Внутреннее оборудование: Прочее Audi S6 C5

Перчаточный ящик, снятия и установка

Следующий перечень относится к (Схема №5).

1. Перчаточный ящик Снятие Открыть крышку перчаточного ящика. Отвернуть винты -3- (3х). Отвернуть винты -4- (2х). Снять перчаточный ящик вниз. Отсоединить разъем -2-. Установка Планка положения -5- с резиновыми шпильками -6- против панели приборов -7- снизу и установка перчаточного ящика.
2. Разъём
3. Винты (3х) Момент затяжки: 5 Нм (44 дюйма. фунт)
4. Винты (2х) Момент затяжки: 5 Нм (44 дюйма. фунт)
5. Полоса
6. Резиновые упоры
7. Приборная панель

Замок перчаточного ящика, снятия и установка

1. Снять крышку перчаточного ящика. См. КРЫШКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отвернуть винт -1- (4х). Момент затяжки: 1 Нм (9 в. фунт)
3. С помощью отвертки слегка открыть крышку перчаточного ящика -3- с внутренней стороны (по стрелке -А-). (Схема №6)
4. Вытянуть панель настройки -2- приблизительно на 15 мм из фиксаторов -4- (3x) в направлении стрелки -A-. (Схема №6)
5. Поднять панель отделки -2- ок. 15 мм и отсоединить панель отделки -2- от крышки перчаточного ящика -3-.
6. Отверткой -2- откинуть механизм открывания перчаточного ящика -1- слева и справа по направлению стрелки. (Схема №7)
7. Снять механизм открывания перчаточного ящика -1-.
8. Отверткой -3- вынуть кронштейн -2- с левой и правой стороны из механизма открывания перчаточного ящика -1- в направлении стрелки.

Как снять внутреннего оборудование: прочее

1. Отверткой осторожно отожмите фиксирующие ушки -1- (4х) в направлении стрелки и одновременно прижмите цилиндр замка -2- в направлении стрелки.

Как установить внутреннего оборудование: прочее

1. При вставленном ключе вдавливайте цилиндр замка до тех пор, пока все удерживающие ушки не войдут в зацепление.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Снять перчаточный ящик. См. ОТСЕКИ ХРАНЕНИЯ, КРЫШКИ И ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ.
2. Выпрессовать штифт -1- при соединении демпфирующего механизма -2- и крышки перчаточного ящика -3-.
3. Открыть крышку перчаточного ящика. Отверстия предусмотрены на петлях на внутренней стороне перчаточного ящика с каждой стороны.
4. Использовать пуансон 4 мм для установки штифта -2- слева и справа от перчаточного ящика -1-.
5. Снять крышку перчаточного ящика.

Механизм демпфирования крышки перчаточного ящика, снятия

1. Снять перчаточный ящик. См. ОТСЕКИ ХРАНЕНИЯ, КРЫШКИ И ДЕТАЛИ ОТДЕЛКИ.
2. Выпрессовать штифт -1- при соединении демпфирующего механизма -2- и крышки перчаточного ящика -3- в направлении стрелки.
3. Повернуть демпфирующий механизм крышки перчаточного ящика -1- приблизительно на 90 ° C в отверстие -2- и снять демпфирующий механизм.

Отсек хранения водителя, демонтажа

Следующий перечень относится к см. рис. 10.

1. Отсек хранения водителя Снять молдинг приборной панели. См. ФОРМОВКА, УДАЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Открепить торцевую отделку панели приборов со стороны водителя. См. ДЕМОНТАЖ КОНЦЕВОЙ облицовки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СЛЕВА). Отвернуть болты -2- (5х). Установить отсек хранения водителя. Отсоединить разъем -3- от фонаря -4-. Открепите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) -6-, сжав вкладки -5- (3x).
2. Болты (5x)
3. Разъём
4. Освещение колодца для ног
5. Счета
6. Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Формовка приборной панели, снятия

1. Вытащить молдинг комбинации приборов -1- на заднюю часть.

Центральная консоль (задняя секция), снятие и установка

Следующий перечень относится к см. рис. 12.

