Внутреннее оборудование: Прочее Audi S8 D2 рестайлинг

Контактная коррозия!

При широком использовании алюминиевой конструкции коррозия, вызванная контактом между разнородными металлами, может возникнуть, если установлены неправильные крепежные компоненты (винты, болты, гайки, шайбы, заклепки, заглушки, втулки, клеи и т. Д.).

По этой причине производитель устанавливает только крепежные компоненты, которые имеют специальное поверхностное покрытие, узнаваемое по его зеленоватому цвету, и использует только резиновые детали, пластмассовые детали и клеи, которые являются электрически непроводящими.

Эти детали, совместимые для использования с алюминием, также доступны в качестве запасных частей.

Использовать только оригинальные запчасти!

Если есть какие-либо сомнения в пригодности старых деталей для повторного использования, всегда устанавливать новые запасные части.

Все аксессуары должны быть одобрены Audi of America, Inc.

Повреждения от контактной коррозии, вызванные неправильной сборкой с неподходящими деталями, НЕ покрываются гарантией!

Перчаточный ящик и кронштейн для перчаточного ящика, снятия и установка

1. Коленный брус Для пассажирской стороны Снятие Открытый перчаточный ящик. Снять цилиндр замка и кнопку перчаточного ящика. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА И НАЖИМНАЯ КНОПКА ДЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отвернуть винты -9-. Снять облицовку коленного бруса -2-. Отвернуть винты -10-. Снять удерживающую панель -15- с кронштейна -8-. Отстыкуйте разъем для подсветки. Удалить kneebar. Установка Регулировка перчаточного ящика с углом регулировки -16- и кулачка -20-. Регулировка высоты при удлиненном отверстии при пружинной гайке -19-. Регулировка по направлению вперед и назад с помощью винта -17-. Боковую регулировку производить регулировочным кулачком -20-. Ослабить винт -21- и отрегулировать кулачковый рычаг -22- для боковой регулировки. Затянуть винт -21-.
2. Облицовка Кнебара
3. Опора левая Отвернуть винты -11-.
4. Правая опора Отвернуть винты -12- и -13-.
5. Фиксирующий кронштейн Отвернуть винты -14-.
6. Кронштейн Для коленного бруса, слева Отцепить на раме подушки безопасности пассажира
7. Кронштейн Для коленного бруса, справа Отцепить на раме подушки безопасности пассажира
8. Скобка
9. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 2
10. Болт 2,5 Нм (22 дюйма lb.) 2 частей Кол-во 4
11. Винт 22 Нм (16 фут фунт.) Кол. 2
12. Винт 22 Нм (16 футов фунтов)
13. Винт 15 Нм (11 футов фунтов)
14. Винт 22 Нм (16 фут фунт.) Кол. 2
15. Удерживающая панель
16. Угол регулировки
17. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)
18. Моечный аппарат
19. Гайка пружинная
20. Кулак
21. Болт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)
22. Кулачковый рычаг

Как снять внутреннего оборудование: прочее

1. Снять перчаточный ящик (см. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК И КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) и поместить в напольное выпускное отверстие.
2. Повернуть ключ транспортного средства приблизительно на 45 ° -a-.
3. Вставить прецизионную отвертку в отверстие (стрелка).
4. Законтрите отвертку в направляющий язычок (стрелка).
5. Нажать на направляющую лапку вверх. Цилиндр замка разблокирован (при необходимости слегка откорректируйте положение ключа).
6. Вытащите цилиндр замка со вставленным ключом автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Показано на иллюстрации со снятым замком.
7. Ослабить винт (стрелку) через отверстие для цилиндра замка до тех пор, пока удерживающий кронштейн не соскользнет назад.
8. Снять кнопку спереди.
9. Слегка повернуть гайку с накаткой (стрелка) для регулировки троса Боудена внутрь, чтобы ослабить трос.
10. Отсоединить кабель Боудена на кнопке и снять кнопку.

Как установить внутреннего оборудование: прочее

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего

1. Если кнопка имеет люфт или перчаточный бокс не закрывается должным образом, отрегулировать длину кабеля Боудена при накатанной гайке.

