Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система — процедуры ремонта Все разделы

Трассировка линии Audi S8 D3 рестайлинг

Тормозная система — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Трассировка линии

Тормоза и тормозные магистрали поставляются в виде готовых к установке сменных деталей.

Закрепление тормозов и тормозных магистралей в оригинальных точках крепления при установке.

Линии к гидравлическому узлу

Схема №123
  1. Поз. - 1 - болт шестигранный (диаметром М10 и М12. 5 мм тормозные магистрали), момент затяжки 12 Нм
  2. Позиция - 2 - шестигранный болт (тормозные магистрали M14 диаметром 0,8 мм), момент затяжки 12 Нм

Направление тормозной магистрали к передней оси

Схема №124
  1. Позиция - 1 - шестигранный болт, момент затяжки 25 Нм
  2. Позиция - 2 - кронштейн тормозного шланга
  3. Пункт - 3 - удерживающая пружина
  4. Позиция - 4 - тормозная магистраль, момент затяжки 14 Нм
  1. Пункт - 5 - тормозной шланг, убедитесь, что удерживающие язычки правильно посажены в кронштейн.

Прокладка тормозной магистрали к задней оси

Схема №125
  1. Пункт - 1 - тормозная магистраль, момент затяжки 14 Нм
  2. Позиция - 2 - шестигранный болт, момент затяжки 10 Нм
  3. Пункт - 3 - удерживающая пружина
  4. Позиция - 4 - кронштейн тормозного шланга
Схема №126
  1. Пункт - 1 - тормозная магистраль, момент затяжки 14 Нм
  2. Пункт - 2 - тормозной шланг
  3. Пункт - 3 - удерживающая пружина
  4. Позиция - 4 - кронштейн тормозного шланга