Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S6/Audi S6 C5 (1999-2004)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управ…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - радио, навигации, рулевое управление и телематика Audi S6 C5

Средства связи 414 иллюстраций ~64 мин чтения

Технические особенности радиосистем

Новое поколение радиосистем Audi имеет широкие возможности бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Все радиоблоки имеют память с расшифровка кодов ошибок. Если сбой происходит в одном из компонентов или проводов, которые контролируются системой, запись о типе сбоя сохраняется в памяти расшифровка кода ошибки.

Бортовая радиосистема диагностики (бортовая система диагностики), инициализация

Перед устранением неисправностей или техническим обслуживанием технические специалисты должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации соответствующей стандартной или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радио и просмотрите все функции радио, проигрывателя лент и проигрывателя/сменщика компакт-дисков.

Требуются дополнительные справочные материалы

  1. Схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
  2. Для жалоб/симптомов на основе «Исправления услуг». См. технические бюллетени.
  3. Каталог запасных частей

Если во время тест-драйва требуется специальное испытательное оборудование, обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При вождении или езде в транспортном средстве, оснащенном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой безопасности увеличивают риск получения травмы при аварии. Во время дорожного испытания транспортного средства, оснащенного подушкой безопасности, испытательное оборудование должно всегда прикрепляться к заднему сиденью и приводиться в действие с заднего сиденья вторым техником.

Чтобы снизить риск получения травм и/или повреждения электрических и электронных компонентов, всегда соблюдайте следующее:

Внимание:Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления. На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.

Требования к испытаниям

  1. Исправность предохранителя в соответствии с электросхемой См. соответствующую статью «электросхема системы».
  2. VAG1551 Scan Tool (ST) подключен. См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551/1552 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте напряжение питания VAG1551 Scan Tool (ST) в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно распечатать, нажав кнопку HELP. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Если введена неправильная запись, нажмите кнопку -C- для выхода. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством (с функцией БД).

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №1

Адресное слово для радио: 56

  1. Нажатием кнопок -5- и -6- ввести адресное слово «Радио» 56.

Индицируется на дисплее

Схема №2
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеВо время работы программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) на дисплее радиомодуля появится надпись «DIAG».

Через м.г. 2001

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №3

От м.г. 2002

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №4

Все транспортные средства

  1. 4B0035195A: No детали для радио (Симфония)
  2. 8E0035195B: No детали для радио (Symphony US)
  3. Радио: обозначение компонента
  4. Symphony II NP2: обозначение компонента и производитель
  5. D00: версия программного обеспечения, установленная в радиоблоке
  6. 0004: версия программного обеспечения, установленная на радио
  7. Кодирование 00117: радиокодирование
  8. Кодирование 02637: радиокодирование
  9. WSC 06812: дилерский номер

ПримечаниеПроверьте/подтвердите кодирование с помощью таблицы кодирования. См. ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ - ДО M.Y. 2001.

  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Если на дисплее отображается одно из следующих сообщений, выполните процедуру поиска и устранения неисправностей, как описано в программе поиска и устранения неисправностей для диагностической проводки.

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

Индицируется на дисплее

Схема №5

После нажатия кнопки HELP распечатывается список возможных функций.

  1. Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ.

Функции бортовой диагностики (БД)

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста). См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  8. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Версии модуля управления, проверки (функция 01)

Индицируется на дисплее

Схема №6
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «проверить управление модуль».

Индицируется на дисплее

Схема №7
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Через м.г. 2001

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №8

От м.г. 2002

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №9

Все транспортные средства

  1. 4B0035195A: No детали для радио (Симфония)
  2. 8E0035195B: No детали для радио (Symphony US)
  3. Радио: обозначение компонента
  4. Symphony II NP2: обозначение компонента и производитель
  5. D00: версия программного обеспечения, установленная в радиоблоке
  6. 0004: версия программного обеспечения, установленная на радио
  7. Кодирование 00117: радиокодирование
  8. Кодирование 02637: радиокодирование
  9. WSC 06812: Дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

Расшифровка кодов ошибок Памяти, проверки (функция 02)

ПримечаниеОтображаемый сбой обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».

  1. Включите принтер нажатием кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №10
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Схема №11
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее (количество запомненных неисправностей)

Схема №12

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Сверьте распечатку с таблицей расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности по мере необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized», программа вернется к начальной точке (подсказка «Select function XX») после нажатия кнопки -->.

Схема №13

Индицируется на дисплее

Схема №14

Если отображается что-то еще:

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический кабель от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности (сохраненные как расшифровка кодов ошибок или расшифровка кода ошибки), которые могут быть распознаны радиосистемой и распечатаны средством сканирования VAG1551 (ST). расшифровка кода ошибки перечислены в порядке их 5-значных номеров. расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке из средства сканирования. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки необходимо всегда проверять снова, а затем стирать с помощью средства сканирования VAG1551. Статические и спорадические сбои сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность. Если сбой не происходит снова, это регистрируется как спорадический сбой, и в правой части дисплея появится «ISP». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут зарегистрированы как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 40 ездовых циклов (включение зажигания в течение не менее 5 минут, скорость движения более 30 км/ч или 19 миль/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №15

ПримечаниеВ (Схема №19) см. статью «Соответствующие генераторы и регуляторы» в разделе «Электрооборудование» для проверки генератора ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ/СТАРТЕРА -D-, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА до m.y. 2000 и ЗАЖИГАНИЕ/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА из m.y. 2001 включен для замены выключателя стартера зажигания

Схема №16

ПримечаниеВ (Схема №20) см.: BOSE (R) AMPLIFIER&LOUDSPEAKER (SEDAN), REMOVING и INSTALLING для замены активного усилителя CODE управление модуль (FUNCTION 07) для подтверждения радиокодирования LOUDSPEAKERS IN DOORS, REMOVING и установить для замены фронтального и задний громкоговоритель.

Схема №17

ПримечаниеВ (Схема №21) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены комбинированного процессора комбинации приборов ««КОНЦЕРТ» РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА»(/audi/s6/c5-1999-2004/remont/sredstva-sviazi/#radio-telefona-navigatsii-marshrutnyi-kompiuter__radio-kontsert-sniatie-i-ustanovka) для замены радио CD CHANGER UNIT -R41-, REMOVING и INSTALLING для замены -R41-

Схема №18

ПримечаниеВ (Схема №22) см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07) для подтверждения радиокодирования ««CONCERT» RADIO, REMOVING и INSTALLING»(/audi/s6/c5-1999-2004/remont/sredstva-sviazi/#radio-telefona-navigatsii-marshrutnyi-kompiuter__radio-kontsert-sniatie-i-ustanovka) для замены радио CD CHANGER UNIT -R41-, REMOVING и INSTALLING для замены -R41-

ПримечаниеВ (Схема №23) см. ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ В ДВЕРЯХ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены переднего громкоговорителя

Схема №19

ПримечаниеВ (Схема №24) см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07) для кодирования по радио и подтверждения кодирования по радио МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, УДАЛЕНИЯ И УСТАНОВКИ для замены -J401- ГРОМКОГОВОРЯЩИЙ ТЕЛЕФОН ЧЕРЕЗ M.Y. 2001, КОМПОНОВКА для замены -R36-

Схема №20

ПримечаниеВ (Схема №25) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены приборной панели

Схема №21

ПримечаниеВ (Схема №26) для замены см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА -J453-

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) (функция 03)

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Выходной режим диагностического теста используется для тестирования проводки громкоговорителя и вторичного дисплея.

Выход режима диагностического теста, инициирующий

  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора функции «выход режим диагностического теста» 03.

Индицируется на дисплее

Схема №22
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №23

Все громкоговорители получат короткий электрический импульс (едва слышимый).

ПримечаниеЛюбые возникающие неисправности (например, короткие замыкания) будут записываться в память расшифровка кода ошибки.

Через м.г. 2001

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №24

"ДИСПЛЕЙ... ТЕСТ" появится на вторичном дисплее в комбинации приборов.

  1. Нажмите кнопку -->.

От м.г. 2002

Индицируется на дисплее

Схема №25

Загораются все пиксели в дисплее радио.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №26

Рельеф размером 4 х 4 пикселя в середине радиодисплея затухает в «Diagnose».

ПримечаниеНеисправный радиодисплей (неисправные сегменты) не загружает расшифровка кода ошибки.

  1. Нажмите кнопку -->.

Все транспортные средства

Индицируется на дисплее

Схема №27
  1. Нажмите кнопку --> (возврат к запросу «Select function XX»).

Индицируется на дисплее

Схема №28

Память с расшифровка кодов ошибок, стирания (функция 05)

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните все неисправности.

Требования

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены

После проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

Схема №29
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать функцию «Erase расшифровка кода ошибки Memory» 05.

Индицируется на дисплее

Схема №30
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №31

Теперь память расшифровка кода ошибки стерта.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №32

ПримечаниеЭто сообщение указывает на ошибку в тестовой последовательности. Это сообщение указывает на ошибку в тестовой последовательности. Придерживайтесь именно тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, устраните неисправности по мере необходимости, затем сотрите память расшифровка кода ошибки.