Коленная планка и кронштейн, стороны водителя, снятия и установка

1. Коленная планка Для стороны водителя Снятие Снять крышку нижнего зазора -6- снизу. Выпрямите левую облицовку -2- и правую облицовку -3- с помощью отвертки. Отвернуть винты -4- и -5- и снять kneebar.
2. Обрезать, влево
3. Облицовка, правая
4. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 3
5. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.) Кол-во. 2
6. Крышка зазора, нижняя
7. Поддержка, слева Снятие комбинации приборов См. раздел ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для получения информации до m.y. 1999 и комбинация приборов, Снятие и INSTALLING for m.y. 2000 вкл. Модуль управления АБС, демонтаж См. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. Отвернуть винты -9-.
8. Поддержка, справа Демонтаж комбинации приборов См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для получения информации до m.y. 1999 и комбинация приборов, Снятие и INSTALLING for m.y. 2000 вкл. Воздуховод для бокового выхода воздуха задний, снятия и установки. См. УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ БОКОВОГО ВЫПУСКА, СЗАДИ. Отвернуть винты -10-.
9. Винт 15 Нм (11 фут-фунт) 2 частей
10. Винт 15 Нм (11 фут-фунт) 2 частей
11. Кронштейн Отвернуть винт -12-.
12. Винт 2,5 Нм (22 дюйма фунт.)

Как снять и установить вентиляционный отверстие для бокового выпуска, сзади

1. Отвернуть винт -1-.
2. Сдвинуть воздуховод -2- полностью в направлении стрелки влево до тех пор, пока воздуховод не отойдет от А/С.
3. Снять воздуховод вниз в направлении стрелки.
4. Отсоединить разъем для напольной розетки свет -3-.
5. Зона -4- снимается на автомобилях с механической коробкой передач.

Отделка для переключателя рулевой колонки, снятия и установка

1. Отвернуть болты (стрелки) и снять облицовку -1-.
2. Снять подушку безопасности со стороны водителя. См. соответствующую статью об удерживающих системах подушек безопасности в разделе «Удерживающие системы».
3. Снять рулевое колесо. См. соответствующую статью об удерживающих системах подушек безопасности в разделе «Удерживающие системы».
4. Снять крышку нижнего зазора в направлении стрелки.
5. Отвернуть болты -1- и снять ручку -2- для регулировки рулевой колонки. см. рис. 12
6. Отвернуть болты -7- и -8- и снять нижнюю накладку для переключателя рулевой колонки -4-.
7. При необходимости отсоединить разъем выключателя -6- или снять выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации облицовка для переключателя рулевой колонки до m.y. 06.97.

Центральная консоль, снятия и установка

1. Изготовить вспомогательный инструмент для разборки выпускного отверстия.
2. Согните проволоку диаметром 3 мм, как показано на иллюстрации.
3. Размер -x- = 6 мм
4. Снять крепление громкоговорителя для телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
5. Расположить сиденья на всем пути назад.
6. Снять левую и правую крышку пола. См. ПОДУШКА ПОЛА ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
7. Повернуть упор педали акселератора на 1/4 оборота (90 °) дальше.
8. Отвернуть винты -1- и -2-.
9. Снять облицовку влево для центральной консоли -3- (для снятия сдвинуть облицовку вперед и отцепить от спинки).
10. Отвернуть винты -2- и -3-. см. рис. 16
11. До передних винтов -2- можно добраться, откинув назад напольное покрытие.
12. Снять правую накладку для центральной консоли -1-.
13. Чтобы снять, сдвинуть облицовку вперед и отцепите сзади.
14. Вытянуть вверх рычаг стояночного тормоза, насколько это возможно.
15. Вывести стопорный штифт -2- в направлении (стрелка -A-). см. рис. 17
16. Снять ручку рычага стояночного тормоза -1- по направлению (стрелка -В-).
17. Снять крышку -1- и ослабить стопорный болт (стрелка) приблизительно на 2 оборота. см. рис. 18
18. Снять спереди обрезную пластину для облицовки -2-.
19. Снять накладку стояночного тормоза. Обратить внимание на удерживающий язычок на заднем/узком конце отделки.

Автомобили с механической коробкой передач

1. Снять ручку переключения передач и поставить на 4-ю передачу.

Автомобили с центральным подлокотником

1. Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (ДО 1999 Г.).