1. Задняя секция центральной консоли Демонтаж заднего воздуховыпускного отверстия и задней соединительной детали воздуховода. См. " МОНТАЖ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЭЛЕМЕНТА И ЗАДНЕЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ ВОЗДУХОВОДА ВВЕРХ ". При необходимости снять центральный подлокотник - демонтировать гайку -3-2 вверх. Демонтировать болт -8-. С ручной коробкой передач: открутить ручку переключения 6-4 вверх. (ref-196285-S16112830502005100800000)(ref-196285-S32448509632005100800000)(ref-196285-S33894307852005100800000) Убедиться, что воздуховоды правильно установлены при установке задней секции центральной консоли -1
2. Облицовка мата
3. Момент затяжки гайки: 10 Нм (7 фут фунт)
4. Ручка переключения Вкручен
5. Защитный пыльников Расцепить вверх Обратить внимание на положение стопорных зажимов при установке
6. Вставка центральной консоли
7. Винты (2х) Момент затяжки: 5 Нм (44 дюйма. фунт)
8. Винт (1х) Момент затяжки: 5 Нм (44 дюйма. фунт)
9. Переключатель регулировки зеркала
10. Регулировка стояночного тормоза
11. Лапка фиксатора
12. Жеребец

Боковая полоса облицовки, задняя обивка и поддон, снятия

Следующий перечень относится к см. рис. 13.

1. Боковая полоса облицовки Открепить боковую полосу облицовки -1- вверх. Задняя панель отделки Автомобили с центральным подлокотником: Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Открепить заднюю панель отделки -2- вверх. Автомобили без центрального подлокотника: Открепить заднюю панель отделки -2- вверх. обивка поддона Открепить обивка поддона -5- вверх. Лоток без кассетной коробки Снять подкладку коврика -9-. Отвернуть винт -4-. Обратить внимание на длину винта. Поднять переднюю часть поддона и вытащите поддон из обивка -2- сзади. При необходимости поднять обивка -2- сзади.
2. Лоток с кассетной коробкой Снять подкладку коврика -9-. Отвернуть винт -4-. Обратить внимание на длину винта. Поднять переднюю часть поддона и вытащите поддон из обивка -2- сзади. При необходимости поднять обивка -2- сзади. Лоток с держателем телефона Снять подкладку коврика -9-. Отвернуть винт -4-. Обратить внимание на длину винта. Отсоединить разъем для телефона. Снять кронштейн -8-. Поднять переднюю часть поддона и вытащите поддон из обивка -2- сзади. При необходимости поднять обивка -2- сзади. Малый лоток Снять заднюю секцию центральной консоли и отпустить лапки фиксатора (4х). Снять поддон -10-.

Следующий перечень относится к см. рис. 13.

1. Боковая накладка
2. Задняя панель триммера
3. Поднос
4. Длина винта макс. 17 мм
5. Обивка поддона
6. Винты (2x)
7. Держатель телефона
8. Скобка
9. Облицовка мата
10. Поднос

1. Потянуть на стояночный тормоз -3-.
2. Открепить обивка -4-.
3. Отвернуть винт -1-.
4. Снять облицовку -2-.

Схема №7

Войти

1. Ввернуть болт -1-, оставив 1-2 витка резьбы.
2. При отпущенном стояночном тормозе -3- установить в центральной консоли -5- накладку стояночного тормоза -2-.
3. Потянуть на стояночный тормоз -3-.
4. Завершение затяжки болта -1-.
5. Зажим в обивка -4-.

Компенсация стояночного тормоза, снятия

1. Снять заднюю секцию центральной консоли. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Сложить облицовку стояночного тормоза -1- вверх -стрелка-.
3. Сжать лепестки -2- вместе и вывести из зацепления с проушинами -3-.

Облицовка, снятия и установка кронштейна стояночного тормоза

1. Потянуть на стояночный тормоз -4-.
2. Снять фиксатор стояночного тормоза. См. РЕГУЛИРОВКА, СНЯТИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
3. Снять ручку стояночного тормоза. См. РУЧКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА, СНЯТИЕ.
4. Оттянуть накладку кронштейна стояночного тормоза -1- вперед. При установке убедиться, что фиксатор -2- входит в зацепление в канавке -3-.

Ручка стояночного тормоза, снятия

1. Отожмите стопорный штифт -2- в направлении -стрелки А-.
2. Оттянуть ручку стояночного тормоза -1- в направлении -стрелки В-.

Заднее вентиляционное отверстие и задняя соединительная деталь воздуховода, снятия

1. Использовать подходящий инструмент (изготовить и создать в мастерской: отвертка согнута на 90 °, 6-10 мм), чтобы вытащить заднее вентиляционное отверстие -1- из задней секции центральной консоли.
2. Отсоединить разъемы для прикуривателя, вентиляционного фонаря и заднего обогреваемого сиденья.
3. Вытянуть задний соединительный элемент воздуховода -2- от воздуховода -3-.

Облицовка выпускного отверстия, удаления

1. Снять вентиляционное отверстие. См. Задний вентиляционный канал и задняя соединительная деталь воздуховода, демонтаж.
2. Оттяните пружины -2- (4x) назад приблизительно на 2 мм.
3. Нажать удерживающие лапки -3- (4х) и снять облицовку -1-.
4. При установке убедиться, что пружины -2- находятся ниже удерживающих лепестков -3-.

Центральный подлокотник, снятия и установка

Следующий перечень относится к см. рис. 20.

1. Центральный подлокотник Снять заднее вентиляционное отверстие и задний соединительный элемент воздуховода. См. Задний вентиляционный канал и задняя соединительная деталь воздуховода, демонтаж. На центральном подлокотнике с телефоном отсоединить разъем -2-, отжав лепестки фиксатора -3-. Отвернуть гайку -4-. Снять центральный подлокотник -1-. При установке зажать в разъеме -2- с правой стороны между опорным кронштейном и центральной консолью.
2. Разъём
3. Лепестки фиксатора
4. Момент затяжки гайки: 26 Нм (19 фут фунт)

Опорный кронштейн для центрального подлокотника, снятия

1. Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Снять заднюю секцию центральной консоли. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
3. Отвернуть гайки -2- (2х).
4. Момент затяжки: 10 Нм (7 фут фунт)
5. Снять опорный кронштейн -1-.

Центральный подлокотник, модернизации

1. Снять заднюю секцию центральной консоли. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Установить опорный кронштейн для центрального подлокотника. См. ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ДЛЯ СНЯТИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА.
3. Снять заднюю панель отделки без выреза для центрального подлокотника и заменить на панель с вырезом для центрального подлокотника. См. БОКОВАЯ ПОЛОСА облицовки, ЗАДНЯЯ обивка И ПОДДОН, ДЕМОНТАЖ, пункт 2.
4. Установить центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Механизм подъема автомобильного телефона/мобильного телефона в центральном подлокотнике, снятия и установка

Следующий перечень относится к см. рис. 22.

1. Центральный подлокотник ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности на иллюстрации показаны компоненты, снятые с автомобиля и без крышки.
2. Подъемный механизм для автомобильного телефона/мобильного телефона Снятие Расцепитель подъемный механизм -2-. Нагрейте болты -5- с помощью паяльника до тех пор, пока не поднимется дым, а затем ослабить болты толчком. Отвернуть болты -5- (4х). Установка Всегда использовать новые болты.
3. Носитель для мобильного телефона Снятие Снять центральный подлокотник. См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять правую накладку петли. См. облицовка БОКОВОЙ ПЕТЛИ, СНЯТИЕ. Освободить провод -6- от креплений -7- и -8-. Протяните провод -6- насквозь внутрь вместе с разъемом -9-. Установка Убедиться, что провод -6- не захвачен.
4. Расцепляющая защелка для подъемного механизма Снятие Использовать отвертку для выдергивания расцепляющей защелки -4- вверху. Отжать защелку -4- внизу. Сначала устанавливаем Insert внизу.
5. Болты (4х) Перед снятием прогрейте болты -5- с помощью паяльника до появления дыма и затем толчком ослабить болты. Всегда заменять. Перед установкой новых болтов зачистите резьбу в резьбовых вставках (ретап). Момент затяжки: 2 Нм (18 в. фунт)
6. Провод
7. Гора
8. Гора
9. Разъём

Облицовка боковых петель, снятия

1. Снять резиновую вставку -2-. При установке обратить внимание на положение слота -4-.
2. Отшлифовать подвеску -1- осторожно отверткой -3-.