Конечный выход (функция 06)

  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

Схема №33
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №34
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините VAG1551 сканирования (ST).

Модуль управления кодом (функция 07)

Эта функция используется для кодирования следующих радиоблоков:

  1. Конфигурирование радиосвязи
  2. Звуковая система
  3. Количество пассивных громкоговорителей
  4. Идентификация страны

ПримечаниеПроцедура кодирования используется для установки различных опций конфигурирования радиоблока. В таблице кодирования приведены только те комбинации, которые доступны для Audi A6. Термин «антенна с удаленным источником питания» относится к активным антеннам (например, антеннам заднего окна), которые питаются через ВЧ-кабель.

Процедура кодирования

Индицируется на дисплее

Схема №35
  1. Нажмите -0- и -7- для выбора функции 07 «Code управление модуль».

Индицируется на дисплее

Схема №36
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №37
  1. Номер входного кода для таблицы кодирования через m.y. 2001. См. ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ - ДО M.Y. 2001.
  2. Номер входного кода для таблицы кодирования из m.y. 2002. См. ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ - ОТ M.Y. 2002.

Через м.г. 2001

Пример кодирования: 00117

  1. Идентификация страны: 0 = стандарт
  2. Координация звука: 0 = стандартная
  3. Количество пассивных громкоговорителей: 1 = 1 пассивный громкоговоритель, передний левый (Bose с телефоном)
  4. Звуковая система: 1 = Звуковая система BOSE
  5. Конфигурация радиосистемы: 7 = радиосистема с устройством смены компакт-дисков и вторичным дисплеем

От м.г. 2002

Пример кодирования: 02637

  1. Конфигурация радиосвязи 5:0 = стандартная
  2. Конфигурация радиосвязи 4:2 = A6
  3. Конфигурация радиосвязи 3:6 = с BOSE и выключением усилителя с входящим телефонным звонком
  4. Настройка радиосвязи 2:3 = с навигацией и телефоном
  5. Конфигурация радио 1:7 = с разнесением, устройством смены компакт-дисков и многофункциональным рулевым колесом

Отображается на дисплее (идентификатор модуля управления и введенное кодирование, 02637)

Схема №38
  1. Нажмите кнопку --> для завершения кодирования.

Индицируется на дисплее

Схема №39
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее

Схема №40
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Считывание блока измеряемых значений, инициирования

Индицируется на дисплее

Схема №48
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Схема №49
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №50
  1. Введите номер дисплейной группы дисплей group summary - через m.y. 2001. См. СВОДКА ГРУПП ДИСПЛЕЕВ - ПО M.Y. 2001. Отображение сводки по группам - от m.y. 2001. См. СВОДКА ГРУПП ОТОБРАЖЕНИЯ - ОТ M.Y. 2002.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода. Выбранный блок измеряемых величин появится в стандартном формате.

Интерпретация групп отображения:

  1. Считывание блоков измеряемых значений через m.y. 2001 и от m.y. 2002. См. таблицы, начинающиеся с. См. Таблицы групп отображения.
Схема №51
Схема №52

Отобразить таблицы групп

ПримечаниеСоответствующие тексты или данные, появляющиеся на следующих дисплеях блока считывания измеренного значения, являются только примерами и могут немного отличаться от тех, которые появляются в сканирующем устройстве! Где применимо, "через m.y. 2001» за таблицами дисплейных групп следует эквивалент «от m.y. 2002" версия.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63

Адаптация (функция 10)

Используйте эту функцию на автомобилях от m.y. 2002 для инициирования и хранения следующих изменений:

  1. Адаптация (включение/отключение) отображения скорости автомобиля в радио. Эта функция используется в основном для автомобилей Автошколы
  2. Транспортный режим - активация/деактивация. Радиосистема отключается (выключается) при активации транспортного режима. Это необходимо для уменьшения расхода батареи при транспортировке автомобилей на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.
  3. Адаптация (включение/отключение) Длинноволновый прием (где применимо).

Отдельные функции вызываются с использованием соответствующего номера канала из таблицы адаптации. См. Таблица адаптации:.

Адаптация (функция 10), инициирование

Индицируется на дисплее:

Схема №64
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.

Индицируется на дисплее:

Схема №65
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №66
  1. Введите требуемый номер канала адаптации из таблицы. См. ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации должна быть выполнена функция «10-Adaptation» для выбора другого канала адаптации!

Схема №67

ПримечаниеВ (Схема №74) см. ОТОБРАЖЕНИЕ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДЛИННОВОЛНОВЫЙ ПРИЕМ, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ (ГДЕ ПРИМЕНИМО) ТРАНСПОРТНЫЙ РЕЖИМ, ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Отображение скорости транспортного средства, включение/отключения

Индицируется на дисплее:

Схема №68
  1. Нажатием кнопок -7- и -7- выбрать адаптацию «канал 77». ПРИМЕЧАНИЕ: Ложные записи могут быть исправлены нажатием кнопки «С».
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №69

Верхняя строка дисплея указывает выбранный канал адаптации и сохраненное в данный момент значение (конфигурацию) адаптации системы.

  1. 0 = отображение скорости транспортного средства отключено
  2. 1 = отображение скорости транспортного средства включено
  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №70
  1. Введите требуемое значение адаптации (например, 00001 или 00000)
  2. 00001 = включает отображение скорости транспортного средства
  3. 00000 = отключает отображение скорости транспортного средства
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №71
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №72
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №73
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №74
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Длинноволновый прием, включение/отключения (где применимо)

Индицируется на дисплее:

Схема №75
  1. Нажмите кнопки -8- и -8- для выбора адаптации «канал 88». ПРИМЕЧАНИЕ: Ложные записи могут быть исправлены нажатием кнопки «С».
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №76

Верхняя строка дисплея указывает выбранный канал адаптации и сохраненное в данный момент значение (конфигурацию) адаптации системы.

  1. 0 = прием длинных волн включен
  2. 1 = прием длинных волн отключен
  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №77
  1. Введите требуемое значение адаптации (например, 00001 или 00000)
  2. 00000 = включает прием длинных волн
  3. 00001 = отключает прием длинных волн
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №78
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №79
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №80
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №81
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Вид транспорта, активация/деактивации

ПримечаниеРадиоприемники, в которых был активирован «Transport-Mode», будут показывать «TRANSPORT» на дисплее радиоприемника.

Индицируется на дисплее:

Схема №82
  1. Нажмите кнопки -9- и -9- для выбора канала адаптации 99. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложные записи могут быть исправлены нажатием кнопки «С».
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №83

Верхняя строка дисплея указывает выбранный канал адаптации и сохраненное в данный момент значение (конфигурацию) адаптации системы.

  1. 0 = транспортный режим деактивирован
  2. 1 = активирован транспортный режим
  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №84
  1. Введите требуемое значение адаптации (например, 00001 или 00000)
  2. 00000 = отключить транспортный режим
  3. 00001 = включить транспортный режим
  4. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №85
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №86
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №87
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №88
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Особенности оборудования:

  1. Сопряженная навигация и использование спутниковых навигационных данных.
  2. Руководство пользователя по вводу цели и выбору функции через дисплей в комбинации приборов.
  3. Активное целевое наведение путем управления предложениями через символы стрелок на дисплее комбинации приборов.
  4. Предложения по акустическому приводу.
  5. Отображение имени улицы, на которой движется транспортное средство.
  6. Отображение расстояния от текущего местоположения до цели.
  7. Отображение времени прибытия.

Описание функций

Навигационная система Audi III обрабатывает сигналы всемирной спутниковой навигационной системы GPS (Global Positioning система).

После начала работы определяют местоположение транспортного средства с помощью сигналов для спутниковой навигационной системы GPS.

Если транспортное средство находится в зоне, которая не распознается CD навигации (страна, город или улица), на дисплее комбинации приборов появляется надпись «OFF ROAD» или «OFF абсолютное давление во впускном коллекторе». Тогда будут отображаться только прямолинейное расстояние и направление на цель, поскольку навигационная система не может сравнивать сигналы GPS и измеряемые значения транспортного средства с сохраненной информацией в этом случае.

Направления движения не только воспроизводятся акустически (язык), но также представлены в виде визуальных предложений вождения (стрелки, предложения поворота) на дисплее комбинированного центра.

Навигационная система оснащена памятью расшифровка кодов ошибок. При возникновении неисправности в контролируемых компонентах или проводах они будут отображаться в памяти расшифровка кода ошибки с указанием типа неисправности.

Навигационная система III Бортовая диагностическая (БД), инициирующая

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации навигационной системы. Всегда читайте руководство по эксплуатации Навигационной системы и руководство владельца автомобиля и ознакомьтесь со всеми функциями Навигационной системы.

  1. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  2. Для жалоб/симптомов на основе «Исправления услуг». См. технические бюллетени.
  3. Каталог запасных частей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При вождении или езде в транспортном средстве, оснащенном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой безопасности увеличивают риск получения травмы при аварии. Во время дорожного испытания транспортного средства, оснащенного подушкой безопасности, испытательное оборудование должно всегда прикрепляться к заднему сиденью и приводиться в действие с заднего сиденья вторым техником.
Внимание:Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления. На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551/1552 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью С-кнопки. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите навигацию (Кнопка NAV).
  3. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  4. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №89

Адресное слово для навигации: 37

  1. Нажатием кнопок -3- и -7- ввести адресное слово «Навигация» 37.

Индицируется на дисплее:

Схема №90
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

Схема №91
  1. 4B0919887A: Номер детали модуля управления для навигации (см. также «Программа деталей»)
  2. Навигация: маркировка компонентов
  3. 0001: Версия программного обеспечения модуля управления для навигации с приводом CD
  4. Кодирование 00000: Кодирование не используется
  5. WSC XXXXX: Дилерский номер

Отображается на дисплее комбинации приборов:

Схема №92

Если отображается одно из этих сообщений, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с диагностикой поиска и устранения неисправностей.

Схема №93
Схема №94
Схема №95

Индицируется на дисплее

Схема №96
  1. При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Индицируется на дисплее

Схема №97
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «Проверка версий модуля управления».

Индицируется на дисплее

Схема №98
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

Схема №99
  1. 4B0919887A: Номер детали модуля управления для навигации (см. также «Программа деталей»)
  2. Навигация: маркировка компонентов
  3. 0001: Версия программного обеспечения модуля управления для навигации с приводом CD
  4. Кодирование 00000: Кодирование не используется
  5. WSC XXXXX: Дилерский номер

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №100
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №101
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Схема №102

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №103

Индицируется на дисплее

Схема №104

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST).

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический провод от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны навигационной системой и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №105

ПримечаниеВ (Схема №112) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены комбинации приборов МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены модуля навигационного управления

Схема №106

ПримечаниеВ (Схема №113) см. статью «Соответствующие генераторы и регуляторы» в разделе «Электрооборудование для проверки генератора» ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39- ЧЕРЕЗ M.Y. 2001 (ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ BOSE (R)), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены громкоговорителя громкой связи

Схема №107

ПримечаниеВ (Схема №114) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены приборной панели МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены модуля управления навигацией АНТЕННА ДЛЯ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ (GPS) -R50- (SEDAN) ЧЕРЕЗ M.Y. 2001, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для седана через m.y. 2001 АНТЕННА КРЫШИ (AVANT), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для Avant

Схема №108

ПримечаниеВ (Схема №115) обратитесь к разделу МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены модуля навигационного управления

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования возможен только при неподвижном автомобиле и неработающем двигателе! Навигационная система должна быть включена. Если во время режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) на выходе обнаружена неисправность, возможно найти и устранить причину неисправности. Выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) может быть выполнен только один раз. Выключите и снова включите зажигание, чтобы снова выполнить режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста).

  1. Нажмите кнопки -0- и -3, чтобы выбрать «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 03.

Индицируется на дисплее:

Схема №109
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №110

Громкоговоритель громкой связи кратковременно снабжается током (не слышно).

ПримечаниеНеисправность типа «короткое замыкание проводов друг на друга» для громкоговорителя громкой связи может быть обнаружена только через выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста). При возникновении этой неисправности она сохраняется в памяти расшифровка кода ошибки (00851).

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №111

Тональный сигнал издается громкоговорителем в течение приблизительно трех секунд.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №112

На дисплее комбинации приборов появится следующая тестовая последовательность:

Схема №113

Тестовая последовательность отображается во всем диапазоне отображения.

Отображение меняется за 4 секунды между нормальной и обратной иллюстрацией.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №114
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

Схема №115

ПримечаниеПри этом память расшифровка кода ошибки стирается, происходит сброс регистра состояния функции Если память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать «Erase расшифровка кода ошибки memory», функция 05.

Индицируется на дисплее

Схема №116
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №117

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №118

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Если отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Схема №119
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №120
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините диагностические соединители кабелей от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём).

Индицируется на дисплее

Схема №121
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Схема №122
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №123
  1. Введите требуемый номер группы отображения из таблицы. См. ОБЗОР ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Схема №124

Группа просмотра 001

ПримечаниеСоответствующие тексты или данные, появляющиеся в следующих блоках считывания измеряемых значений, являются только примерами и могут немного отличаться от тех, которые появляются в сканирующем устройстве!

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131

ПримечаниеНа предыдущем рисунке см. «FUNCTION STATUS REGISTER»(«РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ») (/audi/s6/c5-1999-2004/remont/sredstva-sviazi/#bortovaia-diagnostika-bd-radio-navigatsii-rulevoe-upravlenie-i-telematika) для получения информации о содержании регистра состояния функции.

Схема №132
Схема №133

Функция производственной диагностики - специальный режим проверки проводки и функциональности навигационной системы. Для этого проводится автоматическая проверка отдельных мест неисправности, и результат постоянно сохраняется в так называемом регистре состояния функции (блок 007 считывания измеренного значения).

Производственная диагностика включается или выключается через канал адаптации номер 03. См. ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ.

Функция производственной диагностики блокируется (отключается) при вставке компакт-диска с навигацией.

Регистр состояния функции также сбрасывается с помощью функции «стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Навигационный компакт-диск не вставлен
  2. Навигация включена
  3. Длина окружности шины адаптирована. См. ДЛИНА ОКРУЖНОСТИ ШИНЫ, АДАПТАЦИЯ.
  4. Число импульсов/вращение колеса (GALA) адаптировано. См. НОМЕР ИМПУЛЬСА/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА.
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  6. Движение транспортного средства со скоростью не менее 10 км/ч
  7. При неподвижном транспортном средстве включить передачу заднего хода на время не менее 2 секунд

Если функция производственной диагностики была выполнена правильно (все требования испытаний выполнены) и если навигационная система в порядке, значение 255 появляется в блоке считывания измерительного значения 007 (регистр состояния функции).

Эта функция используется для проверки или инициирования и сохранения следующих изменений:

  1. Изменение размера шины
  2. Проверка количества импульсов на один оборот колеса (GALA)
  3. Включение/отключение функции производственной диагностики
  4. Подключение собственных, т.е. внешних громкоговорителей
  5. Изменение выбора страны

Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации (Перечислены в таблице адаптации. См. ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:).

Навигационная система использует сигнал скорости от спидометра (GALA) для расчета пробега.

Схема №134

ПримечаниеНа предыдущем рисунке ссылка на ОКРУЖНОСТЬ ШИНЫ, АДАПТАЦИЯ КОЛИЧЕСТВО ИМПУЛЬСОВ/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, АДАПТАЦИЯ ВЫБОР СТРАНЫ, АДАПТАЦИЯ

Адаптация, инициирования

Индицируется на дисплее

Схема №135
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать «Адаптация», функция 10.

Индицируется на дисплее:

Схема №136
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №137
  1. Введите требуемый канал адаптации (см. «ADAPTATION TABLE:»(«ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:») (/audi/s6/c5-1999-2004/remont/sredstva-sviazi/#bortovaia-diagnostika-bd-radio-navigatsii-rulevoe-upravlenie-i-telematika).)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации функция 10 «Адаптация» должна быть выполнена снова перед выбором другого канала адаптации.

Окружность шин, адаптации

Индицируется на дисплее

Схема №138
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора канала адаптации 01. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №139

Выбранный канал и сохраненная в данный момент окружность шины в мм будут отображаться в строке, указанной выше.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №140
  1. Введите новую окружность шины, заполните начальное пространство нулем для ввода четырехзначного значения (например, 01910) Таблица шин. См. Таблица шин для Audi A6:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №141
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №142
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №143
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №144
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Число импульсов/вращения колеса (GALA), проверка

Индицируется на дисплее

Схема №145
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора канала адаптации 02. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №146

Будет отображен выбранный канал и текущий сохраненный номер импульса датчиков скорости колеса АБС.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №147

A6 с Navigation III всегда использует номер импульса 8

  1. При необходимости введите номер входного импульса, вставив четыре -0 's- перед номером (например, 00008.)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №148
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №149
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №150
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №151
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Шинный стол для Audi A6:

Размер шиныДлина окружности (мм)
Летние шины195/65 R151935
Летние шины205/60 R151910
Летние шины205/55 R161930
Летние шины215/55 R161960
Летние шины235/50 R161960
Летние шины255/40 R171940
Зимние шины195/65 R151935
Зимние шины205/55 R161930
Зимние шины215/55 R161960

СТОЛ ДЛЯ ШИН

Функция производственной диагностики (регистр состояния функции), включение/отключение

Индицируется на дисплее

Схема №152
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора канала адаптации 03. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №153

Выбранный канал и состояние функции производственной диагностики (регистр состояния функции) отображается в верхней строке (0 = заблокирован, 1 = активен.)

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №154
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = функция диагностики продукта отключена, а 00001 = функция диагностики продукта включена.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №155
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №156
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №157
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №158
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Подключение громкоговорителя, адаптации

Индицируется на дисплее

Схема №159
  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора канала адаптации 04. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №160

Выбранный канал и состояние/тип подключения громкоговорителя отображается в верхней строке (0 = внешнее радио, 1 = собственный громкоговоритель.) Если установлена радиосистема, то используются передние левые динамики, в противном случае устанавливается отдельный динамик (громкоговоритель громкой связи).

