Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S5/Audi S5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Связь (купе)
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Связь (купе) Audi S5 I

Средства связи 165 иллюстраций ~89 мин чтения

Антенная система.

Антенная система состоит из антенн заднего окна и антенны крыши.

Антенна крыши (радио, телефон, антенна навигационной системы -R52-) содержит:

  1. Антенна навигационной системы -R50-.
  2. -R65- телефонной антенны.
  3. Антенна для радиоприемника вспомогательного нагревателя -R64-.
  4. Антенна спутникового тюнера -R172- (радио CAN) только США.
  5. Спутниковая антенна -R170- (MMI) США только до 31 октября 2008 года.
  6. Спутниковый тюнер антенны (MMI) США только с 03 ноября 2008 года.

Система с разнесением по фазе (радиосвязь CAN/MMI от 11.03.2008)

  1. Антенный усилитель 3 -R112- (AM/FM1/FM2/CLS) на левой C-образной стойке (CAN).
  2. Антенный усилитель 3 (AM/FM1/FM2/TV1/TV2/CLS) на левой C-образной стойке (MMI).
  3. Антенный усилитель 2 -R111- (DAB) на правой C-стойке (CAN).
  4. Антенный усилитель 2 (DAB/TV3) на правой C-образной стойке (MMI).
  5. Антенна -R52- антенны системы радиосвязи, телефонной связи, навигации (GPS/GSM/RC/SAT).

Система с разнесением коммутаторов (ЧМИ через 10.31.2008)

  1. Антенный усилитель 3 (HF/ZF/TV1/TV2/FZV) на левой стойке С.
  2. Антенный усилитель 2 (FM3/DAB/VICS/TV3) на правой C-образной стойке.
  3. Антенна радио, телефона, навигационной системы (GPS/GSM/RC/SAT) антенна крыша.

Антенна радио, телефона, навигационной системы с соединением SAT применима только к США.

Антенный усилитель 2 с DAB-соединением применим только в Европе.

Антенный усилитель 2 с разъемом VICS применяется только в Японии (через 10.31.2008).

Ремонт проводов антенны, см. Описание и работа.

Устройство смены Компакт-Дисков -R41-

Устройство смены компакт-дисков устанавливается в приборной панели/бардачке в версии MMI.

CD Changer подключается к информационно-развлекательной системе через MOST-шина.

Поиск неисправностей осуществляется через «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера Vehicle.

Подключение внешнего источника звука -R199-

Существует несколько версий подключения внешних источников звука.

Версии CAN

В бардачке установлена версия AMI (Audi Music Interface).

Исполнение разъема AUX IN устанавливается в отсек хранения центральной консоли.

Эти подключения внешнего источника звука подключаются непосредственно к радио.

Установлен разъем AMI или AUX IN.

БОЛЬШИНСТВО версий, ЧМИ через 10.31.2008

В бардачке установлена версия AMI (Audi Music Interface).

Подключение внешнего источника звука к информационно-развлекательной системе осуществляется через шину MOST.

Исполнение разъема AUX IN устанавливается в отсек хранения центральной консоли.

Это соединение внешнего источника звука непосредственно соединено с модулем -J525- управления цифровой звуковой системой.

Установлен разъем AMI или AUX IN.

БОЛЬШИНСТВО версий, ЧМИ от 11.03.2008

AMI (музыкальный интерфейс Audi) является компонентом -J794- модуля 1 управления информационной электроникой.

Интерфейс расположен в бардачке.

Исполнение разъема AUX IN устанавливается в отсек хранения центральной консоли.

Эти соединения внешнего источника звука соединены непосредственно с модулем 1 управления информационной электроникой.

Установлен разъем AMI или AUX IN.

К внешним аудиоисточникам можно подключать различные внешние аудиоисточники:

  1. IPod
  2. MP3-плеер
  3. USB-накопитель

Необходим подходящий кабель адаптера. См. руководство по эксплуатации.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Модуль управления доступом в интернет -J666-

Модуль управления доступом в интернет -1- расположен в бардачке -2-.

Схема №12

Модуль управления доступом в Интернет (музыкальный интерфейс Audi онлайн) расширяет -R199- подключения внешнего источника звука (AMI), используя следующие функции:

  1. Регистрируйте веб-радиостанции и подкасты с помощью домашней сети WLAN и воспроизводите их в автомобиле
  2. Используйте USB-модем для прослушивания веб-радиостанций во время путешествий
  3. Показать точки доступа WLAN (с USB-модемом)

Считыватель SD-карт интегрирован в модуль управления доступом в интернет. SD-карта используется для онлайн-конфигурации AMI (с www.audi.com).

Модуль управления доступом в Интернет устанавливается вместе с -R199- подключения внешнего источника звука (интерфейс). Антенна доступа в Интернет -R266- (WLAN-Antenna) прикреплена к воздухонаправляющему каналу позади бардачка.

USB-широкополосный модем подключается к внешнему аудиоисточнику (интерфейсу) с помощью кабеля адаптера.

Дополнительная информация приведена в инструкции по эксплуатации.

Поиск неисправности осуществляется с помощью -J794- модуля 1 управления информационной электроникой (память расшифровка кода ошибки).

Информационно-Развлекательная система MMI, до 10.2008

Данные для информационно-развлекательной системы, телефона, навигации, системы голосового управления, аудиопроигрывателей, звуковой системы и -J533- встроенного диагностического интерфейса шины данных передаются по оптоволоконной шине MOST.

Подключение к другим системам шины данных в транспортном средстве осуществляется с помощью встроенного диагностического интерфейса шины данных.

Центральным модулем управления является модуль -J523- управления головкой управления передним информационным дисплеем. Передача сигналов, представляющих дисплей приборной панели, происходит по шине MOST на встроенный диагностический интерфейс шины данных, а оттуда по шине CAN (приборная панель) на приборную панель.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

MMI

  1. -J523- модуля управления головкой передней информационной панели за приборной панелью
  2. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  3. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- в центре приборной панели
  4. Радио -R- в левой задней части багажного отделения
  5. Спутниковое радио -R146- в левой задней части багажного отделения
  6. Модуль управления цифровой звуковой системой, -J525- в багажном отделении (слева сзади)
  7. Звуковые системы: Standard/Bang и Olufsen
  8. -R41- устройства смены компакт-дисков на приборной панели
  9. Подключение внешнего источника звука -R199- в бардачке/отсеке хранения центральной консоли
  10. Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков, -J401- в багажном отделении, слева сзади
  11. Подготовка мобильного телефона
  12. Многофункциональный руль

Примечания по шине MOST

В дополнение к шине CAN используется оптическая шина данных «MOST».

В качестве «соединительного кабеля» используется оптоволоконный кабель. Для защиты волоконно-оптические кабели прокладываются внутри гофрированных трубок.

По возможности замените полностью оптоволоконный кабель.

Убедитесь, что лицевые поверхности соединителей не загрязнены.

Если разъемы отсоединены: Закрепите защитный колпачок для кабельного разъема ВАС 6223/9.

Схема №13

При монтаже оптоволоконных кабелей следите за тем, чтобы не опускаться ниже минимального радиуса изгиба 25 мм. Не разрушайте и не перекручивайте волоконно-оптические кабели.

Ремонт волоконно-оптических кабелей, см. Описание и эксплуатация.

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Информационно-Развлекательная система MMI, с 11.2008 г.

ЧМИ от 11.03.2008 представляет собой развитие используемого в настоящее время ЧМИ. Подготовка сотового телефона, подключение внешнего источника аудиосигнала, приводы CD- и DVD-дисков и навигация (с приводом жесткого диска) интегрированы в одном блоке. Модуль 1 -J794- управления информационной электроникой.

-R41- устройства смены радио/компакт-дисков и модуль -J525- управления цифровой звуковой системой соединены через шину MOST. Основные звуковые системы управляются непосредственно по радио. Спутниковая -R146- радиосвязи (SDARS) необязательно интегрирована в радиостанцию.

Максимальное оборудование MMI

  1. Модуль 1 управления информационной электроникой внутри приборной панели в верхней части содержит CD-плеер/DVD-плеер/навигационную систему/подготовку сотового телефона/считыватель карт памяти SD
  2. Внутренний накопитель на жестком диске (HD) для хранения навигационных данных и MP3-файлов
  3. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  4. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- в центре приборной панели
  5. Устройство смены компакт-дисков -R41-/дополнительный -R199- подключения внешнего источника звука (интерфейс) в бардачке
  6. -R199- подключения внешнего источника звука (разъем AUX IN) в отсеке хранения центральной консоли
  7. Модуль управления цифровой звуковой системой, -J525- в багажном отделении (слева сзади)
  8. Звуковая система: Standard/Bang и Olufsen
  9. Радио на левой стороне багажного отделения в задней части опционально оснащается спутниковым радио -R146-
  10. Опциональное многофункциональное рулевое колесо
  11. Дополнительное оборудование Bluetooth ® для громкой связи
  12. WLAN (из MY 2012)

Шина MOST выполняет обмен системными данными в MMI.

Соединение с другими системами шины данных в транспортном средстве обеспечивается шиной данных на борту диагностического интерфейса -J533-.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Обзор модуля управления информационной электроникой 1

Модуль 1 управления информационной электроникой представляет собой ЧМИ 3-го поколения. В зависимости от уровня оборудования модуль 1 управления информационной электроникой содержит следующие известные модули управления 2-го поколения:

Схема №14
  1. Модуль управления головкой передней информационной панели -J523-
  2. Проигрыватель компакт-дисков -R89-
  3. Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков -J401-
  4. Считыватель карт памяти SD
  5. Не установлено
  6. Bluetooth ® Hands-Free оборудование
  7. -R36- телефонного приемопередатчика (подготовка сотового телефона)
  8. Внутренний накопитель на жестких дисках (HD)
  9. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794-

Обзор радио

В зависимости от уровня оборудования рация содержит следующие известные модули управления из 2-го поколения:

Схема №15
  1. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-
  2. Радио -Р-
  3. Радио -R- АМ/FM тюнер
  4. Спутниковое радио -R146-
  5. Не установлено

Обзор шины MOST

Схема №16
  1. Головка управления передним информационным дисплеем -J685-
  2. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794-
  3. Шина MOST
  4. Устройство смены компакт-дисков -R41-
  5. Не установлено
  6. Радио -Р-
  7. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-
  8. Интерфейс диагностики шины данных -J533-
  9. Мультимедийная управляющая головка -E380-

Примечания по шине MOST

В дополнение к шине CAN используется оптическая шина данных «MOST».

В качестве «соединительного кабеля» используется оптоволоконный кабель. Для защиты волоконно-оптические кабели прокладываются внутри гофрированных трубок.

По возможности замените полностью оптоволоконный кабель.

Убедитесь, что лицевые поверхности соединителей не загрязнены.

Если разъемы отсоединены: Закрепите защитный колпачок для кабельного разъема ВАС 6223/9.

При монтаже оптоволоконных кабелей следите за тем, чтобы не опускаться ниже минимального радиуса изгиба 25 мм. Не разрушайте и не перекручивайте волоконно-оптические кабели.

Ремонт волоконно-оптических кабелей, см. Описание и эксплуатация.

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Многофункциональное рулевое колесо.

Кнопки интегрированы в руль для более легкой работы Информационно-развлекательной, телефонной и навигационной системы. На автомобилях с Tiptronic коромысловые переключатели также устанавливаются слева и справа.

Многофункциональный модуль -J453- управления рулевым колесом (под правой кнопкой) считывает информацию о кнопках и передает ее по шине LIN в модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки. Из модуля управления электронными системами рулевой колонки информация передается в отдельные компоненты через шину CAN (Comfort) и -J533- встроенного диагностического интерфейса шины данных.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Навигационная система, до 10.2008

Навигационная система связана с информационно-развлекательной системой MMI через оптоволоконную шину MOST шина.

Навигационная система доступна от версии оборудования MMI basic плюс Navigation.

В версии MMI basic plus Navigation навигационная система с модулем -J401- управления приводом компакт-диска расположена в бардачке и содержит радио и модуль -J523- управления головкой управления передним информационным дисплеем.

В версии MMI навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков расположена в левой задней части багажного отделения.

Все версии управляются через мультимедийную управляющую головку -E380-.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Ремонт проводов антенны, см. Описание и работа.

Навигационная система, с 11.2008 г.

Навигационная система является компонентом модуля 1 управления информационной электроникой, -J794- в верхней части центральной консоли.

Работа осуществляется через мультимедийную управляющую головку -E380-.

Навигационные данные хранятся на внутреннем жестком диске (HDD) в MMI с максимальными возможностями.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Ремонт проводов антенны, см. Описание и работа.

Радиосистема.

Радио состоит из:

Симфоническое радио

  1. Радио со встроенным устройством смены компакт-дисков.
  2. Показать середину.
  3. Звуковая система: Стандартная.
  4. Считыватель карт памяти SD.
  5. Спутниковое радио -R146- интегрированное в симфонию.
  6. Дополнительно:
  7. Звуковая система: Bang и Olufsen.
  8. Подключение внешнего источника звука -R199-.
  9. Подготовка мобильного телефона.
  10. Оборудование Bluetooth ® для громкой связи.

Подключение к другим системам автомобиля осуществляется через информационно-развлекательную шину CAN-шина и шину данных бортового диагностического интерфейса -J533-.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Система камеры заднего вида.

Система камеры заднего вида помогает водителю во время резервного вождения, предоставляя водителю изображение дорожной ситуации позади транспортного средства через головку -J685- управления передним информационным дисплеем.

Система камер заднего вида включается при включении передачи заднего хода. Система может быть активирована вручную нажатием кнопки помощи при парковке, -E266- на центральной консоли (опционально).

Система камер заднего вида состоит из следующих компонентов:

  1. Камера заднего вида -R189-
  2. Модуль управления системой камеры заднего вида -J772-
  3. Модуль управления головкой управления передним информационным дисплеем -J523-
  4. Рулевое колесо с датчиком угла поворота -G85-

В качестве дополнительного оборудования могут быть установлены другие модули управления.

Установка вспомогательного номерного знака для транспортных средств с системой камер заднего вида не допускается, поскольку это может нарушить функционирование системы камер заднего вида.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Звуковые системы

Предлагаются следующие системы:

Радио (CAN) Звуковая система Basic

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. По одному громкоговорителю с левой и правой стороны приборной панели.

Радио (CAN) Звуковая система Basic Plus

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. По одному громкоговорителю с левой и правой стороны приборной панели.
  3. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.

MMI Sound система Basic Plus, через 10.31.2008

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой дверях.
  2. По одному громкоговорителю с левой и правой стороны приборной панели.
  3. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.
  4. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-.
  5. Подключение внешнего источника звука -R199-.

MMI Sound система Basic, от 11.03.2008

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. По одному громкоговорителю с левой и правой стороны приборной панели.
  3. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.

Радио CAN/MMI через 10.31.2008, стандарт звуковой системы

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. Один динамик с левой стороны, в центре и с правой стороны приборной панели.
  3. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.
  4. Сабвуфер (на задней полке) -R157-.
  5. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-.
  6. Подключение внешнего источника звука -R199- MMI.

Стандарт звуковой системы MMI, от 11.03.2008

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. Один динамик с левой стороны, в центре и с правой стороны приборной панели.
  3. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.
  4. Сабвуфер (на задней полке) -R157-.

Радио CAN/MMI Sound система Premium Bang и Olufsen

  1. По одному громкоговорителю в левой и правой передних дверях.
  2. По одному громкоговорителю в левом и правом треугольном зеркале.
  3. Один динамик с левой стороны, в центре и с правой стороны приборной панели.
  4. Два динамика в левой и правой задней боковой панели.
  5. Два динамика с левой и правой стороны задней полки.
  6. Сабвуфер (на задней полке) -R157-.
  7. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-.
  8. Подключение внешнего источника звука -R199- через 10.31.2008.

Примечания по шине MOST

В дополнение к шине CAN используется оптическая шина данных «MOST шина».

Связь с другими системами шины данных в транспортном средстве обеспечивается шиной данных на борту диагностического интерфейса -J533-.

В качестве «соединительного кабеля» используется волоконно-оптический кабель. Для защиты волоконно-оптические кабели прокладываются внутри гофрированных трубок.

По возможности замените полностью оптоволоконный кабель.

Убедитесь, что лицевые поверхности соединителей не загрязнены.

Если разъемы отсоединены: Закрепите защитный колпачок для кабельного разъема ВАС 6223/9.

При монтаже оптоволоконных кабелей следите за тем, чтобы не опускаться ниже минимального радиуса изгиба 25 мм. Не разрушайте и не перекручивайте волоконно-оптические кабели.