Схема №1

Войти

1. Открепить облицовку -2-. см. рис. 20
2. Отвернуть винты -3-.
3. Снять выходное отверстие заднего сиденья -1-.
4. Поместить вспомогательный инструмент -С- в отверстия розеток комбинации приборов -Д-. см. рис. 21
5. Равномерно снять выходное отверстие комбинации приборов, центральную часть. ПРИМЕЧАНИЕ: Не зацепляйте вспомогательный инструмент -С- за ребра выходного отверстия комбинации приборов (ребра могли оторваться).
6. Отвернуть 5 болтов (стрелок). см. рис. 22
7. Снять комбинацию приборов, центральную часть -1- и отсоединить разъемы.
8. Отвернуть болты -4- левый и правый.
9. Прижмите пепельницу -1- к передней части.
10. Отвернуть винты -3-.
11. Используя острый нож, отделите, где необходимо, клей между центральной консолью -2- и панелью приборов.
12. Поднять заднюю центральную консоль и направляющую на переднюю над рычагом стояночного тормоза.

Приборная панель (в центре), снятие и установка

1. Изготовить вспомогательный инструмент для разборки выпускного отверстия.
2. Согните проволоку диаметром 3 мм, как показано на иллюстрации. Размер -x- = 6 мм
3. Снять крепление громкоговорителя для телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
4. Расположить сиденья на всем пути назад.
5. Снять покрытие пола слева и справа. См. ПОДУШКА ПОЛА ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
6. Повернуть упор педали акселератора на 1/4 оборота (90 °) дальше.
7. Отвернуть винты -1- и -2-. см. рис. 26
8. Снять левостороннюю облицовку для центральной консоли -3-. Чтобы снять, сдвинуть облицовку вперед и отцепите сзади.
9. Отвернуть винты -2- и -3-. см. рис. 27 До передних винтов -2- можно дотянуться, откинув напольное покрытие.
10. Снять правую накладку для центральной консоли -1-. Чтобы снять, сдвинуть облицовку вперед и отцепите сзади.
11. Поместить вспомогательный инструмент -С- в отверстия розеток комбинации приборов -Д-.
12. Равномерно удалить выходную часть приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не зацепляйте вспомогательный инструмент -С- за ребра выходного отверстия комбинации приборов (ребра могли оторваться).
13. Отвернуть 5 болтов (стрелок).
14. Вытащить приборную панель, центральная часть -1- немного наружу.
15. Оттяните провода и отдельные разъемы.
16. Снять приборную панель, по центру.
17. Демонтировать модуль управления рабочей электроникой, навигационными -J401-. Для получения информации о снятии и установке см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАВИГАЦИЕЙ С -J401- CD-ПРИВОДА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА или НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА IV (BNS 4.0) ОТ 01.01.

Центральный подлокотник, снятия и установка

1. Части 2 поп-заклепок
2. Болт 4 Нм (35 in.lb.) 2 деталей
3. Центральная консоль
4. Центральный подлокотник, слева Для снятия открепите крышку -7- и снять винт -8
5. Пружинный кронштейн
6. Центральный подлокотник, правый Исполнение для автомобилей без установки телефона Для снятия, открепления крышки -7- и снятия винта -8- Исполнение для автомобилей с установкой телефона. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ТЕЛЕФОНОМ, УСТАНОВКА.
7. Крышка На пружинном кронштейне -5- подрезка
8. Болт с шестигранной головкой 22 Нм (16 ft.lb.)
9. Моечный аппарат
10. Кронштейн для центрального подлокотника. Для снятия отвернуть болт -8- и с помощью пластикового молотка ударить сбоку на кронштейн.
11. Кольцо
12. Опорная панель
13. Монтаж Для поддержки центрального подлокотника
14. Детали 2 гайки 22 Нм (16 ft.lb.)

Центральный подлокотник, модернизации

1. Снять центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
2. Снять облицовку для центральной консоли. См. пункт 10 в документе ПЕПЕЛЬНИЦА, КАРМАН ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, облицовка ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Создайте вырезы и отверстия в центральной консоли, как показано на иллюстрации.
4. Установить опорную панель и крепление для центральной консоли кронштейна. См. пункт 12 в ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
5. Установить центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Центральный подлокотник, модификации для модернизации

1. Вырез под модифицированный центральный подлокотник Вырезы положения по следующим размерам: -a- = 245 мм -b- = 25 мм -c- = 83 мм
2. Пазы для сборки отделки полки пакета Пазы положения по следующим размерам: -d- = 6 мм -- = 30 мм -f- = 14 мм -g- = 4 мм -h- = 6 мм
3. Закрывающая панель Для центрального подлокотника без установки телефона
4. Закрывающая панель Для установки телефона с прокладкой кабеля
5. Центральная консоль
6. Задняя полка

Пепельница, кармана для хранения, отделки для механизма переключения передач и центральной консоли, снятия и установка

1. Центральная консоль Снятие и установка. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
2. Болт с шестигранной головкой 2,5 Нм (22 in.lb.) 2 деталей
3. Болт с шестигранной головкой 2,5 Нм (22 in.lb.) 2 деталей
4. Отделка для пепельницы Чтобы удалить закрытую пепельницу, удалить отделку сзади
5. Пепельница Для снятия извлечь центральную консоль, см. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР.
6. Отделка салона для механизма переключения передач Версия для автомобилей с автоматической коробкой передач Снятие Снять отделку салона для центральной консоли слева и справа. Отвернуть два винта -2-. Версия для транспортных средств с механической коробкой передач, см. ТРИМ ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ.
7. Облицовка для полки для посылок Чтобы удалить полку для посылок -9- снять и отожмите облицовку со стороны шарнира
8. Винт с крестообразной головкой 1,5 Н· м (13 in.lb.) 3 части
9. Полка для посылок С крышкой Для снятия центральной консоли снять накладку -10- и накладку для механизма переключения передач -6
10. Облицовка для центральной консоли Для снятия вынуть центральную консоль и отвернуть гайки -13
11. Закрыть панель Для удаления, снять центральную консоль и обрезать -10
12. Ковер
13. Гайка 0,5 Нм (4 in.lb.) 6 детали

Механизм переключения передач для транспортных средств с механической коробкой передач

1. Рама крышки
2. Резьбовая втулка
3. Рукав
4. Резьбовая втулка
5. Ручка переключения передач ПРИМЕЧАНИЕ: Рама крышки -1- не может быть снята без повреждения. По возможности снять пыльников вместе с накладкой для механизма переключения. См. пункт 6 в документе ПЕПЕЛЬНИЦА, КАРМАН ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, облицовка ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Подлокотник Снять крышку в центральной консоли. См. СНЯТИЕ КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ. Отсоединить разъем жгута для освещения. См. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ. Снять вентиляционную консоль. См. ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ КОНСОЛИ. Для автомобилей с установкой телефона отсоединить разъем жгута. См. РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА. Протяните телефонный кабель под воздушной шахтой вперед. Снять крышку -6-. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ОПОРЫ. Отвернуть болт 7- (1х). Снять центральный подлокотник -1- с опорной ножкой.
2. Опорная лапа
3. Кольцо
4. Крепление Для кронштейна для центрального подлокотника
5. Центральная консоль
6. Снятие крышки. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ОПОРЫ.
7. Болт с торцевой головкой, 22 Нм

Разъединительный разъем для телефона

1. Нажать кнопки (стрелки) и отсоединить разъем для телефона -1-.

Как снять вентиляционный консоль

1. Снять обрезную пластину -2-.
2. Отвернуть болты -3-.
3. Снять вентиляционную консоль -1-.
4. Отсоединить разъем жгута.

Как снять крышку центральной консоли

1. Pry off крышка -1- при вырезе -2-.

Разъединитель освещения

1. Вытащите кабель из выреза.
2. Отсоединить разъем жгута -1-. Для автомобилей без телефона предусмотрены два жгутовых разъема -1-.

Поддержка ножной крышки, снятия и установка

1. Привести подлокотник -1- в положение блокировки 75 ° (стрелка -А-). см. рис. 40
2. Потянуть вверх (стрелка -В-) крышку -3- первой.
3. Снять крышку -3- с опорной ножки -2- по направлению вперед (стрелка -С-).

Центральная подлокотная накладка, снятия и установка

1. С помощью плоской отвертки против штифта -2- (6x слева и справа) поднять внутреннюю и внешнюю обрезные пластины, начиная сзади.
2. Снять обрезную пластину -1-.

Отсек хранения центрального подлокотника, снятия и установка

1. Удаление внутренней и внешней обрезных пластин. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отвернуть болты -1-.

Отсек хранения без лифта

1. Убрать отсек укладки -2- вверх. см. рис. 43
2. Снять липкую ленту -3-.
3. Убрать освещение -1- из отсека хранения.

1. С помощью сотового телефона снять втулки -1-. см. рис. 44
2. Снять кабель -3-. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Для телефона отсоединить разъем -2-.

Установить в порядке, обратном снятию

Отсек хранения с подъемником Cullmann

1. Телефонный кабель Отсоединить телефонный кабель -1- от розетки -3- в отсеке хранения -2-. Разжать телефонный кабель -1- от зажима -6- на опорном кронштейне -4-. Протолкните телефонный кабель -1- вдоль на опорном кронштейне -4- и осторожно снять отсек хранения -2- в прямом направлении. Сдвинуть кабель телефонного разъема -3- вниз из монтажного -5- из отсека хранения -2-. Снять отсек хранения -2- в комплекте с подъемником.
2. Отсек хранения
3. Разъем для телефонного кабеля
4. Кронштейн опорный
5. Монтаж на отсеке хранения
6. Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: После установки телефонного кабеля -1- туго натяните его у опорного кронштейна -4-.

Кабель центрального подлокотника, снятия и установка

1. Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.).
2. Снять отсек для хранения слева и справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Разжать кабель от зажима -1-.
4. Снять центральный подлокотник слева и справа ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК С ЗАЖИМОМ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ СЛЕВА И СПРАВА.
5. Проложите кабель через центральный подлокотник.

1. 2-Cable для левого центрального подлокотника
2. 3-Cable для правого центрального подлокотника
3. 4-Support подножка

Подъем центрального подлокотника, снятия и установка

1. Установка: Снять левые/правые облицовки с центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять отсек хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Отсек хранения
2. Рука для подъема 4х Снять отсек для хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Нажать на штифты -3- насквозь и рычаг контрдержания для подъема -2-.
3. Контакт 2x
4. Привод лифта
5. Пружина

Центральный подлокотник с подъемником Cullmann, снятие и установка

1. Снятие

1. Снять лево- и правосторонние элементы отделки с центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Снять отсек хранения. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Схема №2

Войти

1. Металлическая рейка Потянуть металлическую рейку -1- вверх и снять в сторону. Оттяните крепление пружины -2- вниз. Отвернуть винты -3- (6х).
2. Монтаж пружины
3. Винты (6x) Установка

Установить в порядке, обратном снятию

Центральный подлокотник с зажимом, разделяющий слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снять отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вверх. Снять зажим -5-. Разжать кабель -4-. Установить подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Клип 2х

Центральные подлокотники с кронштейном и винтом, разделяющие слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снять отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вниз. Отвернуть винт -5-. Вытянуть -6- в прямом направлении. Установить подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Винт 2x Момент затяжки 10,5 Нм
6. Кронштейн 2х

Центральные подлокотники с винтом, разделяющие слева и справа

1. Центральный подлокотник, левый
2. Центральный подлокотник, правый Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снять отсек для хранения слева и/или справа. См. ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Сложите левый -1- и правый -2- центральный подлокотник вниз. Отвернуть винт -5-. Установить подлокотники по центру, чтобы можно было выполнять последующие операции. Сложите подлокотник так, чтобы его можно было снять до защелкнутого положения на 75 °. Вытащить кабель из зажима - 4-. Снять центральный подлокотник с опорной стопы -3-.
3. Опорная лапа
4. Клип
5. Винт 2x Момент затяжки 10,5 Нм

1. Задняя центральная консоль Снять центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР. Установить опорный металл и крепление для опорной ножки центральной консоли. Заменить крышки -5- и -4-. Установить центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, ОБЗОР. Установить центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.).
2. Покрытие
3. Крышка с вырезом для центрального подлокотника
4. Крышка без выреза в центральном подлокотнике
5. Покрытие
6. Гайка, 22 Нм 2x
7. Крепление Для поддержки подножки центрального подлокотника
8. Опорный металл
9. Клепка поп 2х
10. Болт, 4 Нм 2x

Центральная крышка подлокотника, снятия и установка

1. Начиная снизу, осторожно открепите крышку -1- в направлении (стрелка -А-). см. рис. 55
2. Снять крышку -1- по направлению (стрелка -В-). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке убедиться, что крышка полностью установлена, чтобы можно было правильно установить центральную крышку подлокотника.
3. Нажать крышку -1- вниз. см. рис. 56
4. Снять крышку -1-.