Провод и разъем для телефона, снятия

1. Освободить провод -2- от креплений -3- и -4-.
2. Используя отвертку, потянуть разъем -1- снизу по направлению стрелки.
3. При установке сначала вставить проушины фиксатора -5-.

Центральная консоль (передняя секция), снятие и установка

Следующий перечень относится к см. рис. 25.

1. Передняя секция центральной консоли Снятие Снять заднюю секцию центральной консоли. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Открыть переднюю пепельницу и открепить секцию облицовки -2- у креплений -3- (6х) (только для радиоприемников «Хор и Концерт»). Убрать радио для радио «Хор и концерт». См. РАДИОСИСТЕМЫ. Убрать радио. См. РАДИОСИСТЕМЫ. Снять рабочую электронику и модуль управления телефоном -J412- для системы радионавигации «плюс». См. RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER Демонтаж панели управления/управления обогревом кондиционера. См. раздел -E87-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВОК УПРАВЛЕНИЯ A/C Демонтаж передней пепельницы для автомобилей с радиосистемами «Хор и Концерт». См. «ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИОСТАНЦИЯМИ «ХОР» И «КОНЦЕРТ»), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196285-S30243793882005100800000). Снять переднюю пепельницу для автомобилей с радиосистемами «Симфония» и «Радионавигация плюс». См. «ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С «SYMPHONY» РАДИОПРИЕМНИКАМИ И «RADIO-NAVIGATION PLUS»), СНЯТИЕ»(ref-196285-S40312193672005100800000). Открепить накладку выключатель-панель -5- у креплений -4- (4х). Отвернуть болты -6- (4х). Pry off trim cap -7-. Отвернуть гайку -8-. Потянуть центральную консоль за крепежный штифт со стороны водителя. Вытащите центральную консоль назад. Установка При вставке центральной консоли -1-, установить фиксатор -9- в крепеж.
2. Секция триммера
3. Крепежные элементы
4. Крепежные элементы
5. Подстройка щитка выключателя
6. Болты (4х) Момент затяжки: 5 Нм (44 дюйма. фунт)
7. Обрезной колпачок
8. Орех
9. Фиксатор

Схема №8

Войти

1. Снять переднюю секцию центральной консоли. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отвернуть болты -2- (6х). см. рис. 26
3. Момент затяжки: 4 Нм (35 в. фунт)
4. Вытянуть вперед центральную секцию панели приборов -1-.
5. Отсоединить разъемы выключателя аварийной световой сигнализации, отсека для хранения и держателя стакана.
6. Обрежьте кабельную стяжку на жгуте проводов для выключателя аварийной световой сигнализации.

Центральная часть приборной панели (автомобили с радиостанциями «Симфония» и «Радионавигационная система плюс»), снятие

Следующий перечень относится к см. рис. 27.

1. Центральная часть приборной панели Снять подрезку пульта выключателя (см. " облицовка СЕКЦИИ И ВЫВИНЧИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ x УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, поз. 2. Демонтировать радио для радиосистем " СИМФОНИЯ ".см. " " SYMPHONY " RADIO, Снятие и INSTALLATY- снять operating electronics и telephone управление модуль -J412- для системы радионавигации " плюс ".см.для " радио, телефон, навигационный компьютер " демонтировать a / C. E87 (ref-196285-S39349869632005100800000)(ref-196292-S23871637992005100800000)(ref-196292)(ref-196290-S37506965572005100800000)(ref-196285-S33315257662005100800000)
2. Винты (2x)
3. Болты (4х) Момент затяжки: 4 Нм (35 дюймов. фунт)
4. Винты (2x)

Держатель стакана и отсек для хранения, извлечения

1. Открепить подрезку переключателя-панели. См. облицовка ПРОФИЛЯ И облицовка ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, ДЕМОНТАЖ.
2. Вставить инструмент для сборки радиоприемника в лапки фиксатора -2- (2x) и вытащите держатель стаканчика/отсек для хранения -1-.
3. Отсоединить разъемы для отсека хранения и подстаканника.

