Как разобрать задний подвеску - AWD: капитального ремонта
Поместить стойку в сборе в инструмент (1752/2). Используя пружинный компрессор, сжать пружину стойки до тех пор, пока верхнее крепление пружины не освободится. (Схема №10) На A6 снять верхнюю гайку с помощью инструмента 3017A. На S6 снять верхнюю гайку с помощью инструмента 3077 и шестигранного ключа. На всех транспортных средствах снять монтажный кронштейн и демпферное кольцо. Снять пружинный компрессор и пружину. Удалить оставшиеся компоненты. Молотком с пластиковой облицовкой снять с амортизатора гнездо нижней пружины.
Схема №10
Повторная сборка (A6)
Для установки, обратной процедуре разборки. Установить гнездо под нижнюю пружину с упором пружины, совмещенным с нижней монтажной проушиной. Убедиться, что концы пружины упираются в резиновые упоры. Использовать НОВУЮ гайку ударного стержня. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Снять пружинный компрессор. Снять стойку в сборе с инструмента.
Повторная сборка (S6)
Зажать стойку в инструменте. Установить гнездо под нижнюю пружину с упором пружины, совмещенным с нижней монтажной проушиной. Установить на стойку сжатую пружину, совместив маркированный нижний конец пружины с упором пружины на стойке. Установить демпферное кольцо сверху пружины, концом пружины против упора демпферного кольца. Совместите метку на верхнем резиновом креплении с соответствующей меткой на верхнем пружинном гнезде. (Схема №11) Метка совмещается с «R» для правой боковой стойки, «L» для левой боковой стойки. Совместите переходник стойки на резиновом креплении. (Схема №12) Установить адаптер стойки на инструмент (1752/2). (Схема №13) Поворачивайте верхнюю пластину пружины до тех пор, пока указатель не покажет 4-8 градусов. (Схема №14) Затянуть зажимной рычаг на инструменте. (Схема №10) Использовать НОВУЮ гайку ударного стержня. Затянуть гайку в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Снять пружинный компрессор. Снять стойку в сборе с инструмента.
