Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S6/Audi S6 C6 (2006-2008)/Руководство по ремонту/Бесступенчатая трансмиссия (CVT) 01J - внутренние компоненты, обслуживания — процедуры ремонта/Шарикоподшипник в крышке входного вала, замены
Содержание Электросхемы Раздел: Бесступенчатая трансмиссия (CVT) 01J - внутренние компоненты, обслуживания — процедуры ремонта Все разделы

Шарикоподшипник в крышке входного вала, замены Audi S6 C6

Бесступенчатая трансмиссия (CVT) 01J - внутренние компоненты, обслуживания — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Шарикоподшипник в крышке входного вала, замены

  1. Снята крышка входного вала --> Крышка дифференциала Torsen, снятие и установка.
Схема №496

Обзор сборки

  1. Обхват, измерение и постоянная замена
  2. Шарикоподшипник, всегда заменяйте
  3. Крышка входного вала

Удаление

Схема №497
  1. Снимите стопорное кольцо - A -.
  2. Измерьте и запишите толщину снятого стопорного кольца.

ПримечаниеПри установке стопорное кольцо должно быть заменено новым стопорным кольцом той же толщины.

Схема №498
  1. Уложить крышку входного вала - 1 - на прижимной стенд T40099 и поместить под гидравлический пресс.
  2. Выпрессовать шарикоподшипник с трубкой VW 416 B из крышки входного вала.

ПримечаниеВ некоторых случаях шарикоподшипник можно выпрессовать и вручную без гидравлического пресса. Шарикоподшипник подлежит замене.

Установка

  1. Проверить уплотнительную поверхность крышки - стрелка - и крышку на наличие повреждений
  1. Поверхность уплотнительных поверхностей не должна иметь повреждений.
  2. Крышка входного вала не должна иметь трещин.

ПримечаниеИллюстрация показана с входным валом.

При повреждении уплотнительной поверхности или крышки

  1. Замените крышку входного вала.

ПримечаниеУстановлен новый шарикоподшипник с новой крышкой входного вала.

Если уплотнительная поверхность и крышка не повреждены

  1. Замените шарикоподшипник.
  1. Очистите гнездо шарикоподшипника в крышке - стрелка В -.
ВниманиеОбратите внимание на положение шарикоподшипника: Причина шарикоподшипника должна быть обращена вниз в крышке. Открытая сторона шарикоподшипника должна быть обращена вверх, шарики - стрелка А - в подшипнике должны быть видны при вставке. Если шарикоподшипник установлен неправильно, то в процессе эксплуатации он может быть поврежден и возможно повреждение трансмиссии.
  1. Установить шарикоподшипник - 2 - заподлицо и запрессовать рукой, насколько это возможно.
Схема №499
  1. Уложить крышку входного вала на упорную пластину VW 401.
  2. Используя трубку 2010, нажмите шарикоподшипник до упора.
  1. При установке стопорное кольцо - A - должно быть заменено новым стопорным кольцом той же толщины.
  2. Проверьте правильность посадки стопорного кольца, вставьте шарикоподшипник или при необходимости используйте следующее самое тонкое стопорное кольцо.