Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Манометр для масла V.A.G 1342 и переходник V.A.G 1342/14
- Тестер напряжения V.A.G 1527B
- Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
Процедура
Схема №9
- Уровень масла в норме
- Температура моторного масла около 80°C
-- Снимите реле давления масла. См. РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА -F1-.
- Установить V.A.G 1342 с V.A.G 1342/14 в отверстие для реле давления масла.
-- Установить реле давления масла -2- в V.A.G 1342.
-- Прикрепите коричневый провод на манометре масла к земле.
Реле давления масла, проверка
-- Подключите 1527B V.A.G с помощью кабелей-переходников от 1594C V.A.G к реле давления масла и положительной аккумуляторной батарее.
- Светодиод не должен загораться.
ПримечаниеЕсли светодиод загорается, значит, необходимо заменить реле давления масла.
-- Запустите двигатель.
ПримечаниеПоскольку точка переключения для реле давления масла может быть превышена при запуске, следите за манометром давления масла и светодиодом при запуске двигателя.
- Светодиод должен светиться при давлении от 1,2 до 1,6 бар.
-- Если светодиод не загорается, замените реле давления масла.
Давление масла, проверка
-- Запустите двигатель.
- Давление масла на холостом ходу: не менее 1,5 бар.
- Давление масла при 2000 об/мин: не менее 3,5 бар.
Сборка
-- Установите реле давления масла. См. РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА -F1-.
Схема №10
-- Демонтировать впускной коллектор. См. Демонтаж и монтаж.
-- Выверните болт -стрелка- и снимите шланг вентиляции картера -1- с крышки -2-.
