Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)
ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны группой приборов и распечатаны сканирующим устройством VAG 1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверить проводку и соединения с компонентом, а также соединения массы (масса) в соответствии со схемой соединений. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью сканера VAG 1551 и стерта. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические неисправности: Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность (неисправность при наружной температуре не менее 60 секунд, датчик температуры охлаждающей жидкости только после не менее 30 минут при работающем двигателе). Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 50 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства выше 30 км/ч), стираются автоматически.
Схема №26
ПримечаниеНа предыдущем рисунке см. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ, БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) для БД системы кондиционирования воздуха.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
ПримечаниеНа предыдущем рисунке ссылка на БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 140 для модуля управления не отображается и не обозначается «1» в блоке измеряемых значений ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ для ввода правильного значения адаптации
Схема №30
ПримечаниеНа предыдущем рисунке БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 140 для модуля управления не обозначен «1» в блоке измеряемых значений. ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ для ввода корректного значения адаптации ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА для проверки обмена данными
Схема №31
ПримечаниеНа предыдущем рисунке ссылка на БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 125 для модуля управления с поддержкой CAN и модуля управления двигателем не обозначена цифрой «1» в блоке измеряемых значений ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ для ввода правильного значения адаптации
Схема №32
ПримечаниеНа предыдущем рисунке БЛОК ИЗМЕРЯЕМОГО ЗНАЧЕНИЯ 125 для блок управления трансмиссией (TCM) не обозначен «1» в блоке измеряемого значения БЛОК ИЗМЕРЯЕМОГО ЗНАЧЕНИЯ 126 для модуля управления Climatronic не обозначен «1» в блоке измеряемого значения ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ для ввода правильного значения адаптации
Схема №33
ПримечаниеНа предыдущем рисунке ссылка на БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 130 для модуля управления не обозначена «1» в блоке измеряемых значений ЗНАЧЕНИЕ АДАПТАЦИИ для ввода правильного значения адаптации. ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА для проверки обмена данными.
Схема №34
ПримечаниеНа предыдущем рисунке см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены приборной панели.