Главная/Audi/S6/Audi S6 C6 (2006-2008)/Руководство по ремонту/R134A хладагента - обслуживание — процедуры ремонта/Ресивер или аккумулятор и ограничитель, замены после очистк…
Содержание Электросхемы Раздел: R134A хладагента - обслуживание — процедуры ремонта Все разделы

Ресивер или аккумулятор и ограничитель, замены после очистки контура хладагента Audi S6 C6

Ресивер или аккумулятор и ограничитель, замены после очистки контура хладагента

ПримечаниеОчистка контура хладагента означает его промывку хладагентом R134a --> Контур хладагента, промывка R134a хладагента или продувку сжатым воздухом и азотом --> Контур хладагента, промывка сжатым воздухом и азотом.

Например, из-за попадания влаги (контур хладагента открыт на длительный период) или загрязнения

  1. Нагнетательный контур хладагента.
  2. Снимите компрессор.
  3. Устраните причину неисправности.
  4. Очистить контур хладагента (промыть хладагентом R134a --> Контур хладагента, промыть R134a хладагента или продуть сжатым воздухом и азотом --> Контур хладагента, промыть сжатым воздухом и азотом).
  1. Осмотрите расширительный клапан на предмет грязи или коррозии и при необходимости замените.
  2. Снимите пробку слива масла из компрессора.

ПримечаниеМасляная сливная пробка компрессоров «Denso/Nippondenso» оснащена масляным уплотнением вместо уплотнительного кольца, и это всегда подлежит замене --> Электронный каталог деталей ETKA. Для ускорения слива масла хладагента вращайте компрессор, например, с помощью диска сцепления сцепления кондиционера. Вылейте старое масло хладагента из компрессора.

ПримечаниеУтилизация старого хладагента --> Audi-ServiceNet, справочники, HSO Environment 2 Затем заполните компрессор количеством свежего масла хладагента, соответствующим количеству масла хладагента в сменном компрессоре (или указанному количеству масла хладагента в транспортных средствах с двумя испарителями, если необходимо) --> Утвержденные масла хладагента.

ПримечаниеИспользуйте различные хладагентные масла и количества для различных компрессоров --> Одобренные хладагентные масла. Для обеспечения смазки компрессора при пуске в компрессор необходимо залить не менее 80 см 3 холодильного масла. Остаток можно добавить, например, в новый резервуар или ресивер --> Емкости и технические характеристики хладагента R134a/хладагент масла. Если грязь проникла в компрессор при разомкнутом контуре хладагента (например, после аварии), компрессор подлежит замене. В транспортных средствах с двумя испарителями количество масла хладагента в контуре хладагента может быть больше количества, уже заправленного в сменный компрессор, при необходимости добавьте оставшееся количество масла хладагента в контур хладагента --> Контур хладагента, промывка сжатым воздухом и азотом. Замените ресивер или емкость и ограничитель. Собрать, эвакуировать и зарядить контур хладагента.