Содержание Электросхемы Раздел: Конечная передача, дифференциала - механическая коробка передач 02Q AWD (ROADSTER) Все разделы

Общие сведения Audi TT 8J

Схема №456
  1. Уплотнение вала Между конической коробкой и коробкой передач Заменить с установленной коробкой передач, см. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ДЛЯ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ С УСТАНОВЛЕННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ, ЗАМЕНА
  2. Заменить уплотнение вала селектора (см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА СЕЛЕКТОРА)
  3. Рычаг переключения передач
  4. Технические условия на затяжку гаек относятся к пункту -8- в: ОБЗОР СБОРКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И РЫЧАГА РЕЛЕ СЕЛЕКТОРА ПО МОДЕЛИ 2007 ГОДА
  5. Заменить уплотнение вала левого фланца, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ФЛАНЦА
  6. Фланцевый вал, демонтаж и монтаж слева, см. ЛЕВЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ ВАЛ
  7. Замена болта 33 Нм
Схема №457
  1. Замена гайки 480 Нм
  2. Выходной фланец конической коробки
  3. Крышка выходного фланца Заменить при повреждении
  4. Уплотнение вала Для конической муфты выходного фланца Заменить см. раздел УПЛОТНЕНИЕ ФЛАНЦА ПРИВОДА КОНИЧЕСКОЙ МУФТЫ
  5. Уплотнение на конической муфте Между конической муфтой и коробкой передач Замените согласно УПЛОТНЕНИЮ МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И КОНИЧЕСКОЙ МУФТОЙ
  6. Снятие и установка конической коробки, смотри СНЯТИЕ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
  7. Сливная пробка 60 Нм Для сливного отверстия масла для конической коробки
  8. Уплотнение вала Для правого фланцевого вала на внешней стороне конической коробки Заменить см. раздел ГНЕЗДО ПРАВОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА НА ВНЕШНЕЙ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ, ЗАМЕНА
  9. Сливная пробка Для отверстия для заливки масла в коническую коробку Технические условия на затяжку см. в документе БОЛТ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КОНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ
  10. Болт Заменить 40 Нм плюс дополнительный поворот на 45 ° Количество: 4 Коническая коробка к трансмиссии
  11. Труба суфлирования
  12. Вентиляционный колпак
  13. Замена болта 33 Нм
  14. Демонтаж и монтаж фланца правого привода, см. ВАЛ ПРАВОГО ФЛАНЦА
  15. Замена масляного уплотнения
  16. Игольчатый подшипник (многоугольный подшипник) Если вал фланца трудно перемещать при его демонтаже, это не является неисправностью Акустическое испытание только при установке Проверьте наличие повреждений, например, наличие трещин на наружной обойме Замените, обратитесь к разделу ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОГО ФЛАНЦА
  17. Игольчатый подшипник (многоугольный подшипник) Если вал фланца трудно перемещать при его демонтаже, это не является неисправностью Акустическое испытание только при установке Проверьте наличие повреждений, например, наличие трещин на наружной обойме Замените, обратитесь к разделу ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОГО ФЛАНЦА
  18. Замена стопорного кольца