Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборы: Прочее Audi S8 D2 рестайлинг 2

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Примечания по замене приборной панели

  1. Запрещается разбирать приборную панель.
  2. При необходимости замены неисправной комбинации приборов выполните процедуры замены компонентов.
  3. Заполните форму отчета и вернитесь вместе с инст. кластером.
  4. При возврате модулей используйте оригинальную упаковку из нового кластера.
  5. Различные входные значения должны передаваться и инициироваться после замены комбинации приборов. Подробнее. См. ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Дополнительная информация

  1. Приборная панель, бортовая диагностика (бортовая система диагностики). См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ, ИНИЦИИРУЮЩАЯ.
  2. Функции навигационной системы, бортовая диагностика (бортовая система диагностики) См. НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА III (NS-низкий) ДО 01.01, БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики) или «НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА IV (BNS 4.0) ОТ 01.01, БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (бортовая система диагностики)»(ref-196892 - S28343655802005101000000). См. навигационная система III (NS-низкий) THROUGH 01.01 или навигационная система IV (BNS 4.0) FROM 01.01.
  3. Ремонт на основе жалоб/симптомов («Сервисные исправления») См. технические бюллетени.

Контактная коррозия

Для минимизации контактной коррозии используйте только одобренные крепежные детали (винты, гайки, болты, шайбы и т.д.)

Там, где это применимо, крепежные элементы могут иметь специальное покрытие поверхности, узнаваемое зеленоватым цветом.

Застежки с покрытием также должны храниться отдельно.

Сообщение о неисправности «dEF» на дисплее одометра отключения

Если модуль управления в комбинации приборов обнаружит неисправность в своей постоянной памяти, на дисплее отключающего одометра появятся буквы «dEF».

  1. Если на дисплее отображается «dEF», замените комбинацию приборов См. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Приборная панель, снятия и установка

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключите зажигание и отсоедините заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ПРИМЕР: ВЫКЛЮЧИТЕ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверьте работу противоугонного радио. Также проверьте работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. ПРИМЕР: ВКЛЮЧИТЕ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ.

Как снять приборы: прочее

ПримечаниеНевозможно разобрать комбинацию приборов. Снимать руль при снятии комбинации приборов не обязательно. Для ясности рулевое колесо не показано на следующих иллюстрациях. Перед снятием комбинации приборов проверьте память расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 02). С помощью VAG 1551 или VAG1552 Scan Tool (ST) проверьте индикатор сервисного напоминания (индикатор напоминания о ТО) и показания одометра и запишите отображаемые значения. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

  1. Используя регулировку рулевой колонки, вытяните рулевое колесо наружу и вниз, насколько оно будет уходить.
  2. Вдавите обе крышки (стрелки) и снимите с комбинации приборов.
  3. Отверните винты справа и слева.
  4. Снимите приборную панель спереди.
  5. Обрежьте кабельные стяжки на обратной стороне комбинации приборов.
  6. Отпустите фиксирующие лапки на разъемах жгута и отсоедините разъем.

Как установить приборы: прочее

  1. Подсоедините электрические разъемы и закрепите жгут проводов на задней части приборной панели с помощью кабельных стяжек.
  2. Установите комбинацию приборов в порядке, обратном снятию.
  3. После установки проверьте работу.
  4. Передать и инициировать все применимые входные значения. См. ВХОДНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Многоконтактные разъемы приборной панели

ПримечаниеНа Audi A8 все предупреждающие/индикаторные лампы являются светодиодными. При неисправности одной из светодиодных ламп необходимо заменить всю приборную панель.

Комбинация приборов

  1. 32-контактный разъем, зеленый
  2. 32-контактный разъем, синий
  3. 32-контактный разъем, серый
  4. 4-контактный разъем для часов радиосигнала, черный (не входит в комплект поставки в США)

32-контактный разъем для основных функций, синий

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 4.

  1. Левый поворотник
  2. Правый поворотник
  3. Датчик температуры ОЖ
  4. Датчик топливомера
  5. Клемма 31 массы датчика (масса)
  6. Свободный
  7. Свободный
  8. Противотуманные фары, передние
  9. Противотуманные фары, задние
  10. Подушки безопасности
  11. Распознавание детского кресла
  12. Высокие лучи
  13. Сигналы поворота прицепа
  14. Стояночный тормоз
  15. Терминал 61
  16. Самовыравнивающаяся подвеска
  17. Тормозная колодка
  18. Уровень гидравлической жидкости/тормозная жидкость
  19. Давление масла 1,2 бар
  20. Пряжка ремня безопасности
  21. Масляный фильтр
  22. Автоматическое управление прицеливанием фар
  23. Стоп-сигнал
  24. Задние фонари/затемненные фары
  25. CAT (Япония )/дизельный двигатель (управление запальной свечой)
  26. Клемма 15 (контакт 1)
  27. Клемма 15 (контакт 2)
  28. Клемма 30 (контакт 1)
  29. Клемма 30 (контакт 2)
  30. Клемма 31 (контакт 3)
  31. Клемма 31 (контакт 1)
  32. Клемма 31 (контакт 2)

32-контактный разъем для дополнительных функций, зеленый

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 5.

  1. Ответчик 1
  2. К-провод
  3. Свободный
  4. Свободный
  5. Датчик температуры наружного воздуха
  6. Клемма ключа зажигания 86s
  7. Удаленный доступ для вспомогательного нагревателя
  8. Сигнал потребления
  9. Электронный газ
  10. Резервный доступ
  11. Уровень масла
  12. Многофункциональный переключатель Выход B
  13. Многофункциональный переключатель Выход A
  14. Многофункциональный переключатель, кнопка ввода
  15. Бортовой компьютер, левый
  16. Бортовой компьютер, справа
  17. Ответчик 2
  18. Жгут двигателя CAN-шина низкий
  19. Жгут двигателя экранирования CAN-шина
  20. Жгут двигателя CAN-шина высокий
  21. Навигация CAN-шина низкий
  22. Навигация по шине CAN-шина высокий
  23. CAN-шина высокий Comfort
  24. CAN-шина низкий Комфорт
  25. Вход иммобилайзера от иммобилайзера
  26. Электроника двигателя (CARB, OBDII)
  27. Бортовой компьютер, сброс
  28. Многофункциональный переключатель, кнопка меню
  29. Внешний курант
  30. Вне гонга
  31. Стояночный огонь, правый
  32. Стояночный огонь, слева

32-контактный разъем для многофункционального дисплея, серый

ПримечаниеСледующий список относится к см. рис. 6.

  1. Телематическая кнопка
  2. Многофункциональный переключатель, кнопочное ответвление 2
  3. Многофункциональный переключатель, кнопочное ответвление 3
  4. Выключатель капота
  5. Навигационные данные
  6. Сигнализатор заслонки заливки топлива
  7. Вход V-сигнала
  8. Выход системы кондиционер
  9. Выход V-сигнала 1
  10. 3-й уровень воздуходувки
  11. Задняя крышка
  12. Летнее/зимнее переключение
  13. Предупреждение о баке
  14. Терминал 58
  15. Дверь со стороны водителя
  16. Вывод времени простоя
  17. Уровень промывочной жидкости
  18. Уровень охлаждающей жидкости
  19. ABS
  20. ASR
  21. Навигационные часы
  22. Навигация - Позволяет
  23. Клемма 58s (контакт 1)
  24. Клемма 58s (контакт 2)
  25. Клемма 58s (контакт 3)
  26. Клемма 58d (контакт 1)
  27. Клемма 58d (контакт 2)
  28. Замок-выход двери
  29. Дверь, правая задняя
  30. Дверь, левая задняя
  31. Дверь со стороны пассажира
  32. Вспомогательный нагреватель-выход

Сигнал скорости транспортного средства, проверки

Если спидометр показывает неправильное показание, сначала проверьте, принят ли сигнал спидометром.

  1. Подключите тестер VAS 5051 или сканирующее устройство VAG 1551 (ST). См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ.
  2. Read Measuring Value Block (Считывание блока измеряемых величин). См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 07).
  3. Нажмите кнопки -0-, -0- и -1- для ввода номера группы отображения 001 и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  4. Дорожное испытательное транспортное средство.
  5. Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  6. Подключите VAG1598 к серому 32-контактному разъему с помощью адаптера VAG1598/25.
  7. Проверьте акустическую целостность провода между розеткой 7 и землей транспортного средства с помощью мультиметра (Fluke 83 или аналогичного).
  8. Проверьте подключение проводов согласно электросхеме. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

Датчик скорости необходимо заменить, если проводное соединение в порядке.