Ремонт волоконно-оптических кабелей, см. Описание и эксплуатация.

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Система управления речью.

Система голосового управления обеспечивает голосовую работу телефонной, телематической, информационно-развлекательной и навигационной системы.

Функциями можно удобно управлять с помощью голосовых команд. Система активируется кнопкой PTT в многофункциональном рулевом колесе.

Начиная с 11.03.2008, система речевого управления является частью -J794- модуля 1 управления информационной электроникой.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Телефонная система, до 10.2008

Телефонная система состоит из мобильного телефона предварительной установки.

Телефонный приемопередатчик -R36- интегрирован в информационно-развлекательную систему MMI через шину CAN/MOST. Он также имеет антенный -R152- Bluetooth ®.

Базовая телефонная панель -R126- установлена на центральной консоли. Операция выполняется через мультимедийную управляющую головку -E380- (MOST), радио (CAN) или через сотовый телефон -R54-.

Микрофоны для микрофонного блока в модуле -R164- передней крыши интегрированы в -W1- передней внутренней подсветки. Один микрофон соединен (телефонный микрофонный -R38-) с телефонным приемопередатчиком.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Ремонт проводов антенны, см. Описание и работа.

Заметки о технологии Bluetooth ®

Стандартизированная система радиосвязи используется для передачи данных между телефонным приемопередатчиком и телефонной трубкой -R37-/сотовым телефоном - технология Bluetooth ®.

В телефонном приемопередатчике установлен дополнительный блок передатчика/приемника. Отдельная антенна Bluetooth ® соединяет телефонный приемопередатчик и базовую телефонную панель/сотовый телефон, так что телефонная трубка/сотовый телефон могут работать беспроводным образом.

Дальность радиоволнового соединения составляет примерно 10 метров (33 фута).

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Телефонная система, с 11.2008 г.

Телефонная система состоит из следующих компонентов:

  1. Подготовка сотового телефона (CAN)

Телефонный приемопередатчик -R36- интегрирован в информационно-развлекательную систему (радио) через шину CAN. Он также имеет антенный -R152- Bluetooth ®.

Работа осуществляется через радио или сотовый телефон -R54-.

Микрофоны для микрофонного блока в модуле -R164- передней крыши интегрированы в -W1- передней внутренней подсветки. Один микрофон соединен (левый передний микрофон -R140-) с телефонным приемопередатчиком.

  1. Подготовка сотового телефона в модуле управления информационной электроникой 1 -J794- (MMI)

Подготовка сотового телефона не имеет отдельного модуля управления (телефонного приемопередатчика), а скорее все функции интегрированы в модуль 1 управления информационной электроникой. Работа осуществляется через информационно-развлекательную систему MMI или сотовый телефон.

Микрофоны для микрофонного блока в модуле -R164- передней крыши интегрированы в -W1- передней внутренней подсветки. Микрофон (левый передний микрофон) подключен непосредственно к модулю 1 управления информационной электроникой.

  1. Настройка Bluetooth ® hands-free в модуле управления информационной электроникой 1 (MMI)

Модуль 1 управления информационной электроникой установлен с микрофонным блоком в модуле передней крыши и является частью устройства громкой связи. Bluetooth ® подключает сотовый телефон.

Антенна -R152- Bluetooth ® -J794- интегрирована в модуль 1 управления информационной электроникой.

  1. Настройка Bluetooth ® (CAN)

Телефонный приемопередатчик устанавливается с микрофонным блоком в модуль передней крыши/антенну Bluetooth® и является частью настройки громкой связи. Bluetooth ® подключает сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® подключена к телефонному приемопередатчику.

Поиск неисправностей выполняется с помощью функции Guided неисправность Finding (управляемый поиск неисправностей) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Ремонт проводов антенны, см. Описание и работа.

Заметки о технологии Bluetooth ®

Для передачи данных между модулем 1 управления информационной электроникой и сотовым телефоном используется стандартизированная система радиосвязи - технология Bluetooth®.

Дополнительный блок передатчика/приемника установлен в модуле 1 управления информационной электроникой. Отдельная антенна Bluetooth ® соединяет модуль 1 управления информационной электроникой и сотовый телефон.

Дальность радиоволнового соединения составляет примерно 10 метров (33 фута).

Дополнительную информацию см. в программе самообучения № 286, New Data шина Systems - LIN, MOST Bluetooth®.

Схема №17
  1. Гайка 6 Нм
  2. Радио, телефон и навигационная система Антенна -R52- Снятие и установка, см. -R52- АНТЕННЫ КРЫШИ.
  3. Винт 2 Нм
  4. Антенный усилитель 2 -R111- Соединители через 10.31.2008 см. в разделе СОЕДИНИТЕЛИ АНТЕННОЙ СИСТЕМЫ. Разъемы от 11.03.2008 смотри РАЗЪЕМЫ АНТЕННОЙ СИСТЕМЫ Демонтаж и монтаж смотри УСИЛИТЕЛИ АНТЕННЫЕ 2 -R111- И 3 -R112-
  5. Антенный усилитель 3 -R112- разъемами CAN-шина. Обратитесь к СИСТЕМНЫМ СОЕДИНИТЕЛЯМ АНТЕННЫ Для соединителей MMI в течение 10.31.2008, отошлите к СИСТЕМНЫМ СОЕДИНИТЕЛЯМ АНТЕННЫ назначения Соединителя, MMI с 11.03.2008, отошлите к СИСТЕМНЫМ СОЕДИНИТЕЛЯМ АНТЕННЫ Удаление и установку, отошлите к УСИЛИТЕЛЯМ АНТЕННЫ 2-R111-И 3-R112-.
  6. Винт 2 Нм
Схема №18
  1. Подключение для оконных антенн
  2. Не используется
  3. AM/FM1 соединение (желтое) с радиомодулем -R-
  4. FM2 соединение (белый) с радиомодулем -R-
  5. Подключение CLS (серый) к центральному модулю управления системы Comfort -J393-
  6. Подключение для оконных антенн
Схема №19
  1. Подключение для оконных антенн
  2. Подключение TV1 (коричневый) к ТВ-тюнеру -R78-
  3. Соединение ZF (желтое) от Radio -R-
  4. FM3 соединение (фиолетовое) с антенным усилителем 2 -R111-
  5. HF (белый) Подключение к радио -R-
  6. Подключение TV2 (зеленый) к ТВ-тюнеру -R78-
  7. Подключение для оконных антенн
  8. Подключение CLS (серый) к центральному модулю управления системы Comfort -J393-

Антенный усилитель 3 -R112- (MMI от 11.2008)

  1. Подключение для оконных антенн
  2. Подключение TV1 (коричневый) к ТВ-тюнеру -R78-
  3. AM/FM1 соединение (желтое) с радиомодулем -R-
  4. Не используется
  5. FM2 соединение (белый) с радиомодулем -R-
  6. Подключение TV2 (зеленый) к ТВ-тюнеру -R78-
  7. Подключение для оконных антенн
  8. Подключение CLS (серый) к центральному модулю управления системы Comfort -J393-
Схема №20
  1. Подключение для оконных антенн
  2. Подключение DAB (черный) к -R147- радиосвязи/цифровой радиосвязи (Европа) Подключение VICS (черный) к навигационной системе с модулем управления дисководом компакт-дисков -J401- (Япония)
  3. FM3 соединение (фиолетовое) с антенным усилителем 3 -R112-
  4. Соединение TV3 (зеленый) с ТВ-тюнером -R78- (MMI)

Антенный усилитель 2 -R111- (с 11.2008)

  1. Подключение для оконных антенн
  2. Соединение DAB (черный) с радио -R- (Европа)
  3. Не используется
  4. Соединение TV3 (зеленый) с ТВ-тюнером -R78- (MMI)
Схема №21

A - 8-контактный разъем (T8aa)

B - Шина MOST

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №22

1 - Терминал 31

2 - Терминал 30

5 - Диагностический провод обрыва кольца

Схема №23
  1. Вход
  2. Продукция
Схема №24
  1. 8-контактный разъем (T8aa)
  2. Шина MOST

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 31

2 - Терминал 30

4 - Терминал 31

5 - Диагностический провод обрыва кольца

  1. Вход
  2. Продукция

Соединения интерфейса внешнего источника звука.

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №25

Все контакты -J794- соединены с модулем 1 управления информационной электроникой.

1 - Левый LF-In

2 - Правый LF-In

3 - земля НЧ

4 - Экран заземления LF-In

13 - данные iPod

14 - данные iPod

16 - iPod распознан

17 - D (+)

18 - Д (-)

21 - Обнаружить

22 - Земля (масса)

24 - провод FBAS (-)

25 - USB (земля)

27 - провод FBAS (+)

28 - USB (+ 5В)

Соединители AMI (CAN)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №26
  1. Терминал 31
  2. CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)
  3. Не назначено
  4. LF право на радио
  5. Не назначено
  6. Не назначено
  7. Терминал 30
  8. CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)
  9. LF слева от радио
  10. Земля НЧ на радио

Дополнительные разъемы для подключения внешнего источника звука

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №27

Все выводы подключены к модулю управления радио/цифровой звуковой системой.

  1. Земля НЧ
  2. Левый НЧ
  3. LF справа
  4. Земля НЧ
Схема №28

Все контакты соединены с модулем 1 управления информационной электроникой.

  1. Земля НЧ
  2. Левый НЧ
  3. LF справа
  4. Заземление экрана
  5. Обнаружить
Схема №29
  1. 20-контактный разъем (T20g)
  2. Антенна доступа в Интернет -R266- подключение
  3. 4-контактный разъем (T4o) для модуля управления информационной электроникой 1 -J794-
  4. 4-контактный разъем (T4n) для подключения внешнего источника звука -R199- (интерфейс)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №30

1 - USB (+ 5 В) от модуля управления информационной электроникой 1 -J794-

2 - USB (земля) от модуля управления информационной электроникой 1

3 - USB (+ 5 В) для подключения внешнего источника звука -R199- (интерфейс)

6 - Терминал 30

7 - Терминал 31

16 - Обнаружение подключения внешнего источника звука (интерфейс)

18 - Обнаружение от модуля управления информационной электроникой 1

19 - шина CAN высокий (комбинация приборов)

20 - шина CAN низкий (комбинация приборов)

Схема №31

Все контакты -J794- соединены с модулем 1 управления информационной электроникой.

  1. D (+)
  2. IPod распознан
  3. Д (-)
  4. Масса

Все контакты подключены (интерфейс) к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. D (+)
  2. IPod распознан
  3. Д (-)
  4. Масса
Схема №32
  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Подключение внешнего источника звука -R199- разъемам MMI, см. РАЗЪЕМЫ AMI, MMI, ДО 10.2008. Демонтаж и монтаж см. в документе ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО АУДИОИСТОЧНИКА AMI. - Разъемы -R199- подключения внешнего источника звука (AUX IN) AUX IN, см. Разъемы подключения внешнего источника звука AUX IN. AUX IN, снятие и установка, см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ AUX IN EXTERNAL AUDIO SOURCE.
  3. Винт 2 Нм - винтовой кронштейн 2 Нм
  4. Модуль управления головкой управления передним информационным дисплеем -J523- Информацию о соединителях через -J523- см. в разделе «РАЗЪЕМЫ ref-520129-S37919027302012123100000 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГОЛОВКОЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ ЧЕРЕЗ 10.2008»(10.31.2008). Демонтаж и монтаж через 10,31,2008, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГОЛОВКОЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ -J523-, ЧЕРЕЗ 10,2008.
  5. -E380- разъемы головки управления мультимедийной системой, см. РАЗЪЕМ -E380- ГОЛОВКИ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ. Демонтаж и монтаж см. в разделе -E380- МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ГОЛОВКИ.
  6. Клин для удаления обрезки 3409
  7. Спутниковая радиосвязь -R146- Разъемы через -R146- см. в разделе «РАЗЪЕМЫ ref-520129-S37727248852012123100000 СПУТНИКОВОЙ РАДИОСВЯЗИ MMI, ПО 10.2008»(10.31.2008). Демонтаж и монтаж через 10.31.2008, см. MMI SATELLITE RADIO -R146-, THROUGH 10.2008.
  8. Radio -R- Соединители через 10.31.2008 см. в разделе Соединители MMI RADIO, через 10.2008. Демонтаж и монтаж через 10.31.2008 см. MMI RADIO, THROUGH 10.2008.
  9. Стойка
  10. Скобка
  11. Винт 2 Нм
  12. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- Разъемы ЧМИ через 10,31,2008 см. в разделе РАЗЪЕМЫ ЧМИ ЧЕРЕЗ 10,2008. Демонтаж и монтаж, см. ДИСПЛЕЙ.
  13. Средство удаления радиоблоков T10057
  14. CD Changer -R41- разъемы ЧМИ, см. CD CHANGER разъёмы, MMI. Демонтаж и монтаж через 10,31,2008, см. CD CHANGER, THROUGH 10,2008.
Схема №33
  1. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- на центральной приборной панели
  2. Модуль управления панелью управления передней информационной панелью -J523- за приборной панелью
  3. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  4. Встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533- за бардачком с левой стороны
  5. Радио -R- За левым багажным отделением Левая боковая отделка
  6. Спутниковое радио -R146- за левой боковой отделкой левого багажного отделения
  7. Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков -J401- за багажным отделением, отделка левой стороны
  8. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения
  9. Телефонный приемопередатчик -R36- под передним пассажирским сиденьем
  10. Многофункциональный руль
  11. -R199- подключения внешнего источника звука в отделении для перчаток
  12. -R41- устройства смены компакт-дисков на приборной панели
  13. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  14. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
Схема №34
  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- Разъемы 11.03.2008 см. в разделе Максимальные разъемы оборудования MMI, начиная с 11.2008. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ 1 -J794-.
  3. -E380- разъемы головки управления мультимедийной системой, см. РАЗЪЕМ -E380- ГОЛОВКИ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМОЙ. Демонтаж и монтаж см. в разделе -E380- МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ГОЛОВКИ.
  4. Клин для удаления обрезки 3409
  5. Гайка 3,5 Нм
  6. Скобка
  7. Винт 3,5 Нм
  8. Гайка 3,5 Нм
  9. Radio -R- Разъемы от 11.03.2008 смотри в MMI RADIO разъёмы, FROM 11.2008. При демонтаже и установке из 11.03.2008 обратитесь к разделу MMI RADIO, FROM 11.2008.
  10. Винт 2 Нм
  11. Передний Information дисплей управление Head -J685- Для получения информации о разъемах MMI от 11,03,2008 см. раздел РАЗЪЕМЫ MMI дисплей, ОТ 11,2008. Демонтаж и монтаж, см. ДИСПЛЕЙ.
  12. Средство удаления радиоблоков T10057
  13. CD Changer -R41- разъемы ЧМИ, см. CD CHANGER разъёмы, MMI. Для удаления и установки с 11,03,2008 обратитесь к разделу CD CHANGER, FROM 11,2008 - Разъемы -R199- подключения внешнего источника звука (интерфейс) ", см. ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИНТЕРФЕЙСА ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЗВУКА . Демонтаж и монтаж см. в разделе ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЗВУКА, ИНТЕРФЕЙС.
Схема №35
  1. -E380- мультимедийной управляющей головки в центральной консоли
  2. Радио, телефон, антенна навигационной системы -R52- антенна на крыше
  3. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- на центральной приборной панели
  4. Радио, телефон, антенна навигационной системы -R52- антенна на крыше
  5. Микрофонный блок (в модуле передней крыши) -R164- (левый передний микрофонный -R140-) внутри передней внутренней осветительной -W1-
  6. Не установлено
  7. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- на приборной панели
  8. Шина MOST
  9. Провод FBAS
  10. Устройство смены компакт-дисков -R41- внутри перчаточного отсека
  11. Не установлено
  12. -R199- подключения внешнего источника звука (разъем AUX IN) в отсеке хранения центральной консоли
  13. Радио -R- За левым багажным отделением Левая боковая отделка
  14. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения
  15. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  16. Микрофонный блок (в модуле передней крыши) -R164- (правый передний микрофонный -R141-) внутри передней внутренней -W1- освещения
Схема №36

A - 8-контактный разъем (T8p)

B - Шина MOST

C - подключение антенны (SAT), от -R52- антенны радио, телефона, навигационной системы (-R170- спутниковой антенны)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 31

2 - Терминал 30

5 - Диагностический провод обрыва кольца

  1. Вход
  2. Продукция
Схема №37
  1. (AM/FM1/FM2) подключение антенны
  2. Подключение антенны (SAT) от -R52- антенны радио, телефонной и навигационной системы/ -R216- антенны на крыше (-R172- антенны спутникового тюнера)
  3. Соединительный блок с четырьмя разъемами
  4. Шина MOST

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №38

A - Камера 2 (AM/FM1) от антенного усилителя 3 -R112- (радиоантенна 2 -R93-)

Б - камера FM2 1 от антенного усилителя 3 (антенна -R11-)

Схема №39
  1. Динамик (+) сзади справа
  2. Динамик (+) спереди справа
  3. Динамик (+) передний левый
  4. Динамик (+) сзади слева
  5. Динамик (-) задний правый
  6. Динамик (-) передний правый
  7. Динамик (-) передний левый
  8. Динамик (-) сзади слева

17 - Левый LF-In

18 - НЧ-Земля

19 - LF-In диаг.

21 - LF диаг.

22 - НЧ (-)

23 - Правый LF-In

24 - LF-In масса экранирование

27 - низкочастотная защита заземления

28 - НЧ (+)

29 - Выход наушников 1 диаг

31 - Выход наушников 1/2 диаг.

34 - Выход наушников 2 диаг.

35 - Выход наушников 1 левый

36 - Выход наушников 1 земля

37 - Выход наушников 1 правый

38 - Выход наушников 2 слева

39 - Выход наушников 2 земля

40 - Выход наушников 1 правый

9 - Сабвуфер в задней полке -R157-

10 - Центральный громкоговоритель среднего/высокого диапазона -R158-

11 - Диагностический провод обрыва кольца

13 - Сабвуфер в задней полке

14 - Центральный громкоговоритель среднего/высокого диапазона

41 - Терминал 31

42 - Терминал 30

  1. Вход
  2. Продукция
Схема №40

A - 10-контактный разъем, навигация по Японии

B - 20-контактный разъем (T20b) для подключения мультимедийной управляющей головки -E380-

C - Шина MOST

D - разъем (T22a) для подключения передней головки управления информационным дисплеем -J685-

E - вход FBAS от модуля управления системой -R78-/заднего вида ТВ-тюнера -J772-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №41

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Диагностический провод обрыва кольца

6 - Пробуждение к мультимедийной управляющей головке -E380-

7 - Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку

8 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

13 - СБРОС от мультимедийной управляющей головки

14 - СБРОС на мультимедийную управляющую головку

15 - Данные на мультимедийную управляющую головку

16 - Данные на мультимедийную управляющую головку

20 - Отключение LF из предварительной настройки для подготовки сотового телефона

  1. Вход
  2. Продукция

Разъем -E380- мультимедийной управляющей головки.

Мультимедийная управляющая головка -E380-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №42

Все контакты соединены с головкой -J523- управления передним информационным дисплеем.

6 - Проснуться

7 - Источник напряжения

8 - Земля (масса)

13 - RES HU

14 - RES BT

15 - RxD

16 - TxD

Схема №43
  1. Высокочастотное (белое) соединение от антенного усилителя 3 -R112-
  2. IF (желтый) подключение к антенному усилителю 3
  3. Шина MOST
  4. 8-контактный разъем (T8m)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

  1. Вход
  2. Продукция

1 - Терминал 31

2 - Терминал 30

5 - Диагностический провод обрыва кольца

Разъемы дисплея MMI, до 10.2008

Головка управления передним информационным дисплеем -J685-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №44

Все контакты соединены с головкой -J523- управления передним информационным дисплеем.

  1. Источник напряжения
  2. Масса
  3. Не назначено
  4. Масса
  5. TMP
  6. Rx2 (+)
  7. Rx2 (-)
  8. FOTO сзади
  9. Статус ИНВ
  10. FOTO-дисплей
  11. Масса
  12. Масса
  13. Rx0 (+)
  14. Rx0 (-)
  15. Масса
  16. Rx1 (-)
  17. Rx1 (+)
  18. Rxclk (+)
  19. Rxclk (-)
  20. Диаг кабеля
  21. Rx3 (-)
  22. Rx3 (+)
Схема №45

A - 8-контактный разъем (T8ai)

B - 4-контактный разъем (T4an/T4ao) от модуля управления информационной электроникой 1 -J794-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №46

4 - Терминал 30

5 - Терминал 31

Схема №47

Все контакты соединены с модулем 1 управления информационной электроникой.

  1. LVDS (-)
  2. LIN
  3. LVDS (+)
  4. Земля (масса)
Схема №48
  1. Не назначено
  2. Соединительный блок с четырьмя разъемами
  3. Шина MOST
  4. Не назначено
  5. 4-контактный разъем (T4al) к головке управления передним информационным дисплеем -J685-
  6. 4-контактный разъем (T4ap) для подключения внешнего источника звука -R199-
  7. Не назначено
  8. Не назначено

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

2 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

Схема №49
  1. Отключение звука LF из предварительной настройки для подготовки сотового телефона
  2. Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-
  3. Пробуждение к мультимедийной управляющей головке -E380-
  4. Не назначено
  5. Не назначено
  6. Сброс мобильной станции в мультимедийную управляющую головку -E380-
  7. Кабель диагностики обрыва кольца

8 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (левый передний микрофонный -R140-)

9 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока в модуле передней крыши (левый передний микрофон)

Все контакты подключены к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. LF-In масса (НЧ-В земле)
  2. Правый LF-In
  3. USB (+ 5В)
  4. USB (земля)
  5. Не назначено
  6. Обнаружить
  7. Левый LF - вход
  8. LF-In экран заземления
  9. Провод FBAS (+)
  10. Провод FBAS (-)
  11. Данные iPod
  12. Данные iPod

10 - Данные на мультимедийную управляющую головку -E380-

11 - Данные на мультимедийную управляющую головку

12 - Терминал 31

14 - Res BT от мультимедийной управляющей головки

15 - Терминал 30

16 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

  1. Вход
  2. Продукция

Все контакты соединены с головкой -J685- управления передним информационным дисплеем.

  1. LVDS (-)
  2. LIN
  3. LVDS (+)
  4. Земля (масса)

Все контакты подключены к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. D (+)
  2. IPod распознан
  3. Д (-)
  4. Земля (масса)

Максимальные разъемы оборудования MMI, с 11.2008

  1. Связь (GPS) с антенной радио, телефонной и навигационной системы -R52-/антенна на крыше -R216-
  2. Соединительный блок с четырьмя разъемами
  3. Шина MOST
  4. Вход FBAS от ТВ-тюнера -R78-
  5. 4-контактный разъем (T4am) к головке управления передним информационным дисплеем -J685-
  6. 4-контактный разъем (T4ap) для подключения внешнего источника звука -R199-/модуль управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  7. Не назначено
  8. Связь (GPS) с антенной радио, телефонной и навигационной системы -R52-/антенна на крыше -R216-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

2 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

  1. Отключение звука LF из предварительной настройки для подготовки сотового телефона
  2. Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-
  3. Пробуждение к мультимедийной управляющей головке -E380-
  4. Не назначено
  5. Сигнал включения усилителя сотового телефона -R86-
  6. Сброс мобильной станции в мультимедийную управляющую головку -E380-
  7. Кабель диагностики обрыва кольца

2 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (правый передний микрофонный -R141-)

3 - Входной провод микрофона (-) от микрофонного блока в модуле передней крыши (правый передний микрофон)

5 - провод FBAS (-) от модуля управления системой камеры заднего вида -J772-

8 - Входной провод микрофона (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши (левый передний микрофонный -R140-)

9 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока в модуле передней крыши (левый передний микрофон)

11 - провод FBAS (+) от модуля управления системой камеры заднего вида -J772-

Все контакты подключены к внешнему источнику звука.

  1. LF-In масса (НЧ-В земле)
  2. Правый LF-In
  3. USB (+ 5V) не для модуля управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  4. USB (земля)
  5. Не назначено
  6. Определение отсутствия -J666- модуля управления доступом в Интернет (из MY 2012)
  7. Левый LF - вход
  8. LF-In экран заземления
  9. Провод FBAS (+)
  10. Провод FBAS (-)
  11. Данные iPod
  12. Данные iPod

Следующие выводы также по-прежнему соединены с модулем -J666- управления доступом в Интернет (из MY 2012).

3 - USB (+ 5 В)

4 - USB (земля)

6 - Обнаружить

9 - Сигнал включения на базовую плату телефона -R126-

10 - Данные на мультимедийную управляющую головку -E380-

11 - Данные на мультимедийную управляющую головку -E380-

12 - Терминал 31

13 - Плата основания телефона -R126- сигналом DIAG

14 - Res BT от мультимедийной управляющей головки -E380-

15 - Терминал 30

16 - Заземление (масса) на мультимедийную управляющую головку -E380-

  1. Вход
  2. Продукция

Все контакты соединены с головкой -J685- управления передним информационным дисплеем.

  1. LVDS (-)
  2. LIN
  3. LVDS (+)
  4. Земля (масса)

Все контакты соединены с внешним аудиоисточником -R199-/модулем -J666- управления доступом в Интернет.

  1. D (+)
  2. IPod распознан
  3. Д (-)
  4. Земля (масса)
Схема №50
  1. МФК
  2. Винт 3 Нм
Схема №51
  1. Выключатель Tiptronic рулевого колеса, вниз -E439- Снятие и установка, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ TIPTRONIC, ОТ МОЕГО 2012.
  2. 4-Spoke рулевое колесо
  3. Переключатель Tiptronic рулевого колеса, вверх -E438- Снятие и установка, см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TIPTRONIC, ОТ МОЕГО 2012.
  4. Винт 1,2 Нм
  5. Многофункциональные кнопки на правой стороне рулевого колеса -E441- Снятие и установка, см. Многофункциональные кнопки 4-SPOKE рулевого колеса.
  6. Урезать
  7. Левые многофункциональные кнопки на рулевом колесе -E440- Снятие и установка, см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ 4-SPOKE РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
  8. Винт 1,2 Нм
Схема №52
  1. Выключатель Tiptronic рулевого колеса, вниз -E439- Снятие и установка, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ TIPTRONIC, ОТ МОЕГО 2012.
  2. 3-Spoke рулевое колесо
  3. Переключатель Tiptronic рулевого колеса, вверх -E438- Снятие и установка, см. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TIPTRONIC, ОТ МОЕГО 2012.
  4. Винт 1,2 Нм
  5. Урезать
  6. Многофункциональные кнопки на правой стороне рулевого колеса -E441- Снятие и установка, см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ 3-SPOKE РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
  7. Левые многофункциональные кнопки на рулевом колесе -E440- Снятие и установка, см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ 3-SPOKE РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
Схема №53
  1. Навигационная система с модулем управления дисководом CD -J401- (MMI basic plus Navigation) Назначение разъемов, Navigation Basic Plus, см. РАЗЪЕМЫ NAVIGATION BASIC PLUS. Демонтаж и монтаж (базовый плюс), см. НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСКОВОДОМ КОМПАКТ-ДИСКОВ, MMI BASIC PLUS.
  2. Средство удаления радиоблоков T10057
  3. Гайка 5 Нм
  4. Гайка 5 Нм
  5. Средство удаления радиоблоков T10057
  6. Гайка 5 Нм
  7. Назначение разъемов -J401- (MMI) навигационной системы с модулем управления дисководом компакт-дисков (MMI), MMI через 10,31,2008, см. MMI NAVIGATION разъёмы, THROUGH 10,2008. При демонтаже и установке ЧМИ через 10,31,2008 обратитесь к разделу НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСКОВОДОМ КОМПАКТ-ДИСКОВ, ЧМИ ЧЕРЕЗ 10,2008.
  8. Гайка 5 Нм
Схема №54
  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Модуль контроля и управления 1 -J794- Назначение разъемов, MMI от 11,03,2008, смотри MMI NAVIGATION разъёмы, FROM 11,2008. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ 1 -J794-.
  3. Обзор антенных -R52-/крышных антенных -R216- радиотелефонной и навигационной системы см. в разделе АНТЕННАЯ СИСТЕМА.
  4. Гайка 6 Нм
Схема №55
  1. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  2. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  3. Многофункциональный руль
  4. Передняя головка управления информационным дисплеем -J685- в центре приборной панели
  5. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  6. Радио, телефон, навигационная система Антенна -R52- антенна на крыше
  7. Оконная антенна
  8. Антенный усилитель -R112- за левой секцией C-образной стойки
  9. Навигационная система с модулем управления дисководом компакт-дисков, -J401- в левой части бардачка Содержит передний информационный дисплей модуля управления головкой -J523-/радио-R-/CD-плеер -R89-
  10. Встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533- за бардачком с левой стороны
  11. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  12. Звуковые системы
  13. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- в передней внутренней осветительной -W1-
Схема №56
  1. Антенна радио, телефонной и навигационной системы Антенна -R52-/крыша -R216-
  2. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- в центральной приборной панели
  3. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- внутри приборной панели
  4. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  5. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  6. Шина MOST
  7. Радио -R- за левой боковиной левого багажного отделения
  8. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  9. CD-чейнджер -R41- внутри бардачка
  10. -R199- подключения внешнего источника звука (интерфейс) в бардачке
Схема №57
  1. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- в центральной приборной панели
  2. Модуль управления панелью управления передней информационной панелью -J523- за приборной панелью
  3. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  4. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  5. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  6. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  7. Многофункциональный руль
  8. Радио -R- с модулем управления речевым вводом -J507- за боковой отделкой левого багажного отделения
  9. Навигационная система с модулем управления дисководом CD -J401- за левой боковой отделкой багажного отделения
  10. Радио, телефон, навигационная система Антенна -R52- антенна на крыше
  11. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  12. Звуковые системы
Схема №58
  1. Антенна радио, телефонной и навигационной системы Антенна -R52-/крыша -R216-
  2. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- в центральной приборной панели
  3. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- внутри приборной панели
  4. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  5. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  6. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  7. Многофункциональный руль
  8. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  9. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  10. Радио -R- за левой боковиной левого багажного отделения
  11. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (правый передний микрофонный -R141-) внутри передней внутренней световой -W1-
Схема №59

D - Соединительный блок с четырьмя разъемами

E - Шина MOST

F - соединение ВЧ от антенного усилителя 3 -R112-

G - Соединение ZF с антенным усилителем 3 -R112-

H - GPS-соединение от антенны радио, телефона, навигационной системы -R52-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

D - соединительный блок с четырьмя многоштырьковыми разъемами

1 - Пробуждение к мультимедийной управляющей головке -E380-

4 - Res HU к мультимедийной управляющей головке

5 - Res BT к мультимедийной управляющей головке

8 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

  1. Данные для мультимедийной управляющей головки -E380-
  2. Не назначено
  3. Данные (+) на переднюю управляющую головку информационного дисплея -J685-
  4. Данные (-) на переднюю управляющую головку информационного дисплея -J685-
  5. Данные для мультимедийной управляющей головки -E380-

5 - Данные (-) от головки управления передним информационным дисплеем

7 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

11 - Данные (+) от головки управления передним информационным дисплеем

11 - Отключение LF от предварительной настройки для подготовки сотового телефона

12 - Терминал 31

13 - Подача напряжения на головку управления передним информационным дисплеем -J685-

14 - Диагностический провод обрыва кольца

15 - Терминал 30

16 - Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-

  1. Вход
  2. Продукция
Схема №60

A - 8-контактный разъем (T8n)

B - Шина MOST

C - GPS-соединение с антенной радио, телефона, навигационной системы -R52-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 31

2 - Терминал 30

5 - Диагностический провод обрыва кольца

  1. Вход
  2. Продукция

Навигационные разъемы MMI, с 11.2008

  1. Не назначено
  2. Соединительный блок с четырьмя разъемами
  3. Шина MOST
  4. Вход FBAS от ТВ-тюнера -R78-
  5. 4-контактный многоконтактный разъем (T4al/T4am) для подключения к передней головке управления информационным дисплеем -J685-
  6. 4-контактный разъем (T4ap) для подключения внешнего источника звука -R199-/модуль управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  7. Не назначено
  8. Связь (GPS) с антенной радио, телефонной и навигационной системы -R52-/антенна на крыше -R216-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

2 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

  1. Отключение звука LF из предварительной настройки для подготовки сотового телефона
  2. Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-
  3. Пробуждение к мультимедийной управляющей головке
  4. Не назначено
  5. Не назначено
  6. Res MU к мультимедийной управляющей головке
  7. Кабель диагностики обрыва кольца

2 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) -R164- (правый передний микрофонный -R141-)

3 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (правый передний микрофон)

5 - провод FBAS (-) от модуля управления системой камер заднего вида -J772-

11 - провод FBAS (+) от модуля управления системой камер заднего вида

Все контакты подключены к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. LF-In масса (НЧ-В земле)
  2. Правый LF-In
  3. USB (+ 5V) не для модуля управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  4. USB (земля)
  5. Не назначено
  6. Определение отсутствия -J666- модуля управления доступом в Интернет (из MY 2012)
  7. Левый LF - вход
  8. LF-In экран заземления
  9. Провод FBAS (+)
  10. Провод FBAS (-)
  11. Данные iPod
  12. Данные iPod

Следующие выводы также по-прежнему соединены с модулем -J666- управления доступом в Интернет (из MY 2012).

3 - USB (+ 5 В)

4 - USB (земля)

6 - Обнаружить

10 - Данные на мультимедийную управляющую головку

11 - Данные на мультимедийную управляющую головку

12 - Терминал 31

14 - Res BT от мультимедийной управляющей головки

15 - Терминал 30

16 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

  1. Вход
  2. Продукция
Схема №61
  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. -R199- подключения внешнего источника аудиосигнала (AMI) к шине CAN, см. РАЗЪЕМЫ AMI (CAN). Демонтаж и монтаж см. в документе ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО АУДИОИСТОЧНИКА AMI.
  3. Radio -R- разъёмы, symphony, см. RADIO разъёмы, SYMPHONY. Демонтаж и монтаж согласно RADIO.
  4. Винт 3 Нм
  5. Разъемы -R199- подключения внешнего источника звука (AUX IN) AUX IN, см. РАЗЪЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЗВУКА AUX IN. AUX IN, снятие и установка, см. ПОДКЛЮЧЕНИЕ AUX IN EXTERNAL AUDIO SOURCE.
  6. Отсек хранения
  7. Передняя головка управления дисплеем -J685- разъемы CAN-шина, см. раздел РАЗЪЕМЫ ДИСПЛЕЯ. Демонтаж и монтаж, см. ДИСПЛЕЙ.
  8. Винт 2 Нм
Схема №62
  1. Антенна антенны радио, телефона, навигационной системы -R52- антенна антенны спутникового тюнера (Satellite Tuner Antenna -R172-)
  2. Антенна -R11-/радиоантенна 2 -R93- в заднем окне
  3. -J685- управления передним информационным дисплеем на приборной панели
  4. Звуковые системы
  5. Радио -R- в приборной панели
  6. Антенный усилитель 3 -R112- за левой обрезкой стойки C
Схема №63
  1. (AM/FM1/FM2) Подключение антенны
  2. 10-контактный разъем (T10v) для подключения передней головки управления информационным дисплеем -J685-
  3. Подключение антенны (SAT) с -R52- антенны радио, телефона, навигационной системы (-R170- спутниковой антенны)
  4. Соединительный блок с четырьмя разъемами

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

A - Камера 2 (AM/FM1) от антенного усилителя 3 -R112- (антенна -R11-)

Б - Камера 1 (FM2) от антенного усилителя 3 (радиоантенна 2 -R93-)

Схема №64

Все контакты соединены с головкой -J685- управления передним информационным дисплеем.

  1. Источник напряжения
  2. Масса
  3. Не назначено
  4. Диаг. Показ
  5. Диаг кабеля
  6. Выход LVDS (+)
  7. Выход LVDS (-)
  8. LVDS вне земли
  9. Диаг T0
  10. Диаг T1

4 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

  1. Динамик (+) сзади справа
  2. Динамик (+) спереди справа
  3. Динамик (+) передний левый
  4. Динамик (+) сзади слева
  5. Динамик (-) задний правый
  6. Динамик (-) передний правый
  7. Динамик (-) передний левый
  8. Динамик (-) сзади слева

1 - Левый LF-In от подключения внешнего источника звука -R199-

2 - LF-In земля от подключения внешнего источника звука -R199-

7 - Правый вход LF от подключения внешнего источника звука -R199-

  1. Микрофонный вход (-)
  2. Правый LF-Out
  3. Земля LF-Out
  4. Выход микрофона (-)
  5. Левый LF-In (-)
  6. LF (-) от телефонного приемопередатчика -R36-
  7. Микрофонный вход (+)
  8. Левый LF-Out
  9. Выход микрофона (+)
  10. Отключение звука LF
  11. Левый LF - вход (+)
  12. LF (+) от телефонного приемопередатчика

9 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

10 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

12 - Терминал 31

15 - Терминал 30

16 - Постоянный положительный (не используется)

Разъемы дисплея

Головка управления передним информационным дисплеем -J685-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №65
  1. Шина CAN (дисплей) от радиостанции
  2. Шина CAN (дисплей) от радиостанции
  3. Подача напряжения от радиостанции
  4. Терминал 31
Схема №66

Все контакты подключены к рации.

1 - Источник напряжения

2 - Земля (масса)

4 - Диаг. Показ

5 - Диаг кабеля

6 - выход LVDS (+)

7 - LVDS вых (-)

8 - заземление LVDS

9 - Diag T0

10 - Diag T1

Схема №67
  1. Винт 2 Нм
  2. Назначение разъемов -J772- модуля управления системой камеры заднего вида, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА -J772- РАЗЪЕМЫ Демонтаж и монтаж купе, см. "МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА" -J772- (/audi/s5/i-2007-2011/remont/sredstva-sviazi/#sviaz-kupe__modul-upravleniia-sistemoi-kamery-zadnego-vida) Демонтаж и монтаж RS 5, см. "МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА -J772- . Градуировка, смотри СИСТЕМА КАМЕР ЗАДНЕГО ВИДА, ГРАДУИРОВКА
  3. Гайка 8 Нм
  4. Камера заднего вида -R189- Снятие и установка, см. КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА -R189-. Калибровка, см. СИСТЕМА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА, КАЛИБРОВКА.
Схема №68
  1. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  2. Передняя головка управления информационным дисплеем, -J685- в центре приборной панели
  3. Модуль управления панелью управления передней информационной панелью -J523- за приборной панелью
  4. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  5. Линия FBAS к передней панели модуля управления головкой отображения информации -J523-
  6. Провод FBAS от ТВ-тюнера -R78-
  7. Провод FBAS от камеры заднего вида -R189-
  8. Камера заднего вида -R189- в задней крышке
  9. Модуль управления системой камеры заднего вида -J772- за отделкой правой стороны багажного отделения
  10. ТВ-тюнер -R78- за отделкой левой стороны багажного отделения
  11. Шина CAN (Comfort)
  12. Шина MOST
  13. Модуль управления системой помощи при парковке -J446- за отделкой правой стороны багажного отделения
  14. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- за крышкой приборной панели со стороны водителя
  15. Центральный модуль управления системой комфорта -J393- за отделкой правой стороны багажного отделения
  16. Модуль управления распознаванием буксировки -J345- за правой боковой отделкой багажного отделения
  17. Модуль управления Climatronic -J255- на приборной панели
  18. Модуль управления АБС, -J104- в моторном отсеке
  19. Датчик угла поворота рулевого колеса, -G85- на рулевой колонке модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527-
  20. Шина CAN (силовой агрегат)
Схема №69
  1. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  2. Передняя головка управления информационным дисплеем, -J685- в центре приборной панели
  3. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- внутри приборной панели
  4. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  5. Провод FBAS от модуля управления системой камеры заднего вида -J772-
  6. Провод FBAS от камеры заднего вида -R189-
  7. Камера заднего вида -R189- в задней крышке
  8. Модуль управления системой камеры заднего вида -J772- за отделкой правой стороны багажного отделения
  9. Шина CAN (Comfort)
  10. Шина MOST
  11. Модуль управления системой помощи при парковке -J446- за отделкой правой стороны багажного отделения
  12. Модуль управления распознаванием буксировки -J345- за правой боковой отделкой багажного отделения
  13. Шина CAN (силовой агрегат)
  14. Модуль управления АБС, -J104- в моторном отсеке
  15. Датчик угла поворота рулевого колеса, -G85- на рулевой колонке модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527-
Схема №70

A - 54-контактный разъем (T54b)

B - вход FBAS от ТВ-тюнера -R78- через 10.31.2008

B - вход FBAS не назначен, от 11.03.2008

C - выход FBAS на модуль управления головкой отображения информации на передней панели -J523-/модуль управления электроникой информации 1 -J794-

D - вход FBAS от камеры заднего вида -R189-

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

39 - CAN-шина низкий (Комфорт)

40 - CAN-шина высокий (Комфорт)

43 - Терминал 30

44 - Терминал 31

47 - Терминал 31 к камере заднего вида

48 - Источник напряжения камера заднего вида

Схема №71
  1. Левый фронт Тройной динамик, Фронт Права среднечастотного громкоговорителя-r20-/-R103-/Левого фронта Утраивает Право динамик-r22-/Передний Среднечастотный громкоговоритель-R104-Удаление и установка, обратитесь к MIDRANGE SPEAKER BANG&OLUFSEN и передний TREBLE SPEAKER.
  2. Винт 1 Нм
  3. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/Правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- (B + O) Демонтаж и монтаж см. передний TREBLE SPEAKER BANG&OLUFSEN -R20-/ -R22-.
  4. Левый задний динамик среднего диапазона -R105-/правый задний динамик среднего диапазона -R106- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний динамик среднего диапазона -R105-/ -R106-.
  5. Винт 2 Нм
  6. Сабвуфер в задней полке -R157- Демонтаж и монтаж см. в разделе Сабвуфер на задней полке -R157-.
  7. Винт 2 Нм
  8. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- (CAN) Стандартные разъемы CAN описаны в документе СТАНДАРТНЫЕ РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ CAN. Разъем B + O (CAN). См. РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ BANG и OLUFSEN, CAN. CAN, снятие и установка, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВОЙ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ -J525-, CAN.
  9. Винт 3,5 Нм
  10. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- MMI Для получения информации о базовых разъемах plus (от MMI до 10.31.2008) см. раздел БАЗОВЫЕ РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ PLUS, MMI, THROUGH 10,2008. Для получения информации о стандартных разъемах ЧМИ через 10.31.2008 см. раздел СТАНДАРТНЫЕ РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ, ЧМИ, ЧЕРЕЗ 10.2008. Разъемы B + O (MMI), смотри РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ BANG и OLUFSEN, MMI. При демонтаже и установке ЧМИ через 10.31.2008 обратитесь к разделу МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВОЙ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ -J525-, ЧМИ ЧЕРЕЗ 10.2008.
  11. Винт 4,5 Нм
  12. Левый задний динамик Mid-Bass -R159-/правый задний динамик Mid-Bass -R160- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний динамик MID-BASS -R159-/ -R160-.
  13. Винт 3 Нм
  14. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/ -R16-.
  15. Винт 3 Нм
  16. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый Эффекты динамик -R21-/правый передний динамик Mid-Bass -R102-/правый передний динамик Bass -R23- Снятие и установка см. ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК MIDRANGE И ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК BASS.
  17. -R158- демонтажа и установки центрального громкоговорителя среднего/высокого диапазона см. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СРЕДНЕГО/ВЫСОКОГО ДИАПАЗОНА -R158-.
  18. Винт 1 Нм
Схема №72
  1. Левый фронт Тройной динамик, Фронт Права среднечастотного громкоговорителя-r20-/-R103-/Левого фронта Утраивает Право динамик-r22-/Передний Среднечастотный громкоговоритель-R104-Удаление и установка, обратитесь к MIDRANGE SPEAKER BANG&OLUFSEN и передний TREBLE SPEAKER.
  2. Винт 1 Нм
  3. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/Правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- (B + O) Демонтаж и монтаж см. передний TREBLE SPEAKER BANG&OLUFSEN -R20-/ -R22-.
  4. Левый задний динамик среднего диапазона -R105-/правый задний динамик среднего диапазона -R106- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний динамик среднего диапазона -R105-/ -R106-.
  5. Винт 2 Нм
  6. Сабвуфер в задней полке -R157- Демонтаж и монтаж см. в разделе Сабвуфер на задней полке -R157-.
  7. Винт 2 Нм
  8. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- (CAN) Стандартные разъемы CAN описаны в документе СТАНДАРТНЫЕ РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ CAN. Разъем B + O (CAN), см. РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ BANG и OLUFSEN, CAN. CAN, снятие и установка, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВОЙ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ -J525-, CAN.
  9. Винт 3,5 Нм
  10. Винт 3,5 Нм
  11. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- разъемы MMI B + O (MMI), см. РАЗЪЕМЫ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМЫ BANG и OLUFSEN, MMI. При демонтаже и установке ЧМИ из 11,03,2008 обратитесь к разделу МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИФРОВОЙ ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ -J525-, ЧМИ, ИЗ 11,2008.
  12. Скобка
  13. Левый задний динамик Mid-Bass -R159-/правый задний динамик Mid-Bass -R160- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний динамик MID-BASS -R159-/ -R160-.
  14. Винт 3 Нм
  15. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- Демонтаж и монтаж см. в документе Задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/ -R16-.
  16. Винт 3 Нм
  17. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый Эффекты динамик -R21-/правый передний динамик Mid-Bass -R102-/правый передний динамик Bass -R23- Снятие и установка см. ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК MIDRANGE И ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК BASS.
  18. -R158- демонтажа и установки центрального громкоговорителя среднего/высокого диапазона см. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СРЕДНЕГО/ВЫСОКОГО ДИАПАЗОНА -R158-.
  19. Винт 1 Нм

Схематические обзоры звуковых систем

Радио (CAN) Звуковая система Basic

Схема №73
  1. Радио -R- в приборной панели
  2. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- на приборной панели
  3. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый передний динамик Mid-Bass -R102- в нижней части передних дверей
  4. CAN-шина (информационно-развлекательная система)

Радио CAN/MMI от 11.03.2008 Sound система Basic Plus

Схема №74
  1. Радио -R- в приборной панели/за багажным отделением левая боковая отделка
  2. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- на приборной панели
  3. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый передний динамик Mid-Bass -R102- в нижней части передних дверей
  4. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- в задней верхней панели отделки/в задних дверях в верхней части
  5. Левый задний динамик Mid-Bass Speaker -R159-/Правый задний динамик Mid-Bass Speaker -R160- в задней боковой отделочной панели/внизу в задних дверях
  6. CAN-шина (информационно-развлекательная система )/MOST-шина

MMI Sound система Basic Plus через 10.31.2008

Схема №75
  1. Модуль управления цифровой звуковой системой, -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения
  2. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- на приборной панели
  3. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый передний динамик Mid-Bass -R102- в нижней части дверей
  4. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- в верхней задней отделке
  5. Левый задний динамик среднего/низкого диапазона -R159-/правый задний динамик среднего/низкого диапазона -R160- в отделке задней стороны.
  6. Шина MOST

Радио CAN/MMI через 10.31.2008, стандарт звуковой системы

Схема №76
  1. Шина MOST
  2. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  3. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- на приборной панели
  4. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый передний динамик Mid-Bass -R102- в нижней части передних дверей
  5. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- в задней верхней панели отделки/в задних дверях в верхней части
  6. Левый задний динамик Mid-Bass Speaker -R159-/Правый задний динамик Mid-Bass Speaker -R160- в задней боковой отделочной панели/внизу в задних дверях
  7. Центральная -R158- динамика среднего/высокого диапазона в центральной приборной панели
  8. Сабвуфер на задней полке -R157-/в нише для запасного колеса
  9. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (-R206- микрофона голосового управления) в передней внутренней световой -W1- (только MMI)
  10. CAN-шина (информационно-развлекательная система)

Стандарт звуковой системы MMI от 11.03.2008

Схема №77
  1. Радио -R- за левой боковиной левого багажного отделения
  2. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- на приборной панели
  3. Левый передний динамик Mid-Bass -R101-/правый передний динамик Mid-Bass -R102- в нижней части передних дверей
  4. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- в задней верхней панели отделки/в задних дверях в верхней части
  5. Левый задний динамик Mid-Bass Speaker -R159-/Правый задний динамик Mid-Bass Speaker -R160- в задней боковой отделочной панели/внизу в задних дверях
  6. Центральная -R158- динамика среднего/высокого диапазона в центральной приборной панели
  7. Сабвуфер на задней полке -R157-/в нише для запасного колеса
  8. Шина MOST

Радио CAN/MMI Sound система Premium Bang и Olufsen

Схема №78
  1. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за левой отделкой багажного отделения
  2. Левый передний громкоговоритель Treble Speaker -R20-/правый передний громкоговоритель Treble Speaker -R22- в виде зеркального треугольника
  3. Левый передний динамик среднего диапазона -R103-/правый передний динамик среднего диапазона -R104- на приборной панели
  4. Левый передний низкочастотный динамик -R21-/правый передний низкочастотный динамик -R23- в нижней части передних дверей
  5. Левый задний громкоговоритель Treble Speaker -R14-/Правый задний громкоговоритель Treble Speaker -R16- в задней верхней панели отделки/в задних дверях в верхней части
  6. Левый задний динамик Mid-Bass Speaker -R159-/Правый задний динамик Mid-Bass Speaker -R160- в задней боковой отделочной панели/внизу в задних дверях
  7. Левый задний динамик среднего диапазона -R105-/правый задний динамик среднего диапазона -R106- на задней полке/в верхней полке
  8. Центральная -R158- динамика среднего/высокого диапазона в центральной приборной панели
  9. Сабвуфер на задней полке -R157-/в нише для запасного колеса
  10. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (внутренний микрофон -R74- все/микрофон голосового управления -R206- MMI через 10.31.2009, в передней внутренней подсветке -W1-
  11. CAN-шина (информационно-развлекательная система)
  12. Шина MOST
Схема №79

A - БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ автобуса

B - 32-контактный разъем (T32h)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

  1. Вход
  2. Продукция
Схема №80

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Динамик, левый передний (+)

4 - Динамик, правый передний (+)

6 - Динамик, левый задний (+)

7 - Динамик, правый задний (+)

15 - Динамик, левый передний (-)

16 - Динамик, правый передний (-)

18 - Динамик, левый задний (-)

19 - Динамик, правый задний (-)

24 - Левый LF-In от подключения внешнего источника звука -R199-

25 - LF (+) от подготовки сотового телефона/Япония Nav

26 - Правый вход LF от подключения внешнего источника звука

27 - Диагностический провод обрыва кольца

29 - левый LF-In масса от подключения внешнего источника звука

30 - LF (-) от подготовки сотового телефона/Japan Nav

31 - Правый LF-In земля от подключения внешнего источника звука

Схема №81

A - 32-контактный разъем (T32h)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Сабвуфер на задней полке -R157- (+)

4 - Динамик, левый передний (+)

5 - Динамик, правый передний (+)

6 - Динамик, левый задний (+)

7 - Динамик, правый задний (+)

8 - Центральная акустическая -R158- среднего/высокого диапазона (+)

13 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

14 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

15 - Сабвуфер (на задней полке) (-)

16 - Динамик, левый передний (-)

17 - Динамик, правый передний (-)

18 - Динамик, левый задний (-)

19 - Динамик, правый задний (-)

20 - центральный динамик среднего/высокого диапазона (-)

23 - Задний правый сигнал (+) от радиостанции -R-

24 - Задний левый сигнал (+) от радиостанции

25 - Передний правый сигнал (+) от радиостанции

26 - Передний левый сигнал (+) от радиостанции

28 - Задний правый сигнал (-) от радиостанции

29 - Задний левый сигнал (-) от радиостанции

30 - Передний правый сигнал (-) от радиостанции

31 - Передний левый сигнал (-) от радиостанции

Стандартные разъемы звуковой системы, MMI, до 10.2008

A - БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ автобуса

B - 32-контактный разъем (T32h)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

  1. Вход
  2. Продукция

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Сабвуфер на задней полке -R157- (+)

4 - Динамик, левый передний (+)

5 - Динамик, правый передний (+)

6 - Динамик, левый задний (+)

7 - Динамик, правый задний (+)

8 - -R148- центрального громкоговорителя (+)

15 - Сабвуфер (на задней полке) (-)

16 - Динамик, левый передний (-)

17 - Динамик, правый передний (-)

18 - Динамик, левый задний (-)

19 - Динамик, правый задний (-)

20 - Центральный динамик (-)

23 - Микрофон 1 (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (микрофон голосового управления -R206-)

24 - Левый LF-In от подключения внешнего источника звука -R199-

25 - LF (+) от подготовки сотового телефона/Япония Nav

26 - Правый вход LF от подключения внешнего источника звука

27 - Диагностический провод обрыва кольца

28 - Микрофон 1 (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (микрофон голосового управления)

29 - левый LF-In масса от подключения внешнего источника звука

30 - LF (-) от подготовки сотового телефона/Japan Nav

31 - Правый LF-In земля от подключения внешнего источника звука

Схема №82

A - 18-контактный разъем (T18b)

B - 32-контактный разъем (T32h)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №83

1 - микрофонный вход 1 (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (внутри микрофонного -R74-)

2 - Микрофонный вход 1 (экран заземления) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (внутри микрофона)

4 - Задний правый сигнал (+) от радио -R-

5 - Задний левый сигнал (+) от радиостанции

6 - Передний правый сигнал (+) от радио

7 - Передний левый сигнал (+) от радиостанции

9 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

10 - Микрофонный вход 1 (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (внутри микрофонного -R74-)

13 - Задний правый сигнал (-) от радиостанции

14 - Задний левый сигнал (-) от радиостанции

15 - Передний правый сигнал (-) от радиостанции

16 - Передний левый сигнал (-) от радиостанции

18 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Динамик (+) сзади слева

4 - Динамик (+) задний правый

5 - Центральный динамик среднего/высокого диапазона -R158- (+)

6 - Динамик (+) передний левый

7 - Динамик (+) спереди справа

8 - Левый задний динамик среднего диапазона -R105- (+)

9 - Правый задний динамик среднего диапазона -R106- (+)

10 - Правый передний басовый динамик -R23- (+)

15 - Динамик (-) сзади слева

16 - Динамик (-) задний правый

17 - Центральный динамик среднего/высокого диапазона (-)

18 - Динамик (-) передний левый

19 - Динамик (-) передний правый

20 - Левый задний динамик среднего диапазона (-)

21 - Правый задний динамик среднего диапазона (-)

22 - Правый передний басовый динамик (-)

23 - Левая передняя акустическая -R21- (+)

25 - Сабвуфер (на задней полке) -R157- (+)

28 - Левый передний акустический -R21- (-)

30 - Сабвуфер (на задней полке) -R157- (-)

Схема №84

A - БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ автобуса

B - 18-контактный разъем (T18b)

C - 32-контактный разъем (T32h)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

  1. Вход
  2. Продукция

1 - микрофонный вход 1 (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) -R164- (внутри микрофонного -R74-)

2 - Микрофонный вход 1 (экран заземления) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (внутри микрофона)

3 - Микрофонный вход 2 (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (микрофонный -R206- голосового управления) до 10.2008

4 - Предварительная настройка подготовки сотового телефона LF (+ )/навигация по Японии до 10.2008

6 - Правый вход LF от подключения внешнего источника звука -R199- через 10.31.2008

7 - Левый LF-In от подключения внешнего источника звука до 10.2008

10 - Микрофонный вход 1 (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (внутри микрофона)

11 - Микрофонный вход 2 (заземление экрана) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (микрофон голосового управления) до 10.2008

12 - Микрофонный вход 2 (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (микрофон голосового управления) до 10.2008

13 - Предварительная настройка подготовки сотового телефона LF (- )/навигация по Японии до 10.2008

15 - Правый LF-In земля от подключения внешнего источника звука до 10.2008

16 - левый LF-In масса from external audio source connection through 10.2008

17 - Диагностический провод обрыва кольца

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

3 - Динамик (+) сзади слева

4 - Динамик (+) задний правый

5 - Центральный динамик среднего/высокого диапазона -R158- (+)

6 - Динамик (+) передний левый

7 - Динамик (+) спереди справа

8 - Левый задний динамик среднего диапазона -R105- (+)

9 - Правый задний динамик среднего диапазона -R106- (+)

10 - Правый передний басовый динамик -R23- (+)

15 - Динамик (-) сзади слева

16 - Динамик (-) задний правый

17 - Центральный динамик среднего/высокого диапазона (-)

18 - Динамик (-) передний левый

19 - Динамик (-) передний правый

20 - Левый задний динамик среднего диапазона (-)

21 - Правый задний динамик среднего диапазона (-)

22 - Правый передний басовый динамик (-)

23 - Левый передний басовый динамик -R21- (+)

25 - Сабвуфер на задней полке -R157- (+)

28 - Левый передний акустический -R21- (-)

30 - Сабвуфер на задней полке -R157- (-)

Схема №85
  1. Многофункциональные кнопки рулевого колеса, снятие и установка. Обратитесь к разделу МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ, ЧЕРЕЗ МОЙ 2011.
  2. Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527- На рулевой колонке у переключателей рулевой колонки.
  3. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- За бардачком с левой стороны.
  4. CD Changer -R41- на приборной панели.
  5. Radio -R- с модулем управления речевым вводом -J507-. За багажным отделением левая боковая отделка. Назначение контактов, модуль управления речевым вводом, см. ОБЗОР КАБЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЧЕВЫМ ВВОДОМ. Демонтаж и установка модуля управления речевым вводом, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЧЕВЫМ ВВОДОМ -J507-, ДО 10.2008.
  6. Навигационная система с модулем управления дисководом CD -J401- За левой боковой отделкой багажного отделения.
  7. Модуль управления головкой управления передним информационным дисплеем -J523- За приборной панелью.
  8. Телефонный приемопередатчик -R36- под правым передним сиденьем.
  9. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения.
  10. Звуковые системы
  11. Обзор -R164- микрофонного блока в модуле передней крыши, см. ОБЗОР МИКРОФОННОГО БЛОКА В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ, ЧЕРЕЗ 10,2008.
  12. Шина CAN (Comfort)
Схема №86
  1. Передняя головка управления информационным дисплеем -J685- в центре приборной панели.
  2. Мультимедийная управляющая головка -E380- на центральной консоли.
  3. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- на приборной панели. Назначение разъемов с 11.2008, см. MMI MINIMUM EQUIPMENT разъёмы, FROM 11.2008 или MMI MAXIMUM EQUIPMENT разъёмы, FROM 11.2008. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ 1 -J794-.
  4. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- За бардачком с левой стороны.
  5. Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527- На рулевой колонке у переключателей рулевой колонки.
  6. Многофункциональные кнопки рулевого колеса, снятие и установка, см. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ, ЧЕРЕЗ MY 2011.
  7. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения.
  8. Радио -R- За багажным отделением левая боковая отделка.
  9. ТВ-тюнер -R78- недоступно на рынке NAR
  10. CD Changer -R41- В бардачке.
  11. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- Обзор см. в разделе МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ, НАЧИНАЯ С 11.2008.

Обзор соединителя жгута модуля управления речевым вводом

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №87
  1. Не назначено
  2. Не назначено
  3. Статус
  4. Диагноз
  5. Терминал 30
  6. Сигнал сброса
  7. Мощность хорошая
  8. Включение питания
  9. Терминал 31
  10. MOST out
  11. Позволить
  12. MOST в
Схема №88
  1. Подготовка сотового телефона для назначения телефонного приемопередатчика -R36- разъема (CAN), см. ПОДГОТОВКА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА CAN, ЧЕРЕЗ МОЙ 2008. Назначение разъемов, подготовка сотового телефона MMI через 10.31.2008, см. РАЗЪЕМЫ ПОДГОТОВКИ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА MMI ЧЕРЕЗ 10.2008. Демонтаж и монтаж см. в документе -R36- ТЕЛЕФОННОГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА.
  2. Антенна Bluetooth ® -R152-
  3. Блок электроники
  4. Обзор -R164- микрофонного блока в модуле передней крыши см. в разделе ОБЗОР МИКРОФОННОГО БЛОКА В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ, ЧЕРЕЗ 10,2008. Демонтаж и монтаж см. в разделе МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.
  5. Обзор антенных -R52- радиотелефонной и навигационной систем, см. АНТЕННАЯ СИСТЕМА.
  6. Гайка 6 Нм
  7. Опорная пластина телефона -R126- Снятие и установка (крепление для сотового телефона), см. -R126- ПОДСТАВКИ ДЛЯ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА.
  8. Винт 1 Нм
Схема №89
  1. Назначение -R36- разъемов телефонного приемопередатчика, CAN от MY 2009, см. РАЗЪЕМЫ ПОДГОТОВКИ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА CAN, ОТ MY 2009. Соединители для настройки CAN Bluetooth® Handsfree, см. СОЕДИНИТЕЛИ CAN BLUETOOTH®. Демонтаж и монтаж см. в документе -R36- ТЕЛЕФОННОГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА.
  2. Антенна Bluetooth ® -R152-
  3. Блок электроники
  4. Обзор -R164- микрофонного блока в модуле передней крыши см. в разделе Обзор микрофонного блока в модуле передней крыши, начиная с 11.2008. Демонтаж и монтаж см. в разделе МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.
  5. Обзор -R52-/люк крыши антенны -R216- антенны радиотелефонной и навигационной системы, см. АНТЕННАЯ СИСТЕМА.
  6. Гайка 6 Нм
  7. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- Назначение разъемов, подготовка сотового телефона MMI от 11,03,2008 см. в разделе РАЗЪЕМЫ ПОДГОТОВКИ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА MMI ОТ 11,2008. Установочные разъемы MMI Bluetooth ® Hands-Free см. в разделе РАЗЪЕМЫ MMI BLUETOOTH ®. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОНИКОЙ 1 -J794-.
  8. Средство удаления радиоблоков T10057
Схема №90
  1. Базовая телефонная панель -R126- с -R54- сотовой телефонной связи до MY 2008
  2. Радио -R- на приборной панели
  3. Звуковые системы
  4. Антенна Bluetooth ® -R152- на телефонном приемопередатчике -R36-
  5. Телефонный приемопередатчик -R36- под передним пассажирским сиденьем
  6. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- в передней внутренней осветительной -W1-
  7. Антенна радио, телефонной и навигационной системы -R52-/антенна на крыше -R216-
Схема №91
  1. Базовая телефонная панель -R126- с -R54- сотовых телефонов
  2. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- на центральной приборной панели
  3. Модуль управления головкой дисплея информации на передней панели -J523- за приборной панелью
  4. -E380- мультимедийной управляющей головки в центральной консоли
  5. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  6. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  7. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  8. Многофункциональный руль
  9. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- в передней внутренней осветительной -W1-
  10. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения
  11. Звуковые системы
  12. Телефонный приемопередатчик -R36- под передним пассажирским сиденьем
  13. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (телефонный микрофонный -R38-) в передней внутренней световой -W1-
  14. Антенна Bluetooth ® -R152- на телефонном приемопередатчике -R36-
  15. Радио, телефон, антенна навигационной системы -R52- антенна на крыше
Схема №92
  1. Антенна радио, телефонной и навигационной системы -R52-/антенна на крыше -R216-
  2. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- на центральной приборной панели
  3. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  4. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- внутри приборной панели
  5. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (правый передний микрофонный -R141-) внутри передней внутренней -W1- освещения
  6. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  7. Модуль управления электронными системами рулевой колонки, -J527- на рулевой колонке у переключателей рулевой колонки
  8. Многофункциональный руль
  9. Модуль управления приборной панелью -J285- на приборной панели
  10. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения
  11. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (левый передний микрофонный -R140-) внутри передней внутренней -W1- освещения
Схема №93
  1. Радио -R- на приборной панели
  2. Звуковые системы
  3. Антенна Bluetooth ® -R152- на телефонном приемопередатчике -R36-
  4. Телефонный приемопередатчик -R36- под передним пассажирским сиденьем
  5. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (правый передний микрофонный -R141-) внутри передней внутренней -W1- освещения
Схема №94
  1. Головка управления передним информационным дисплеем -J685- на центральной приборной панели
  2. -E380- мультимедийной управляющей головки на центральной консоли
  3. Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- (правый передний микрофонный -R141-) внутри передней внутренней -W1- освещения
  4. Модуль управления информационной электроникой 1 -J794- с антенной Bluetooth ®, -R152- внутри приборной панели
  5. Шина данных Встроенный диагностический интерфейс -J533- за бардачком с левой стороны
  6. Модуль управления цифровой звуковой системой -J525- за отделкой левой стороны багажного отделения

Обзор микрофонного блока в модуле передней крыши, по 10.2008

Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164- установлен в передней внутренней световой -W1-. В зависимости от оборудования устанавливается до трех микрофонов.

Микрофонный блок в модуле передней крыши, снятие и установка, см. МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.

Один микрофон (телефонный микрофон -R38-) соединен непосредственно с телефонным приемопередатчиком -R36-. Другие микрофоны подключены к модулю -J525- управления цифровой звуковой системой (из стандартного MMI).

Схема №95
  1. Микрофон (синий) для телефонного приемопередатчика -R36-
  2. Модуль 1 -G303-
  3. Микрофон (черный) для модуля управления цифровой звуковой системой (левый привод )/телефонного приемопередатчика (правый привод)
  4. Внутренний микрофонный -R74- (черный) к модулю управления цифровой звуковой системой (от стандартной звуковой системы)
  5. 6-контактный разъем (T6c)
Схема №96
  1. -R38- телефонного микрофона (черный):
  2. 6-контактный разъем (T6c), контакты 1 и 2: телефонный микрофон (черный), контакты 3-4: внутренний микрофон -R74- (черный), контакты 5-6: микрофон голосового управления -R206- (синий)
  3. Внутренний микрофон (черный)
  4. Микрофон голосового управления (синий)

Микрофонный блок в модуле передней крыши, снятие и установка, см. МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.

Обзор микрофонного блока в модуле передней крыши, начиная с 11.2008 г.

Микрофонный блок (в модуле передней крыши) -R164- в передней внутренней -W1- освещения. В зависимости от оборудования устанавливается до трех микрофонов.

Микрофонный блок (в модуле передней крыши), демонтаж и монтаж, см. МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.

Один микрофон (внутри микрофонной -R74-) подключен непосредственно к модулю -J525- управления цифровой звуковой системой. Другие микрофоны -J794- соединены с модулем 1 управления информационной электроникой.

  1. Микрофон (синий) для модуля 1 управления информационной электроникой (MMI )/телефонного приемопередатчика -R36- (CAN, левосторонние транспортные средства).
  2. РЛ Модуль Управления Внутреннего Контроля 1 -G303-.
  3. Микрофон (черный) для модуля управления информационной электроникой 1 (MMI )/телефонного приемопередатчика (CAN, правосторонние транспортные средства).
  4. Внутренний микрофонный -R74- (черный) для модуля управления цифровой звуковой системой.
  5. 6-контактный разъем (T6c)
  1. Левый передний -R140- микрофона (черный)
  2. 6-контактный разъем (T6c), контакты 1 и 2: Левый передний микрофон (черный), контакты 3 и 4: Внутренний микрофон -R74- (черный), контакты 5 и 6: передний правый микрофон (синий)
  3. Внутренний микрофон (черный)
  4. Правый передний микрофон (синий)

Микрофонный блок в модуле передней крыши, снятие и установка, см. МИКРОФОННЫЙ БЛОК В МОДУЛЕ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШИ -R164-.

Схема №97

A - Подключение антенного -R152- Bluetooth ®

B - 54-контактный разъем (T54a)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

Схема №98

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

8 - НЧ (+) на радио -R-

9 - НЧ (-) на радио

10 - Экранирующее заземление терминала 31 (не используется)

11 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (телефонный микрофон)

12 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока в модуле передней крыши (телефонный микрофон)

16 - мьютинг НЧ, не используется

17 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

18 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

37 - Клемма 30 к опорной плите телефона -R126-

39 - Терминал 31 на телефонную базу

41 - Терминал 30 на телефонную базу

42 - Выход микрофона (+) на базу телефона

43 - Выход микрофона (-) на базовую панель телефона -R126-

44 - Терминал 31 (экранирующее заземление)

45 - LF (+) от базовой панели телефона

46 - LF (-) от базовой панели телефона

47 -телефонная подложка -R126- сигналом DIAG

49 - Ser-Tx (+) к опорной плите телефона

50 - Ser-Tx (-) к опорной плите телефона

51 - Ser-Rx (+) с базовой панели телефона

52 - Ser-Rx (-) с базовой панели телефона

Соединители подготовки сотового телефона CAN, от моего 2009

A - Подключение антенного -R152- Bluetooth ®

B - 54-контактный разъем (T54a)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

8 - НЧ (+) на радио

9 - НЧ (-) на радио

10 - Экранирующее заземление терминала 31 (не используется)

11 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164-

12 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши)

16 - мьютинг НЧ, не используется

17 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

18 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

Схема №99

A - 54-контактный разъем (T54a)

B - Подключение антенны Bluetooth® -R152-

C - Шина MOST

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

11 - Микрофонный вход (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) -R164- (телефонный микрофонный -R38-)

12 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (телефонный микрофон)

14 - Диагностический провод обрыва кольца

37 - Клемма 30 к опорной плите телефона -R126-

39 - Терминал 31 на телефонную базу

41 - Терминал 30 на телефонную базу

42 - Выход микрофона (+) на базовую панель телефона

43 - Выход микрофона (-) на базовую панель телефона -R126-

44 - Терминал 31 (экранирующее заземление) к опорной плите телефона

45 - LF (+) от базовой панели телефона

46 - LF (-) от базовой панели телефона

47 - Опорная плита телефона -R126- сигналом DIAG

49 - Данные (+) на базовую панель телефона

50 -Данные (-) на базовую панель телефона

51 - Данные (+) с базовой панели телефона

52 - Данные (-) с базовой панели телефона

  1. Вход
  2. Продукция

Разъемы для подготовки сотового телефона MMI, с 11.2008

  1. Не назначено
  2. Соединительный блок с четырьмя многоштырьковыми разъемами
  3. Шина MOST
  4. Не используется
  5. 4-контактный разъем (T4am) к головке управления передним информационным дисплеем -J685-
  6. 4-контактный разъем (T4ap) для подключения внешнего источника звука -R199-/модуль управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  7. Не используется
  8. Не используется

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

2 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

  1. Не назначено
  2. Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-
  3. Пробуждение к мультимедийной управляющей головке
  4. Не назначено
  5. Сигнал включения на базовую панель телефона -R126-
  6. Res MU к мультимедийной управляющей головке
  7. Кабель диагностики обрыва кольца

8 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) -R164- (левый передний микрофонный -R140-)

9 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (левый передний микрофонный -R140-)

Все контакты подключены к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. LF-In масса (НЧ-В земле)
  2. Правый LF-In
  3. USB (+ 5V) не для модуля управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  4. USB (земля)
  5. Не назначено
  6. Определение отсутствия модуля управления доступом в Интернет -J666-
  7. Левый LF - вход
  8. LF-In экран заземления
  9. Провод FBAS (+)
  10. Провод FBAS (-)
  11. Данные iPod
  12. Данные iPod

Следующие выводы также по-прежнему соединены с модулем управления доступом в Интернет -J666-

3 - USB (+ 5 В)

4 - USB (земля)

6 - Обнаружить

10 - Данные на мультимедийную управляющую головку -E380-

11 - Данные на мультимедийную управляющую головку

12 - Терминал 31

14 - Res BT от мультимедийной управляющей головки

15 - Терминал 30

16 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

  1. Вход
  2. Продукция

Соединители CAN BLUETOOTH®

A - Подключение антенного -R152- Bluetooth ®

B - 54-контактный разъем (T54a)

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

1 - Терминал 30

2 - Терминал 31

8 - НЧ (+) на радио -R-

9 - НЧ (-) на радио

11 - Микрофонный вход (+) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) -R164- (левый передний микрофонный -R140-)

12 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (левый передний микрофон)

17 - CAN-шина высокий (информационно-развлекательные системы)

18 - CAN-шина низкий (информационно-развлекательные системы)

Разъемы MMI BLUETOOTH®

  1. Не назначено
  2. Соединительный блок с четырьмя многоштырьковыми разъемами
  3. Шина MOST
  4. Не используется
  5. Серый 4-контактный разъем (T4am) для подключения к передней головке управления информационным дисплеем -J685-
  6. 4-контактный разъем (T4ap) для подключения внешнего источника звука -R199-/модуль управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  7. Не используется
  8. Не используется

ПримечаниеНе включенные в список клеммы соединителя не используются.

2 - Соединительный блок с четырьмя разъемами

  1. Не назначено
  2. Подача напряжения на мультимедийную управляющую головку -E380-
  3. Пробуждение к мультимедийной управляющей головке -E380-
  4. Не назначено
  5. Не назначено
  6. Сброс мобильной станции в мультимедийную управляющую головку -E380-
  7. Кабель диагностики обрыва кольца

8 - микрофонный вход (+) от микрофонного блока в модуле передней крыши -R164- (левый передний микрофонный -R140-)

9 - Микрофонный вход (-) от микрофонного блока (в модуле передней крыши) (левый передний микрофон)

Все контакты подключены к -R199- подключения внешнего источника звука.

  1. LF-In масса (НЧ-В земле)
  2. Правый LF-In
  3. USB (+ 5V) не для модуля управления доступом в Интернет -J666- (из MY 2012)
  4. USB (земля)
  5. Не назначено
  6. Определение отсутствия -J666- модуля управления доступом в Интернет (из MY 2012)
  7. Левый LF - вход
  8. LF-In экран заземления
  9. Провод FBAS (+)
  10. Провод FBAS (-)
  11. Данные iPod
  12. Данные iPod

Следующие выводы также по-прежнему соединены с модулем -J666- управления доступом в Интернет (из MY 2012).

3 - USB (+ 5 В)

4 - USB (земля)

6 - Обнаружить

10 - Данные на мультимедийную управляющую головку -E380-

11 - Данные на мультимедийную управляющую головку

12 - Терминал 31

14 - Res BT от мультимедийной управляющей головки

15 - Терминал 30

16 - Земля (масса) к мультимедийной управляющей головке

  1. Вход
  2. Продукция

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер крепежаНм
Винт усилителя антенны-2
Винт модуля управления цифровой звуковой системой
- МОЖЕТ-3.5
- MMI, по 10.2008-4.5
- ММИ, с 11.2008 г.-3.5
Передняя информация Дисплей управления Головка Винт-2
Винт модуля управления передней информационной головкой-2
Передняя информация Дисплей Головка управления Модуль управления Кронштейн Винт-2
Гайка стойки информационно-развлекательной системы
- до 10,2008-5
- от 11,2008-3.5
Многофункциональная кнопка для винта рулевого колеса-3
Навигационная система с гайкой модуля управления дисководом компакт-дисков-5
Винт радио
- Система радиосвязи-3
- Система ЧМИ-3.5
Радио, телефон, антенна навигационной системы/гайка антенны крыши-6
Гайка камеры заднего вида-8
Винт модуля управления системой камеры заднего вида-2
Винт динамика
- Фронтальный динамик Treble/Midrange-1
- Задний динамик среднего диапазона-2
- Задний Treble/Mid-Bass/Bass/Effects Speaker-3
- Сабвуфер на задней полке-4.5
- Центральный громкоговоритель среднего/высокого диапазона-1
Винт основания телефона-1
Винт переключателя Tiptronic1.2

Общая информация

После выполнения сервисных работ на транспортном средстве может потребоваться калибровка системы камер заднего вида. Подробно это происходит после:

  1. -R189- камеры заднего вида, снятие и установка
  2. Модуль управления системой камеры заднего вида -J772-, снятие и установка
  3. Ремонт при столкновении на задней крышке
  4. Центровка осей
  5. Ремонт заднего моста

Требования к калибровке

  1. Объектив камеры должен быть чистым.
  2. Автомобиль должен находиться на безопасной, ровной поверхности.
  3. Вокруг транспортного средства должно быть много открытого пространства.
  4. Стояночный тормоз должен быть притянут в положение.
  5. Руль должен находиться в положении 0, а колеса - быть прямыми.
  6. Все двери и задняя крышка должны быть закрыты.
  7. Никто не должен находиться в транспортном средстве.
  8. Транспортное средство не должно быть загружено (снаряженная масса).
  9. Перед каждой калибровкой: Включить зажигание.

Калибровочное устройство VAS 6350/4, монтаж и регулировка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350
  2. Диагностический тестер транспортного средства

Калибровочное устройство VAS 6350 состоит из следующих компонентов:

  1. Датчик центра колеса VAS 6350/1
  2. Дистанционирующий лазер VAS 6350/2
  3. Линейный лазер VAS 6350/3
  4. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4
Схема №100
  1. Датчик колесного центра VAS 6350/1
  2. Датчик колесного центра VAS 6350/1
  3. Правый угловой кронштейн Расстояние лазер VAS 6350/2 крепление
  4. Пластиковая ножка Три на нижней части корпуса калибровочного устройства VAS 6350/4 Регулируемые для регулировки горизонтального положения калибровочного устройства VAS 6350/4
  5. Line Laser VAS 6350/3 On Calibration Device VAS 6350/4 Включение и выключение, см. инструкцию по эксплуатации.
  6. Spacing Laser VAS 6350/2 Примечания по эксплуатации, см. инструкцию по эксплуатации.
  7. Уровень спирта на калибровочной платформе на калибровочном устройстве VAS 6350/4 Для проверки горизонтального положения.
  8. Левая угловая скоба Шаг лазера VAS 6350/2 крепления
  9. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4 Между углами калибровочного устройства VAS 6350/4 и датчиком центра колеса VAS 6350/1 -размер A- от 1,47 м до 1,90 м (от 5 до 6 футов)

Карта ориентации калибровочного устройства VAS 6350/4

- Расположите калибровочную платформу VAS 6350/4 позади транспортного средства на расстоянии от 1,47 м до 1,90 м (от 5 до 6 футов) от задних колес, см. -размер A- на иллюстрации КАЛИБРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО VAS 6350/4, МОНТАЖ И РЕГУЛИРОВКА.

- Переведите калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4 в горизонтальное положение.

- Для этого скрутите пластиковые ножки под калибровочный инструмент для помощи в смене полосы движения VAS 6350/4, чтобы воздушный пузырь по уровню располагался точно в центре индикатора -стрелка-

Схема №101
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Убедитесь, что свет не отражается от калибровочного устройства VAS 6350/4. Отражения влияют на -R189- камеры заднего вида и могут сделать невозможным выполнение калибровки.

-- Включите линейный лазер VAS 6350/3 -1- на калибровочном инструменте для помощи в смене полосы движения VAS 6350/4, а затем выровняйте калибровочный инструмент для помощи в смене полосы движения VAS 6350/4 так, чтобы лазерный луч был направлен в центр колец Audi.

Схема №102

- Убедитесь, что кольца Audi расположены по центру сзади. При необходимости отрегулируйте лазерный луч.

Продолжите калибровку -R189- камеры заднего вида, см. -R189- КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА, КАЛИБРОВКА.

-R189- камеры заднего вида, калибровки

- Требования к установке ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

-- Подключите диагностический тестер транспортного средства.

Закрепите датчик VAS 6350/1 колесного центра:

- Проверьте, какое отверстие окружает ободки.

-- Установить адаптеры колесных болтов VAS 6350/1.

- Для этого прикрепите три датчика VAS 6350/1 колесного центра в круге отверстия к каждому колесу.

- Прикрепите лопатки к обоим колесным захватам VAS 6350/1 и закрепите их зажимным винтом.

-- Поместите датчик колесного центра VAS 6350/1 на колесные болты на задних колесах.

Датчики VAS 6350/1 колесного центра позиционируются «уплотнительными кольцами» в адаптерах и удерживаются на месте.

Схема №103

ПримечаниеУстановите датчик VAS 6350/1 колесного центра на колесо так, чтобы при наличии на колесе «противоугонных» колесных болтов они не соприкасались с датчиком VAS 6350/1 колесного центра.

-- Отрегулируйте лопасть с помощью зажимных винтов так, чтобы они свободно двигались чуть выше пола. Убедитесь, что лопасти двигаются легко.

-- Установите калибровочное устройство VAS 6350/4 и выровняйте его по ним. См. КАЛИБРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО VAS 6350/4, МОНТАЖ И РЕГУЛИРОВКА.

Измерение расстояния:

-- Включите пространственный лазер VAS 6350/2 кнопкой ON.

На экране появляется окно, показанное на рисунке ниже, и включается пространственный лазер VAS 6350/2.

Схема №104

- Держите лазер VAS 6350/2 -2- заподлицо в кронштейне на одной стороне калибровочного инструмента для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4. Дистанционный лазер VAS 6350/2 -2- должен надежно сидеть на кронштейне.

Схема №105

-- Убедитесь, что лазерный луч от дистанционного лазера VAS 6350/2 -2- попадает на нижнюю, увеличенную часть лопасти -1-.

Если это не так, то лопасть должна быть соответствующим образом скорректирована с помощью винтов на датчике VAS 6350/1 колесного центра.

- Одной рукой прочно удерживайте лазер VAS 6350/2 в кронштейне на калибровочном инструменте для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4, пока лазерный луч виден на лопатке.

-- Кратко нажмите кнопку ON для измерения расстояния.

Индикация на дисплее

Схема №106

- Запишите считанное значение.

- Повторить процедуру измерения таким же образом для другого заднего колеса с другой стороны калибровочного приспособления для помощи в изменении полосы движения VAS 6350/4.

Значение расстояния должно быть одинаковым с обеих сторон.

Если значения не идентичны:

- Отрегулируйте калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4 до тех пор, пока значения на обеих сторонах не станут идентичными.

При выравнивании калибровочного инструмента для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4 убедитесь, что линейный лазер VAS 6350/3 от калибровочного инструмента для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4 все еще ударяет по центру колец Audi, а индикатор уровня остается в центре. При необходимости внесите дальнейшие исправления.

Измерение размеров -H-:

-- Измерьте высоту калибровочного инструмента для помощи при смене полосы движения VAS 6350/4, размер -H- (верхняя кромка платформы - пол).

Схема №107

Введите размеры высоты и расстояния в диагностическом тестере автомобиля в «миллиметрах».

Выполнение калибровки

Диагностический тестер автомобиля прилагается.

-- Выберите Guided неисправность Finding (Управляемый поиск неисправностей).

- Выберите «выбор транспортного средства» в меню для соответствующих данных о транспортном средстве.

-- С помощью кнопки GO TO выберите следующие пункты меню:

  1. Выбор функции/компонента
  2. Тело
  3. Электрооборудование
  4. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  5. 6В - камера заднего вида система/J772
  6. 6В - модуль управления системой камер заднего вида, функции
  7. 6C - Калибровка (Rep. 91)

Далее диагностический тестер автомобиля продолжает процедуру калибровки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Убедитесь, что свет не отражается от калибровочной платформы. Отражения влияют на -R189- камеры заднего вида и могут сделать невозможным выполнение калибровки.

Антенные усилители 2 -R111- и 3 -R112-

ПримечаниеАнтенный усилитель 2/антенный усилитель 3 находятся на левой и правой C-образных стойках. Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

Как снять связь (купе)

- Снимите обрезку C-образной стойки. См. Демонтаж и монтаж.

-- Освободите и отсоедините разъем от антенного усилителя.

-- Отверните винты -стрелки- и снимите антенный усилитель -1- с C-стойки -2-.

Схема №108

Как установить связь (купе)

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Кровельная антенна -R52-

ПримечаниеАнтенный -R52- радио, телефона, навигационной системы (GSM/GPS/RC/SAT) имеет максимум четыре разъема. Провода антенны размещены на левой и правой С-образных стойках. Чтобы снять антенну радио, телефона, навигационной системы, снимите обрезку С-образной стойки и хедлайнер.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите левую и правую обрезки C-образной стойки. См. Демонтаж и монтаж.

-- Полностью снимите облицовку и положите ее на панель приборов. См. Демонтаж и монтаж.

-- Освободить и отсоединить разъемы -1-, -2- и -3- от проводов антенны.

Схема №109

-- Снимите антенные провода до антенны радио, телефона, навигационной системы -стрелки-.

-- Отвернуть гайку -4-.

-- Снимите антенну радио, телефона, навигационной системы -5- вверх с крыши.

-- Направьте в антенных проводах отверстие в крыше и осторожно прикрепите на крыше антенну радио, телефона, навигационной системы.

- Убедитесь, что уплотнение подходит правильно.

-- Дальнейшую установку производить в обратном порядке.

Устройство смены Компакт-Дисков, по 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Комплект для ремонта плоскогубцев VAS 6223
  3. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Вставьте два зажима на T10057 в прорези на -R41- устройства смены компакт-дисков, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №110

-- Снимите устройство смены компакт-дисков с монтажной рамы.

-- Отсоедините все разъемы от устройства смены компакт-дисков.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

Схема №111

-- Снимите T10057 и нажмите на фиксирующие язычки на устройстве смены компакт-дисков.

- Отсоедините передний элемент облицовки от устройства смены компакт-дисков.

-- Подключите все соединители кабелей.

- Вставьте CD-чейнджер в монтажную раму, пока он не войдет в зацепление.

Устройство смены Компакт-Дисков, с 11.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Комплект для ремонта плоскогубцев VAS 6223
  3. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Устройство смены компакт-дисков расположено в бардачке.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бардачок.

-- Вставьте два зажима на T10057 в прорези на устройстве смены компакт-дисков, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №112

-- Снимите устройство смены компакт-дисков с монтажной рамы.

-- Отсоедините все разъемы от устройства смены компакт-дисков.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

-- Снимите T10057 и нажмите на фиксирующие язычки на устройстве смены компакт-дисков.

-- Подключите все соединители кабелей.

- Вставьте CD-чейнджер в монтажную раму, пока он не войдет в зацепление.

Подключение внешнего аудиоисточника AMI

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Комплект для ремонта плоскогубцев VAS 6223
  3. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

-R199- подключения внешнего источника звука (AMI) установлен в бардачке.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Откройте бардачок.

-- Вставьте два зажима T10057 в освобождающие прорези на подключении внешнего источника звука, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №113

-- Извлеките подключение внешнего источника звука из монтажной рамы.

-- Отсоедините все разъемы от подключения внешнего источника звука.

Версии с шиной MOST

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

Все

-- Снимите T10057, для этого нажмите на блокирующие язычки на подключении внешнего источника звука.

Исключение подразделения внутреннего контроля

-- Отверните винт -2- на задней стороне (2 Нм).

Схема №114

-- Нажмите на вкладки -4- и -5- вниз затем вверх и снимите блок управления с рамки -1-.

-- Подключите все соединители кабелей.

-- Сдвиньте соединение внешнего источника звука на монтажной раме, пока оно не войдет в зацепление.

AUX в подключении внешнего источника звука

Подключение внешнего источника звука (AUX IN) устанавливается внутри отсека хранения центральной консоли.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите отсек хранения центральной консоли. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -3- от подключения внешнего источника звука -1-.

Схема №115

-- Сожмите вместе удерживающие язычки -стрелки- на подключении внешнего источника звука -1- и сдвиньте подключение внешнего источника звука -1- в отсек хранения -2-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Подключение внешнего источника звука, интерфейса.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления обрезки VAS 3409

Подключение внешнего источника звука (интерфейс) -1- расположено внутри бардачка.

Схема №116

-- Выключите все электрические потребители.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Провода для интерфейса являются компонентами жгута проводов. Их нельзя заменить по отдельности. В случае неисправности необходимо установить кабель адаптера.

- Открой бардачок.

-- Снимите обрезку -1- с помощью VAS 3409.

Интерфейс (T30b) -1- устанавливается сзади в бардачке -2-.

Схема №117

Разъемы для интерфейсных T4ap -1- и T12y -2- находятся на -J794- модуля 1 управления информационной электроникой.

Схема №118

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Антенна доступа в интернет -R266-

Антенна доступа в Интернет (WLAN-Antenna) расположена под бардачком на воздуховодном канале.

- Снимите бардачок. См. Демонтаж и монтаж.

Антенна доступа в интернет крепится к воздухонаправляющему каналу.

-- Отсоедините разъем -2- от антенны доступа в интернет -1-.

Схема №119

-- Ослабьте антенну доступа в Интернет -1- от оставшегося клея небольшой отверткой.

- Всегда используйте изопропанол для очистки оставшегося клея от воздухонаправляющего канала.

-- Удалите защитную пленку с клейкой поверхности антенны доступа в Интернет.

-- Прижмите антенну доступа в Интернет -1- к клейкой поверхности на воздухонаправляющем канале и удерживайте ее около 10 секунд.

-- Выполните остальную установку в обратном порядке.

Модуль управления доступом в интернет -1- расположен в бардачке -2-.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

- Открой бардачок.

-- Извлеките чип-карту.

-- Сдвиньте модуль управления доступом в Интернет -1- в -направлении стрелки- до тех пор, пока его нельзя будет снять с обрезки -2-.

-- Отсоедините разъемы -3- от модуля управления считывателем чип-карт -J676- -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

-- Удалите защитную пленку с внутренней стороны батарейного отсека.

В случае замены модуля управления доступом в интернет потребитель должен заново его перенастроить.

Модуль управления доступом в интернет -J666- аккумулятор.

Аккумулятор установлен в модуле управления доступом в интернет. Если неисправность была сохранена в памяти расшифровка кода ошибки в модуле 1 управления информационной электроникой -J794- использовании батареи, то она также должна быть заменена.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

- Демонтируйте модуль управления доступом в Интернет, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ В ИНТЕРНЕТ -J666-.

-- Нажмите на вкладку -arrow A- на крышке -1-, затем сложите крышку -1- в -направлении стрелки В- и снимите ее с модуля управления доступом в интернет -2-.

Схема №120

-- Извлеките батарею -1- из модуля управления доступом в Интернет -2-.

Схема №121

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Спутниковое радио MMI -R146-, по 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Спутниковое радио MMI расположено за левой боковой отделкой багажного отделения в стойке информационно-развлекательной системы.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

Если модуль управления заменен, выберите функцию «замена» для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finishing» диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

Спутниковое радио -2- подрезается только в кронштейне -1-.

Схема №122

-- Нажмите на фиксатор -стрелка- сзади и вытащите спутниковое радио -2- из кронштейна -1-.

-- Освободить и отсоединить все разъемы от спутникового радио -2-.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

-- Уберите спутниковое радио.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Мультимедийная управляющая головка -E380-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления обрезков 3409

-- Выключите все электрические потребители.

Автомобили с автоматической коробкой передач

-- Включить зажигание.

-- Установите рычаг селектора в положение «S».

-- Выключите зажигание.

Все транспортные средства

-- Удалите ключ.

Мультимедийная головка управления крепится -1- с пружинами в центральной консоли -стрелки-.

Схема №123

-- Снимите регуляторы кондиционер и сложите втулку -2- на рычаге селектора вверх. См. -1-. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №124

-- Разблокируйте пружину с помощью 3409 и поднимите мультимедийную управляющую головку -3- вверх и из центральной консоли -стрелки-.

ПримечаниеБудьте осторожны с короткими проводами к мультимедийной управляющей головке, электромеханической кнопке стояночного тормоза -E538- и кнопке разрешения доступа/запуска -E408-.

-- Отсоедините разъемы на задней стороне.

Снимите электромеханическую кнопку стояночного тормоза и кнопку авторизации доступа/запуска. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль -J523- управления головкой управления передним информационным дисплеем по 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Модуль управления головкой управления передним информационным дисплеем расположен за центральной консолью вверху.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

- Снимите климат-контроль. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите -R41- устройства смены компакт-дисков на центральной консоли. См. УСТРОЙСТВО СМЕНЫ КОМПАКТ-ДИСКОВ, ДО 10.2008.

-- Отверните винты -стрелки- и снимите передний модуль управления головкой отображения информации -1- в направлении -стрелки- с монтажной рамы.

Схема №125

-- Разъедините соединение для шины MOST -3-.

Схема №126

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Ослабьте заземление -2-.

-- Отсоедините соединения -1- и -4- на передней панели модуля управления головкой отображения информации -5- блок управления.

-- Поверните блок управления модуля головки управления передним информационным дисплеем вместе с кронштейном -5-.

-- Отверните болты -3- и снимите с кронштейна -1- модуль управления головкой переднего дисплея информации -2-.

Схема №127

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль 1 управления информационной электроникой -J794-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Модуль 1 управления информационной электроникой расположен в верхней части центральной консоли.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Вставьте два зажима из T10057 в гнезда на модуле 1 управления информационной электроникой, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №128

-- Извлеките модуль управления информационной электроникой 1 из установочной рамы.

- Удалите T10057, нажимая на фиксирующие выступы на модуле управления 1.

-- Отсоедините все разъемы на модуле управления информационной электроникой 1.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Подключите все соединители кабелей.

- Вдвиньте модуль 1 управления информационной электроникой в установочную раму, пока он не войдет в зацепление.

MMI RADIO, по 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Радио MMI -R- расположено за левой боковой отделкой багажного отделения в стойке Информационно-развлекательной системы.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

-- Ослабьте гайки -3- -1-, -2-, -4- -5- на стойке информационно-развлекательной системы.

Схема №129

-- Поверните стеллаж в багажное отделение.

-- Отсоедините соединения -1-, -4- и -6- на задней стороне радиомодуля -2- и -5- на навигационной системе с модулем управления дисководом компакт-дисков -J401- -3- блок управления.

Схема №130

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Снимите болты с левой и правой сторон штатива -стрелки-.

-- Снимите радиомодуль -2- со стойки в направлении задней части.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

ММИ радио, с 11.2008 г.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Радио -R- расположено за левой боковой панелью отделки внутри багажного отделения.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

Сначала необходимо снять информационно-развлекательную стойку.

Снимите -J525- модуля управления цифровой звуковой системой и его крепление, где это применимо.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

-- Отсоедините разъемы на модуле управления цифровой звуковой системой.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Отверните гайки -1- и винты -3- на кронштейне -2- и поднимите кронштейн с модулем управления цифровой звуковой системой в багажное отделение.

Схема №131

-- Отверните гайки -1-, -2- и -4- на стойке информационно-развлекательной системы -3-.

Схема №132

-- Переместите информационно-развлекательную стойку -3- в багажное отделение. Отсоедините соединители.

-- Отсоедините разъемы на радио -R-.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Нажмите левую и правую вкладки -arrows- на радио и снимите радио -arrow- с информационно-развлекательной стойки.

Схема №133

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Многофункциональные кнопки, до MY 2011

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

- Снимите подушку безопасности водителя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоединить обрезное кольцо от рулевого колеса.

-- Отсоедините и снимите разъем -1- с кнопки -2-.

Схема №134

-- Кнопка скольжения -2- из рулевого колеса в -направлении стрелки-.

-- Поверните кнопку.

-- Отпустите и отсоедините разъем -2- для переключателя tiptronic от МФК -1-, а затем снимите его.

Схема №135

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Демонтаж и монтаж левой МФК идентичен.

4-SPOKE многофункциональные кнопки рулевого колеса.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления обрезки 3409

Многофункциональные кнопки -2- крепятся к триммерному полю -1-. На руле крепятся трим -1- и многофункциональные кнопки -2-. Многофункциональные кнопки -2- имеют дополнительный фиксатор -3-.

Схема №136

При снятии сначала убедитесь, что обрезка -1- может быть ослаблена вручную (приблизительно 5 мм). Затем с помощью 3409 откройте фиксаторы -3- на МФК -2- и снимите трим -1- вместе с МФК -2-.

Схема №137
  1. Урезать

Стрелки - вкладки

Схема №138
  1. МФК
  2. Выгода

-- Выключите все электрические потребители.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

- Снимите подушку безопасности водителя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите соединительные провода с их направляющих внутри рулевого колеса.

-- Ослабьте трим-2- с помощью многофункциональных кнопок -arrows- и снимите его примерно на 5 мм с рулевого колеса -1-.

Схема №139

-- Отпустите МФК -2- с помощью 3409 около фиксаторов -3-. Расположите 3409, как показано.

-- При этом будьте осторожны с разъемами к переключателям tiptronic -2-.

Схема №140

-- Отсоедините разъем -2- на МФК.

-- Снимите обрезку и многофункциональные кнопки с рулевого колеса.

Многофункциональные кнопки прикреплены к триму.

-- Отсоедините разъем на МФК.

-- Отверните винты -3- и нажмите МФК -2- из трима -1-.

Схема №141

Дополнительный провод на правой МФК остается на кнопке.

-- Установить в обратном порядке удаления, отметив следующее:

-- Установить отделку, с установленными многофункциональными кнопками, на руль.

-- Проложите соединительный кабель для переключателя tiptronic -2-, как показано на рисунке.

-- Проложите остальной соединительный кабель, включая разъем, в направляющие внутри рулевого колеса.

-- Нажать МФК trim -2- на руль -1- до звукового включения.

-- Убедитесь, что провода проложены правильно в рулевом колесе.

3-SPOKE многофункциональные кнопки рулевого колеса.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Клин для удаления обрезки 3409

Многофункциональные кнопки -2- обрезаются до декоративной обрезки -1-. На руле крепятся трим -1- и многофункциональные кнопки -2-. Многофункциональные кнопки -2- имеют дополнительный фиксатор -3-.

Схема №142

При снятии сначала убедитесь, что обрезка -1- может быть ослаблена вручную (приблизительно 5 мм). Затем с помощью 3409 откройте фиксаторы -3- на МФК -2- и снимите трим -1- вместе с МФК -2-.

Схема №143
  1. Урезать

Стрелки - вкладки

  1. МФК
  2. Выгода

-- Выключите все электрические потребители.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

- Снимите подушку безопасности водителя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите соединительные провода с их направляющих внутри рулевого колеса.

-- Ослабьте трим-2- с помощью многофункциональных кнопок -arrows- и снимите его примерно на 5 мм с рулевого колеса -1-.

Схема №144

-- Отпустите МФК -2- с помощью 3409 около фиксаторов -3-. Расположите 3409, как показано.

-- При этом будьте осторожны с разъемами к переключателям tiptronic -2-.

-- Отсоедините разъем -2- на МФК.

-- Снимите обрезку и многофункциональные кнопки с рулевого колеса.

Многофункциональные кнопки прикреплены к триму.

-- Отсоедините разъем -3- на МФК -1-.

Схема №145

-- Откройте зажимы -стрелки- и нажмите МФК -1- из декоративной обрезки -2-.

Дополнительный провод на правой МФК остается на кнопке.

-- Установить в обратном порядке удаления, отметив следующее:

-- Установить отделку, с установленными многофункциональными кнопками, на руль.

-- Проложите соединительный кабель для переключателя tiptronic -2-, как показано на рисунке.

-- Проложите остальной соединительный кабель, включая разъем, в направляющие внутри рулевого колеса.

-- Нажать МФК trim -2- на руль -1- до звукового включения.

-- Убедитесь, что провода проложены правильно в рулевом колесе.

Коммутатор TIPTRONIC, через MY 2011

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

- Снимите подушку безопасности водителя. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоединить обрезное кольцо от рулевого колеса.

-- Выдвиньте МФК -2- из руля в -направлении стрелки-.

-- Поверните кнопку.

-- Отсоедините и снимите разъем -2- с МФК -1-.

-- Отверните винт со стрелкой и снимите переключатель Tiptronic сзади.

Схема №146

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Снятие и установка левого выключателя идентичны.

Переключатель TIPTRONIC, от MY 2012

-- Выключите все электрические потребители.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите декоративную отделку и многофункциональные кнопки. Обратитесь к разделу (рулевое колесо с 4 спицами) или (рулевое колесо с 3 колесами).

-- Отверните винт -2- с рулевого колеса -1- и снимите переключатель типтроник -3- с его соединительным проводом.

Схема №147

-- Установка в обратном порядке удаления.

-- Обратите внимание на положение соединительного провода -2- к МФК.

Навигационная система с модулем управления дисководом Компакт-Дисков, MMI BASIC PLUS

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Навигационная система с модулем -J401- управления приводом компакт-диска расположена в бардачке.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Вставьте два зажима T10057 в разъемы навигационной системы с модулем управления дисководом компакт-дисков, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №148

-- Извлеките навигационную систему с модулем управления приводом компакт-диска из монтажной рамы.

-- Отсоедините все разъемы от навигационной системы с модулем управления дисководом компакт-дисков.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

-- Удалите T10057, нажимая на фиксирующие язычки на навигационной системе с модулем управления дисководом компакт-дисков.

-- Подсоедините соединители кабелей.

- Сдвиньте навигационную систему с модулем управления дисководом CD, пока она не войдет в монтажную раму.

Навигационная система с модулем управления дисководом Компакт-Дисков, MMI, до 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Средство удаления радиоблоков T10057
  2. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Навигационная система с модулем -J401- управления приводом компакт-диска расположена за боковой отделкой левого багажного отсека в стойке информационно-развлекательной системы.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

-- Ослабьте гайки -1-, -2-, -4- и -5- на стойке информационно-развлекательной системы -3-.

- Стойка для наконечников в багажное отделение до тех пор, пока не будет достигнута навигационная система с разъемами модуля управления приводом компакт-диска.

-- Отсоедините разъем от шины MOST.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

-- Отсоедините оставшиеся разъемы на навигационной системе с модулем управления дисководом компакт-дисков.

-- Вставьте два зажима T10057 в разъемы навигационной системы с модулем управления дисководом компакт-дисков, пока они не войдут в зацепление. Точки на проушинах захвата инструмента обращены наружу.

Схема №149

-- Извлеките из штатива навигационную систему с модулем управления дисководом компакт-дисков.

-- Удалите T10057, нажимая на фиксирующие язычки на навигационной системе с модулем управления дисководом компакт-дисков.

- Сдвиньте навигационную систему с модулем управления дисководом CD, пока она не войдет в монтажную раму.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Радио

-- Выключите все электрические потребители.

- Переведите рычаг селектора в положение «N» или до упора назад на автомобиле с механической коробкой передач.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Снимите регуляторы кондиционирования воздуха. См. Демонтаж и монтаж.

-- Удалите центральные вентиляционные отверстия над радиоприемником -R-. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните болты на радио -1- -стрелке-.

Схема №150

-- Снимите радиоприемник -1- с приборной панели.

-- Отсоедините разъемы радиомодуля и снимите его.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Показ

ПримечаниеПередняя головка управления информационным дисплеем -J685- (дисплей) расположена в центре приборной панели.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите крышку экрана MMI. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните болты на передней управляющей головке дисплея информации -1- -стрелки-.

Схема №151

-- Поднимите переднюю головку управления информационным дисплеем -1- из приборной панели -2- и отсоедините разъем на задней стороне.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль управления системой камеры заднего вида -J772-

Модуль управления системой камер заднего вида расположен за правой боковой отделкой багажного отделения.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте правый отсек для хранения багажа.

Модуль управления системой камер заднего вида -3- вклинивается в кронштейн -2-.

Схема №152

Снимите сначала центральный модуль управления системой комфорта -1-, а затем кронштейн -2-.

Разъемы на центральном модуле управления системы комфорта не разъединяются.

-- Отверните винты -стрелки- и гайки -5-.

-- Снимите кронштейн -2- с отсека хранения, чтобы отсоединить разъемы -3- и -4-.

-- Открутите модуль управления системой камеры заднего вида из кронштейна -2- и снимите его вверх.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

-- Выполните калибровку. См. СИСТЕМА КАМЕР ЗАДНЕГО ВИДА, КАЛИБРОВКА.

Модуль управления системой камер заднего вида расположен за правой боковой отделкой багажного отделения.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

- Если модуль управления заменен, выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте правый отсек для хранения багажа.

Модуль управления системой камер заднего вида -2- крепится к заднему кронштейну -1-.

Схема №153

Для его снятия сначала необходимо снять кронштейн -1-.

-- Отверните винты -стрелки- и гайки -3-.

-- Снимите кронштейн -1- с отсека хранения и отсоедините разъемы от модулей.

Схема №154

-- Отверните болты -стрелки- на модуле управления системой камер заднего вида -2- и снимите его с кронштейна -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

-- Выполните калибровку.

Камера заднего вида -R189-

Камера заднего вида установлена в кнопке ручки в задней крышке.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

Камера заднего вида оснащена прицепным кабелем. Муфты электропроводки автомобиля расположены в задней крышке.

-- Снимите обрезку крышки багажника. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отвернуть гайки -2-.

Схема №155

Камера заднего вида плотно соединена с кнопкой ручки -3-.

-- Вытащите кнопку ручки -3- с камерой заднего вида из задней крышки.

-- Отсоедините кабельные разъемы -1- и -2- в задней крышке и снимите кнопку ручки.

Схема №156

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

-- Закройте заднюю крышку.

-- Выполните калибровку. См. СИСТЕМА КАМЕР ЗАДНЕГО ВИДА, КАЛИБРОВКА.

Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-, CAN.

Модуль управления цифровой звуковой системой расположен за отделкой левой стороны багажного отделения.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

-- Ослабьте болты -стрелки- на модуле управления цифровой звуковой системой -1-.и поверните его в сторону.

Схема №157

-- Отсоедините электрическое соединение -2- на модуле управления цифровой звуковой системой -1- и снимите его.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль -J525- управления цифровой звуковой системой, MMI, по 10.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Модуль управления цифровой звуковой системой расположен за отделкой левой стороны багажного отсека в верхней части стойки Информационно-развлекательной системы.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте бункер для хранения багажа.

Не снимайте штатив.

-- Ослабьте винты -2- -стрелки- на стойке и поверните модуль управления цифровой звуковой системой -1- в багажное отделение.

Схема №158

-- Отсоедините разъем MOST-шина -2- от модуля управления цифровой звуковой системой -4-.

Схема №159

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Отсоедините электрические соединения -1- и -3- и снимите модуль управления цифровой звуковой системой -4-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль управления цифровой звуковой системой -J525-, MMI, от 11.2008

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Модуль управления цифровой звуковой системой расположен за отделкой левой стороны багажного отсека в верхней части стойки Информационно-развлекательной системы.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Откройте левое отделение для хранения в багажном отделении

-- Отсоедините все разъемы от модуля управления цифровой звуковой системой.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему MOST-шина -2-.

-- Отверните болты -1- (5 Н· м) на модуле управления цифровой звуковой системой -2- и снимите модуль управления цифровой звуковой системой -2- с кронштейна -3-.

Схема №160

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Сабвуфер на задней полке -R157-

Сабвуфер на задней полке расположен в задней полке.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите заднюю полку. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните винты -2- и -3 - на сабвуфере (на задней полке) -1-.

Схема №161

-- Отверните винты -4- из багажного отделения.

-- Отсоедините жгут проводов и снимите сабвуфер (на задней полке) вверх.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Задний динамик среднего диапазона -R105-/ -R106-

Левый задний динамик среднего диапазона -R105-/правый задний динамик среднего диапазона -R106- расположен на задней полке.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите крышку динамика на задней полке. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем на заднем динамике среднего диапазона.

-- Отверните винты -стрелки- на заднем динамике среднего диапазона -1-.

Схема №162

-- Снимите задний динамик среднего диапазона -1- с крышки динамика -2-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Задний динамик среднего уровня шума -R159-/ -R160-

Левый задний динамик среднего/низкого диапазона -R159-/правый задний динамик среднего/низкого диапазона -R160- расположен за задними боковыми отделочными панелями.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите заднюю боковую обрезку. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -2- на заднем динамике среднего/низкого диапазона -1-.

Схема №163

-- Отверните винты -3- и снимите задний динамик среднего/низкого диапазона -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Задний громкоговоритель -R14-/ -R16-

Левый задний громкоговоритель верхних частот -R14-/правый задний громкоговоритель верхних частот -R16- установлен в задних боковых отделочных панелях.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите заднюю боковую обрезку. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -2- от левого заднего громкоговорителя верхних частот -1-.

Схема №164

-- Поверните задний громкоговоритель верхних частот -1- в направлении стрелки - и снимите его с боковой обрезки.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Передний динамик среднего диапазона и передний низкочастотный динамик

Левая передняя середина басового права динамик-r101-/, передняя середина басового динамик-r102-/оставила передний басовый фронт права динамик-r21-/, базируется, динамик-R23-расположены в основании дверей.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите дверную панель. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -3- от переднего базового динамика -1-.

Схема №165

-- Отверните винты -2-.

-- Снимите передний базовый динамик -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Передний громкоговоритель TREBLE BANG&OLUFSEN -R20-/ -R22-

Левый передний громкоговоритель верхних частот -R20-/правый передний громкоговоритель верхних частот -R22- расположен в треугольной зеркальной подстройке.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите крышку треугольного зеркала. См. Демонтаж и монтаж.

-- Нажмите на фиксатор -стрелки- на переднем громкоговорителе верхних частот -1- наружу и снимите передний громкоговоритель верхних частот -1-.

Схема №166

-- Отсоедините разъем от переднего громкоговорителя -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Колонка среднего диапазона BANG&OLUFSEN и передняя колонка TREBLE

Левое переднее право среднечастотного громкоговорителя-r103-/передний среднечастотный громкоговоритель-r104-/оставил фронт, утраивается, фронт права динамик-r20-/утраиваются, динамик-R22-расположен в передней приборной панели.

Снятие и установка одинаковы для обоих.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Открутите крышку динамика в приборной панели.

-- Отверните винты -2- и -3- на переднем динамике среднего диапазона -1- и поднимите передний динамик среднего диапазона -1- в направлении стрелки - из приборной панели.

Схема №167

-- Отсоедините разъем -1- от переднего динамика среднего диапазона -2-.

Схема №168

-- Снимите передний динамик среднего диапазона -2- с приборной панели.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Центральный громкоговоритель среднего/высокого диапазона -R158-

Центральный динамик среднего/высокого диапазона расположен в переднем центре приборной панели.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Открутите крышку динамика в приборной панели.

-- Отверните винты -2- на центральном динамике среднего диапазона -1-.

Схема №169

-- Отсоедините разъем от центрального динамика среднего диапазона -1-.

-- Выньте центральный динамик среднего диапазона -1- из приборной панели.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Модуль -J507- управления речевым вводом, по 10.2008

Модуль управления речевым вводом расположен в рации (MMI) за левой боковой отделкой багажного отделения.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Удалить радио (MMI). См. MMI RADIO, THROUGH 10.2008.

-- Откройте крышку -2- радиоприемника и сложите ее вниз -стрелка-.

Схема №170

-- Осторожно извлеките модуль управления речевым вводом -1- из радиоблока в -направлении стрелки-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

-- Убедитесь, что кабельный разъем между модулем управления речевым вводом и радиомодулем правильно подключен к радиомодулю.

Выполните следующие функциональные испытания:

-- Включите радио.

-- Кратковременно нажать кнопку PTT на многофункциональном рулевом колесе.

Звучит тональный сигнал «Ping», система речевого ввода активна.

-- Произнесите команду «Help»

Так как радио активно, система речевого диалога отвечает «Команды для радио есть»....

В зависимости от оборудования можно выбрать и другие функции:

- Если телефон установлен, скажите «телефон».

Система речевого диалога переключается в телефонный режим.

-- Нажмите и удерживайте кнопку PPT в течение примерно одной секунды.

Система речевого диалога отвечает «Отмена» и деактивируется.

Модуль управления речевым вводом, с 11.2008 г.

Система голосового управления является компонентом -J794- модуля 1 управления информационной электроникой (MMI), расположенного в верхней части центральной консоли. Его нельзя заменить в одиночку.

Если он неисправен, то необходимо заменить модуль 1 управления информационной электроникой.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Снимите модуль управления информационной электроникой 1. См. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 1 -J794-.

-- Установите модуль управления информационной электроникой 1. См. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 1 -J794-.

Выполните следующие функциональные испытания:

-- Включите радио -R-.

-- Кратковременно нажать кнопку PTT на многофункциональном рулевом колесе.

Звучит тональный сигнал «Ping», система речевого ввода активна.

-- Произнесите команду «Help»

Так как радио активно, система речевого диалога отвечает «Команды для радио есть»....

В зависимости от оборудования можно выбрать и другие функции:

- Если телефон установлен, скажите «телефон».

Система речевого диалога переключается в телефонный режим.

-- Нажмите и удерживайте кнопку PPT в течение примерно одной секунды.

Система речевого диалога отвечает «Отмена» и деактивируется.

Микрофонный блок в модуле передней крыши -R164-

Микрофонный блок в модуле передней крыши расположен в передней внутренней подсветке -W1- может быть заменен только как полный блок.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите переднюю внутреннюю -W1- освещения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Открепите разъем -5- от фиксатора в передней внутренней подсветке и отсоедините разъем.

-- Выведите отдельные микрофоны -1-, -3- и -4- из фиксатора.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Телефонный приемопередатчик -R36-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9

Телефонный приемопередатчик расположен под сиденьем переднего пассажира.

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

При замене модуля управления выберите функцию «замена»(замена) для соответствующего модуля управления в программе «Guided неисправность-Finding»(управляемый поиск неисправностей) диагностического тестера транспортного средства.

-- Снимите правое переднее сиденье. См. Демонтаж и монтаж.

- Откиньте покрытие пола. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините крышку электронного ящика -2- и откройте электронный ящик -1-.

Схема №171

Телефонный трансивер вклинивается только в блок электроники.

-- Проверьте телефонный приемопередатчик -5- из электронного ящика -4-.

Схема №172

Только с MOST-шина

-- Отсоединить электрическое соединение -2-.

-- Подключите VAS 6223/9 -1- к разъему шины MOST -2-.

Все

-- Отсоедините разъем -3-.

-- Отсоедините антенну Bluetooth ® -R152- -1-.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

- Readapt Bluetooth ® соединение между телефонным приемопередатчиком и телефонной трубкой -R36-/сотовой телефонной -R54-.

Люлька для сотового телефона -R126-

-- Выключите все электрические потребители.

-- Удалите ключ.

-- Снимите отсек хранения центральной консоли. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -1-.

Схема №173

-- Отверните болты -2- на задней стороне.

- Вытолкнуть базовую панель телефона -R126- вверх из отсека хранения.

-- Установку выполняйте в обратном порядке.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Дистанционирующий лазер VAS 6350/2
  2. Калибровочный инструмент для помощи при смене полосы движения VAS 6350
  3. Комплект для ремонта плоскогубцев VAS 6223
  4. Защитный колпачок для кабельного разъема VAS 6223/9
  5. Клин для удаления обрезков 3409
  6. Средство удаления радиоблоков T10057

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование