Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Средства связи/Радио, телефона, навигации, маршрутный компьютер: Прочее
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Радио, телефона, навигации, маршрутный компьютер: Прочее Audi S8 D2 рестайлинг

Средства связи 41 иллюстрация ~36 мин чтения

Контактная коррозия

Для минимизации контактной коррозии использовать только одобренные крепежные детали (винты, гайки, болты, шайбы и т.д.)

Там, где это применимо, крепежные элементы могут иметь специальное покрытие поверхности, узнаваемое зеленоватым цветом.

Застежки с покрытием также должны храниться отдельно.

Модернизация радиосистем

  1. Разъемы на установленной на заводе электропроводке предназначены для подлинных радиостанций Audi.
  2. Радиоприемники с различными типами разъемов должны устанавливаться с помощью проводов адаптера.
  3. При подключении сигнального провода датчика скорости автомобиля (на радиостанциях с функцией GALA) следует соблюдать особую осторожность во избежание коротких замыканий, которые могут привести к неисправностям автомобиля (например, в системе управления двигателем).
  4. Неисправности транспортного средства могут возникать и в том случае, если сигнальный провод датчика скорости автомобиля подключен к радиостанциям, поставляемым другими производителями.
  5. Когда установлены другие радиоблоки, это может повлиять на антенный усилитель, поскольку оригинальные радиоблоки Audi имеют антенну с дистанционным приводом (напряжение питания антенного усилителя подается через центральный провод ВЧ-кабеля). Использовать адаптер с дистанционным управлением. См. каталог запчастей (поставщик: Вотекс).

Оборудование CD, модернизация

Комплект проводки для устройства смены компакт-дисков находится в автомобиле во время производства. Соединительный кабель может использоваться только с оригинальными устройствами смены компакт-дисков Audi.

Транспортный режим («Симфония» радио от m.y. 2002), деактивация

На радио «Симфония» от m.y. 2002, система радиосвязи отключается (выключается), когда активирован транспортный режим. Это необходимо при транспортировке транспортных средств на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.

Автомобили Audi A8 изначально поставляются дилерам с радиосистемой в транспортном режиме, и должны быть деактивированы перед поставкой клиенту с помощью программной функции БД 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Радио «Delta» и Delta - BOSE, макет

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №431).

  1. Силовая антенна или радио-/телефонная стержневая антенна с антенным усилителем
  2. Дельта-радио
  3. Bose усилитель в левой задней части багажного отделения (где применимо)
  4. Динамик среднего диапазона/басов в отделке передней двери (снизу)
  5. Передний динамик высоких частот в отделке дверей (сверху)
  6. Динамик среднего/высшего диапазона в отделке задней двери (снизу)
  7. Задний басовый динамик в задней полке посылки
Схема №431

20-контактный разъем I

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №432).

  1. Линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель) слева назад
  2. Линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель) справа сзади
  3. Масса (масса) для активного громкоговорителя (низкочастотное масса)
  4. Линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель) слева спереди
  5. Линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель) справа спереди
  6. Переключаемый положительный источник питания (B +) для активного громкоговорителя
  7. Кодирование BOSE
  8. Тактовый сигнал для отображения частоты в комбинации приборов
  9. Сигнал данных для отображения частоты в комбинации приборов
  10. Включить сигнал для отображения частоты в комбинации приборов
  11. (Бланк)
  12. Кодировка США
  13. Сигнал данных для отображения компакт-диска в комбинации приборов
  14. Тактовый сигнал для отображения компакт-диска в комбинации приборов
  15. Земля (масса)
  16. Положительная подача (B +)
  17. Переключаемый положительный источник питания (B +) для устройства смены компакт-дисков
  18. Масса (масса) для устройства замены компакт-дисков
  19. Левый канал сигнального провода (низкий frequency-L CD)
  20. Сигнальный провод правого канала (CD низкий frequency-R)
Схема №432

8-контактный разъем II (коричневый)

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №433).

  1. 3 - Динамик, правый-передний (+)
  2. 4 - Линия громкоговорителя, правая-передняя (-)
  3. 5 - Динамик, левый-передний (+)
  4. 6 - Линия громкоговорителя, левая-передняя (-)
Схема №433

8-контактный разъем III (черный)

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №434).

  1. Датчик скорости автомобиля (Gala)
  2. Отключение телефонной связи
  3. Терминал 30 (B +)
  4. Соединение для включения и выключения, управляемое ключом зажигания (контакт SU)
  5. Переключаемый положительный источник питания (B +) для электрически усиленной антенны заднего ветрового стекла
  6. Освещение (клемма 58d)
  7. Терминал 30 (B +)
  8. Земля (масса) (клемма 31)
Схема №434

ПримечаниеТерминалы, которые не указаны в списке, свободны/не назначены.

«Концерт» и «Концерт - BOSE» радио (m.y. 1998-1999), макет

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №435).

Схема №435
  1. Силовая антенна или радио-/телефонная стержневая антенна с антенным усилителем
  2. Динамик телефона
  3. Бозе-усилитель, установленный в левой задней части багажного отделения (если применимо)
  4. Передний динамик среднего диапазона/басов установлен в отделке дверей (снизу)
  5. Передний динамик высоких частот установлен в отделке дверей (сверху)
  6. Задний динамик среднего диапазона/высоких частот установлен в отделке двери (снизу)
  7. Задний басовый динамик установлен в задней полке посылки
  8. CD-чейнджер (опция) установлен в нижней левой части багажного отделения под боковой отделкой

Многоштырьковые разъемы I, II, III, IV (на задней панели радиомодуля), назначение клемм

ПримечаниеТерминалы, которые не указаны в списке, свободны/не назначены.

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №436).

  1. 1 - линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель), левый-задний
  2. 2 - линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель), правый-задний
  3. 3 - Земля (масса) для активного громкоговорителя (низкочастотная Земля)
  4. 4 - линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель), левый передний
  5. 5 - линейный выход громкоговорителя (активный громкоговоритель), правый передний
  6. 6 - Переключаемый положительный источник питания (B +) для активного громкоговорителя
  7. 8 - Тактовый сигнал для радиочастотного дисплея в комбинации приборов
  8. 9 - Сигнал информации для радиочастотного индикатора в комбинации приборов
  9. 10 - Включить сигнал для радиочастотного дисплея в комбинации приборов
  10. 13 - Data in сигнал for CD changer дисплей in комбинация приборов
  11. 14 - Сигнал выхода данных для дисплея устройства смены компакт-дисков в комбинации приборов
  12. 15 - Тактовый сигнал для дисплея устройства смены компакт-дисков в комбинации приборов
  13. 16 - Источник питания (B +)
  14. 17 - Переключаемый положительный источник питания (B +) для устройства смены компакт-дисков
  15. 18 - Масса (масса) для устройства смены компакт-дисков
  16. 19 - Левый канал сигнального провода (низкий frequency-L CD)
  17. 20 - Правый канал сигнального провода (CD низкий frequency-R)
Схема №436
  1. 5 - Громкоговоритель (+)
  2. 6 - Громкоговоритель (-)
Схема №437

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №438).

  1. 1 - Датчик скорости автомобиля (Gala)
  2. 3 - Диагностическое подключение (К-провод)
  3. 4 - Соединение для включения и выключения, управляемое ключом зажигания (S-контакт)
  4. 5 - Переключаемое положительное питание для автоматической антенны (только с зеркальными окнами)
  5. 6 - Подсветка выключателя (клемма 58с)
  6. 7 - Терминал 30 (B +)
  7. 8 - Терминал 31 (масса)

10-контактный разъем IV (красный)

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №438).

  1. 1 - Телефонный переключатель отключения звука
  2. 3 - Телефон (низкочастотный +) (только с навигационным оборудованием)
  3. 4 - Телефон (низкочастотный -) (только с навигационным оборудованием)
  4. 5 - Навигация (низкочастотная +)
  5. 6 - Навигация (низкочастотная -)
  6. 7 - Провод навигационного управления
  7. 9 - Подсветка (клемма 58d)
  8. 10 - Масса CD (масса)
Схема №438

Радиосистема «Симфония» и Симфония с BOSE, макет

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №439).