Как установить и снятие наружной крышки среднего подлокотника

1. Снятие

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Нижняя секция наружного чехла среднего подлокотника, снятия и установка

1. Снятие Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК (С 10.98 ВКЛ.). Снять левый и правый боковые облицовки центрального подлокотника. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять отсек хранения. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОДЛОКОТНАЯ ПЛАСТИНА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии чехла для подлокотника начать сзади. Снять зажимы -1- (10х) слева и справа. см. рис. 57 Снять направляющую -3- для опорной ножки. Снять наружный чехол -2- спереди назад.

1. Клипы (10x)
2. Наружный чехол
3. Опорная ножная направляющая Установка: ПРИМЕЧАНИЕ: После подгонки наружного чехла к нижней секции тщательно сгладьте складки в коже тепловой пушкой.

1. При снятии поворачивать зеркало -1- 60 до 90 ° -угольники В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало -угольник А-.

1. При установке зеркала -1- повернуть зеркало на 60-90 °, установить на точку установки (стрелка -А-) и повернуть в направлении стрелок -В- до зацепления стопорных пружин.

1. Открепить крышку кабельного канала -3-. см. рис. 60
2. Снять разъем с фиксатора и отсоединить. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать кабельный канал -2- для поворота зеркала.
3. При снятии повернуть зеркало -1- от 60 до 90 ° -круга В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало - стрелка А-.

1. При установке зеркала -1- повернуть зеркало на 60-90 °, установить на точку установки (стрелка -А-) и повернуть в направлении стрелок -В- до зацепления стопорных пружин.

Зеркало заднего вида (монтируется на крыше), снятие и установка

1. Зеркало заднего вида Снятие литой крышки-7- спереди Unclip. Отстыкуйте разъем жгута -4- от зеркала заднего вида. С помощью отвертки с левой стороны выведите зеркало заднего вида между опорной пластиной -5- и основанием зеркала -3-. Установка: Проверить, заблокирован ли стопорный штифт -8- перед установкой. Вставить правую сторону основания зеркала -3-. Клипса в зеркальном основании крышка -2- с правой стороны. Прижать крышку основания зеркала -2- с левой стороны вместе с основанием зеркала -3- до зацепления стопорного штифта -8-.
2. Крышка основания зеркала
3. Основание зеркала
4. Кабель
5. Пластина массы
6. Формованная облицовка
7. Формованная крышка-облицовка
8. Стопорный штифт

Порядок выполнения работ

1. Снять зеркальную пластину с основания зеркала.
2. Удалить ПУР-клеящий материал проволочной щеткой с зеркальной пластины.
3. Зачистите ручки проставки от клейкой поверхности. Бумага с песком (марки 360/400) на ровной поверхности.
4. Не допускайте попадания грязи и смазки на отшлифованную поверхность.
5. Соскрести PUR-клей и грунтовку до керамического слоя стеклосъемником с лобового стекла.
6. Очистить поверхность клея с помощью удалителя клея D 002 000 10 или чистящего раствора D 009 401 04. ВНИМАНИЕ: Керамический слой не должен быть поврежден. Царапины всегда видны.
7. Нарезать нейлоновую сетку плетения до точного размера зеркальной основы. ПРИМЕЧАНИЕ: Руки должны быть защищены (резиновые перчатки).
8. Клей наносить равномерно на основу зеркала.
9. Поместить нейлоновое сетчатое плетение на зеркальную основу.
10. Используя трубку, даб клей на нейлоновой сетке клей. От установки нейлоновой сетки на клей до ее прижатия к ветровому стеклу остается только 30 секунд.
11. Надежно прижмите основание зеркала в течение 15 секунд (не с усилием) к лобовому стеклу.
12. Излишки клея удалить тряпкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Через 15 минут можно установить зеркало заднего вида. ВНИМАНИЕ: Работайте с клеящим материалом при комнатной температуре и обратить внимание на безопасность и технические условия использования. Полное затвердевание материала происходит через несколько часов.
13. Измерение для внутреннего зеркала заднего вида -а- = 140 мм (верхнее торцевое переднее стекло до центра основания зеркала клейкой пластины).