Вставка центральной консоли, удаления

Следующее относится к см. рис. 29.

1. Механическая коробка передач: Ручка переключения передач с откручиванием-1-. Отцепить защитный башмак -2- вверх. Открепить центральную консольную вставку -3-вверх. Автоматическая коробка передач: Передвиньте селектор pry в одно из задних положений. Открепить вставку центральной консоли -3- вверх.

1. Ручка переключения Вкручен
2. Защитный пыльников Обратить внимание на положение стопорных зажимов при установке.
3. Вставка центральной консоли

Радиолампа, снятия

Следующий перечень относится к см. рис. 30.

1. Заслонка радио Снять радио. См. «RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER»(см. Док. 196292). См. облицовка ПРОФИЛЯ И облицовка ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, ДЕМОНТАЖ. Отверткой -3- прижать лепестки фиксатора -2- (2х) и вытащить радиолампу -1-.
2. Лепестки фиксатора
3. Отвертка

Облицовка секции и облицовка коммутационной панели, снятия

Следующий перечень относится к см. рис. 31.

1. Секция триммирования Открыть радиолампу -3-. Открытая передняя пепельница. Начиная снизу, осторожно открепите секцию отделки -1-у креплений -5- (6х).
2. Переключатель - облицовка панели Начиная снизу, осторожно открепите переключатель-облицовку панели -2- на крепежных деталях -4- (4x)
3. Радиолампа
4. Крепежные элементы
5. Крепежные элементы

Схема №9

Войти

1. Раскрепить секцию облицовки. См. облицовка ПРОФИЛЯ И облицовка ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, ДЕМОНТАЖ.
2. Открепить центральную консольную вставку -2-. См. ВСТАВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ, УДАЛЕНИЕ.
3. Открытая передняя пепельница
4. Отвернуть болты-1- (2х). Момент затяжки: 2 Нм (18 в. фунт)
5. С помощью отвертки -2- вытащить фиксаторы -1- слева и справа по направлению стрелки.
6. Осторожно вытянуть головку управления кондиционер немного назад и вытянуть пепельницу вниз и назад.
7. Потянуть пепельницу назад и отсоединить провода для прикуривателя и пепельницы.
8. При установке убедиться, что направляющие -1- входят в зацепление в центральной консоли с левой и правой сторон.

Передняя пепельница (автомобили с радиостанциями «Симфония» и «Радионавигация плюс»), снятие

1. Убрать радио для радиосистемы «Симфония». См. ««СИМФОНИЯ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196292-S23871637992005100800000).
2. Снять рабочую электронику и модуль управления телефоном -J412- для системы радионавигации «плюс». См. РАДИО, ТЕЛЕФОН, НАВИГАЦИЯ, ТРИП-КОМПЬЮТЕР
3. Снять регуляторы кондиционер и регуляторы нагрева. См. -E87-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПРАВЛЯЮЩЕЙ ГОЛОВКИ КОНДИЦИОНЕРА.
4. Нажать удерживающие язычки -2- и вытянуть пепельницу вперед.
5. Отсоединить соединители жгутов.

1. Пепельницы

Передняя отделка пепельниц, снятия

1. Открытая передняя пепельница.
2. Снять переднюю пепельницу. См. «ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИОСТАНЦИЯМИ «ХОР» И «КОНЦЕРТ»), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196285-S30243793882005100800000).
3. С помощью отвертки отжать лепестки фиксатора -1- (2х) и снять облицовку -2- вперед.

Передняя зажигалка, снятия и установка

1. Снять переднюю пепельницу. См. «ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РАДИОСТАНЦИЯМИ «ХОР» И «КОНЦЕРТ»), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(ref-196285-S30243793882005100800000). ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты показаны разобранными для большей наглядности.
2. Отсоединить разъем -2-, сжав фиксаторы -3-. см. рис. 37
3. Снять пружину -1-.
4. Слегка прижмите внутрь прикуриватель -1-.
5. С помощью отвертки отожмите колышки -2- с левой и правой стороны. см. рис. 38
6. Выпрямите -4- за фиксатор -3-.

Ручка переключения передач в версии Sport

Стрелка указывает в направлении движения.

Рукоятка переключения передач в стандартном исполнении

На рисунке показан пыльников рычага переключения передач наизнанку.

1. При снятии повернуть зеркало -1- от 60 до 90 °, -стрелки В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало -стрелку А-.

Схема №10

Войти

1. При установке установить зеркало -1- под углом 60-90 ° в конечное положение -стрелку А- и затем повернуть зеркало -стрелки В- до щелчка запирающей пружины на место.

1. Открепить крышку кабельного канала -3-.
2. Снять разъем с фиксатора и отсоединить. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать кабельный канал -2- для поворота зеркала.
3. При снятии поворачивать зеркало -1- 60 до 90 ° -угольники В-, до освобождения удерживающей пружины и снять зеркало -угольник А-.

Схема №11

Войти

1. При установке установить зеркало -1- под углом от 60 до 90 ° в конечное положение -стрелку А- и затем повернуть зеркало -стрелки В- до щелчка запирающей пружины на место.

Схема №12

Войти

Зеркало заднего вида (автоматическое антибликовое зеркало), снятие

1. Открепите крышку проводки.
2. Вытащите разъем из крепежа и отсоединить.
3. Нажать на внутреннее зеркало заднего вида -1-вниз -стрелку-под углом от удерживающей пластины (пружинный зажим в основании зеркала).

Зеркало заднего вида (автоматическое антибликовое зеркало), установка

1. При установке установить зеркало -1- под углом 60-90 ° в конечное положение -стрелку А-и затем повернуть зеркало -стрелки В- до щелчка запирающей пружины на место.

Материалы

1. Набор стеклометаллического клея D 000 703 A1

Инструменты

1. Стеклосъемник (имеется в продаже)
2. Blade (коммерчески доступный)

Метод ремонта с использованием клея стекла-металла

1. Извлечь зеркальную пластину из основания зеркала.
2. Удалить клей ПУР с зеркальной пластины проволочной щеткой.
3. Зачистите три выступа проставки на поверхности металлизации. Для этого использовать наждачную бумагу (360/400 грит) на ровной поверхности.
4. Содержать отшлифованную поверхность в чистоте и без смазки
5. Соскребайте PUR-клей и грунтовку до керамического слоя на лобовом стекле с помощью стеклянного скребка.
6. Очистить зону склеивания с помощью клееудалителя D 002 000 10 или чистящего раствора D 009 401 04. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте керамическое покрытие. Царапины останутся постоянно видимыми.
7. Отрежьте нейлоновую сетчатую ткань точно по размеру зеркальной основы. ПРИМЕЧАНИЕ: Носите средства защиты рук (резиновые перчатки).
8. Равномерно и плавно нанести клей на основание зеркала.
9. Установить нейлоновую сетчатую ткань на основание зеркала.
10. Нанести дополнительный клей на нейлоновую сетчатую ткань, протерев ее трубкой. Для нанесения клея на нейлоновую сетчатую ткань до прижатия ее к ветровому стеклу имеется 30 секунд.
11. Основание зеркала плотно прижать (не применять усилие) к лобовому стеклу на 15 секунд.
12. Излишки клея удалить тряпкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Зеркало заднего вида можно снова прикрепить через 15 минут. ВНИМАНИЕ: Использовать клей при комнатной температуре и соблюдать инструкции по технике безопасности производителя и инструкции по применению. Материал полностью затвердеет через несколько часов.
13. Позиционирование зеркала заднего вида с шаровым шарниром: расстояние -а- = 140 мм (верхняя кромка лобового стекла до центра клеевой поверхности основания зеркала).