E-BOX моторного отсека
Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.
Схема №88
-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
- Снять заливную горловину бачка омывателя. См. ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА РЕЗЕРВУАРА ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.
-- Снимите двигатель стеклоочистителя. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ -J400-.
-- Отверните болты со стрелками и снимите крышку Е-бокса моторного отсека.
ПримечаниеИгнорировать элемент -1-.
-- Отпустите фиксаторы - стрелки А - и снимите модуль управления двигателем - стрелка В-.
Схема №89
-- Отсоедините электрический соединитель -2, если применимо.
Схема №90
-- Отсоедините электрические разъемы -4- и снимите электрический провод -3- на передней и задней стороне.
-- Откройте фиксаторы -стрелка- и снимите панель предохранителей В -1-.
-- Отсоедините жгут проводов двигателя на электронном ящике и освободите его.
-- Снимите -H12- сирены (если имеется) и освободите жгут проводов. См. -H12- СИРЕНЫ.
Схема №91
-- Снимите болты -стрелки-.
-- Отсоедините электрический разъем -1- сигнализатора -F34- уровня тормозной жидкости.
-- Если транспортное средство оснащено механической коробкой передач, поднимите Е-бокс моторного отсека -3- и отсоедините разъем на датчике положения сцепления -G476- -2-.
-- Отсоедините жгут проводов -1- на коробке Е моторного отсека.
Схема №92
-- Отпустите удерживающие зажимы -2- и -5- и сдвиньте удерживающую раму -3- модуля управления двигателем как можно дальше назад в салон автомобиля.
-- Снять моторный отсек Е-бокса -4-.