Тормозная жидкость
| Внимание: | Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. обладает способностью поглощать воду и влагу из воздуха. |
|---|
Если вода была поглощена, температура кипения будет падать, то есть во время высоких температур торможения тормозная жидкость может образовывать пузырьки пара и приводить к снижению эффективности торможения.
Схема №1
Со временем тормозная жидкость будет темнеть по цвету. Это нормальная химическая реакция и не отражается на их качестве.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Резиновые компоненты тормозной системы (ботинки, уплотнители) не переносят минерального масла, бензина, чистящих средств! Небольшие количества на защитном ботинке или уплотнительном кольце приводят к изменению деталей и влияют на тормозную функцию. |
|---|
Тормоза, испытаний
Колеса приводятся в движение испытательным стендом.
При проверке автомобили с механической коробкой передач должны находиться в режиме холостого хода, а автомобили с автоматической коробкой передач должны иметь включенное N.
Всегда соблюдайте инструкции производителя испытательного стенда.
ПримечаниеПри выключенном зажигании система управления тормозами не работает.
Распределение PR-No/Тормоза
Тормозная система, установленная в транспортном средстве, документируется на наклейке с данными транспортного средства через соответствующий номер PR.
Табличку с данными транспортного средства можно найти на запасном колесе, а также в буклете по техническому обслуживанию.
В следующих таблицах показана разбивка затронутых номеров PR. Они важны для комбинаций тормозного диска/тормозного суппорта/тормозного барабана.
Тормозная система
| Тормозная система | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Двухконтурная тормозная система с диагональным распределением, антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозов (EBD). В зависимости от оборудования и конструкции, также с электронной блокировкой дифференциала (EDL), противоскользящим регулированием (ASR), электронной программой стабильности (ESP) |
Передние тормоза
| Тормоза передних колес | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Номер PR тормозного суппорта | 1LJ | 1LL | 1LK | 1LM | 1LN | |
| Суппорт переднего тормоза | FN3 | FN3 | FNR-G-57 | FNR-G-57 | FNR-G-57 | |
| Поршни | Диаметр мм | 54 | 54 | 57 | 57 | 57 |
| Номер PR тормозного диска | 1LJ | 1LJ | 1LK | 1LK | 1LK | |
| Передний тормозной диск | Диаметр мм | 312 (16") | 312 (16") | 340 (17") | 340 (17") | 340 (17") |
| Толщина тормозного диска, вентилируемый | Мм | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 |
| Предел износа тормозных колодок | Мм | 21 | 21 | 28 | 28 | 28 |
| Тормозные колодки | ||||||
| Толщина подушки, новая (не включая подкладку) | Мм | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Предел износа тормозных колодок (не включая подкладку) | Мм | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Тормоза передних колес TT RS | |
|---|---|
| Номер PR тормозов | 1LA |
| Суппорт переднего тормоза | Brembo M4 |
| Поршни | Диаметр 40/44 мм |
| Номер PR тормозного диска | 1LK |
| Передний тормозной диск | 370 мм |
| Толщина тормозного диска, вентилируемый | 32 мм |
| Предел износа тормозных колодок | 30 мм |
| Предел износа тормозных колодок (не включая подкладку) | 2 мм |
Задние тормоза, FWD
| Тормоза задних колес, FWD | |||
|---|---|---|---|
| Номер PR тормозного суппорта | 2ED | 1KZ | |
| Суппорт заднего тормоза | CII 38HR | CII 38HR | |
| Поршни | Диаметр мм | 38 | 38 |
| Номер PR тормозного диска | 2ED, 2EE | 1KZ и 1KJ, | |
| Задний тормозной диск | Диаметр мм | 286 (16") | 286 (16") |
| Толщина тормозного диска, без вентиляции | Мм | 12 | 12 |
| Толщина тормозного диска, вентилируемый | Мм | ------ | ------ |
| Предел износа тормозного диска | Мм | 9 | 9 |
| Тормозные колодки | |||
| Толщина подушки, новая (не включая подкладку) | Мм | 12 | 12 |
| Предел износа тормозных колодок (не включая подкладку) | Мм | 2 | 2 |
Задние тормоза, AWD
| Тормоза задних колес, AWD | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Номер PR тормозного суппорта | 1KJ | 2EE | 2EA | 2EF | 2EG | |
| Суппорт заднего тормоза | CII 41HR | CII 41HR | CII 41HR | CII 41HR | CII 41HR | |
| Поршни | Диаметр мм | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 |
| Номер PR тормозного диска | 1KJ, 1KZ | 2EE, 2ED | 2EA | 2EF | 2EG | |
| Задний тормозной диск | Диаметр мм | 286 (16") | 286 (16") | 310 (17") | 310 (17") | 310 (17") |
| Толщина тормозного диска, без вентиляции | Мм | 12 | 12 | ------ | ------ | ------ |
| Толщина тормозного диска, вентилируемый | Мм | ------ | ------ | 22 | 22 | 22 |
| Тормозной диск, предел износа | Мм | 9 | 9 | 19 | 19 | 19 |
| Предел износа тормозных колодок (не включая подкладку) | Мм | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Задние тормоза TT RS | ||
|---|---|---|
| Суппорт заднего тормоза | CII 41 HR | |
| Поршни | Диаметр мм | 41 |
| Задний тормозной диск | Диаметр мм | 312 |
| Толщина тормозного диска, вентилируемый | Мм | 22 |
| Тормозной диск, предел износа | Мм | 19 |
| Предел износа тормозных колодок (не включая подкладку) | Мм | 2 |
Испытание тормозов, FWD
Испытание тормозов на одноосном роликовом испытательном стенде
Испытание тормозов должно проводиться на одноосном испытательном стенде с роликами.
Если ролики имеют задержку запуска, тормоза могут блокироваться (регулирование EDL).
Не превышать испытательную скорость 6 км/ч.
Испытательные стенды, одобренные Audi, отвечают этим требованиям.
Испытание тормозов, AWD с муфтой HALDEX
Испытание тормозов на одноосном роликовом испытательном стенде
Во время этого испытания тормозов колеса одной оси приводятся в движение в противоположных направлениях, чтобы предотвратить подачу энергии на другую ось.
Если ролики имеют задержку запуска, тормоза могут блокироваться (регулирование EDL).
Не превышать испытательную скорость 6 км/ч.
Испытательные стенды, одобренные Audi, отвечают этим требованиям.
Испытание тормозов на обычном испытательном стенде для тормозов, AWD с муфтой HALDEX
Для испытания тормозов на обычном испытательном стенде выполните следующие действия:
-- Вести автомобиль вперед до тех пор, пока передние колеса не окажутся на роликах.
-- Выключите двигатель и подождите 3 секунды.
-- Провести испытание на торможение.
- После испытания передних тормозов двигатель должен работать примерно 5 секунд до тех пор, пока в усилителе тормозов не будет создано достаточное давление.
-- Вести автомобиль вперед до тех пор, пока задние колеса не окажутся на роликах.
-- Выключите двигатель и подождите 3 секунды.
- Провести испытание задних тормозов на торможение.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Во время испытания тормозов двигатель не должен работать, а зажигание должно быть выключено. В противном случае сцепление Haldex приводит в движение задние колеса. |
|---|