Содержание Раздел: Бортовая диагностика (бд) — процедуры ремонта Все разделы

Функция Audi S8 D2 рестайлинг

Функция

Иммобилайзер III состоит из

  1. Адаптированный модуль управления для противоугонного иммобилайзера (интегрирован в приборную панель)
  2. Сигнальная лампа в комбинации приборов
  3. Индукционная катушка на замке зажигания
  4. Адаптированный модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
  5. И адаптированные ключи зажигания с электроникой (транспондер).

Модуль управления для противоугонного иммобилайзера интегрирован в приборную панель, например, если модуль управления неисправен, приборная панель должна быть заменена. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Противоугонный иммобилайзер представляет собой систему для включения/блокировки модуля управления двигателем (блок управления двигателем) через провод CAN.

Код транспондера состоит из фиксированного кода и переменного кода. Это отличается для каждой процедуры запуска и поэтому действует как защита от копирования для транспондера.

Каждый иммобилайзер содержит различное вычислительное правило для переменного кода, которое остается одинаковым в течение всего срока его службы. Во время адаптации ключа транспортного средства иммобилайзер записывает это вычислительное правило в транспондер и одновременно узнает фиксированный код текущего ключа.

Фиксированный код идентифицирует каждый отдельный ключ, так что потерянный ключ может быть заблокирован от использования. Каждый раз, когда зажигание включено, индукционная катушка для иммобилайзера считывает фиксированный код транспондера, а затем переменный код и определяет, разрешен ли этот ключ для запуска автомобиля.

Сигнальная лампа загорается кратковременно (макс. 3 секунды), а затем гаснет при использовании авторизованного ключа транспортного средства.

При использовании неавторизованного ключа автомобиля или при возникновении неисправности системы во время зажигания «вкл» постоянно мигает сигнальная лампа.

Электронный противоугонный иммобилайзер способен проводить обширную бортовую диагностику (бортовая система диагностики). При возникновении неисправностей в любом из компонентов системы соответствующие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки противоугонного иммобилайзера. Неисправности можно определить с помощью сканирующего устройства VAG 1551 или тестера VAS 5051.

ПримечаниеСледующее описание относится только к тестеру VAG 1551.