Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следовать всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150065-S42202209542002110400000) |
|---|
Удерживающая система подушек безопасности предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия за счет развертывания передних надувных подушек, устройств предварительного натяжения ремней безопасности спереди и сзади при лобовом столкновении, а также подушки безопасности с передней и задней стороны при обнаружении бокового удара. Система рассчитана на использование с 3-точечными ремнями безопасности.
Основные компоненты системы включают в себя модуль подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушки безопасности со стороны пассажира, датчики занятости передних сидений, модули подушки безопасности со стороны водителя и пассажира, модули подушки безопасности с задней стороны, модули подушки безопасности с правой и левой головками, устройства для предварительного натяжения ремней безопасности спереди и сзади, модуль управления подушкой безопасности, датчики столкновения с подушкой безопасности сбоку. (также известные как датчики бокового ускорения), индикаторы переднего ремня безопасности, разъем канала передачи данных, спиральная пружина в сборе (под рулевым колесом, в рулевой колонке), световой индикатор неисправности подушки безопасности и световой индикатор отключения подушки безопасности со стороны пассажира. (Схема №1)
Модуль управления подушкой безопасности выполнен с возможностью самодиагностики системы. Компоненты системы подушек безопасности контролируются электрически, и любые помехи в работе могут быть обнаружены. Эти помехи (неисправности) затем сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности. Память модуля управления подушкой безопасности различает типы неисправностей. После диагностики и обслуживания память неисправностей может быть стерта.
Как проверить работу системы
Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Лампа индикатора неисправности подушки безопасности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) должна загореться примерно на 4 секунды, а затем погаснуть. Если МИЛ включится и останется включенным, модуль управления подушкой безопасности обнаружил неисправность системы. См. " ДИАГНОСТИКА ". При отсутствии свечения света проверить лампочку. ЕСЛИ ЛАМПОЧКА ИСПРАВНА - ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ См. (ref-150065-S17170096732002110400000)(ref-150065-S17170096732002110400000)