Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования
Все разделы

Генераторы и регуляторы: Снятие и установка Audi S6 C5

Система зарядки электрооборудования 27 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить генераторы и регуляторы: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

Демонтаж и монтаж (2.7L - APB&BEL)

  1. Снять крышку аккумулятора. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отвернуть болты 1 канала воздухозаборника. (Схема №8) Потянуть назад впускной канал 2.
  2. Переведите держатель замка в рабочее положение. Для получения информации о процедурах, связанных с фиксатором, см. раздел ФИКСАТОР С КРЕПЛЕНИЯМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять шумоизоляционную панель. (Схема №9)
  3. На автомобилях, оборудованных натяжным роликом с шестигранным гнездовым болтом, для качания натяжителя ремня в направлении верхней стрелки использовать 17-мм ключ с коробчатой головкой. (Схема №10) Откидной болт до снятия натяжения с серпантинного ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки (нижние стрелки), чтобы зафиксировать натяжное устройство.
  4. На автомобилях, оборудованных натяжным роликом с болтом с торцевой головкой, использовать гаечный ключ с торцевой головкой 10 мм для качания натяжителя ремня в направлении стрелки. (Схема №11) Откидной болт до снятия натяжения с серпантинного ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки (1 и 2), чтобы зафиксировать натяжное устройство.
  5. На всех транспортных средствах снять серпантинный ремень. Снять воздушную направляющую 3 на генераторе. (Схема №12) Снять клемму 30/B + гайку (1) с генератора. Снять клемму D + (2).
  6. Открутить болты фиксирующего зажима (1) линии охлаждающей жидкости над опорой крутящего момента. (Схема №13) Обрежьте тросовые стяжки стартера и генератора (2) и открыть кронштейн (1). (Схема №14) Удалить проволоку.
  7. Открутить опору (1). (Схема №15) Открутить стопор (2). Открутить болты кронштейна линии охлаждающей жидкости. На автомобилях, оборудованных электрическим насосом охлаждающей жидкости, открутить болты и снять.
  8. Отвернуть болты крепления генератора (1 и 3). (Схема №16) Потянуть генератор (4) вниз и снять.
  9. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что ремень установлен в правильном направлении и правильно установлен в последовательности. см. рис. 7 Запустить двигатель и проверить траекторию движения ремня.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Демонтаж и монтаж (3.0L - AVK)

  1. Снять крышку аккумулятора. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отвернуть болты 1 канала воздухозаборника. (Схема №8) Потянуть назад впускной канал 2.
  2. Переведите держатель замка в рабочее положение. Для получения информации о процедурах держателя замка см. соответствующую процедуру в разделе «Процедуры держателя замка» в разделе ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАМКА С КРЕПЛЕНИЯМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять шумоизоляционную панель. (Схема №9)
  3. На автомобилях, оборудованных натяжным роликом с шестигранным гнездовым болтом, для качания натяжителя ремня в направлении верхней стрелки использовать 17-мм ключ с коробчатой головкой. (Схема №10) Откидной болт до снятия натяжения с серпантинного ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки (нижние стрелки), чтобы зафиксировать натяжное устройство.
  4. На автомобилях, оборудованных натяжным роликом с болтом с торцевой головкой, использовать гаечный ключ с торцевой головкой 10 мм для качания натяжителя ремня в направлении стрелки. (Схема №11) Откидной болт до снятия натяжения с серпантинного ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки (1 и 2), чтобы зафиксировать натяжное устройство.
  5. На всех транспортных средствах снять серпантинный ремень со шкива ремня генератора. Снять хомуты 1 шланга. (Схема №17) Стяните шланг (2) промежуточного охладителя наддувочного воздуха вниз и снять его.
  6. Снять клемму 30/B + гайку (2) с генератора. (Схема №18) Снять клемму D + (1) с генератора.
  7. На автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, ослабить линейный болт ATF (1). (Схема №19) На всех транспортных средствах ослабить болт линии кондиционер (2). Отвернуть болты 3 и ослабить хомут 4 шланга. Снять трубку 5.
  8. Отвернуть болты 1. (Схема №20) Снять болт с головкой под торцевой ключ (2). Потянуть генератор вниз и снять.
  9. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что ремень установлен в правильном направлении и правильно установлен в последовательности. см. рис. 7 Запустить двигатель и проверить траекторию движения ремня. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Как снять и установить (4.2 - AWN, BBD и BAS)

  1. Снять крышку аккумулятора. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Снять шумоизоляционную панель (стрелки). (Схема №9) Открутить болты кронштейна линии охлаждающей жидкости (стрелка). (Схема №21)
  2. Используя 17 мм ключ с коробчатой головкой, повернуть натяжитель ремня в направлении стрелки. (Схема №22) Откидной болт до снятия натяжения с серпантинного ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки, чтобы зафиксировать натяжное устройство. Снять ремень со шкива ремня генератора.
  3. Снять с генератора воздушную направляющую (стрелку). (Схема №23) Отвернуть гайку и снять клемму 30/B + (2) с генератора. (Схема №24) Отвинтить клемму D + 1 гайку (1). Отсоединить электрическое соединение (3) от клеммы DF. Открутить фиксатор магистрали 4 от подвески двигателя.
  4. Отвернуть болты крепления генератора (стрелки). (Схема №25) Потянуть генератор (1) вниз и снять.
  5. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что ремень установлен в правильном направлении и правильно установлен в последовательности. см. рис. 8 Запустить двигатель и проверить траекторию движения ремня. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25

Как снять и установить (4.2 - руб.)

ПримечаниеОбслуживание генератора может быть упрощено за счет снятия переднего бампера и удаления узла держателя замка от двигателя. Процедуры снятия бампера и блокировки держателя см. в разделе БЛОКИРОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ С КРЕПЛЕНИЯМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

  1. Снять крышку аккумулятора. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Снять шумоизоляционную панель. (Схема №26)
  2. Используя рожковый ключ, качайте устройство натяжения серпантинного ремня в направлении стрелки. (Схема №27) Качание до снятия натяжения ремня. Вставить Drift (3204) в отверстие для центровки, чтобы зафиксировать натяжное устройство. (Схема №28) Снять ремень со шкива ремня генератора.
  3. Расположить поддон для сбора масла под двигателем в районе маслопровода. Отдельный маслопровод (1). (Схема №29) Отвернуть болты (2 и 3). Снять стопорный зажим маслопровода.
  4. Снять шланг охладителя (промежуточного охладителя) наддувочного воздуха (стрелки). (Схема №30) Снять клемму 30/B + гайку (2) и проушину с генератора. (Схема №31) Отсоединить электрическое соединение (1) от клеммы D +.
  5. Отвернуть болты крепления генератора (стрелки). (Схема №32) Потянуть генератор вниз и снять.
  6. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что ремень установлен в правильном направлении. Установить ремень в следующей последовательности: Верхний холостой коленчатый вал, натяжной ролик, нижний холостой ход, насос усилителя рулевого управления, компрессор-генератор см. рис. 9
  7. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверить и при необходимости долить моторное масло. Запустить двигатель и проверить траекторию движения ремня.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32

Как снять и установить (со свободным ходом)

  1. Снять генератор. См. ГЕНЕРАТОР. С помощью адаптера (3400) затянуть крепежную гайку. (Схема №33) Для снятия повернуть вал генератора по часовой стрелке.
  2. Для установки повернуть вал генератора против часовой стрелки. Подтянуть к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Наденьте защитный колпачок на шкив свободного хода.
Схема №33

Как снять и установить (без свободного хода)

  1. Снять генератор. См. ГЕНЕРАТОР. Используя гнездо (3310), удерживайте крепежную гайку. (Схема №34) Для снятия повернуть вал генератора по часовой стрелке.
  2. Для установки повернуть вал генератора против часовой стрелки. Подтянуть к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №34