Содержание Электросхемы Раздел: Рамы сидений (купе) — сиденья Все разделы

Трос освобождения спинки, регулировки Audi S5 I

Рамы сидений (купе) — сиденья 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Трос освобождения спинки, регулировки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Убедитесь, что спинка заблокирована (нулевое положение), иначе она может случайно наклониться вперед.

Для корректировки необходимо выполнить следующие предварительные условия:

  1. Крышка спинки должна быть снята.
  2. Обивку необходимо снять со спинки.

ПримечаниеШтыри (расцепляющие штыри) -2- с обеих сторон должны быть законтрены (положение поставки, т.е. базовое положение).

-- Наклоните кронштейн -1- вверх таким образом, чтобы расстояние -a- = 2-4 мм между упорной поверхностью рамы спинки - стрелкой A- и упорным гребнем кронштейна - стрелкой B-.

Схема №64

-- Удерживайте кронштейн -1- в этом положении.

ПримечаниеНа иллюстрации не показан боковой тросовый доводчик.

-- Отрегулируйте левый и правый расцепляющие тросы -1- и -2- у регуляторов троса -стрелки-.

Схема №65

- Чтобы отрегулировать, поверните верхнюю секцию -arrow A- и нижнюю секцию -arrow B- друг против друга.

-- Отрегулируйте кабели так, чтобы они были свободны от игры и напряжения.

ПримечаниеНа иллюстрации показана только одна сторона фиксатора. При регулировке тросов -1- их нельзя натягивать у расцепных штырей -2-.

-- После регулировки кабелей разблокировки проверьте функцию блокировки спинки.

-- Если он не расцепляется или расцепляется частично, проверьте разводку кабеля расцепителя или повторите регулировку.