Сигнал от датчика для топливомера -G-, проверка

Если топливомер в комбинации приборов показывает неправильное показание, сначала проверьте, поступает ли сигнал на комбинацию приборов.

  1. Подключите тестер VAS 5051 или сканирующее устройство VAG 1551 (ST). См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ.
  2. Read Measuring Value Block (Считывание блока измеряемых величин). См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 07).
  3. Нажмите кнопки -0-, -0- и -2- для ввода номера группы отображения 002 и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  4. Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Подключите VAG1598 к синему 32-контактному разъему с помощью адаптера VAG1598/25.
  6. Измерьте сопротивление между гнездом 4 и гнездом 5 (датчик масса -масса-) с помощью мультиметра (Fluke 83 или аналогичного).
Схема №5
  1. Проверьте проводное соединение между приборной группой и датчиком для топливомера -G- или -G169- по схеме соединений, если указанные значения не получены. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  2. Проверьте датчик топлива -G- или -G169-, нет ли обрыва или короткого замыкания.
  3. Проверьте датчик на наличие топлива. См. КОМПОНЕНТЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  4. Если указанные значения не получены, то неисправность на комбинации приборов, т.е. комбинация приборов должна быть заменена. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Сигнал потребления, проверки

ПримечаниеВ Audi A8 GP сигнал потребления передается от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) на приборную панель через шину данных силовой передачи. Неисправности между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и комбинацией приборов могут распознаваться только с помощью бортовой диагностики (бортовая система диагностики) комбинации приборов. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ (БД).

Последовательность испытаний

  1. Запустите двигатель и проведите дорожное испытание.
  2. Наблюдайте за сигналом потребления в комбинации приборов.

Что отображается на дисплее потребления?

  1. Всегда 0,0 Л/100 км или всегда 51 Л/100 км. Проверьте память расшифровка кода ошибки в комбинации приборов, чтобы определить, есть ли неисправности в шине данных силовой передачи, влияющие на связь между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и дисплеем потребления в комбинации приборов. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 02). При отсутствии неисправности в шине данных силовой передачи и отсутствии связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) проверьте модули управления, подключенные к шине данных силовой передачи, на наличие неисправностей. См. «ЕСЛИ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ, НАПРИМЕР, «НЕИСПРАВНОСТЬ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ», ПРОВЕРЬТЕ, МОЖЕТ ЛИ ОДИН ИЗ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ОТВЕЧАТЬ ЗА расшифровка кода ошибки»(ref-196900-S07047571092006061400000). Если неисправностей не обнаружено, снимите комбинацию приборов. См. Приборная панель, снятие и установка.
  2. Дисплей потребления имеет необоснованную или неустойчивую индикацию. Проверьте, не отличается ли отображение потребления от фактического. Адаптация отображения потребления. См. АДАПТАЦИЯ ТОПЛИВОМЕРА.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G2- сигнал, проверки

Если дисплей температуры охлаждающей жидкости в приборной панели показывает неправильное показание, сначала проверьте, поступает ли сигнал на приборную панель.

  1. Подключите тестер VAS 5051 или сканирующее устройство VAG 1551 (ST). См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ.
  2. Read Measuring Value Block (Считывание блока измеряемых величин). См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 07).
  3. Нажмите кнопки -0-, -0- и -3- для ввода номера дисплейной группы 003 и нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  4. Снимите приборную панель. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Подключите VAG1598 к синему 32-контактному разъему с помощью адаптера VAG1598/25.
  6. Измерьте сопротивление между гнездом 3 и гнездом 5 (датчик масса -масса-) с помощью мультиметра (Fluke 83 или аналогичного) Указанные значения: Температура охлаждающей жидкости 90 ° C: прибл. 110 Ом Температура охлаждающей жидкости 120 ° C: прибл. 50 Ом Проверьте подключение провода к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G2- если указанные значения не получены.
  7. Проверьте подключение проводов согласно электросхеме. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  8. Если указанные значения не получены, необходимо заменить -G2- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).