Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Колеса, шин - система контроля давления в шинах.: Прочее
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Колеса, шин - система контроля давления в шинах.: Прочее Audi S8 D2 рестайлинг

Система оповещения ~3 мин чтения

Как снять и установить металлический корпус клапана

  1. Вставить металлический клапан с резиновым уплотнением через обод изнутри.
  2. Установить снаружи скошенную шайбу и накидную гайку и затянуть от руки.
  3. Закрепить на месте с помощью фиксатора -1- (возможно сверло 2 мм). Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)
  4. Запрессовать электронику колеса -1- в центр капли и завинтить сзади клапана микроинкапсулированным болтом. Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)

Как заменить шины

Никелированная вставка штока клапана должна заменяться каждый раз при смене шин.

Металлический шток клапана и электроника колеса могут быть использованы снова.

  1. Стравите воздух из шины, удалив никелированную вставку штока клапана.
  2. Демонтажная шина: См. ДЕМОНТАЖНАЯ ШИНА.

Визуально проверить наличие незакрепленных или поврежденных деталей. Если резьбовые соединения ослаблены, заменить весь шток клапана.

Всегда заменять поврежденную электронику колеса.

  1. Монтажная шина: См. МОНТАЖНАЯ ШИНА.
  2. Резьба в новой никелированной вставке штока клапана.
  3. Накачать шину, вновь закрепить пластиковый колпачок.
  4. Балансировочная шина.

Демонтажная шина

Откатить или отжать шину

Отжать шину со стороны, противоположной штоку клапана, при использовании бортовых прерывателей.

В заштрихованной зоне -а- не применять бортовые ломки. (Схема №6)

  1. Выровняйте башмак около штока клапана в положении -b- так, чтобы утюг шины можно было расположить приблизительно на 30 градусов от штока клапана.
  2. Сначала демонтировать шину в области штока клапана.

Монтажная шина

Не использовать шариковые прерыватели в зоне штока клапана

  1. Расположить электронику колеса примерно на 180 градусов напротив башмака.
  2. Вдавить шину в центр падения приблизительно на 90 градусов перед башмаком (см. стрелку).
  3. Монтировать шину.

Передние приемные антенны, снятия и установка

Приемные антенны расположены за вкладышами корпуса колеса.

  1. Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: См. ПЕРЕДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить разъем жгута -1-.
  4. Отвернуть болты -2
  5. Снять антенну

Снятие и установка передней приемной антенны с кронштейном

  1. Крепление крыла -1- Момент затяжки: 4 Нм (35 фунтов)
  2. Кронштейн антенны -2
  3. Защелкивающаяся гайка -3
  4. Антенна -4
  5. Шестигранные болты -5- Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Левая задняя приемная антенна, снятия и установка

Приемные антенны расположены за вкладышами корпуса колеса.

  1. Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить разъем жгута -1-.
  3. Отвернуть шестигранные гайки -2-.
  4. Снять антенну

Снятие и установка задней приемной антенны с кронштейном

  1. Колпачковая гайка -1- Момент затяжки: 3,5 Нм (31 дюйм фунт).
  2. Шестигранные болты -2- Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)
  3. Защелкивающаяся гайка -3
  4. Антенна -4
  5. Кронштейн антенны -5

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Правая задняя приемная антенна, снятия и установка

Приемные антенны расположены за вкладышами колесных корпусов.

  1. Снятие и установка вкладышей корпуса колеса: См. ЗАДНИЙ ВКЛАДЫШ КОРПУСА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Отсоединить разъем жгута -1-.
  3. Отвернуть шестигранные гайки -2-. Момент затяжки: 1,5 Нм (13,5 дюйма)
  4. Снять антенну -3

Снятие и установка задней приемной антенны с кронштейном

  1. Кронштейн антенны -1
  2. Защелкивающаяся гайка -2
  3. Антенна -3
  4. Болты шестигранные -4-; Момент затяжки: 2,5 Нм (22 фунта)

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Система, включения и выключение

Система включается автоматически, при запоминании давлений в шинах, (3 помещается перед Вкл).

Чтобы выключить систему, вызовите меню настроек и вместо отметки установить no before On.

При включении зажигания на короткое время отображается желтый символ шины, чтобы подсказать водителю информацию: OFF

ПредупреждениеСистема контроля давления в шинах и предупреждения не работают с системой в выключенном положении. Система всегда должна быть включена для обеспечения безопасности пользователя транспортного средства.

Функция

Система контролирует давления в шинах регулирует и вводит для контроля пользователем.

Перед этим необходимо выполнить следующие действия:

Давление в шинах, проверка и коррекция

  1. Проверить и откорректируйте давление в шинах колес автомобиля.

Давление в шинах, экономия

После проверки давлений в шинах, правильной заправки шин текущие давления необходимо сохранить в системе управления. Система выполняет процедуру автоматической адаптации.

Действуйте следующим образом

  1. Включить зажигание и вызовите меню Пуск. Войдите в меню «Регулировка» по пути «Регулировка -> Давление в шинах».
  2. Поставить галочку (3) перед сохранением давлений.
  3. Повернуть стрелку выбора Назад, чтобы получить доступ к меню Ввод.

ПримечаниеПроцедура адаптации к новым условиям контроля должна возобновляться после каждого изменения давления в шине и каждого изменения колеса путем выбора пункта Save pressures (Сохранить давление).