Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S5/Audi S5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Защита пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасност…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Защита пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности (купе) Audi S5 I

Подушки безопасности 78 иллюстраций ~48 мин чтения

Датчики удара о переднюю подушку безопасности, мер безопасности

Датчики падения боковых подушек безопасности реагируют на изменения давления, поэтому с ними необходимо обращаться осторожно. Имейте в виду следующие моменты:

Внимание:Всегда используйте правильное монтажное положение и устанавливайте только в том месте, которое предусмотрено в дверях. Защита датчиков столкновения от ударов или ударов. Упавшие на землю датчики столкновения не должны использоваться повторно. Снимите датчик аварии при работе на двери. Датчик аварии калибруется по объему воздуха внутри двери. Если дверь деформируется, что приводит к уменьшению воздушного пространства внутри двери, это повлияет на функцию датчика столкновения. Держите все загрязнения подальше от датчика аварии. Не используйте сжатый воздух рядом с датчиком столкновения. Защитите датчик столкновения от опилок или стружки, например, при последующей установке дверных динамиков. Не используйте герметик полости и не распыляйте масло в зоне датчика столкновения. Защита от жары/холода. Избегайте использования тепла, например, путем покраски или другой работы с телом. Не подвергайте датчики столкновения воздействию температур ниже -40 ° C, например, в грузовых отсеках самолетов без климатизации. Защита датчика столкновения от влаги при хранении и установке.

Дверца должна быть правильно уплотнена для обеспечения правильной работы датчика столкновения. Обратите внимание на следующие моменты:

  1. Все компоненты (например, крышка, динамик, отделка дверей) должны быть установлены правильно.
  2. Зажимы для отделки дверей герметизируют систему в закрытом состоянии. При необходимости замените зажимы.

Общие меры безопасности

ПримечаниеПиротехнические компоненты:

  1. Блоки подушек безопасности
  2. Натяжитель ремня
  3. Ограничитель усилия ремня (в зависимости от оборудования)
  4. Компоненты, отключаемые от батареи (в зависимости от оборудования)

Общая информация

Внимание:Испытания, демонтаж, установка и ремонт могут выполняться только квалифицированным персоналом. Для блоков подушек безопасности интервал смены отсутствует. Никогда не тестируйте с помощью тестового светильника, вольтметра или омметра. Пиротехнические компоненты могут быть проверены только после их установки и с помощью утвержденной Volkswagen системы диагностики, тестирования и информации. При работе на пиротехнических элементах и на -J234- модуля управления подушкой безопасности необходимо отсоединить кабель заземления аккумуляторной батареи (масса) С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ, после чего закрыть отрицательный полюс. Подождите 10 секунд после отключения аккумулятора. Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. При этом никто не должен сидеть внутри автомобиля. Исключение: автомобили с батареей внутри салона. В этом случае держитесь подальше от подушек безопасности и ремней безопасности. Если после повторного подключения аккумулятора не включается зажигание - не горит индикаторная лампа в комбинации приборов - держите голову и руки далеко от руля и установленной коленной подушки безопасности, если это возможно, чтобы они не находились рядом с подушками безопасности и ремнями безопасности во время первой попытки запустить зажигание. Соблюдайте примечания в процедурах «Аккумулятор», «Отключение» и «Подключение» после подключения аккумулятора. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж. Перед обращением с пиротехническими элементами удерживающей системы, например перед отсоединением соединителя электрического жгута, соответствующее лицо должно разрядить статическое электричество. Прикосновение к заземленным металлическим деталям, например, прикосновение к дверному бойку, разрядит статическое электричество. После прикосновения к воспламененным пиротехническим элементам удерживающей системы вымыть руки. Запрещается вскрывать и ремонтировать пиротехнические компоненты. Всегда используйте новые детали (риск получения травмы). Запрещается устанавливать на транспортном средстве пиротехнические элементы, упавшие на твердую поверхность или имеющие признаки повреждения. Пиротехнические компоненты следует устанавливать сразу после извлечения из транспортной упаковки. Если работа должна быть остановлена на некоторое время, поместите пиротехнический компонент обратно в его транспортную упаковку. Не оставляйте пиротехнический компонент без присмотра. При подключении пиротехнических элементов удерживающей системы в транспортном средстве должен находиться только человек, выполняющий работу. Не используйте смазку или чистящие растворы на пиротехнических компонентах. Замените блоки подушек безопасности, если какие-либо загрязнения, такие как масло, смазка, краска, краситель или чистящий раствор, проникли в ткань. Пиротехнические компоненты не должны подвергаться воздействию температур выше 100°C, даже в течение короткого времени.

Специальная информация о подушках безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Храните блоки подушек безопасности водителя и переднего пассажира в неустановленном состоянии так, чтобы амортизированная сторона была обращена вверх.

При замене блоков подушек безопасности необходимо точно соблюдать следующую последовательность:

  1. Снимите старый блок подушки безопасности и храните мягкой стороной вверх.
  2. Выньте новый блок подушки безопасности из транспортного контейнера и храните его мягкой стороной вверх.
  3. Немедленно поместите старый блок подушки безопасности в транспортный контейнер.
  4. Установите новый блок подушек безопасности в автомобиль.
Внимание:Натяжитель ремня Специальные инструкции Соблюдайте предельную осторожность при снятии и установке натяжителей ремня. Неправильное обращение с блоками натяжителя ремня очень опасно и может привести к серьезным травмам. Натяжители ремней, которые механически повреждены (вмятины, трещины), всегда должны быть заменены. Открытый конец натяжителя ремня никогда ни на кого не должен быть направлен. При подключении натяжителя ремня все механические части, в том числе и в трехточечном ремне безопасности, должны быть закреплены правильно. Если невозможно подключить натяжитель ремня из-за недостаточного пространства, ремень безопасности должен быть полностью свернут перед подключением. В этом случае нет повышенного риска безопасности, если соблюдаются все другие инструкции по безопасности. В частности, это включает в себя примечания, касающиеся отсоединения батареи и статического разряда техника перед подсоединением натяжного устройства ремня. Даже после аварии возможно, что натяжитель ремня действительно воспламенился, но ограничитель усилия ремня НЕ воспламенился. Эти детали должны рассматриваться как невоспламеняющиеся!

Пассивный датчик обнаружения пассажиров, дополнительные меры безопасности

Внимание:После каждого ремонта переднего пассажирского сиденья, с которого была снята крышка сиденья или спинки, необходимо выполнить базовую настройку модуля управления системы обнаружения пассажиров с помощью диагностического тестера транспортного средства. Не сгибайте коврик системы обнаружения пассажиров. Протекающий коврик необходимо заменить (сервисный комплект). Не сгибайте напорный шланг системы обнаружения пассажиров. Убедитесь, что компоненты системы обнаружения пассажиров не падают на твердые поверхности, не соприкасаются с консистентной смазкой и не подвергаются риску повреждения, упираясь в острые предметы. Коврик, флис и различные чехлы должны быть подогнаны так, чтобы не было складок. При установке убедитесь, что обивка и крышка сиденья расположены правильно. Замените все зажимы или клипсы обивки и убедитесь, что они правильно расположены на сиденье. Базовая настройка системы может выполняться при температуре от 0 ° C до 40 ° C (от 32 до 40°C) с подушками безопасности 8.R и 9. *. Температура должна быть между 5 ° и 35 ° С (41 и 35°C) с 10. * подушками безопасности. При выполнении базовой настройки убедитесь, что на сиденье не помещено никаких предметов. Использование дополнительных подушек сидений, таких как подушки, ухудшает функционирование системы обнаружения пассажиров сидений и работу системы подушек безопасности.

Меры предосторожности для боковых подушек безопасности

Внимание:Мы рекомендуем использовать оригинальные чехлы для сидений оборудования. Запрещается использовать чехлы для сидений или дополнительные чехлы, которые не одобрены специально для использования на сиденьях Audi с боковыми подушками безопасности. Не разрезайте материал спинки в зоне боковой подушки безопасности. При установке шов в области боковых подушек безопасности должен проходить прямолинейно. Все зажимы обивки должны быть заменены (металлические и пластиковые зажимы). Мы рекомендуем использовать оригинальные зажимы для обивки. При монтаже все зажимы обивки должны быть размещены в том же месте, что и при снятии. Если крышка повреждена (с разрывами, перегоревшими отверстиями и т. Д.) В области боковой подушки безопасности, ее необходимо заменить из соображений безопасности, чтобы подушка безопасности развернулась правильно. Не ремонтируйте крышку спинки в зоне боковой подушки безопасности (из-за специальных материалов и строго определенных швов). Всегда заменяйте обивку спинки, если разворачивается боковая подушка безопасности. Все компоненты, которые были повреждены при аварии, должны быть заменены. Если блок подушки безопасности выглядит неповрежденным, его можно использовать снова. В случае замены элементов подушки безопасности грудной клетки новую наклейку с номером подушки безопасности грудной клетки следует удалить и поместить поверх старой наклейки на чашке сиденья. Запрещается протыкать крышку обивочной иглой или другими острыми предметами в области подушки безопасности, датчика -G128- находящегося на переднем пассажирском сиденье, и коврика системы обнаружения пассажиров.

