Удаление
- Поднять автомобиль.
-- Снимите колеса.
ПримечаниеТолько ослабьте трос стояночного тормоза для полного снятия тормозного суппорта. См. ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ОСЛАБЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА И ЗАЦЕПЛЕНИЕ.
-- Снимите тормозные колодки. См. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
-- Снять корпус тормозного суппорта, удерживая против часовой стрелки направляющие штифты.
-- Снять корпус тормозного суппорта с тормозного диска.
-- Подвесить корпус тормозного суппорта проволокой, чтобы тормозной шланг не был поврежден весом тормозного суппорта.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Запрещается перегибать или перегибать тормозные магистрали и тормозной шланг. |
|---|
- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя, нажав на педаль тормоза вниз по крайней мере на 60 мм.
ПримечаниеПри этом клапаны в главном тормозном цилиндре закрываются, и резервуар с тормозной жидкостью не становится пустым.
- Подсоединить шланг выпускного баллона к выпускному винту снятого заднего тормозного суппорта, а также к переднему тормозному суппорту с той же стороны транспортного средства.
-- Откройте оба винта спускного устройства.
-- Закрыть передний винт стравливания.
- Не удаляйте V.A.G 1869/2.
-- Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
Установка
ПримечаниеПеред установкой тормозных колодок отожмите тормозные поршни с помощью T10145. См. ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, НАЖИМАЮЩИЙ НАЗАД.
Убедитесь, что тормозная жидкость не может вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, поскольку это приведет к повреждению компонентов и краски.
При перекачивании тормозной жидкости всегда используйте сливной баллон, который используется исключительно для тормозной жидкости.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом! Также из-за своего коррозионного действия тормозная жидкость не должна соприкасаться с лакокрасочным покрытием. |
|---|
Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:
-- Установить тормозные колодки. См. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
- Закрепите корпус тормозного суппорта с помощью новых самоконтрящихся болтов. Наблюдаемый крутящий момент: 35 Нм
-- Установите тормозной шланг в тормозной суппорт.
Спецификация затяжки, тормозной шланг к тормозному суппорту: 14 Нм
ПримечаниеУбедитесь, что тормозной шланг установлен без перекручивания или вытягивания.
-- После установки обслуживаемого или нового тормозного суппорта необходимо отрегулировать стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА. После регулировки стояночного тормоза сначала приведите в действие педаль тормоза.
- Прокачать тормозную систему. См. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | После установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Рукоятка стояночного тормоза
Удаление
-- Отпустить стояночный тормоз.
-- Снимите обрезку центральной консоли. См. Демонтаж и монтаж.
-- Поверните регулировочную гайку на компенсаторе -4- до тех пор, пока левый и правый тросы стояночного тормоза -5- не выйдут из зацепления с компенсатором.
-- Снять переключатель стояночного тормоза -2-. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
-- Отвернуть гайки -3-.
-- Снимите рычаг стояночного тормоза с транспортного средства.
Установка
-- Установка производится в обратной последовательности.
-- Установить выключатель стояночного тормоза. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
-- Натянуть трос стояночного тормоза с гайкой регулировки компенсатора -4-.
ПримечаниеПосле установки тормозного троса необходимо отрегулировать стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
Схема №26
- Отпустить ручку
- Отделка, цельная установка зависит от версии оборудования.
- Установка левой обрезки зависит от версии оборудования.
- Выключатель стояночного тормоза Для светового индикатора стояночного тормоза в комбинации приборов.
- Правая обрезка Установка зависит от версии оборудования.
- Кепка
- Болт 0,7 Нм
Удаление
-- Снимите обрезку центральной консоли. См. Демонтаж и монтаж.
-- Снимите ручку сброса -1-.
ПримечаниеОбратите внимание на различные варианты отделки стояночного тормоза.
- Отпустить цельную накладку стояночного тормоза -2- и потянуть вперед.
-- Отпустите рукоятку на отделке из двух частей и потяните вперед.
-- Снимите отделку стояночного тормоза, состоящую из двух частей.
- Отцепить выключатель стояночного тормоза -4-.
-- Отсоедините электрический соединитель.
Установка
-- Установка производится в обратном порядке удаления.
ПримечаниеПосле установки переключателя стояночного тормоза стояночный тормоз не должен регулироваться.
Схема №27
- Нижняя правая направляющая трубка для троса правого стояночного тормоза
- Зажим для нижней правой направляющей трубки
- Гайка для нижнего правого зажима Не ослабляйте для снятия троса стояночного тормоза и направляющей трубки. 12 Нм
- Левый и правый болт 4 Нм
- Кронштейн тормозного троса к левой и правой балке моста Снимите защиту днища кузова, в зависимости от модели.
- Левый и правый трос стояночного тормоза
- Резиновые прокладки слева и справа
- Левый и правый трос стояночного тормоза
- Левый и правый кронштейн троса стояночного тормоза
- Зажим для нижней левой направляющей трубки
- Нижняя левая направляющая трубка
Удаление
-- Отпустить стояночный тормоз.
-- Ослабьте крюком крышку в отсеке задней центральной консоли и снимите ее.
-- Отверните регулировочную гайку троса стояночного тормоза достаточно далеко, чтобы левый и правый трос стояночного тормоза -3- можно было отсоединить от компенсатора -4-.
Схема №28
- Поднять автомобиль.