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №161
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = внешний радиоблок и 00001 = отдельный громкоговоритель.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №162
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №163
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №164
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №165
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Выбор страны, адаптации

Индицируется на дисплее

Схема №166
  1. Нажмите кнопки -0- и -5- для выбора канала адаптации 05. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №167

Выбранный канал и выбор страны отображаются в верхней строке (0 = Европа, 1 = США/Канада.)

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №168
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = Европа и 00001 = США/Канада.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №169
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №170
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №171
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №172
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Общая информация

Навигация IV является дальнейшим развитием предыдущей системы «Навигация III». Особенности оборудования. См. НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА III (NS-низкий) THROUGH M.Y. 2001, бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Описание функции. См. ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ.

Навигация IV - дополнительные функции оборудования:

  1. Динамическое наведение по маршруту (Где применимо. См. Руководство владельца навигационной системы.)
  2. Навигация интегрирована с опциональной системой «Audi Telematics by OnStar (R)».
  3. Компас в навигационном дисплее (где применимо.)
  4. Функция помощи (где применимо)

Навигация IV - дополнительные описания функций:

  1. Система интегрирована с сетью CAN-шина транспортного средства.
  2. Функция динамического направления по маршруту позволяет получить доступ к информации отчета о местном трафике либо из функции TMC в радиосистеме, либо по телефону (если применимо. См. Руководство владельца навигационной системы.)

Навигационная система IV Бортовая система диагностики (БД), инициирующая

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации навигационной системы. Всегда читайте руководство по эксплуатации Навигационной системы и руководство владельца автомобиля и ознакомьтесь со всеми функциями Навигационной системы.

  1. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  2. Для жалоб/симптомов на основе «Исправления услуг». См. технические бюллетени.
  3. Каталог запасных частей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При вождении или езде в транспортном средстве, оснащенном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой безопасности увеличивают риск получения травмы при аварии. Во время дорожного испытания транспортного средства, оснащенного подушкой безопасности, испытательное оборудование должно всегда прикрепляться к заднему сиденью и приводиться в действие с заднего сиденья вторым техником.
Внимание:Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления. На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551/1552 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью С-кнопки. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №173

Адресное слово для навигации: 37

  1. Нажатием кнопок -3- и -7- ввести адресное слово «Навигация» 37.

Индицируется на дисплее:

Схема №174
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

Схема №175
  1. 4B0919887A: Номер детали модуля управления для навигации (см. также «Программа деталей»)
  2. BNS 4.0: маркировка компонентов
  3. 0001: Версия программного обеспечения модуля управления для навигации с приводом CD
  4. Кодирование 00000: Кодирование не используется
  5. WSC XXXXX: Дилерский номер

Отображается на дисплее комбинации приборов:

Схема №176

Если отображается одно из этих сообщений, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с диагностикой поиска и устранения неисправностей.

Схема №177
Схема №178
Схема №179

Индицируется на дисплее

Схема №180
  1. При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Индицируется на дисплее

Схема №181
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «Проверка версий модуля управления».

Индицируется на дисплее

Схема №182
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд:

Схема №183
  1. 4B0919887A: Номер детали модуля управления для навигации (см. также «Программа деталей»)
  2. BNS 4.0: маркировка компонентов
  3. 0001: Версия программного обеспечения модуля управления для навигации с приводом CD
  4. Кодирование 00000: Кодирование не используется
  5. WSC XXXXX: Дилерский номер

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №184
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №185
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Схема №186

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. расшифровка кодов ошибок ТАБЛИЦА.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №187

Индицируется на дисплее

Схема №188

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST)

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический провод от разъема канала передачи данных (диагностический разъём.)

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны навигационной системой и распечатаны средством сканирования VAG1551. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на дисплее сканера появится надпись «ISP». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №189

ПримечаниеВ (Схема №199) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены комбинации приборов МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены модуля навигационного управления

Схема №190

ПримечаниеВ (Схема №200) см. статью «Соответствующие генераторы и регуляторы» в разделе «Электрооборудование для проверки генератора» ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (ТЕЛЕФОН/НАВИГАЦИЯ) -R39- ЧЕРЕЗ M.Y. 2001 (ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ BOSE (R)), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены громкоговорителя громкой связи

Схема №191

ПримечаниеВ (Схема №201) относятся: АНТЕННА КРЫШИ (СЕДАН) ИЗ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА КРЫШИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены антенны для навигации РАЗВЕТВИТЕЛЬ АНТЕННЫ -R87- (СЕДАН), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА НА SPLITTER -R87- (AVANT), REMOVING и INSTALLING for замена -R87- код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) TABLE for Telematics бортовая система диагностики.

С помощью этого расшифровка кода ошибки сначала должно быть определено количество принимаемых спутников. В свободной зоне должно приниматься не менее 4 спутников. В меню Navigation unit выберите "Settings" и вызовите "GPS-data", чтобы определить текущую активность спутника". См. Руководство владельца навигационной системы.

Схема №192

ПримечаниеВ (Схема №202) обратитесь к разделу МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ CD -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены -J401- ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены приборной панели

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования возможен только при неподвижном автомобиле и неработающем двигателе! Навигационная система должна быть включена. Если во время режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) на выходе обнаружена неисправность, возможно найти и устранить причину неисправности. выход режим диагностического теста проверяет/активирует громкоговорители и навигационный дисплей.

  1. Нажмите кнопки -0- и -3, чтобы выбрать «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 03.

Индицируется на дисплее:

Схема №193
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №194

Громкоговоритель громкой связи кратковременно снабжается током (не слышно).

ПримечаниеТип неисправности «короткое замыкание проводов друг на друга» для громкоговорителя громкой связи может быть обнаружен только через выходной режим диагностического тестирования (режим диагностического теста). Если возникает эта неисправность, она сохраняется в памяти расшифровка кода ошибки (00851.)

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №195

Тональный сигнал издается громкоговорителем в течение приблизительно трех секунд.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №196

На дисплее комбинации приборов появится следующая тестовая последовательность:

Схема №197

Тестовая последовательность отображается во всем диапазоне отображения.

Отображение меняется за 4 секунды между нормальной и обратной иллюстрацией.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №198
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

Схема №199

ПримечаниеПри этом память расшифровка кода ошибки стирается, происходит сброс регистра состояния функции Если память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

Схема №200
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать «Erase расшифровка кода ошибки memory», функция 05.

Индицируется на дисплее

Схема №201
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №202

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №203

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Если отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Схема №204
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №205
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините диагностические соединители кабелей от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём.)

Индицируется на дисплее

Схема №206
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Схема №207
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №208
  1. Введите требуемый номер группы отображения из таблицы. См. ОБЗОР ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Схема №209

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №210
Схема №211

ПримечаниеВ (Схема №224) см. таблицу код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) TABLE для БД по телематике.

С помощью расшифровка кода ошибки 00862 сначала должно быть определено количество принимаемых спутников. В свободной зоне должно приниматься не менее 4 спутников. В меню Navigation unit выберите "Settings" и вызовите "GPS-data", чтобы определить текущую активность спутника". См. Руководство владельца навигационной системы.

Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215

ПримечаниеВ (Схема №228) обратитесь к разделу РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ для получения информации о содержании регистра состояния функции

Схема №216
Схема №217

Функция производственной диагностики - специальный режим проверки проводки и функциональности навигационной системы. Для этого проводится автоматическая проверка отдельных мест неисправности, и результат постоянно сохраняется в так называемом регистре состояния функции (блок 007 считывания измеренного значения).

Производственная диагностика включается или выключается через канал адаптации номер 03. См. ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ.

Функция производственной диагностики блокируется (отключается) при вставке компакт-диска с навигацией.

Регистр состояния функции также сбрасывается с помощью функции «стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Навигационный компакт-диск не вставлен
  2. Навигация включена
  3. Длина окружности шины адаптирована. См. ДЛИНА ОКРУЖНОСТИ ШИНЫ, АДАПТАЦИЯ.
  4. Число импульсов/вращение колеса (GALA) адаптировано. См. НОМЕР ИМПУЛЬСА/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА.
  5. Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  6. Движение транспортного средства со скоростью не менее 10 км/ч
  7. При неподвижном транспортном средстве включить передачу заднего хода на время не менее 2 секунд

Если функция производственной диагностики была выполнена правильно (все требования к испытаниям выполнены) и если навигационная система в порядке, значение 255 появляется в блоке считывания измеренного значения 007 (регистр состояния функции).

Эта функция используется для проверки или инициирования и сохранения следующих изменений:

  1. Изменение размера шины
  2. Проверка количества импульсов на один оборот колеса (GALA)
  3. Включение/отключение функции производственной диагностики
  4. Подключение собственных, т.е. внешних громкоговорителей
  5. Изменение выбора страны
  6. Адаптация динамического управления маршрутом

Навигационный модуль управления должен быть адаптирован к тому, активированы ли функции динамического управления маршрутом, и если да, то с помощью каких средств (радио с RDS - TMC и/или телефон, где это применимо)

Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации (Перечислены в таблице адаптации. См. Таблица адаптации:.)

Навигационная система использует сигнал скорости от спидометра (GALA) для расчета пробега.

Индицируется на дисплее

Схема №218
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать «Адаптация», функция 10.

Индицируется на дисплее:

Схема №219
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №220
  1. Введите требуемый канал адаптации (Таблица адаптации. См. ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:.)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации функция 10 «Адаптация» должна быть выполнена снова перед выбором другого канала адаптации.

Схема №221

ПримечаниеНа предыдущем рисунке ссылка на ОКРУЖНОСТЬ ШИНЫ, АДАПТАЦИЯ ЧИСЛО ИМПУЛЬСОВ/ВРАЩЕНИЕ КОЛЕСА (GALA), ПРОВЕРКА ФУНКЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕГИСТР СОСТОЯНИЯ ФУНКЦИИ), ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, АДАПТАЦИЯ ВЫБОР СТРАНЫ, АДАПТАЦИЯ ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ МАРШРУТОМ (ГДЕ ПРИМЕНИМО), АДАПТАЦИЯ

Индицируется на дисплее

Схема №222
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора канала адаптации 01. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №223

Выбранный канал и сохраненная в данный момент окружность шины в мм будут отображаться в строке, указанной выше.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №224
  1. Введите новую окружность шины, заполните начальное пространство нулем для ввода четырехзначного значения (например, 01910) Таблица шин. См. ТАБЛИЦА ШИН ДЛЯ AUDI A6:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №225
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №226
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №227
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №228
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №229
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора канала адаптации 02. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №230

Будет отображен выбранный канал и текущий сохраненный номер импульса датчиков скорости колеса АБС.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №231

A6 с Navigation IV всегда использует номер импульса 8

  1. При необходимости введите номер входного импульса, вставив четыре -0 's- перед номером (например, 00008.)
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №232
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №233
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №234
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №235
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.
Размер шиныДлина окружности (мм)
Летние шины195/65 R151935
Летние шины205/60 R151910
Летние шины205/55 R161930
Летние шины215/55 R161960
Летние шины235/50 R161960
Летние шины255/40 R171940
Зимние шины195/65 R151935
Зимние шины205/55 R161930
Зимние шины215/55 R161960

ТАБЛИЦА ШИН - НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА IV, НАЧИНАЯ С 2002 ГОДА

Индицируется на дисплее

Схема №236
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора канала адаптации 03. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №237

Выбранный канал и состояние функции производственной диагностики (регистр состояния функции) отображается в верхней строке (0 = заблокирован, 1 = активен.)

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №238
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = функция диагностики продукта отключена, а 00001 = функция диагностики продукта включена.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №239
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №240
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №241
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №242
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №243
  1. Нажмите кнопки -0- и -4- для выбора канала адаптации 04. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №244

Выбранный канал и состояние/тип подключения громкоговорителя отображается в верхней строке (0 = внешнее радио, 1 = собственный громкоговоритель.) Если установлена радиосистема, то используются передние левые динамики, в противном случае устанавливается отдельный динамик (громкоговоритель громкой связи).

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №245
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = внешний радиоблок и 00001 = отдельный громкоговоритель.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №246
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №247
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №248
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №249
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №250
  1. Нажмите кнопки -0- и -5- для выбора канала адаптации 05. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №251

Выбранный канал и выбор страны отображаются в верхней строке (0 = Европа, 1 = США/Канада.)

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №252
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00000 = Европа и 00001 = США/Канада.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №253
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №254
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №255
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №256
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Динамическое управление маршрутом (где применимо), адаптация

Навигационный модуль управления должен быть адаптирован для активации/деактивации функций динамического управления маршрутом и того, из какого канала берется информация (радио с RDS - TMC и/или телефон, где это применимо)

Индицируется на дисплее

Схема №257
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора канала адаптации 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложный ввод может быть исправлен нажатием кнопки -С-.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №258

Выбранный канал и конфигурация системы отображаются в верхней строке.

Конфигурация системы, интерпретация:

0 = без динамического управления маршрутом

1 = с динамическим наведением по маршруту и RDS-Radio с TMC

2 = с динамическим управлением маршрутом и RDS-Radio с TMC и телефоном

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера)

Схема №259
  1. Введите новое значение адаптации (например, 00001), где 00001 = с динамическим управлением маршрутом и RDS-Radio с TMC.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №260
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №261
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №262
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №263
  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
  2. Нажмите кнопку -->.

Технические характеристики бортовой диагностики (бд) - радио, навигации, рулевого управления и телематики

Многофункциональное рулевое колесо позволяет управлять ключевыми функциями радио и/или телефона с рулевого колеса и содержит обширную бортовую диагностику (БД).

Модуль управления многофункциональным рулевым колесом оснащен памятью расшифровка кодов ошибок. При возникновении помех в контролируемых компонентах или проводах они будут отображаться в памяти расшифровка кода ошибки с указанием типа неисправности.

Версии модуля управления/оборудования до m.y. 2001:

Суффикс «D»: Радио/Телефон без Tiptronic

Суффикс «E»: Радио без Tiptronic

Суффикс «L»: Радио/Телефон с Tiptronic

Версии модуля управления/оборудования от m.y. 2002:

Суффикс «C»: Радио/Телефон без Tiptronic

Суффикс «J»: Радио/Телефон с Tiptronic

Суффикс «F» и «H»: Радио/телефон (функция Tiptronic подлежит кодированию)

Многофункциональное рулевое колесо On-Board Diagnostic (бортовая система диагностики), инициирующее

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть ознакомлены с функциями и особенностями эксплуатации применяемого стандарта или опциональной радио и телефонной системы в части, касающейся многофункционального рулевого колеса. Всегда читайте руководство владельца транспортного средства/радиостанции и просматривайте функции радио, ленточного проигрывателя, проигрывателя/сменщика компакт-дисков и телефонной системы, которые относятся к многофункциональному рулевому колесу.

  1. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  2. Для жалоб/симптомов на основе «Исправления услуг». См. технические бюллетени.
  3. Каталог запасных частей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При вождении или езде в транспортном средстве, оснащенном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой безопасности увеличивают риск получения травмы при аварии. Во время дорожного испытания транспортного средства, оснащенного подушкой безопасности, испытательное оборудование должно всегда прикрепляться к заднему сиденью и приводиться в действие с заднего сиденья вторым техником.
Внимание:Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления. На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
  1. Проверить предохранитель на работоспособность согласно электросхеме.
  2. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство. См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551/1552 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
  3. Включить зажигание.

ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции можно вызвать с помощью кнопки HELP на сканирующем устройстве. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Некорректная запись может быть отменена с помощью С-кнопки. Функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность» может выполняться в рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных». При этом автоматически проверяются все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №264

Адресное слово для электроники рулевого колеса: 16

  1. Нажатием кнопок 1- и -6- ввести адресное слово 16 «Электроника рулевого колеса».

Индицируется на дисплее

Схема №265
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только для примера):

Схема №266
  1. Номер детали электроники рулевого колеса
  2. Электроника рулевого колеса: маркировка компонентов
  3. D03: Версия программного обеспечения модуля управления
  4. Кодирование 00101: Многофункциональное кодирование модуля управления рулевым колесом
  5. XXXXX: Номер мастерской

ПримечаниеПроверьте/подтвердите кодирование с помощью таблицы кодирования. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).

  1. Нажмите кнопку -->.

Если отображается одно из этих сообщений, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с диагностикой поиска и устранения неисправностей.

Схема №267
Схема №268
Схема №269

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

Индицируется на дисплее

Схема №270
  1. При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
  2. Нажмите кнопку --> для продолжения последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).

Индицируется на дисплее

Схема №271
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «проверить управление модуль».

Индицируется на дисплее

Схема №272
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только для примера):

Схема №273
  1. Номер детали электроники рулевого колеса
  2. Электроника рулевого колеса: маркировка компонентов
  3. D03: Версия программного обеспечения модуля управления
  4. Кодирование 00101: Многофункциональное кодирование модуля управления рулевым колесом
  5. XXXXX: Номер мастерской
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеОтображаемая информация расшифровка кода ошибки обновляется только при инициировании БД или с помощью функции 05 «Стереть память расшифровка кода ошибки».

  1. Включите принтер с помощью кнопки PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №274
  1. Нажатием кнопок -0- и -2- выбрать «Проверить память расшифровка кода ошибки», функция 02.

Индицируется на дисплее

Схема №275
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.

Схема №276

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Проверьте распечатку по таблице расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности при необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized!», то программа вернется к «Select function XX» после нажатия кнопки -->.

Схема №277

Индицируется на дисплее

Схема №278

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации Scan Tool (ST).

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностические кабели от разъема канала передачи данных (диагностический разъём.)

ПримечаниеВ приведенном ниже перечне перечислены все неисправности, которые могут быть обнаружены многофункциональным рулевым колесом и распечатаны VAG1551 сканирующим устройством. Неисправности перечислены по порядку в соответствии с их 5-значными номерами. Номера расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После ремонта и проверки функционирования системы память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена с помощью VAG1551 сканирующего устройства и стерта. Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои: Если сбой происходит и сохраняется не менее 2 секунд, он идентифицируется как статический сбой. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая. Справа на экране сканера появится надпись «/SP ». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут регистрироваться как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают в течение 40 ездовых циклов (зажигание не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч), стираются автоматически. Трехзначный номер типа неисправности, появляющийся рядом с расшифровка кода ошибки, является кодом данных и может игнорироваться.

ПримечаниеТексты, связанные с расшифровка кода ошибки, появляющиеся на дисплее средства сканирования, могут незначительно отличаться от приведенных здесь.

Схема №279

ПримечаниеВ (Схема №292) для замены переключателя Tiptronic см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Схема №280

ПримечаниеВ (Схема №293) см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены переключателя Tiptronic МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА для замены модуля управления для многофункционального рулевого колеса

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

В функции «выход режим диагностического теста» проверяются системные функции.

  1. Включить зажигание
  2. Выключите радио и навигационную систему, телефон не используется.
  3. Нажмите кнопки -0- и -3-, чтобы выбрать «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 3.

Индицируется на дисплее

Схема №281
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №282
  1. На центральном дисплее приборной панели индицируется текст «AAAABBBBCCCCDDDD».
  1. Включить радио.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №283

Громкость радио увеличена слышимо.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №284

Громкость радио снижается слышимо.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №285

Следующая станция будет найдена и отображена на дисплее центра комбинаций.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №286

Предыдущая станция будет снова откорректирована и отобразится на дисплее центра комбинаций.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №287

Кнопки станции будут переключены при движении вперед.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №288

Кнопки станции будут переключены при движении назад.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №289
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

Схема №290

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

Схема №291
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать «Erase расшифровка кода ошибки memory», функция 05.

Индицируется на дисплее

Схема №292
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №293

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №294

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Если отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Схема №295
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №296
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините диагностические соединители кабелей от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём.)

Эта функция используется для кодирования следующих данных многофункционального модуля рулевого управления:

  1. Версия рулевого колеса
  2. Языковая версия

ПримечаниеРазличные комбинационные возможности многофункционального рулевого колеса регулируются посредством кодирования. В кодовой таблице перечислены только те комбинации, которые применимы к Audi A6. В каждом случае он должен быть закодирован в соответствии с оборудованием автомобиля. Модули управления рулевым колесом с индексом «Е» не требуют кодирования.

Модуль управления кодом, инициирующий

ПримечаниеПравильное кодовое значение зависит от суффикса номера детали установленного многофункционального модуля управления рулевым колесом.

Индицируется на дисплее:

Схема №297
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «проверить управление модуль».

Индицируется на дисплее

Схема №298
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только для примера):

Схема №299
  1. Запишите суффикс номера детали модуля управления.
  2. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №300
  1. Нажмите кнопки -0- и -7- для выбора функции «Code управление модуль» 07.

Индицируется на дисплее:

Схема №301
  1. Подтвердите ввод с помощью кнопки -Q-.

Индицируется на дисплее:

Схема №302
Схема №303
  1. Введите кодовый номер в соответствии с номером детали. Таблицы индексов: Кодирование через m.y. 2001. См. Таблицы кодирования через m.y. 2001. Кодирование из m.y. 2002. См. Таблицы кодирования из m.y. 2002. Пример кодирования - суффикс модуля управления «С»: 00101 Первая цифра: 0 = Стандартная Вторая цифра: 0 = Стандартная Третья цифра; языковая версия: 1 = Английский Четвертая цифра; Типтроник: 0 = без Типтроника Пятая цифра; версия рулевого колеса: 1 = Работа по радио и телефону
  2. Подтвердите ввод с помощью кнопки -Q-.
  3. Идентификатор модуля управления появится на дисплее вместе с введенным кодом (00101.)
  4. Завершите кодирование нажатием кнопки -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №304
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее:

Схема №305
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Суффикс модуля управления «D» и «E»

XXXXXКодирование
XXСтандарт
00Всегда 0 0
XЯзыковая версия
1Английский язык
XТиптроник
0Всегда 0 = Tiptronic деактивирован (жестко закодирован)
XВерсия рулевого колеса
1Работа по радио и телефону
2Работа по радио

СУФФИКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ «D» И «E»

Суффикс модуля управления «L»

XXXXXКодирование
XXСтандарт
00Всегда 0 0
XЯзыковая версия
1Английский язык
XТиптроник
1Всегда 1 = Tiptronic активирован (жестко закодирован)
XВерсия рулевого колеса
1Работа по радио и телефону
2Работа по радио

СУФФИКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ «L»

Суффикс модуля управления «C»

XXXXXКодирование
XСтандарт
0Всегда ноль
XРадиосвязь по шине CAN/дистанционное управление
0Радио по CAN/удаленное активировано
1Радио по CAN/удаленное выключено
XТиптроник
0Всегда 0 = Tiptronic деактивирован (жестко закодирован)
XXФункции рулевого колеса
01Работа по радио и телефону
02Работа по радио
05Радио, телефон и распознавание голоса/работа

СУФФИКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ «C»

Суффикс модуля управления «J»

XXXXXКодирование
XСтандарт
0Всегда 0
XРадиосвязь по шине CAN/дистанционное управление
0Радио по CAN/удаленное активировано
1Радио по CAN/удаленное выключено
XТиптроник
1Всегда 1 = Tiptronic активирован (жестко закодирован)
XXФункции рулевого колеса
01Работа по радио и телефону
02Работа по радио
05Радио-, телефонное и голосовое распознавание/эксплуатация

СУФФИКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ «J»

Суффикс модуля управления «F» и «H»

XXXXXКодирование
XСтандарт
0Всегда 0
XРадиообмен по шине CAN
1Всегда 1 (радиосвязь по CAN)
XТиптроник
0Без Типтроника
1С Tiptronic
XXФункции рулевого колеса
01Работа по радио и телефону
02Работа по радио
05Радио-, телефонное и голосовое распознавание/эксплуатация

СУФФИКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ «F» И «H»

Индицируется на дисплее

Схема №306
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Схема №307
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

  1. Введите требуемый номер группы отображения из таблицы. См. ОБЗОР ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ:. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Схема №308

ПримечаниеСоответствующие тексты или данные, появляющиеся в следующих блоках считывания измеряемых значений, являются только примерами и могут немного отличаться от тех, которые появляются в сканирующем устройстве!

Схема №309
Схема №310
Схема №311

Телематика, технические характеристики

Телематика - это бортовая система связи, которая использует технологии сотовой связи, Интернета и Глобальной системы позиционирования (GPS) для предоставления клиенту услуг безопасности, охраны и удобства.

GPS - это «созвездие» из 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли и постоянно транслируют радиосигналы. Модуль телематического/телефонного управления принимает данные GPS, декодирует их и передает местоположение транспортного средства в центр обработки вызовов поставщика услуг через национальную сотовую сеть.

Телематические услуги для клиентов Audi предоставляются OnStar ® через специальный колл-центр. Планы обслуживания могут предусматривать маршруты и услуги консьержа, а также услуги по аварийному ремонту или ремонту транспортных средств. Подробнее. См. Руководство пользователя Audi Telematics by OnStar (R).

Во время событий, когда модуль управления подушкой безопасности обрабатывает сигнал аварии, аварийные мигалки транспортного средства активируются, а двери разблокируются с помощью соответствующих модулей управления дверями. Кроме того, телематическая система автоматически направляет экстренный вызов в центр обработки вызовов OnStar ®.

Аппаратные средства телематики включают в себя приводимую в действие водителем головку управления телематикой (которая содержит кнопки управления OnStar ® и индикатор состояния системы), микрофон, резервный громкоговоритель, установленную на крыше антенну GPS, сотовую антенну и модуль управления телематикой/телефоном (с вспомогательным программным обеспечением) и соответствующую проводку.

Аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического управления также используется в случае, если аккумулятор транспортного средства разряжается или отключается в результате аварии, удара и т. Д.)

Все компоненты телематики установлены на заводе-изготовителе/интегрированы в электрическую систему автомобиля.

Audi Telematics от OnStar (R), функции. См. ФУНКЦИИ AUDI TELEMATICS BY ONSTAR (R).

Телематическая система, макет. См. ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, КОМПОНОВКА.

Телематическая система, обзор компонентов. См. ТЕЛЕМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ.

Также доступен опциональный цифровой сотовый телефон со специфическими функциями, интегрированный в телематическую систему. Где применимо. См. Руководство пользователя Audi Telematics by OnStar (R).

Телематическая система имеет широкие возможности бортовой диагностики (БД).

Модуль телематического/телефонного управления имеет память с расшифровка кодов ошибок. Если сбой происходит в одном из компонентов или проводов, которые контролируются системой, запись о типе сбоя сохраняется в памяти расшифровка кода ошибки. См. ТЕЛЕМАТИКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ (БД), ИНИЦИИРУЮЩАЯ.

Телематика бортовая диагностика (БД), инициирование

Перед устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы со всеми телематическими функциями, спецификой эксплуатации и конкретным планом обслуживания, на который подписан клиент. Для ознакомления с применимыми функциями и функциями обратитесь к «Программе самостоятельного обучения (SSP) Audi Telematics by OnStar (R)» и «Руководству пользователя Audi Telematics by OnStar (R)» и/или «Краткому справочному руководству» OnStar (R).

  1. См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
  2. Для жалоб/симптомов на основе «Исправления услуг». См. технические бюллетени.
  3. Каталог запасных частей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При вождении или езде в транспортном средстве, оснащенном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой безопасности увеличивают риск получения травмы при аварии. Во время дорожного испытания транспортного средства, оснащенного подушкой безопасности, испытательное оборудование должно всегда прикрепляться к заднему сиденью и приводиться в действие с заднего сиденья вторым техником.
Внимание:Всегда выключайте зажигание перед подключением или отключением контрольно-измерительных приборов. Возможно, что модуль управления распознает неисправность и сохранит расшифровка кода ошибки во время некоторых тестов. Поэтому после завершения всех тестов и ремонтов память расшифровка кода ошибки следует проверить и при необходимости стереть. Всегда выключайте зажигание перед отключением или подключением батареи. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению модуля управления. На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ.
  1. Исправность предохранителя в соответствии с электросхемой См. соответствующую статью «электросхема системы».
  2. Подключен VAG 1551 или VAS 5051 Scan Tool (ST). См. ТЕСТЕР VAS 5051 ИЛИ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551/1552 (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте напряжение питания VAG1551 Scan Tool (ST) в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно распечатать, нажав кнопку HELP. Кнопка --> используется для продвижения по последовательности программ. Если введена неправильная запись, нажмите кнопку -C- для выхода. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кода ошибки всех модулей управления транспортным средством (с функцией БД).

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа на кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №312

Адресное слово для телематики: 75

  1. Нажатием кнопок -7- и -5- ввести слово адреса «Телематика» 75.

ПримечаниеЗаголовок для адресного слова 75 может отображаться в тестере VAG 1551/1552 или VAS 5051 как «Модуль экстренного вызова». Во время работы программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) функция экстренного вызова деактивируется.

  1. После появления дисплея нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №313
  1. 8E0035616: No детали для телематики
  2. Telematik USA1: описание системы
  3. 0001: Версия телематического программного обеспечения
  4. Кодирование 0002333: Телематическое кодирование
  5. WSC XXXXX: дилерский номер

ПримечаниеПроверьте/подтвердите кодирование с помощью таблицы кодирования. См. Таблица кодирования:.

  1. Нажмите кнопку -->.
  1. Если на дисплее отображается одно из следующих сообщений, выполните процедуру поиска и устранения неисправностей, как описано в программе поиска и устранения неисправностей для диагностической проводки.
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

Индицируется на дисплее

Схема №318

После нажатия кнопки HELP распечатывается список возможных функций.

  1. Нажмите кнопку --> для продвижения по последовательности программ.

Возможны следующие функции:

  1. 01 - Проверка версий модуля управления. См. ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 01).
  2. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  3. 03 - Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста). См. выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) (FUNCTION 03).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ 07).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  8. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ 10).

Текст на дисплее сканера

Некоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Индицируется на дисплее:

Схема №319
  1. Нажмите кнопки -0- и -1- для выбора функции 01 «Проверка версии модуля управления».

Индицируется на дисплее:

Схема №320
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее примерно через 5 секунд (только пример):

Схема №321
  1. 8E0035616: No детали для телематики
  2. Телематика США 1: описание системы
  3. 0001: Версия телематического программного обеспечения
  4. Кодирование 0002333: Телематическое кодирование
  5. WSC XXXXX: дилерский номер
  1. Нажмите кнопку -->.

ПримечаниеОтображаемый сбой обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».

  1. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).

Индицируется на дисплее

Схема №322
  1. Нажмите кнопки -0- и -2- для выбора функции 02 «Проверка памяти расшифровка кода ошибки».

Индицируется на дисплее

Схема №323
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее (количество запомненных неисправностей)

Схема №324

Сохраненные неисправности отображаются и распечатываются одна за другой.

  1. Сверьте распечатку с таблицей расшифровка кода ошибки и устраните все неисправности по мере необходимости. См. таблицу расшифровка кодов ошибок.

Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized», программа вернется к начальной точке (подсказка «Select function XX») после нажатия кнопки -->.

Схема №325

Индицируется на дисплее

Схема №326

Если отображается что-то еще:

См. инструкции по эксплуатации средства сканирования.

  1. Конечный выход (функция 06). См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ 06).
  2. Выключите зажигание и отсоедините диагностический кабель от разъема канала передачи данных (диагностический разъём.)

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности (сохраненные как расшифровка кодов ошибок или расшифровка кода ошибки), которые могут быть распознаны системой телематики и распечатаны средством сканирования VAG1551 (ST.) расшифровка кода ошибки перечислены в порядке их 5-значных номеров. расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке из средства сканирования. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки необходимо всегда проверять снова, а затем стирать с помощью средства сканирования VAG1551. Статические и спорадические сбои сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность. Если сбой не повторится, он регистрируется как спорадический сбой, и справа от дисплея появится «/SP ». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут зарегистрированы как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 40 ездовых циклов (включение зажигания в течение не менее 5 минут, скорость движения более 30 км/ч или 19 миль/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеНекоторые текст/данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться средствами сканирования VAG 1552 с последней карточкой программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №327

ПримечаниеВ (Схема №343) обратитесь к разделу -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ для замены изделия -J526- Соответствующие генераторы и регуляторы "в разделе" Электрооборудование для проверки генератора "

Схема №328

ПримечаниеВ (Схема №344) относятся: АНТЕННА КРЫШИ (СЕДАН) ОТ М.Ю. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА КРЫШИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены антенны GPS МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ КОМПАКТ-ДИСКА -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены -J401-

Схема №329

ПримечаниеВ (Схема №345) обратитесь к разделу "" КОНЦЕРТ "РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА" для замены радио

Схема №330

ПримечаниеВ (Схема №346) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены комбинации приборов МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА для замены -J453-

Схема №331

ПримечаниеВ (Схема №347) см. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- ОТ M.Y. 2000, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для замены -R38- ГОЛОВКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ -E264-, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для замены головки телематического управления

Схема №332

ПримечаниеВ (Схема №348) относятся: АНТЕННА КРЫШИ (СЕДАН) ИЗ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА КРЫШИ (AVANT), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены антенны -R91- ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ТЕЛЕМАТИКА), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены -R91-

Схема №333

ПримечаниеВ (Схема №349) см. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены аварийной (резервной) батареи

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Вывод режим диагностического теста активирует/проверяет следующие компоненты:

  1. Громкоговоритель
  2. Аварийный (резервный) громкоговоритель
  3. Светодиодный индикатор состояния системы OnStar (R)
  4. Центральный замок - сигнал блокировки/разблокировки
  5. Аварийная мигалка
  6. Звуковой сигнал

Вывод режима диагностического теста, инициирующий:

  1. Нажмите кнопки -0- и -3-, чтобы выбрать «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)», функция 03.

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Индицируется на дисплее:

Схема №334
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее мгновенно, затем

Схема №335

Индицируется на дисплее:

Схема №336
  1. Из громкоговорителя излучается прерывистый тон.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №337
  1. Из аварийного (резервного) громкоговорителя излучается прерывистый тон.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №338
  1. Светодиодный индикатор состояния системы в центре модуля кнопок OnStar (R) мигает зеленым цветом.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №339
  1. Светодиодный индикатор состояния системы в центре модуля кнопок OnStar (R) мигает красным цветом.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №340
  1. Двери транспортных средств заблокированы.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №341
  1. Двери автомобиля разблокированы.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №342
  1. Аварийные мигалки активированы.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №343
  1. Включается звуковой сигнал.
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №344
  1. Нажмите кнопку -->.
  2. Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее

Схема №345

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки не может быть стерта, проверьте память расшифровка кода ошибки еще раз и устраните неисправность.

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки:

Индицируется на дисплее

Схема №346
  1. Нажмите кнопки -0- и -5-, чтобы выбрать «Erase расшифровка кода ошибки memory», функция 05.

Индицируется на дисплее

Схема №347
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №348

Память расшифровка кода ошибки стирается.

  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №349

ПримечаниеЕсли отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Если отображается это сообщение, тестовая последовательность неисправна. Точно следуйте тестовой последовательности: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, при необходимости устраните неисправность (ы), затем сотрите.

  1. Нажмите кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.

Индицируется на дисплее

Схема №350
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №351
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоедините диагностические соединители кабелей от соединителя канала передачи данных (диагностический разъём.)

Эта функция используется для кодирования следующих данных о транспортном средстве/оборудовании для телематической системы:

  1. Модель
  2. Многофункциональный руль - распознавание речи
  3. Версия навигационной системы
  4. Радиоверсия

Индицируется на дисплее:

Схема №352
  1. Нажатием кнопок -0- и -7- выбрать функцию 07 «Модуль управления кодом».

Индицируется на дисплее:

Схема №353
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №354
  1. Введите семизначный номер кода в соответствии с таблицей. См. ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Пример кодирования: 0002333

  1. 000: = не используется: всегда 000 (зарезервировано)
  2. 2 = Модель транспортного средства: A6
  3. 3 = Многофункциональный руль и распознавание голоса
  4. 3 = Навигационная система IV
  5. 3 = радиосистема: Symphony/BOSE
Схема №355
  1. Индицируется на дисплее (вводится идентификация и кодировка модуля управления)
  2. Нажмите кнопку --> для завершения последовательности.
  3. Тестер возвращается в режим «Выбор функции».

Индицируется на дисплее:

Схема №356
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Индицируется на дисплее:

Схема №357
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №358
Схема №359

Индицируется на дисплее

Схема №360
  1. Нажмите кнопки -0- и -8-, чтобы выбрать функцию 08 «Read Measuring Value Block».

Индицируется на дисплее

Схема №361
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №362
  1. Введите требуемый номер группы отображения из таблицы. См. ОБЗОР ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ:. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Теперь выбранный блок измеряемых величин отображается в стандартном виде.

Обзор группы просмотра:

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Схема №363
Схема №364

ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.

Схема №365

ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.

Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №373

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №374

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №375

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №376

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №377

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №378
Схема №379
Схема №380

ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.

Схема №381
Схема №382
Схема №383

ПримечаниеОбозначения на дисплее: 098 000 A84E791 USA3 098 = префикс группы построения 000 = заполнители A84E7941 = 8-символьный электронный серийный номер (ESN.) Только пример!!!! Каждый модуль управления ESN отличается. USA = версия телематики США 3 = контрольная цифра

Схема №384

ПримечаниеОбозначения на дисплее: 099 00007A14CBF 099 = префикс группы построения 00 = заполнители 007A14CB = 8-символьный номер идентификации станции (STID). Только пример!!!! Каждый модуль управления STID отличается. F = Контрольная цифра

Схема №385
Схема №386
Схема №387

Эта функция используется для инициирования и сохранения следующих изменений:

  1. Транспортный режим - активация или деактивация Телематическая система отключается (выключается) при активации транспортного режима. Это необходимо для уменьшения расхода батареи при транспортировке автомобилей на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.
  2. Аварийная (резервная) батарея - включение/выключение, сброс временного регистра Существующая аварийная (резервная) батарея должна быть выключена до отключения батареи транспортного средства и снова включена после повторного подключения батареи транспортного средства. Замена аварийного (резервного) аккумулятора требует сброса регистра времени аварийного (резервного) аккумулятора телефонного/телематического модуля управления. Регистр времени отслеживает, как долго аварийный аккумулятор питал модуль управления телефоном/телематикой (в случаях, когда аккумулятор транспортного средства выключен, отключен и т. Д.)

Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации (Перечислены в таблице адаптации. См. Таблица адаптации:.)

Индицируется на дисплее:

Схема №388
  1. Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.

Индицируется на дисплее:

Схема №389
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №390
  1. Введите требуемый номер канала адаптации из таблицы. См. ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051. После изменения значения адаптации или завершения канала адаптации должна быть выполнена функция «10-Adaptation» для выбора другого канала адаптации!

Схема №391

ПримечаниеНа предыдущем рисунке указано: TRANSPORT MODE, ACTIVATING/DEACTIVATING EMERGENCY (BACK-UP) аккумулятор, выключатель ON/OFF, RESET TIME REGISTER

Транспортный режим, активация/деактивации

Индицируется на дисплее:

Схема №392
  1. Нажмите кнопки -0- и -3- для выбора канала адаптации 03. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложные записи могут быть исправлены нажатием кнопки «С».
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №393

Верхняя строка дисплея указывает выбранный канал адаптации и текущее значение адаптации, сохраненное в настоящее время.

0 = Транспортный режим деактивирован

1 = активирован транспортный режим

Нижняя строка подтверждает статус транспортного режима.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №394
  1. Введите требуемое значение адаптации (пример ниже):

Пример: Деактивации вида транспорта

  1. Нажмите кнопку -0- пять раз, чтобы деактивировать транспортный режим
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №395
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №396
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №397
  1. Нажмите кнопку -->.

Индицируется на дисплее:

Схема №398
  1. Нажмите кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06.

Аварийный (резервный) аккумулятор, включение/выключения, сброса регистра времени

Индицируется на дисплее:

Схема №399
  1. Нажмите кнопки -0- и -8- для выбора канала адаптации 8. ПРИМЕЧАНИЕ: Ложные записи могут быть исправлены нажатием кнопки «С».
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №400

Верхняя строка дисплея указывает выбранный канал адаптации и текущее значение адаптации, сохраненное в настоящее время.

0 = Emerg.аккумулятор - включено

1 = Emerg.аккумулятор - включено, сброс регистра времени

2 = Emerg.аккумулятор - выключено

Нижний ряд подтверждает состояние аварийного (резервного) аккумулятора.

  1. Нажмите кнопку -->.

Отображается на дисплее (только в качестве примера):

Схема №401

Примеры адаптации аварийного (резервного) аккумулятора:

  1. Отключите аварийный аккумулятор перед отключением аккумулятора автомобиля. См. ПРИМЕР: ВЫКЛЮЧЕНИЕ АВАРИЙНОЙ (РЕЗЕРВНОЙ) БАТАРЕИ.
  2. Включите аварийную батарею после повторного подключения батареи транспортного средства или переустановите аварийную батарею после снятия. См. ПРИМЕР: ВКЛЮЧИТЕ АВАРИЙНУЮ (РЕЗЕРВНУЮ) БАТАРЕЮ.
  3. Сбросить регистр времени аварийного аккумулятора после установки нового аварийного аккумулятора. См. ПРИМЕР: СБРОС АВАРИЙНОГО (РЕЗЕРВНОГО) РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ БАТАРЕИ.

Пример: Отключить аварийный (резервный) аккумулятор

  1. Нажмите кнопку -0- четыре раза и кнопку -2- один раз, чтобы выключить аккумулятор.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №402
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №403
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №404
  1. Нажмите кнопку -->

Индицируется на дисплее:

Пример: Включите аварийный (резервный) аккумулятор

  1. Нажмите кнопку -0- пять раз, чтобы включить аккумулятор.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №405
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №406
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №407
  1. Нажмите кнопку -->

Индицируется на дисплее:

Схема №408

Пример: Сброса аварийного (резервного) регистра времени батарей

ПримечаниеСброс регистра аварийного (резервного) времени батареи должен выполняться ТОЛЬКО при установке новой батареи.

  1. Нажмите кнопку -0- четыре раза и кнопку -1- один раз для сброса регистра времени.
  2. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №409
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №410
  1. Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее:

Схема №411
  1. Нажмите кнопку -->

Индицируется на дисплее:

Схема №412

Условия испытаний

  1. Напряжение батареи не менее 11 В
  2. Наземные (масса) соединения на двигателе и трансмиссии исправны
  3. Предохранители ОК См. соответствующую статью Схема подключения к системе.
  4. Заземление (масса) и точка заземления (масса) для передачи OK

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

  1. Проверьте заземляющий браслет батареи (масса) и заземляющий браслет между батареей и коробкой передач.
  2. Выключить зажигание.

ПримечаниеРазъем канала передачи данных (диагностический разъём) расположен в нижнем левом углу приборной панели над нишей для ног водителя.

Через м.г. 2001:

  1. Подключите тестер VAG 1551 к диагностический разъём.
  2. Дополнительно: Подключите VAG 1551 или VAG 1552 Scan Tool (ST) к диагностический разъём с помощью кабеля адаптера VAG 1551/3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во время дорожных испытаний транспортное средство, испытательное оборудование всегда должно крепиться к заднему сиденью и управляться с него вторым техником. Соблюдайте меры предосторожности. См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

От м.г. 2001:

  1. Подключите тестер VAS 5051 к диагностический разъём с помощью кабеля адаптера VAS 5051/1 и кабеля адаптера K-провод VAS 6017.
  2. Дополнительно: Подключите VAG 1551 или VAG 1552 Scan Tool (ST) к диагностический разъём с помощью кабеля адаптера VAG 1551/3 и кабеля адаптера K-провод VAS 6017.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во время дорожных испытаний транспортное средство, испытательное оборудование всегда должно крепиться к заднему сиденью и управляться с него вторым техником. Соблюдайте меры предосторожности. См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

Использование сканера VAG 1551:

Индицируется на дисплее (поочередно отображаются режимы работы 1 и 2)

Схема №413

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым:

См. инструкции по эксплуатации средства сканирования.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку -1- для выбора режима работы «Быстрая передача данных» 1.

Индицируется на дисплее

Схема №414

ПримечаниеВ рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Это автоматически проверяет память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления транспортным средством (которые имеют возможности БД). Некоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование