Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта/Как снять систему подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS):…
Содержание Раздел: Система подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта Все разделы

Как снять систему подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS): прочее Audi S8 D2 рестайлинг

Система подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять систему подачи топлива - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS): прочее

  1. Получение радиокода на ТС с кодированной радио/интегрированной радио и навигационной системой.

Перед началом ремонта электрической системы обратитесь к разделу СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА.

  1. При выключенном зажигании отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса).
ПредупреждениеТопливный бак при снятии должен быть пустым, чтобы уменьшить вес.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. При необходимости слить топливо из бака. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.
  2. Снять крышки для датчиков уровня топлива и модуля подачи топлива с левой и правой сторон под ковром в багажнике.
  3. Отсоединить разъемы жгутов на обоих датчиках уровня топлива.
  4. Перемещайте свободную проводку четко и надежно в багажнике.
  5. Снять оба задних колеса.
  6. Ослабить зажимы -стрелки-.
  7. Отсоединить заднюю секцию выхлопной системы и снять.
  8. Снять оба тепловых щита (перед задней осью и за ней).
  9. Открутить крышку люка на нижней стороне транспортного средства (левая сторона) - стрелки.
  10. Открутить крышку люка на нижней стороне транспортного средства (правая сторона) - стрелки.
  11. Ослабить фиксаторы тросов стояночного тормоза - стрелки - и убрать тросы стояночного тормоза.
  12. Отсоединить тросы стояночного тормоза от тормозных суппортов. См. КАБЕЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. Снять заднюю ось. См. ПОДВЕСКА - ЗАДНЯЯ.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Ослабить хомут двойного шланга на нижнем соединительном шланге и топливозаправочном патрубке -стрелка-. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный шланг должен оставаться закрепленным на фланце топливного бака.
  2. Ослабить хомуты шланга -2- на верхнем соединительном шланге между топливозаправочным патрубком расширительного бака -1-. (Схема №76)
  3. Надвиньте верхний соединительный шланг из расширительного бака на топливозаправочный патрубок -1- и вытащите топливозаправочный патрубок из топливного бака через отверстие в продольном элементе.
  4. Маркировать шланг сапуна -3-, -4- и -5- для установки.
  5. Снять шланги суфлирования -3-, -4- и -5- с трубопроводов.
  6. Открутить линию подачи топлива -1- у топливного фильтра. (Схема №77)
  7. Отсоединить магистраль возврата топлива -2-.
  8. Выведите штуцер -1- из зацепления с кронштейном на поперечине бака -2- (с левой и правой стороны). (Схема №78)
  9. Открутить гайки -стрелка- на поперечине бака (с левой и правой стороны).
  10. Снять поперечину.
  11. Ослабить передние крепежные ремни -4- и -5-. (Схема №79)
  12. Положение VAG1383 Трансмиссионный домкрат с VAG1359/2 пластиной под правым участком бака.
  13. Поддержите топливный бак и снять крепежные ремни -1- и -2-. (Схема №79)
  14. С помощью второго техника опустить бак и направьте линии суфлирования через отверстие в продольном элементе. Трубопроводы суфлирования не должны быть погнуты.
  15. Отсоединить раскос -3-. (Схема №79)