-- Ослабьте трос стояночного тормоза с левого и правого тормозного суппорта. См. ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ОСЛАБЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА И ЗАЦЕПЛЕНИЕ.
-- Ослабьте правый болт правой балки моста и снимите кронштейн с тросом стояночного тормоза.
-- Отсоедините правый трос стояночного тормоза от кронштейна.
-- Открепить правую направляющую трубку СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА от кронштейна НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, не ослаблять гайку ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
-- Осторожно снимите правый трос стояночного тормоза с правой направляющей трубки.
-- Ослабьте левый болт левой балки моста и снимите кронштейн с тросом стояночного тормоза.
-- Отсоедините левый трос стояночного тормоза от кронштейна.
-- Отсоедините левую направляющую трубку КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА от левого кронштейна КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
-- Осторожно снимите левый трос стояночного тормоза с левой направляющей трубы.
Установка
ПримечаниеТрос стояночного тормоза не должен быть натянут или натянут.
-- Установка производится в обратном порядке удаления.
- Осторожно поместите левый и правый тросы стояночного тормоза через соответствующую направляющую трубку в салоне автомобиля.
- Включить трос стояночного тормоза в левый и правый тормозной суппорт. См. ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ОСЛАБЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА И ЗАЦЕПЛЕНИЕ.
-- Опустить транспортное средство.
-- Удалите левый и правый трос стояночного тормоза -3- вверх из соответствующей направляющей трубки -2-.
-- Включить левый и правый трос стояночного тормоза -3- в компенсатор -4-.
-- Натянуть трос стояночного тормоза с гайкой регулировки компенсатора -4-.
ПримечаниеПосле установки тормозного троса необходимо отрегулировать стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА.
Направляющая трубка троса стояночного тормоза
Удаление
-- Снимите трос стояночного тормоза. См. КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Отсоединить направляющие трубки от пола транспортного средства.
- Снять направляющие трубки -2- снизу с вала транспортного средства.
-- При этом убедитесь, что резиновые прокладки -1- не повреждены.
Установка
- Направляющие трубы - 2- скользят снизу через вал транспортного средства в салон транспортного средства.
-- При этом убедитесь, что резиновые прокладки -1- не повреждены.
- Зажмите направляющие трубки в крепления на полу автомобиля.
Трос стояночного тормоза, ослабления от тормозного суппорта и зацепление
Удаление
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении стрелки и отцепить трос стояночного тормоза -3-.
Схема №29
-- При снятии троса стояночного тормоза с направляющей прижмите друг к другу удерживающие язычки -1-.
Установка
-- Вставьте трос стояночного тормоза через направляющую.
-- Прижать удерживающие язычки -1- вместе и зацепить. Убедитесь, что оба удерживающих язычка зацеплены.
-- Нажать тормозной рычаг -2- в направлении стрелки и включить трос стояночного тормоза -3-.
Педаль тормоза
Удаление
-- Извлеките лоток для хранения на стороне драйвера. См. Демонтаж и монтаж.
-- Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов. См. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗДЕЛЕНИЕ.
-- Отвернуть гайку -5-.
-- Снять шестигранный болт -9- с педали тормоза и втулки.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
- Скользящий шестигранный болт -9- через педаль тормоза и втулку.
-- Используйте новую гайку -5- и затяните. Примечание крутящий момент: 25 Нм
ПримечаниеПеред установкой смажьте монтажные точки смазкой Полимочевина G 052 142 A2.
Прижмите педаль тормоза к шаровой головке толкателя усилителя тормозов.
Схема №30
- Удерживайте шаровую головку толкателя перед монтажом и нажмите на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов, чтобы шаровая головка была слышна. См. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗДЕЛЕНИЕ.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Педаль тормоза и усилитель тормозов, разделительный
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Освободить инструмент T40024
Отделение
-- Извлеките лоток для хранения на стороне драйвера. См. Демонтаж и монтаж.
- Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов с помощью T40024.
Схема №31
- Направить в T40024 и прижать друг к другу, потянув педаль тормоза к сиденью водителя. (Таким образом, педаль тормоза будет оттянута от шаровой головки толкателя).
Установка
Прижмите педаль тормоза к шаровой головке толкателя усилителя тормозов.
- Удерживайте шаровую головку толкателя перед монтажом и нажмите на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов, чтобы шаровая головка была слышна.
-- Установите лоток для хранения на стороне драйвера. См. раздел Демонтаж и монтаж
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно. |
|---|
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №32
Схема №33
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
- Освободить инструмент T40024
Схема №34
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1410
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Примечание
- См. также:
- Общая информация
- ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
- ОБСЛУЖИВАНИЕ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, FNRG57
- Снятие и установка
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА АБС
- ОБЗОР СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ, FN3
- ОБСЛУЖИВАНИЕ СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
- УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ
- СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
- Снятие и установка
- СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, TT RS
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, TT RS
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ РОТОР TT RS
- СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, 17" FNR G57
- ОБЗОР ДЕМПФЕРА НА СУППОРТЕ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
- ОБЗОР ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ SW, 17" FNR G57
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 17" FNR G57
- ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, 16" FN3
- СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, 16" FN3
- УВЛАЖНИТЕЛЬ
- СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
- СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА
- ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
- РУКОЯТКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
- ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ
- ПОРШЕНЬ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА, ОТЖИМАЮЩИЙ НАЗАД
- ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, ОСЛАБЛЕНИЕ ОТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА И ЗАЦЕПЛЕНИЕ
- НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА