Карданный вал от заднего бортового редуктора
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Контрподдержка Touareg V10T10172 и адаптеры T10172/5
- Высокотемпературная смазка G 000 633
- См. примечания в разделе ПРИВОДНОЙ ВАЛ, ЗАКРЕПЛЕННЫЙ БОЛТАМИ НА КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
- Работа на приводном валу должна выполняться только с транспортным средством на двухколонном цеховом подъемнике.
ПримечаниеНе сгибайте развязывающий элемент в передней выхлопной трубе более чем на 10 °, иначе он получит повреждения.
-- Ослабьте зажимную втулку (и) -стрелки- и отсоедините выхлопную систему.
-- Привяжите переднюю (ые) выхлопную (ые) трубу (и) к днищу кузова.
ПримечаниеПонадобится второй техник, который поможет снять заднюю секцию выхлопной системы.
-- Снимите заднюю часть выхлопной системы. См. [Для двигателя (ов) CAUA] Описание и работа или [Для двигателя (ов) CAEB] Описание и работа или [Для двигателя (ов) CALA] Описание и работа.
-- Проверьте наличие маркировки (цветовая маркировка) на приводном валу и на фланце/приводном валу на задней главной передаче -arrow A- и -arrow B-.
- Если одна из этих маркировок больше не видна (например, -arrow A- на приводном валу), сделайте новую цветовую маркировку.
- Маркировка штампа на карданном валу -стрелке А- и на задней главной передаче -стрелке В- должна совпадать.
-- Снимите болты -1- (количество: 6) с заднего соединения CV.
-- Используйте T10172 с T10172/5.
-- Снимите карданный вал с задней главной передачи и привяжите его к подрамнику.
Установка производится в обратном порядке удаления. При этом соблюдайте следующее:
- Удалите всю старую или высохшую высокотемпературную смазку с соединения CV и фланца вала привода. Залейте точно такое же количество высокотемпературной смазки G 000 633.
- Резьбовые отверстия во фланцевом валу на задней главной передаче должны быть очищены от остатков замкового соединения. Для очистки отверстий используйте резьборез. В противном случае болты могут сломаться при установке.
- После отсоединения карданного вала от задней главной передачи дополнительная балансировочная шайба (толстая шайба), которая может быть расположена между прокладкой и болтом, может не устанавливаться повторно.
- Всегда заменяйте (самоконтрящиеся) крепежные болты карданного вала.
- Проверьте уплотнение карданного вала на задней главной передаче на наличие повреждений (погнут или резина начала отслаиваться) Замените поврежденную прокладку.
-- Расположите карданный вал на задней главной передаче, обращая внимание на установленное положение:
- Разметка матрицы на карданном валу -стрелке А- и на задней главной передаче -стрелке В- должна совпадать.
- Максимальная разница между маркировками: 30 °.
-- Установить и затянуть болты ведущего вала -1-. Выполните последовательность затяжки карданный вал BOTTED ON трансмиссия-сторона сборка OVERVIEW
-- Установить заднюю секцию выхлопной системы. См. [Для двигателя (ов) CAUA] Описание и работа или [Для двигателя (ов) CAEB] Описание и работа или [Для двигателя (ов) CALA] Описание и работа.