  1. Антенны заднего окна
  2. Антенный усилитель за левой облицовкой стойки D (вверху)
  3. Антенный усилитель под задней полкой для посылок на переборке багажного отделения (слева)
  4. Антенный усилитель за правым обрезом стойки D (вверху)
  5. Антенный усилитель под задней полкой для посылок на переборке багажного отделения (справа)
  6. Модуль управления для выбора антенны после облицовки левой C-образной стойки (снизу)
  7. Громкоговоритель громкой связи, установленный в левой облицовке стойки B (телефон только через m.y. 2001 и телефон/телематика от m.y. 2002)
  8. Твитер установлен в отделке передней двери (вверху)
  9. Басовый динамик установлен в отделке передней двери (снизу)
  10. Басовый динамик установлен в задней полке посылки
  11. Средний диапазон/твиттер, установленный в отделке задней двери (снизу)
  12. Усилитель BOSE-конца, установленный в багажном отделении (слева сзади)
  13. CD-чейнджер (опция) установлен в багажном отделении (слева сзади)
  14. Симфоническое радио
Схема №439

Назначение выводов многоштырьковых разъемов I, II, III, IV в задней части радиомодуля

ПримечаниеТерминалы, которые не указаны в списке, свободны/не назначены.

20-контактный многоконтактный разъем I

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №440).

  1. 1 - линейный выход - левая задняя часть (усилитель BOSE)
  2. 2 - Линейный выход - правая задняя часть (усилитель BOSE)
  3. 3 - NF-масса (масса) (усилитель BOSE)
  4. 4 - Линейный выход - левый фронт (усилитель BOSE)
  5. 5 - Линейный выход - правый фронт (усилитель BOSE)
  6. 6 - Переключаемый B + (усилитель BOSE)
  7. 7 - CAN-шина высокий (дисплей) от m.y. 2002
  8. 8 - Тактовый сигнал (через m.y. 2001)
  9. 9 - Data-сигнал (через m.y. 2001)
  10. 10 - Сигнал разрешения (через m.y. 2001)
  11. 10 - CD масса (масса), от м.г. 2002
  12. 11 - Многофункциональный руль через m.y. 2001
  13. 12 - CAN-шина низкий (дисплей) от m.y. 2002
  14. 13 - Данные шины CD в (CD-чейнджер)
  15. 14 - Выход данных шины CD (CD-чейнджер)
  16. 15 - CD-часы (CD-чейнджер)
  17. 16 - Непрерывный B + (CD-чейнджер)
  18. 17 - CD-switched B + (CD-чейнджер)
  19. 18 - Масса CD-NF (масса) (CD-чейнджер)
  20. 19 - Левый канал сигнального провода (CD-NF-L)
  21. 20 - Правый канал сигнального провода (CD-NF-R)
Схема №440

8-контактный многоконтактный разъем II, коричневый

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №441).

  1. 5 - Громкоговоритель (через m.y. 2001)
  2. 6 - Громкоговоритель (через m.y. 2001)

8-контактный многоконтактный разъем III, черный

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №441).

  1. 1 - Gala (сигнал обороты в минуту) через m.y. 2001
  2. 1 - Кодирование BOSE от m.y. 2002
  3. 2 - Отключение NF-телефона
  4. 2 - Противоугонная сигнализация масса (масса) от m.y. 2002
  5. 3 - Диагностическое подключение (К-провод)
  6. 4 - Клемма 86s - соединение для включения и выключения через выключатель зажигания (S-контакт) через м.и. 2001
  7. 6 - Освещение (клемма 58d) через m.y. 2001
  8. 7 - Батарея + (клемма 30)
  9. 8 - Земля (масса) (клемма 31)
Схема №441

10-контактный многоконтактный разъем IV, красный

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №442).

  1. 1 - Телефонный мьютинг
  2. 2 - Терминал 15 через m.y. 2001
  3. 3 - Телефон (NF +) (не для навигационного оборудования)
  4. 4 - Телефон (NF-) (не для навигационного оборудования)
  5. 5 - Навигация (NF +)
  6. 6 - Навигация (NF-)
  7. 7 - Провод навигационного управления
  8. 9 - Дисплей подсветки (клемма 58d) через m.y. 2001
Схема №442

Радио «Дельта» и «Концерт», снятие и установка

ПримечаниеПеред удалением определить кодовый номер для противоугонной радиостанции.

Схема №443
  1. Вставить приспособление T10057 демонтажа радиоприемника в переднюю панель радиоприемника, как показано на рисунке. Верх L: верхний левый Верх R: верхний правый
  2. Снять радиоприемник с приборной панели вместе с T10057.
  3. Отсоединить электрические соединители и провод антенны.

Как установить радио, телефона, навигации, маршрутного компьютер: прочее

  1. Перед установкой радиомодуля снять T10057 радиомодуль.
  2. Подсоединить электрические соединители и провод антенны.
  3. Осторожно вдвиньте радио в приборную панель до тех пор, пока радио полностью не войдет в кадр.
  4. Введите код противоугонной радиостанции и проверить работу. См. инструкцию по эксплуатации радио.

Радио «Симфония», снятие и установка

ПримечаниеПеред удалением определить кодовый номер для противоугонной радиостанции.

Необходимые специальные инструменты, тестеры и вспомогательное оборудование

  1. T10057 средства радиосъема

Как снять радио, телефона, навигации, маршрутного компьютер: прочее

  1. Вставить T10057 приспособления для демонтажа радиоприемника в освобождающие пазы (стрелки), как показано на рисунке, до тех пор, пока они не войдут в зацепление. Верх L - верх и низ слева Верх R - верх и низ справа
  2. Вытащите радиоприемник из приборной панели с помощью захватных колец на спусковом инструменте.
  3. Расконтрите и расстыкуйте электрические соединители

Снять радиоинструмент

  1. Нажать на стрелку блокирующей защелки и извлечь радиоинструменты вперед.
Схема №444
  1. Подсоединить электрические соединители к рации.
  2. Плавно вдвиньте радиоприемник в приборную панель, пока он не войдет в сборочную раму.

Громкоговорители в передних дверях, снятия

  1. Снять обшивку передней двери. См. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА.
  2. Отсоединить все электрические соединители.
  3. Вывернуть два винта с крестообразной головкой -2- и снять верхний динамик -1- с отделки двери.
  4. Отвернуть четыре винта с крестообразной головкой (стрелки) и снять коробку нижнего динамика -3- и динамик.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Громкоговорители в задних дверях, снятия

  1. Снять обшивку задней двери. См. ОТДЕЛКА ДВЕРЕЙ ЗАДНЯЯ.
  2. Отсоединить все электрические соединители.
  3. Отвернуть три винта с крестообразной головкой (стрелки) и снять динамик -1-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Громкоговорители на задней полке, снятия

  1. Снять четыре винта с крестообразной головкой -2- с каждой из двух крышек динамиков -1-, расположенных в багажном отделении на нижней стороне задней полки для посылок.
  2. Снизу снять с каждого динамика по два винта с крестообразной головкой -3-.
  3. Вынуть динамики вверх из задней полки и отсоединить электрические разъемы.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Схема №445
  1. Открыть и снять крышку отсека хранения в багажном отделении.
  2. Отвернуть четыре утопленных шестигранных винта -2- и снять раму -1- с бокового отсека.
  3. Отсоединить электрические разъемы на CD-чейнджере (и телефонном приемопередающем устройстве, если необходимо).
  4. Удалить четыре утопленных винта с шестигранной головкой -1- и извлечь устройство смены компакт-дисков из рамы.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  2. После установки всегда проверять подключение проводки. См. КАБЕЛЬ МЕЖДУ РАДИОМОДУЛЕМ И УСТРОЙСТВОМ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ, ПРОВЕРКА.
  1. Открыть крышку отсека хранения в багажном отделении и снять.
  2. Отвернуть четыре винта -2- и извлечь раму из бокового отсека. (Схема №452)
  3. Отсоединить электрический соединитель на устройстве смены компакт-дисков.
  4. Отвернуть четыре винта с крестообразной головкой -1- на раме и отсоединить устройство смены компакт-дисков от рамы.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  2. После установки всегда проверять подключение проводки. См. КАБЕЛЬ МЕЖДУ РАДИОМОДУЛЕМ И УСТРОЙСТВОМ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ, ПРОВЕРКА.
  1. Открыть левый ящик для хранения в багажном отделении и снять.
  2. Если в установочной раме -1- установлен телефонный блок приема-передачи -2-, то сначала его необходимо вынуть из рамы. (Схема №453)
  3. Отсоединить электрический соединитель на устройстве смены компакт-дисков.
  4. Открутить четыре винта с крестообразной головкой на боковой стороне установочной рамы -1-, вровень с устройством смены компакт-дисков -3-, чтобы извлечь устройство смены компакт-дисков из установочной рамы.
  5. При необходимости демонтажа установочной рамы отвинтить четыре шестигранные гайки со стрелками (SW 10).
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  2. После установки всегда проверять подключение проводки. См. КАБЕЛЬ МЕЖДУ РАДИОМОДУЛЕМ И УСТРОЙСТВОМ СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ, ПРОВЕРКА.

Кабель между радиоприемником и устройством смены компакт-дисков, проверки

  1. Выключить радио.
  2. Одновременно нажать и удерживайте кнопку MODE (Концертное радио) или кнопку № 4 (Симфоническое радио) на радио при включении радио.
  3. Отпустить кнопки.

Если подключение кабеля в порядке

На дисплее радио индицируются: «КОНЦЕРТ» и «CD».

Если кабельное соединение НЕ В ПОРЯДКЕ

На дисплее радиостанции высвечивается надпись: «NO CDC».

  1. Проверить электрические соединения на устройстве смены компакт-дисков.
  2. Повторить проверку, как описано выше.

Если не в порядке

  1. Проверить проводные соединения. См. электросхемы системы.
  1. Снять раму для устройства смены компакт-дисков и/или блока телефонного приемника/передатчика: Радио «Дельта». См. «CD CHANGER -» DELTA «RADIO, Снятие и INSTALLING»(«УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ - РАДИОМОДУЛЬ DELTA, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА») (ref-196893-S41450222982005101000000). Радио «Концерт». См. «CD CHANGER - «CONCERT» RADIO, Снятие и INSTALLING»(ref-196893-S04872395972005101000000) «Symphony» radio. См. «CD CHANGER - «SYMPHONY» RADIO, Снятие и INSTALLING»(ref-196893-S25822128832005101000000)
  2. Отвернуть винты -2- (3 Нм).
  3. При необходимости снять стяжки кабельного жгута.
  4. Снять отделку левой стороны багажного отделения. См. ОТДЕЛКА, УДАЛЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  5. Снять два утопленных шестигранных винта -2- (3 Н· м) с рамы -1-.
  6. Отсоединить электрический соединитель -3- и поднять усилитель вместе с рамой. (Схема №455)
  7. Снять четыре утопленных шестигранных винта -4- и отсоединить усилитель от рамы.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Снять раму для устройства смены компакт-дисков и/или блока телефонного приемника/передатчика: Радио «Дельта». См. «CD CHANGER -» DELTA «RADIO, Снятие и INSTALLING»(«УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ - РАДИОМОДУЛЬ DELTA, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА») (ref-196893-S41450222982005101000000). Радио «Концерт». См. «CD CHANGER - «CONCERT» RADIO, Снятие и INSTALLING»(ref-196893-S04872395972005101000000).
  2. Снять левую боковую отделку с багажного отделения. См. ОТДЕЛКА, УДАЛЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  3. Отсоединить электрический разъем и открутить провод антенны. ПРИМЕЧАНИЕ: Антенна крепится только в верхней части крыла.
  4. Отвернуть гайку -А- и опустить антенный блок вниз по направлению стрелки.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Схема №446
  1. Снять раму для устройства смены компакт-дисков и/или блока телефонного приемника/передатчика: Радио «Дельта». См. «CD CHANGER -» DELTA «RADIO, Снятие и INSTALLING»(«УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ - РАДИОМОДУЛЬ DELTA, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА») (ref-196893-S41450222982005101000000). Радио «Концерт». См. «CD CHANGER - «CONCERT» RADIO, Снятие и INSTALLING»(ref-196893-S04872395972005101000000).
  2. Снять левую боковую отделку с багажного отделения. См. ОТДЕЛКА, УДАЛЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.
  3. Отвернуть два шестигранных винта -1- и снять антенный усилитель -2- вместе с кронштейном.
  4. Отсоединить электрические разъемы и открутить провод антенны. ПРИМЕЧАНИЕ: Антенна крепится только в верхней части крыла.
  5. Снять коричневую пластиковую клипсу -3- вниз и снять антенну -4- вниз по направлению стрелки.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Антенный усилитель - «Симфония» радио, снятия и установка

Два из четырех антенных усилителей радио -1- крепятся винтами к переборке багажного отделения -2-.

Схема №447
  1. Снять заднюю полку посылки. См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.

Каждый из двух антенных усилителей крепится к кронштейну -2- с помощью гайки/болта -3- (4,5 Нм) и установочного штыря -1-. Кронштейн крепится к переборке багажного отделения двумя винтами с крестообразной головкой -4- (4,5 Нм).

Схема №448

Два дополнительных антенных усилителя крепятся винтами к левой и правой D-стойке (сверху).

Один антенный усилитель -3- крепится винтами к D-стойке -1- ниже заднего окна -2-.

Схема №449
  1. Снять облицовку стойки D. См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.

Каждый из антенных усилителей крепится к стойке D с помощью винта с головкой Филлипса -2- (1,5 Нм) и гайки -1-.

Схема №450
  1. Снять спинку заднего сиденья. См. РАМЫ СИДЕНИЙ.
  2. Снять нижнюю облицовку С-образной стойки. См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
  3. Отвернуть крепежные гайки -2- (2 Н· м).
  4. Отсоединить электрический соединитель и снять модуль управления -1-.
Схема №451
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Телефон громкой связи через m.y. 2001, макет

ПримечаниеТелефон громкой связи является дополнительным оборудованием.

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №461).

Схема №452
  1. Телефонная трубка -R37- центральная консоль Снятие и установка док-станции. См. ТЕЛЕФОННАЯ ДОК-СТАНЦИЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. В центре подлокотник Снятие и установка док-станции. См. ФИКСАТОР/КРОНШТЕЙН ТЕЛЕФОННОЙ ДОК-СТАНЦИИ В ЦЕНТРАЛЬНОМ ПОДЛОКОТНИКЕ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  2. Громкоговоритель (телефон/навигация) -R39- В отделке В-стойки водителя Снятие и установка. См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  3. Радио -R- В центральной консоли. Снятие и установка из. См. "" DELTA "" и "" CONCERT "RADIO, Снятие и INSTALLING".
  4. Громкоговоритель высоких/средних частот или низких частот В отделке панели передней двери Снятие и установка. См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Телефон Приемопередатчик -R36- В левом заднем багажном отсеке ящик для хранения Снятие и установка. См. -R36-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕЛЕФОННОГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА
  6. Антенна На заднем окне
  7. Телефонный микрофон -R38- Интегральная конструкция с передним модулем внутренней подсветки Демонтаж и монтаж Через м.г. 1999. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- - M.Y. 1999, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. От м.г. 2000. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- ОТ M.Y. 2000, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Сотовый телефон (подготовка) через m.y. 2001, макет

ПримечаниеСотовый телефон является дополнительным оборудованием

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №462).

  1. Док-станция/фиксатор
  2. Спиральный шнур
  3. Громкоговоритель (телефон/навигация) -R39- В отделке В-стойки водителя Снятие и установка. См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  4. Радио В центре консоль Снятие и установка. См. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196893-S20115780592005101000000)
  5. Громкоговоритель высоких/средних частот или низких частот В отделке панели передней двери Снятие и установка. См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  6. Антенна На заднем окне
  7. Модуль управления электроникой и телефоном -J412- В центральной консоли под рычагом ручного тормоза Снятие и установка. См. УПРАВЛЕНИЕ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОНИКОЙ И ТЕЛЕФОНОМ -J412- ПО M.Y. 2001, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  8. Телефонный микрофон -R38- Интегральная конструкция с передним модулем внутренней подсветки Демонтаж и монтаж Через м.г. 1999. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- - M.Y. 1999, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. От м.г. 2000. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- ОТ M.Y. 2000, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
Схема №453

Цифровой сотовый телефон (подготовка) от m.y. 2002, макет

ПримечаниеЦифровой сотовый телефон является дополнительным оборудованием и используется только в сочетании с телематической системой («Audi Telematics by OnStar ®»). См. ТЕЛЕМАТИКА).

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам (Схема №463).

  1. Док-станция/фиксатор (для сотового телефона -R54- В центральной консоли Снятие и установка. См. ДОК-СТАНЦИЯ/ДЕРЖАТЕЛЬ ЦИФРОВОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. В центре подлокотник Снятие и установка. См. ДОК-СТАНЦИЯ/ДЕРЖАТЕЛЬ ЦИФРОВОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА В ЦЕНТРАЛЬНОМ ПОДЛОКОТНИКЕ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Спиральный шнур
  3. Радио В приборной панели, центр Снятие и установка. См. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196893-S20115780592005101000000).
  4. Громкоговоритель высоких/средних частот или низких частот В отделке панели передней двери Снятие и установка. См. ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Антенна сотового телефона В заднем бампере Снятие и установка. См. АНТЕННА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  6. Модуль управления телефоном/телематикой -J526- В нише для ног переднего пассажира Снятие и установка. См. -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ.
  7. Телефонный микрофон -R38- Интегральная конструкция с передним модулем внутренней подсветки Демонтаж и монтаж. См. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- ОТ M.Y. 2000, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
Схема №454
Схема №455
  1. Кронштейн стыковочной станции/фиксатора -2- крепится к плате основания -5- винтами -1- (2 Нм).
  2. Отвернуть винты -3- (2,5 Н· м) через прорезь в войлоке -4-, чтобы снять опорную плиту, -5-. ПРИМЕЧАНИЕ: Базовая панель содержит подготовку проводки/подключения для телефонной трубки, которую необходимо только подключить.
  3. Получить доступ к проводке/соединению, сняв опорную плиту.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Освободить трубку -1- от док-станции -4- и отсоединить кабельное соединение трубки -2-.
  2. Отвернуть винты -5- (2 Нм) и док-станцию -4-.
  3. Отвернуть винт -3- (2,5 Нм) и снять фиксатор, обязательно раскрепив соединение телефонной проводки.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

Схема №456
  1. Открытый центральный подлокотник.
  2. Освободить трубку -1- от док-станции -2- и отсоединить кабельное соединение трубки -3- от облицовки крышки подлокотника.
  3. Снять кронштейн и стыковочную станцию -4- с подлокотника, обязательно открепив подключение телефонной проводки. См. ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

  1. Извлечь сотовый телефон -1- из модуля адаптера -2- и отсоединить кабельное соединение -3- модуля адаптера от базовой платы -6-. (Схема №467)
  2. Отвернуть винты -4- (2 Нм) и док-станцию -5-.
  3. Удалить винт -7- и опорную плиту -6-, обязательно отсоединив телефонную проводку -8-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

Док-станция/фиксатор цифрового сотового телефона в центральном подлокотнике, снятия и установка

  1. Открытый центральный подлокотник.
  2. Освободить трубку -1- от модуля адаптера -2- и отсоединить кабельное соединение -3- модуля адаптера от облицовки крышки подлокотника.
  3. Снять кронштейн и стыковочную станцию -4- с подлокотника, обязательно открепив подключение телефонной проводки. См. ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

-R36-, снятие и установка телефонного приемопередатчика

Телефонный трансивер расположен в левом заднем боксе хранения багажного отделения.

  1. Открыть левый ящик для хранения в багажном отделении и снять.
  2. При необходимости снять фиксирующую раму устройства смены компакт-дисков. См. «CD CHANGER - «SYMPHONY» RADIO, Снятие и INSTALLING»(ref-196893-S25822128832005101000000).
  3. Снять гайку -2- (3 Нм) и винт -3- (2 Нм).
  4. Отсоединить электрические соединения и снять трансивер -1-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

Модуль управления электроникой и телефоном -J412- до m.y. 2001, снятие и установка

Модуль управления рабочей электроникой и телефоном расположен в центральной консоли под рычагом ручного тормоза.

  1. Снять центральную консоль См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить электрическое соединение -2- и антенный кабель.
  3. Освободить модуль управления -1- от пружинного фиксатора.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

Схема №457
  1. Используя плоскую отвертку, осторожно откиньте внутреннюю световую крышку.
  2. Вывернуть два винта с крестообразной головкой из зоны внутреннего освещения (стрелка).
  3. Используя отвертку, вытянуть полностью переднюю внутреннюю световую крышку из облицовки, а затем осторожно отсоединить.
  4. Отсоединить электрические разъемы от микрофона громкой связи -1-, переключателя люка люка -2- и к внутренней подсветке -3-.
  5. Снять крышку и открепите микрофон громкой связи от кронштейна.
  1. Зажим микрофона громкой связи в кронштейн.
  2. Подсоединить все электрические соединители.
  3. Прикрепите всю вставку в облицовку автомобиля и зафиксировать с противоположной стороны.
  4. Затянуть два винта с крестообразной головкой и установить внутреннюю световую крышку.
  1. Снять модуль передней внутренней подсветки См. ПЕРЕДНИЕ ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Осторожно с помощью плоской отвертки освободить микрофон -1- из корпуса, и отсоединить электрическое соединение.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеУбедиться, что соединения правильно установлены.

  1. Снять нижнюю облицовку B-образной стойки со стороны водителя. См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТОЙКИ B.
  2. Отсоединить электрические соединители и снять триммер.
  3. Повернуть внешнее крепление -1- на динамик -2- в направлении стрелки и вынуть динамик вперед из отделки.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
Схема №458
  1. На левом заднем крыле установлены модернизированные антенны. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед бурением убедиться, что под областью, подлежащей бурению, ничего нет.
  2. Использовать фломастер для разметки монтажного отверстия антенны, как указано, и тщательно отцентрируйте отмеченное положение пробойника.
  3. Просверлите отверстие под антенну и аккуратно припилите края.
  4. Использовать всасывающее устройство для удаления любых рыхлых металлических частиц и опилок.
  5. Нанести антикоррозионное средство и подкрасьте лакокрасочное покрытие вокруг отверстия.
  6. Установить антенну.
  7. Монтаж и подключение электропроводки. См. электросхемы системы.

ПримечаниеУбедиться, что антенна обеспечивает надлежащий контакт с землей. При модернизации антенны всегда использовать оригинальные детали Audi, предназначенные специально для алюминиевого кузова Audi A8, чтобы обеспечить простоту установки и оптимальный прием.

Для минимизации контактной коррозии использовать только одобренные крепежные детали (винты, гайки, болты, шайбы и т.д.)

Там, где это применимо, крепежные элементы могут иметь специальное покрытие поверхности, узнаваемое зеленоватым цветом.

Застежки с покрытием также должны храниться отдельно.

Навигационная система III, компоновка

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 52.

  1. Приборная панель (блок индикации)
  2. Переключатель выбора функций (рабочая станция)
  3. Модуль управления для навигации с -J401- привода компакт-дисков (центральный блок и навигационный блок)
  4. Динамик для телефона/навигации -R39- Только через m.y. 2001 Из m.y. 2002
  5. Фронтальные динамики среднего диапазона/твитер или басы (активация через радио/усилитель)
  6. Радио -р
  7. Антенна для навигации (GPS)
  8. Телефон (подготовка)

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 54.

  1. 2 - Высокий уровень шины CAN (дисплей)
  2. 5 - CAN-шина низкий (индикатор)
  3. 13 - NF + (на радио)
  4. 14 - приглушение НЧ (на радио)
  5. 15 - NF - (к радио)
  6. 16 - Телефон (NF +) (с телефона)
  7. 17 - Tel-активно/приглушение FAW
  8. 18 - Tel-NF-экран
  9. 19 - Телефон (NF -) (с телефона)

Черный 8-контактный многоконтактный разъем III

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 54.

Схема №459
  1. 1 - Gala (сигнал скорости транспортного средства)
  2. 2 - Выключатель резервного освещения
  3. 3 - K - провод, разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
  4. 4 - Терминал 15
  5. 7 - Терминал 30 (B +)
  6. 8 - Клемма 31 (масса)
  1. Открыть крышку справа от рычага ручного тормоза, нажав на нее.
  2. Снять держатель стакана, если он установлен.
  3. Снять весь элемент переключателя -1-, осторожно потянув его, а затем подняв вверх.
  4. Отстыковать электросоединитель -2- для замены выключателя
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Антенна для -R50- навигации (GPS), снятия и установки

Антенна расположена на задней крышке.

Схема №460
Схема №461
  1. Сначала снять заднюю накладку крышки. См. облицовка, СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием антенны прикрепите помогающий провод/струну (приблизительно 1 метр в длину) к концу антенного провода, а затем вытащите антенный провод к отверстию антенны.
  2. Отвинтить резьбу антенны -1- (3,5 Нм) на крышке багажного отделения -2-.
  3. Осторожно вынуть антенный провод -1- из левого отверстия из листового металла в крышке багажного отделения -2-. см. рис. 58
  4. Сдвинуть пенопластовую накладку -3- электросоединителя в сторону и отсоединить электросоединитель -4-.
  5. Осторожно снять антенну вверх и вытащите антенный провод через отверстие антенны.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеЗагрунтованная антенна для навигации перед установкой должна быть окрашена в соответствующий цвет автомобиля. Для установки потянуть новый антенный провод в крышку багажного отделения с помощью помогающего провода/веревки. При замене модуля управления обязательно отправьте в заполненной «форме для жалобы навигационной системы» неисправный компонент.

Антенна на крыше для навигации/телематики (GPS) от m.y. 2002, снятие и установка

Транспортные средства от m.y. 2002, оснащенный дополнительными навигационными и/или телематическими системами, использует установленную на крыше антенну GPS - стрелку.

Схема №462
  1. Снять задние фары. См. ЗАДНИЕ СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Разъединить электрические соединения.
  3. Отвинтить гайку (3,5 Н· м) стрелки и вытащите антенну из отверстия
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Громкоговоритель для телефонного/навигационного -R39-, снятия и установки

Динамик расположен в нижней левой отделке B-образной стойки.

  1. Снять нижнюю облицовку стойки B. См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
  2. Отсоединить электрические соединители и снять триммер.
  3. Повернуть крепление -1- на внешней стороне динамика в направлении стрелки и снять динамик с облицовки по направлению к передней части.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Модуль управления навигацией с -J401- дисковода компакт-дисков, извлечения и установка

Модуль управления расположен в боксе хранения левого багажного отделения.

  1. Открыть ящик для хранения левого багажного отделения.
  2. Отвернуть винты -стрелки- (2 Нм).
  3. Отсоединить электрический разъем и антенный провод в задней части модуля управления.
  4. Снять модуль управления -1-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. ВНИМАНИЕ: При установке модулей управления не использовать крепеж, отличный от оригинального заводского типа. Это приведет к повреждению модуля управления.

Примечания по установке

  1. Модуль управления для навигации и рама фиксатора должны быть установлены вместе в горизонтальном положении и без вибрации, чтобы избежать проблем в системе.
  2. Кроме того, должна быть обеспечена циркуляция воздуха, что означает, что вентиляционные щели модуля управления не могут быть закрыты во время установки.
  3. При замене модуля управления обязательно отправьте в заполненной «форме для жалобы навигационной системы» неисправный компонент.

Навигация IV - дополнительные функции оборудования

Навигация IV является дальнейшим развитием предыдущей системы «Навигация III».

  1. Динамическое направление по маршруту (где применимо. См. руководство владельца навигационной системы).
  2. Навигация интегрирована с опциональной системой «Audi Telematics by OnStar (R)» от m.y. 2002.
  3. Компас в навигационном дисплее (где применимо).
  4. Функция помощи (где применимо)

Навигационная система IV (BNS 4.0), компоновка

См. раздел НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА III, КОМПОНОВКА.

Для минимизации контактной коррозии использовать только одобренные крепежные детали (винты, гайки, болты, шайбы и т.д.)

Там, где это применимо, крепежные элементы могут иметь специальное покрытие поверхности, узнаваемое зеленоватым цветом.

Застежки с покрытием также должны храниться отдельно.

  1. Отсоединить заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса).
  2. Повернуть передние колеса и рулевое колесо в положение прямо вперед ВНИМАНИЕ: Соблюдать все меры предосторожности при работе с подушками безопасности перед началом работы на любой части системы подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. С задней стороны рулевого колеса с левой и правой стороны с помощью T30 Torx (R) снять винты крепления блока подушек безопасности. Момент затяжки: 7 Нм
  4. Осторожно снять блок подушки безопасности с рулевого колеса.
  5. Отсоединить электрические разъемы от блока подушки безопасности и отсоединить 6-контактный электрический разъем на правом аудиовыключателе.
  6. Отвинтить оба винта Torx (R) (T10) (стрелки) от правого -1- и левого -2- переключателей звука.
  7. Снять проводку с направляющих -3- и открепите аудиовыключатели от блока подушек безопасности.
ВниманиеПри установке убедиться, что проводка проложена в направляющие -3- и не скручена и не защемлена.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Параметры системы

  1. Подсвечиваемые функциональные кнопки в рулевом колесе
  2. Проводка с рулевым колесом
  3. Электроника рулевого колеса
  4. Встроенный в транспортное средство модуль управления
  5. Встроенная в транспортное средство проводка

Многофункциональный руль через м.и. 2001, макет

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 65.

  1. Телефонный приемопередатчик -R36- В левой задней багажной камере
  2. Модуль управления многофункциональным рулевым колесом, -J453 на каретке реле под отсеком хранения со стороны водителя Снятие и установка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
  3. Многофункциональное рулевое колесо с интегрированными переключателями работы с интегрированной электроникой рулевого колеса Снятие и установка рабочего переключателя. См. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ/КНОПКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  4. Приборная панель с дисплеем В приборной панели
  5. Радио В центре приборная панель
  6. CD-чейнджер (опция) В левой задней багажной камере
Схема №463

Многофункциональный руль от m.y. 2002, макет

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 66.

  1. Дисплей шины CAN
  2. Радио В центре приборная панель
  3. Модуль управления многофункциональным рулевым колесом -J453 У держателя реле под отсеком хранения со стороны водителя Снятие и установка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
  4. Многофункциональное рулевое колесо Со встроенной электроникой с интегрированными переключателями работы Снятие и установка рабочего переключателя. См. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ/КНОПКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  5. Модуль управления телефоном/телематикой -J526- В багажном отделении под полкой для посылок Снятие и установка. См. -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ.
  6. Модуль управления для навигации с приводом CD -J401- В левом заднем боксе хранения багажного отделения. Снятие и установка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- ДИСКОВОДА КОМПАКТ-ДИСКОВ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  7. Приборная панель с дисплеем В приборной панели
Схема №464

Функции Tiptronic (автоматическая коробка передач)

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 67.

  1. Переключатель Tiptronic (левый и правый) «+» переключение на более высокую передачу «-» переключение на более низкую передачу

Функции радиосвязи

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 67.

  1. 2 - Увеличение объема
  2. 3 - Уменьшить громкость 5 - Переключатель радио/телефон 6 - Поиск радиостанции назад 7 - Поиск радиостанции вперед

Функции радио/кассеты

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 67.

  1. 2 - Увеличение объема
  2. 3 - Уменьшение объема
  3. 5 - Переключатель радио/телефон
  4. 6 - Перемотка ленты
  5. 7 - Быстрая перемотка ленты вперед

Функции радио/CD

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 67.

Схема №465
  1. 2 - Увеличение объема
  2. 3 - Уменьшение объема
  3. 5 - Переключатель радио/телефон
  4. 6 - CD трек назад
  5. 7 - CD трек вперед
Схема №466
  1. 2 - Увеличьте громкость громкой связи
  2. 3 - уменьшить громкость громкой связи
  3. 4 - Телефонная кнопка Ответить на входящий вызов Выполнить исходящий вызов Завершить вызов (повесить трубку)
  4. 5 - Переключатель радио/телефон
  5. 6 - Прокрутите вниз автоматические номера (в алфавитном порядке в памяти телефона)
  6. 7 - Прокрутите вверх автодиальные номера (в алфавитном порядке в памяти телефона
ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников согласно соответствующей статье и/или Руководству владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
ПредупреждениеОсобые меры безопасности распространяются на транспортные средства, оборудованные подушками безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  1. Разблокировка регулировки рулевой колонки. Вытянуть руль как можно дальше наружу и вверх.
  2. Снять блок подушек безопасности. См. соответствующую статью о системе крепления воздушных мешков в разделе «КРЕПЛЕНИЯ».
  3. Осторожно переверните блок подушки безопасности вперед.
  4. Осторожно отсоединить электрические соединители -1- и -2- на блоке подушки безопасности. см. рис. 69
  5. Снять блок подушек безопасности.
  6. Отсоединить соответствующие электрические соединители -3- и отвернуть винты -стрелки- на нужном выключателе.
  7. Снять переключатель спереди.
  8. Снять выключатель Tiptronic -1-, предварительно отсоединив электрическое соединение -2-.
  9. Нажать на нужный переключатель в сборе -1- по направлению к центру рулевого колеса для снятия.

ПримечаниеПри монтаже убедиться, что соединительный провод соединителя -3- см. рис. 70 находится в направляющих и не защемлен.

  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Снять отсек хранения со стороны водителя. См. ХРАНЕНИЕ/КРЫШКИ. Модуль управления для многофункционального -J453 рулевого колеса хранится в корпусе двойного реле и расположен в гнезде -7- и -8- реле 13-контактного держателя реле над центральным электрическим.
  2. Извлечь модуль управления многофункциональным рулевым колесом из гнезда реле.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Телематика, технические характеристики

Телематика - это бортовая система связи, которая использует технологии сотовой связи, Интернета и Глобальной системы позиционирования (GPS) для предоставления клиенту услуг безопасности, охраны и удобства.

GPS - это «созвездие» из 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли и постоянно транслируют радиосигналы. Модуль телематического/телефонного управления принимает данные GPS, декодирует их и передает местоположение транспортного средства в центр обработки вызовов поставщика услуг через национальную сотовую сеть.

Телематические услуги для клиентов Audi предоставляются OnStar ® через специальный колл-центр. Планы обслуживания могут предусматривать маршруты и услуги консьержа, а также услуги по аварийному ремонту или ремонту транспортных средств. Подробнее см. Руководство пользователя системы Audi Telematics by OnStar (R).

Во время событий, когда модуль управления подушкой безопасности обрабатывает сигнал аварии, аварийные мигалки транспортного средства активируются, а двери разблокируются с помощью соответствующих модулей управления дверями. Кроме того, телематическая система автоматически направляет экстренный вызов в центр обработки вызовов OnStar ®.

Аппаратные средства телематики включают в себя приводимую в действие водителем головку управления телематикой (которая содержит кнопки управления OnStar ® и индикатор состояния системы), микрофон, резервный громкоговоритель, антенну GPS/сотовую антенну, модуль управления телематикой/телефоном (с вспомогательным программным обеспечением) и соответствующую проводку.

Аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического управления также используется в случае, если аккумулятор транспортного средства разряжается или отключается в результате аварии, удара и т. Д.

Все компоненты телематики установлены на заводе-изготовителе/интегрированы в электрическую систему автомобиля.

Схема телематической системы. См. ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, КОМПОНОВКА.

Обзор телематических систем/компонентов. См. ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ.

Для минимизации контактной коррозии использовать только одобренные крепежные детали (винты, гайки, болты, шайбы и т.д.)

Там, где это применимо, крепежные элементы могут иметь специальное покрытие поверхности, узнаваемое зеленоватым цветом.

Застежки с покрытием также должны храниться отдельно.

Головка управления телематикой - элементы управления OnStar (R)

Телематическая головка управления интегрирована с передним модулем внутренней подсветки. Головка управления содержит три отдельные кнопки, а также индикатор состояния системы (светодиод).

Кнопка OnStar (R) («On») используется для связи с центром обработки вызовов OnStar (R) для запроса различных удобных услуг. Он также используется для инициализации/активации подписки владельца на услуги OnStar (R) и/или обновления учетной записи клиента в случае, если требуется замена модуля управления телефоном/телематикой.

Кнопка Emergency используется для связи с центром обработки вызовов OnStar (R) для запроса экстренных служб, таких как пожарная служба, полиция и т. Д.

Кнопка Communication («DOT») используется для завершения вызова в центр обработки вызовов OnStar (R), выполнения или ответа на личные вызовы (совместно с дополнительным цифровым сотовым телефоном) или отмены вызова при случайном нажатии одной из других кнопок.

ПримечаниеИспользование определенных услуг OnStar (R) требует персонального идентификационного номера(ов) (контакт) абонента.

Для получения полной информации о работе системы см. Руководство пользователя Audi Telematics by OnStar (R).

Телематическая головка управления - индикатор состояния системы OnStar (R)

Индикатор состояния системы расположен между кнопками Communication (Связь) и Emergency (Аварийная ситуация). Зеленый индикатор загорается после выполнения процедуры самопроверки (приблизительно через 10-15 секунд после включения зажигания).

Указанные условия

  1. Зеленый: Указывает, что система прошла самотестирование и готова к размещению или приему вызовов. Свет остается включенным даже в районах, без сотового покрытия.
  2. Мигает зеленым цветом: Означает, что вызов был инициирован или выполняется.
  3. Красный: Означает, что система не прошла самотестирование или указывает на неисправность системы.

ПримечаниеУстранение неисправностей системы с помощью индикатора состояния системы. См. ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ONSTAR ®.

Персональный вызов OnStar (R)

Также доступен опциональный цифровой сотовый телефон со специфическими функциями, интегрированный в телематическую систему.

Функция «Персональный вызов OnStar (R)» и функция «Персональный вызов OnStar (R)» активизируются отдельно.

ПримечаниеИспользование определенных услуг OnStar (R) требует персонального идентификационного номера(ов) (контакт) абонента.

Для получения полной информации о работе системы см. Руководство пользователя Audi Telematics by OnStar (R).

Состояние - индикатор состояния системы " зеленый " плюс

  1. Сообщение " невозможно связаться с onstar (R) " и отключиться
  2. Сообщение " запрос onstar (R) завершен "
  3. Ничего не происходит
  4. Или сотовое сообщение

Показывает, что сотовый прием системы затронут. Действуйте следующим образом

  1. Переместить транспортное средство на более высокий или открытый участок и повторить попытку подключения. В зависимости от условий локального сотового/GPS трафика может потребоваться несколько попыток соединения (и они являются нормальными).
  2. Недостатки в сотовой/GPS антенной системе автомобиля также влияют на возможность подключения. Проверить все соединения антенн сотовой связи/GPS и выполнить программу БД. См. ТЕЛЕМАТИКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД), ИНИЦИИРУЮЩАЯ. Проверить наличие расшифровка кода ошибки, связанных с функцией антенны.
  3. Если подключение по-прежнему невозможно, записать VIN и данные клиента и обратитесь в службу поддержки клиентов OnStar ® по телефону 1- 888-390-4050. Идентифицируйте себя перед консультантом как техника Audi. Консультант проверит, активна ли учетная запись OnStar (R) клиента. Может быть оказана дополнительная помощь в устранении неполадок.

Состояние - индикатор состояния системы «красный»

Указывает на влияние на аппаратное обеспечение системы (часть транспортного средства). Действуйте следующим образом

  1. Выполнить программу БД, смотри " ТЕЛЕМАТИКА БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ (БД), ИНИЦИИРУЮЩАЯ ", проверить / выполнить (ref-196892-S38843092462005101000000)
  1. Память расшифровка кода ошибки (функция 02)
  2. Выход режим диагностического теста (функция 03)
  3. Считывание блока измеряемых значений (функция 08)

ПримечаниеВ случае непреднамеренного или преднамеренного нажатия любой из кнопок управления OnStar на время более 15 секунд программа БД предполагает, что кнопка залипла. Загорится красный индикатор состояния, и в память загрузится расшифровка кода ошибки. Выполнить программу БД и проверить память расшифровка кода ошибки на «механическую неисправность» расшифровка кода ошибки 01526. См. ТЕЛЕМАТИКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД), ИНИЦИИРУЮЩАЯ. Информировать клиентов соответствующим образом.

Транспортный режим, деактивации

Телематическая система отключается (выключается) при активации транспортного режима. Это необходимо при транспортировке транспортных средств на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.

Автомобили Audi A6 изначально поставляются дилерам с телематической системой в транспортном режиме, и должны быть деактивированы перед поставкой клиенту с помощью программной функции БД 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Телематическая система, компоновки

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 72.

Схема №467
  1. Вспомогательный громкоговоритель (телематический) -R91- в правой B-образной стойке
  2. Телефонный микрофон - R38- Спереди модуля внутренней подсветки
  3. Радио -р
  4. Громкоговорители (радиосистема) В передних дверных панелях
  5. Комбинация приборов
  6. Модуль управления многофункциональным рулевым колесом -J453- В 13-позиционной каретке реле под отсеком хранения со стороны водителя
  7. Многофункциональный руль
  8. Модуль управления телефоном/телематикой - J526- в нише для ног переднего пассажира
  9. Модуль управления для навигации с приводом CD - J401- В левом заднем боксе для хранения багажа
  10. Антенный разветвитель В левом заднем боксе для хранения багажа
  11. Антенна для навигации (GPS) На крыше Интеграл с телематической антенной
  12. Телематическая антенна На крыше Интеграл с антенной GPS
  13. Антенна сотового телефона В заднем бампере
  14. Док-станция/фиксатор для дополнительного сотового телефона В центральной консоли
  15. Аварийная кнопка в головке телематического управления - E264
  16. Onstar (R) (" On ") кнопка В телематической управляющей головке - E264
  17. Аварийный аккумулятор -A16- На телефоне / Модуль телематического управления - J526

Назначение клемм / электрических разъемов на телефонном / телематическом модуле управления -J526

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 73.

  1. Подключение антенны
  2. 42-контактный разъем
  3. Подключение антенны

Назначение выводов многоштырькового электрического соединителя на телефонном/телематическом модуль-J526 управления

ПримечаниеТерминалы, которые не указаны в списке, свободны/не назначены.

Схема №468

42-контактный многоконтактный разъем

ПримечаниеСледующий список относится к пунктам см. рис. 74.

  1. 1 - Выход - Реле звукового сигнала
  2. 2 - Выход - «шлюзовые двери» в модуль управления центральным замком
  3. 3 - Сотовая телефонная связь - Аудио в
  4. 4 - Сотовая телефонная связь - Обратная связь с аккумулятором
  5. 5 - Сотовая телефонная связь - Земля (масса)
  6. 6 - Сотовая телефонная связь - RS 232
  7. 7 - Сотовая телефонная связь - Линия управления 1
  8. 8 - Сотовое телефонное соединение - экранирование Масса (масса)
  9. 9 - Высокий уровень шины CAN (дисплей)
  10. 10 - Линия (+) Выход на радио
  11. 11 - Вспомогательный динамик (+)
  12. 12 - Телефонный микрофон (+)
  13. 13 - K-провод, разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
  14. 14 - Терминал 75x
  15. 15 - светодиод «красный»(в Telematic управление Head)
  16. 16 - светодиод «зеленый»(в Telematic управление Head)
  17. 18 - Земля (масса) (Терминал 31)
  18. 19 - Земля (масса) (клемма 31)
  19. 22 - Выход - аварийный мигатель
  20. 23 - Выход - «разблокировать двери» в модуль управления центральным замком
  21. 24 - Сотовая телефонная связь - Аудио выход
  22. 25 - Сотовая телефонная связь - Масса аудио (масса)
  23. 26 - Сотовая телефонная связь - электропитание
  24. 27 - Сотовая телефонная связь - RXD
  25. 28 - Сотовая телефонная связь - управление - Линия 2
  26. 29 - Сотовое телефонное соединение - Hook
  27. 30 - CAN-шина низкий (Индикатор)
  28. 31 - Линия (-) Выход на радио
  29. 32 - Вспомогательный динамик (-)
  30. 33 - Телефонный микрофон (-)
  31. 34 - Немой
  32. 35 - Выход - на головку телематического управления
  33. 36 - Вход - от телематической управляющей головки
  34. 38 - Крэш-Сигнал от модуля управления подушкой безопасности
  35. 39 - Терминал 30 (B +)
  36. 40 - Терминал 30 (B +)
  37. 41 - Аварийный (резервный) аккумулятор (+)
  38. 42 - Аварийный (резервный) аккумулятор (-)
Схема №469

-J526-, снятие и установка модуля управления телефоном/телематикой

ПримечаниеПри замене модуля управления телефоном/телематикой необходимо изменить конфигурацию системы OnStar ®. См. -J526-, ЗАМЕНА И РЕКОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ. НЕ меняйте телефонные/телематические модули управления между транспортными средствами! Каждый модуль содержит специфические данные идентификации станции (STID) и электронного серийного номера (ESN), уникальные для VIN. Эти данные используются OnStar ® и национальной сотовой телефонной сетью для идентификации транспортного средства и администрирования учетной записи клиента.

  1. Осторожно отсоединить электрические и антенные соединения -2-, -3- и -4- от модуля управления -1-.
  2. Отвинтить гайки -стрелки- (10 Нм) и модуля управления -1-от рамы.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеОбеспечить правильную посадку и подгонку электрических соединений. Антенные соединения (муфты) должны быть правильно выровнены и герметичны для обеспечения правильного приема.

-J526-, замена и изменение конфигурации модуля управления телефоном/телематикой

После замены модуля телефонного/телематического управления необходимо изменить конфигурацию системы OnStar ®, как описано ниже. Имейте под рукой VIN и данные клиента.

ПримечаниеНЕ меняйте телефонные/телематические модули управления между транспортными средствами! Каждый модуль содержит специфические данные идентификации станции (STID) и электронного серийного номера (ESN), уникальные для VIN. Эти данные используются OnStar ® и национальной сотовой телефонной сетью для идентификации транспортного средства и администрирования учетной записи клиента. Отказ от реконфигурирования модуля управления после замены помешает функционированию услуг и функций OnStar ® и приведет к возврату клиента для ремонта. Всегда заменять аварийный (резервный) аккумулятор при замене модуля управления телефоном/телематикой.

Как заменить радио, телефона, навигации, маршрутного компьютер: прочее

  1. Там, где это применимо, тщательно записать 8-символьный идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) с этикеток на сменном модуле.
  2. Снять и заменить модуль управления. См. -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ и аварийный (резервный) аккумулятор.
  3. Включить зажигание, подключить VAG 1551/1552 Scan Tool (ST) и ввести адресное слово 75 - «Телематика»(на дисплее может появиться «Модуль экстренного вызова»).
  4. Выполнить функцию сканирующего устройства 07 - Модуль управления кодом и введите соответствующий код транспортного средства/оборудования. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  5. Выполнить функцию сканирующего устройства 10 - Адаптация и деактивировать «Транспортный режим» путем ввода/сохранения значения «0» в канале адаптации 03. При необходимости см. подробную процедуру. См. СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВКИ, АКТИВАЦИЯ/ДЕАКТИВАЦИЯ.
  6. Сброс регистра аварийного времени батареи путем ввода/сохранения значения «1» в канале адаптации 08. При необходимости см. подробную процедуру. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки (функция сканера 05). См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).

Если номер STID и ESN не отображаются на этикетках нового модуля управления, выполнить следующие действия:

  1. Выполнение функции сканирующего прибора 08 - Считывание блока измеряемых значений.
  2. Считывание группы отображения 078 и запись 8-символьного ESN. См. ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 078.
  3. Считать группу отображения 079 и записать 8-символьный номер STID. См. ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 079.

Продолжение для всех

  1. End Выход (Конечный выход) (функция сканирующего инструмента 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключить зажигание и подождать несколько минут.
  3. Включить зажигание.
  4. Введите адресное слово 75 - «Телематика»(на дисплее может появиться «Модуль экстренного вызова»).
  5. Проверить память расшифровка кода ошибки (функция сканирующего устройства 02). См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02). расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  6. Проверить и подтвердите, что горит зеленый индикатор состояния в Telematics управление Head.
  7. End Выход (Конечный выход) (функция сканирующего инструмента 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  8. Отсоединить кабель сканера от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Реконфигурация

  1. Выезд транспортных средств на территорию, удаленную от высотных зданий, без воздушных преград (деревья, мосты и т.д.).
  2. Нажать синюю кнопку OnStar (R) («On»). Будет заслушано записанное вступление.
  3. Нажать кнопку «Вкл» еще раз в любой момент во время записи (ждать окончания записи не обязательно).
  4. При ответе консультанта центра обработки вызовов OnStar (R) идентифицируйте себя как техника Audi и убедиться, что вы заменили сообщение "Vehicle Communications. Интерфейсный блок (VCIM). "
  5. Консультант по снабжению с номером STID и ESN из нового модуля. При необходимости укажите VIN и данные клиента. Консультант проведет вас через перенастройку системы и обновление учетной записи клиента.
  6. После завершения реконфигурации завершить вызов нажатием кнопки Communications («DOT»).
  7. Подождать десять минут и снова нажать кнопку «On *» для проверки работы системы. Сообщите консультанту центра обработки вызовов, что вы техник Audi, выполняющий проверку качества после замены блок управления трансмиссией (TCM)/реконфигурации системы.
  8. Завершить вызов нажатием кнопки Communications («DOT»).

ПримечаниеНормальное время подключения 10-15 секунд. Однако в зависимости от местных сотовых/GPS условий установление соединения может занять до трех минут. Потерпи. Если поступает сообщение «невозможно связаться с OnStar», попробуйте переместить транспортное средство на более высокий или открытый участок и повторить попытку соединения. В зависимости от условий локального сотового/GPS трафика может потребоваться несколько попыток соединения (и они являются нормальными). При поступлении сообщения «OnStar request ended» сотовое соединение было прервано до завершения соединения. Подождать небольшой промежуток времени, прежде чем повторить попытку подключения. Если подключение по-прежнему невозможно, обратитесь в службу поддержки клиентов OnStar (R) по телефону 1-888-390-4050. Консультант проверит, активна ли учетная запись OnStar (R) клиента.

-R87-, снятие и установка антенного разветвителя

Антенный разветвитель устанавливается на монтажный кронштейн модуля управления телефоном/телематикой (под задней полкой).

  1. Корпус разделителя отпустить вниз - стрелка.
  2. Открепить разветвитель от корпуса.
  3. Отсоединить электрические соединения.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеОбеспечить правильную посадку и подгонку электрических соединений. Сплиттер должен быть надежно зажат в корпус. Антенные соединения (муфты) должны быть правильно выровнены и герметичны для обеспечения правильного приема.

-E264-, снятие и установка Telematic управление Head

Телематическая головка управления расположена в переднем модуле внутренней подсветки.

ПримечаниеВ случае непреднамеренного или преднамеренного нажатия любой из кнопок управления OnStar (R) на время более 15 секунд программа БД предполагает, что кнопка залипла. Загорится красный индикатор состояния, и в память загрузится расшифровка кода ошибки. Выполнить программу БД и проверить память расшифровка кода ошибки на «механическую неисправность» расшифровка кода ошибки 01526. См. ТЕЛЕМАТИКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД), ИНИЦИИРУЮЩАЯ. Информировать клиентов соответствующим образом. Неисправная кнопка управления не может быть заменена отдельно. Заменить комплектную головку управления телематикой.

  1. Снять передний внутренний световой модуль. См. ПЕРЕДНИЕ ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Используя отвертку с плоской головкой, осторожно открепите головку управления -3- от фиксатора.
  3. Отдельное электрическое подключение -2-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

-R38-, снятие и установка телефонного микрофона

Телефонный микрофон (микрофон громкой связи) расположен в модуле передней внутренней подсветки.

  1. Снять передний внутренний световой модуль. См. ПЕРЕДНИЕ ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Используя отвертку с плоской головкой, осторожно открепите микрофон -1- от фиксатора.
  3. Отдельное электрическое соединение.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Аварийный аккумулятор, выключение/включения

Чтобы избежать ненужной разрядки аварийного (резервного) аккумулятора, он всегда должен быть выключен до отключения аккумулятора транспортного средства и снова включен после повторного подключения аккумулятора транспортного средства.

  1. Включить зажигание, подключить VAG 1551/1552 Scan Tool (ST) и ввести адресное слово 75 - «Телематика»(на дисплее может появиться «Модуль экстренного вызова»).
  2. Выполнение функции сканирующего устройства 10 - Адаптация
  3. Выбор канала адаптации 08
  4. Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  5. Нажать кнопку -->.

Отключить аварийный аккумулятор

  1. Выключить аварийный аккумулятор путем ввода/сохранения значения «2» в канале адаптации 08. При необходимости см. подробную процедуру. См. ПРИМЕР: ВЫКЛЮЧИТЬ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ.

Включить аварийный аккумулятор

  1. Включить аварийную батарею, введя/сохранив значение «0» в канале адаптации 08. При необходимости см. подробную процедуру. См. ПРИМЕР: ВКЛЮЧИТЬ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ.

Аварийный аккумулятор, снятия и установка

Аварийный (резервный) аккумулятор устанавливается за модулем управления телефоном/телематикой (под задней полкой посылки).

  1. Снять -J526- модуля управления телефоном/телематикой. См. -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ.

ПримечаниеНет необходимости разъединять электрические соединения с -J526-.

  1. Снять коврики.
  2. Осторожно отсоединить электрические соединения от аварийного аккумулятора.
  3. Снять батарею с кронштейна.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечить правильную посадку разъемов.
  2. Включить зажигание, подключить VAG 1551/1552 Scan Tool (ST) и ввести адресное слово 75 - «Телематика»(на дисплее может появиться «Модуль экстренного вызова»).
  3. Выполнение функции сканирующего инструмента 10 - Адаптация.
  4. Выбрать канал адаптации 08.
  5. Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
  6. Нажать кнопку -->.

Переустановка существующей аварийной батареи

  1. Включить существующую аварийную батарею путем ввода/сохранения значения «» в канале адаптации 08. При необходимости см. подробную процедуру. См. ПРИМЕР: ВКЛЮЧИТЬ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ.

Как установить новый аварийный батарею

  1. Сброс нового регистра аварийного времени батареи путем ввода/сохранения значения «1» в канале адаптации 08. При необходимости см. подробную процедуру. См. ПРИМЕР: СБРОС АВАРИЙНОГО (РЕЗЕРВНОГО) РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ БАТАРЕИ.

-R91-, снятие и установка вспомогательного громкоговорителя (телематического)

Вспомогательный динамик расположен в нижней правой отделке B-образной стойки.

  1. Снять нижнюю правую облицовку стойки B. См. ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА.
  2. Отсоединить электрические соединения.
  3. Повернуть фиксатор -1- на громкоговорителе -2- в направлении -стрелки- и вынуть громкоговоритель из корпуса.
Схема №470
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Антенна сотового телефона, снятия и установка

Антенна для сотового телефона (используется совместно с телематикой) расположена в заднем бампере.

Схема №471
  1. Открыть левый задний ящик для хранения багажа.
  2. Отдельная антенная муфта -стрелка-.
  3. Снять крышку заднего бампера. См. БАМПЕР.
  4. Вытянуть антенну -2- из фиксатора -1- в направлении -стрелки-.
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.