Меры предосторожности при использовании подушки безопасности с боковым занавесом

Внимание:Перед установкой визуально проверьте обрезку на наличие повреждений. Не выполняйте ремонт накладок (верхняя накладка стойки A, накладка стойки B, накладка стойки C и накладка стойки D). При установке обеспечьте надежное крепление. При выполнении ремонта за боковой навесной подушкой безопасности замените весь модуль. Управляйте модулями подушек безопасности завес головы с большой осторожностью при их снятии и установке, чтобы предотвратить нанесение каких-либо повреждений. Поместите все снятые модули подушки безопасности завесы головы обратно в их транспортные контейнеры или на чистую и ровную поверхность с тканью под ними. После обслуживания кузова вблизи подушки безопасности головного занавеса проверьте кузов на наличие сварочных буртиков, деформации и следов натирания (при необходимости сравните с противоположной стороной автомобиля). Пока газогенератор НЕ закреплен, надежно держите его при транспортировке, снятии, установке и т.д. Никогда не вращать, катушку, узел, бросать, скользить, толкать, вешать, сжимать, нажимать, защемлять или зажимать головку модуля навесной подушки безопасности. Они могут складываться до тех пор, пока это не повредит их, особенно защитный рукав.
Схема №1
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА -N296- Версии для конкретных стран: Снятие и установка, см. -N296- ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
  2. Подушка безопасности пассажира С воспламенителем подушки безопасности переднего пассажира 1 -N131- С воспламенителем подушки безопасности переднего пассажира 2 -N132- в зависимости от даты изготовления. Обзор сборки, см. ОБЗОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ Демонтаж и установка, см. БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ПАССАЖИРОВ С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯМИ -N131-/ -N132- Возможность отключения и активации с помощью выключателя подушек безопасности для передних пассажиров -E224-
  3. Клавишный переключатель отключения подушки безопасности переднего пассажира -E224- неприменим для рынка Северной Америки. Демонтаж и монтаж согласно "КНОПОЧНОМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА -E224- (/audi/s5/i-2007-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-podushki-bezopasnosti-remnei-bezopasnosti-kupe__klavishnyi-vykliuchatel-otkliucheniia-podushki-bezopasnosti-)
  4. Подушка безопасности переднего пассажира - отключаемая - индикаторная лампа -K145- Расположена в общем корпусе с кнопкой аварийного мигания -E229- Снятие и установка, см. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - отключаемая - индикаторная лампа -K145-
  5. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, СПЕРЕДИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА -N200- Обзор сборки см. в разделе ОБЗОР ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие и установка см. в разделе ВОСПЛАМЕНИТЕЛИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ -N199-/ -N200-
  6. Боковая подушка безопасности, передний пассажир С воспламенителем подушки безопасности со стороны переднего пассажира Обзор -N252- в сборе см. в разделе ОБЗОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГОЛОВНОЙ ЧАСТИ Демонтаж и монтаж см. в разделе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГОЛОВНОЙ ЧАСТИ С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯМИ -N251-/ -N252-
  7. Подушка безопасности водителя С воспламенителем -N95- подушки безопасности водителя и воспламенителем 2 подушки безопасности водителя -N250-. Обзор сборки, смотри ОБЗОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Демонтаж и монтаж, смотри ВОСПЛАМЕНИТЕЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ -N95-/ -N250-
  8. Аккумулятор Interrupt Igniter -N253- сборка overview, см. аккумулятор Interrupt Igniter -N253- OVERVIEW Демонтаж и монтаж, см. аккумулятор Interrupt Igniter -N253-
  9. Подушка безопасности со стороны головы водителя С воспламенителем подушки безопасности со стороны головы водителя -N251- Обзор сборки см. в разделе ОБЗОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ГОЛОВЫ Снятие и установка см. в разделе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ГОЛОВЫ С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯМИ -N251-/ -N252-
  10. Боковая подушка безопасности, со стороны водителя С воспламенителем подушки безопасности со стороны водителя -N199- Описание сборки см. в разделе ОБЗОР ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие и установка, см. раздел ВОСПЛАМЕНИТЕЛИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ -N199-/ -N200-
  11. Модуль управления подушкой безопасности -J234- Обзор сборки, см. ОБЗОР J234 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ J234.
  12. Модуль управления электроникой рулевой колонки -J527- Со спиральной пружиной подушки безопасности/возвратной пружиной с -F138- контактного кольца и датчиком угла поворота рулевого колеса -G85- Демонтаж и монтаж см. в разделе [Для двигателя (двигателей) CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж
  13. Индикаторная лампа подушки безопасности -K75- место установки: внутри приборной панели; см. [Двигатель (ы) CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж Не подлежит отдельной замене.
  14. Подушка безопасности со стороны водителя С воспламенителем подушки безопасности со стороны водителя -N295- Версии для конкретных стран: Снятие и установка, см. -N295- ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Схема №2
  1. Модуль управления подушкой безопасности -J234- Снятие и установка, см. «МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ» J234 (/audi/s5/i-2007-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-podushki-bezopasnosti-remnei-bezopasnosti-kupe) Модуль управления заземлен через корпус с корпусом.
  2. Количество гаек: 3 9 Нм Резьба должна быть без краски и загрязнений, гайки и болты заземления служат заземлением для модуля управления.
  3. Разъём
  4. Резьбовые шпильки Резьба должна быть без краски и загрязнений, гайка и болты заземления служат заземлением для модуля управления.
Схема №3
  1. Датчик столкновения с передней подушкой безопасности водителя -G283- 9 Нм Место установки: на кронштейне корпуса фары Снятие и установка см. ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. Датчик столкновения с подушкой безопасности для пассажиров -G284- 9 Нм Место установки: на кронштейне корпуса фары Снятие и установка см. ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  3. Датчик удара о подушку безопасности переднего пассажира -G180- 5 Нм Место установки: в двери Снятие и установка, см. ДАТЧИК УДАРА О ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Датчики удара о подушку безопасности переднего пассажира, меры предосторожности ДАТЧИКИ УДАРА О ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  4. Датчик столкновения с подушкой безопасности со стороны пассажира -G257- 9 Нм Место установки: на корпусе внутреннего колеса под боковой накладкой Снятие и установка см. ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  5. Датчик столкновения с подушкой безопасности со стороны водителя -G256- 9 Нм Место установки: на корпусе внутреннего колеса под боковой накладкой Снятие и установка см. ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  6. Датчик столкновения с подушкой безопасности со стороны водителя -G179- 5 Нм Место установки: в двери Снятие и установка, см. ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Датчики столкновения с подушкой безопасности со стороны спереди, меры предосторожности ДАТЧИКИ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СПЕРЕДИ, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Схема №4
  1. Разъем для запального устройства прерывания батареи -N253- Снятие и снятие -N253- аккумулятор INTERRUPT IGNITER
  2. Гайки 15 Нм
  3. Аккумулятор Interrupt Igniter -N253- Доступно только с -4- Removing и installing, см. аккумулятор INTERRUPT IGNITER -N253-
  4. Панель предохранителей A -SA- Доступно только с -3- Снятие и установка, обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CAUA, CAEB, CALA] Снятие и установка
  5. Крышка Для панели предохранителей A -SA-
  6. Положительный клеммный зажим Момент затяжки [Для двигателя (двигателей) CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.
Схема №5
  1. Модуль управления электроникой рулевой колонки -J527- Со спиральной пружиной подушки безопасности/возвратной пружиной с -F138- контактного кольца и датчиком угла поворота рулевого колеса -G85- Демонтаж и монтаж см. в разделе [Для двигателя (двигателей) CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж
  2. Рулевые колеса Транспортные средства со специальным оборудованием Демонтаж и монтаж см. в разделе Демонтаж и монтаж
  3. Болт Правильные характеристики затяжки см. в разделе Технические характеристики
  4. Штуцер Для воспламенителя подушки безопасности водителя -N95- и воспламенителя подушки безопасности водителя 2 -N250-. Замена согласно РАЗЪЕМУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  5. Разъем Транспортные средства со специальным оборудованием Замена, см. РАЗЪЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  6. Подушка безопасности водителя С воспламенителем -N95- подушки безопасности водителя и воспламенителем 2 подушки безопасности водителя -N250-. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры предосторожности при работе над пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Демонтаж и монтаж согласно -N95-/ -N250- ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  7. Количество болтов: 2 7 Нм
  8. Крышка Количество: 2 Для болта крепления подушки безопасности водителя

Обзор анкеров детского сиденья переднего сиденья

ПримечаниеВ зависимости от страны точка крепления верхнего страховочного троса интегрирована в кронштейн на переднем сиденье, см. пункт 2.

Схема №6
  1. Карман Слайд на кронштейн Количество: 2
  2. Кронштейн Только пассажирское сиденье Верхний страховочный трос, интегрированный в некоторых странах Болтовое соединение с чашкой сиденья Проверка после аварии ФИКСАТОР ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ И ВЕРХНИЙ СТРАХОВОЧНЫЙ ТРОС, ПРОВЕРКА ПОСЛЕ АВАРИИ Заменить при повреждении Снятие и установка, см. ФИКСАТОР И ВЕРХНИЙ СТРАХОВОЧНЫЙ ТРОС ДЛЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
  3. Винты Количество: 2 8 Нм Заменить при повреждении кронштейна Установить с болтовым соединением;
  4. Резьбовой зажим Вставляется в чашку сиденья Замените, если кронштейн поврежден
  5. Сиденье кастрюля
Схема №7
  1. Передняя подушка безопасности Со стороны водителя: с воспламенителем подушки безопасности для грудной клетки водителя -N199- Со стороны переднего пассажира: с воспламенителем подушки безопасности для грудной клетки для переднего пассажира -N200- ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры предосторожности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Демонтаж и монтаж согласно указаниям раздела ВОСПЛАМЕНИТЕЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ -N199-/ -N200-. Карман прошит чехлом.
  2. Крюк Для крепления боковой подушки безопасности к раме спинки
  3. Рама спинки
  4. Болт 8 Нм Заменить Вставка с замковым компаундом. Резьбовые отверстия под винты всегда должны быть зачищены, например, резьборезом
  5. От -N199- воспламенителя подушки безопасности для грудной клетки водителя или -N200- воспламенителя подушки безопасности для грудной клетки переднего пассажира к соединительной станции
Схема №8
  1. Разъем для запальника подушки безопасности -N251-/запальника подушки безопасности передней части головы пассажира -N252- Отсоединение и соединение HEAD CURTAIN подушки безопасности с IGNITERS -N251-/ -N252- =>
  2. Подушка безопасности головы Сторона водителя: с воспламенителем подушки безопасности головы водителя -N251- Сторона пассажира: с воспламенителем подушки безопасности передней части головы пассажира -N252- ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Демонтаж и монтаж согласно «-N251-/ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЗАПАЛЬНИКАМИ -N252- ref-520043-S16623908542012123100000»
  3. Гайка 9 Нм На болте заземления
  4. Гайка 9 Нм Заменить
  5. Болт 3,5 Нм Самоблокирующийся Заменить Резьбовые отверстия под винты всегда должны быть зачищены, например, резьборезкой
  6. Количество зажимов 1 или 2 в зависимости от версии Заменить С установленным на заводе креплением, которое имеет 1 зажим и двойную клейкую ленту, используйте 2 зажима для переустановки.
  7. Болт 3,5 Нм Самоблокирующийся Заменить Резьбовые отверстия под винты всегда должны быть зачищены, например, резьборезкой
  8. Снятие и установка стопорных зажимов, см. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯМИ -N251-/ -N252- ЗАВЕСЫ ГОЛОВЫ
Схема №9
  1. Соединитель для воспламенителя подушки безопасности водителя -N295- Отсоединение и подсоединение -N295- ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  2. Количество болтов: 2 3 Нм Заменить
  3. Крепление коленной подушки безопасности Отсоедините от коленной подушки безопасности со стороны водителя. См. раздел КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ОТСОЕДИНЯЮЩАЯСЯ ОТ ПОДВЕСКИ
  4. Количество орехов: 2 9 Нм Заменить
  5. Опоры Вставка в крепление на центральной трубке вместе с втулкой -6-
  6. Кольцо
  7. Количество орехов: 2 9 Нм Заменить
  8. Кольцо
  9. Опоры Вставка в крепление на центральной трубке вместе с втулкой -8-
  10. Количество болтов: 2 4,5 Нм Заменить
  11. Подушка безопасности со стороны водителя С воспламенителем подушки безопасности со стороны водителя -N295- ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры предосторожности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Демонтаж и монтаж согласно -N295- ПОДЖИГАТЕЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ Отсоедините от подвески. См. раздел КОЛЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ОТСОЕДИНЯЮЩАЯСЯ ОТ ПОДВЕСКИ

Коленная подушка безопасности водителя, отсоединяющаяся от крепления

Процедура

Схема №10

-- Снимите коленную подушку безопасности водителя. См. -N296- ПОДЖИГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

-- Отверните гайки -стрелки-.

ПримечаниеПодушка безопасности коленная показана снизу.

-- Снимите подушку безопасности колена с крепления.

Схема №11
  1. Количество болтов: 2 3 Нм Заменить
  2. Крепление Для коленной подушки безопасности Отсоединить от пассажирской коленной подушки безопасности. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ОТСОЕДИНЯЮЩАЯСЯ ОТ КРЕПЛЕНИЯ
  3. Количество орехов: 2 9 Нм Заменить
  4. Количество болтов: 4 4,5 Нм Заменить
  5. Количество болтов: 2 3 Нм Заменить
  6. Разъем для запальника подушки безопасности переднего пассажира -N296- Отсоединение см. в разделе «Запальник подушки безопасности переднего пассажира» -N296- (/audi/s5/i-2007-2011/remont/podushki-bezopasnosti/#zashchita-passazhirov-podushki-bezopasnosti-remnei-bezopasnosti-kupe)
  7. Подушка безопасности со стороны пассажира С поджигателем подушки безопасности со стороны переднего пассажира -N296- ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры предосторожности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Демонтаж и монтаж согласно -N296- ПОДЖИГАТЕЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Отсоедините от подвески. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ОТСОЕДИНЯЮЩАЯСЯ ОТ КРЕПЛЕНИЯ

Коленная подушка безопасности пассажира, отсоединяющаяся от крепления

Процедура

Схема №12

-- Снимите подушку безопасности для коленей пассажира. См. -N296- ПОДЖИГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

-- Снимите болты и гайки -стрелки-.

ПримечаниеПодушка безопасности коленная показана снизу.

-- Снимите подушку безопасности колена с крепления.

Схема №13
  1. Для воспламенителя подушки безопасности переднего пассажира 2 -N132- В зависимости от даты изготовления,
  2. Количество орехов: 2 8 Нм Заменить
  3. Подушка безопасности для пассажира С воспламенителем подушки безопасности для переднего пассажира 1 -N131- и С воспламенителем подушки безопасности для переднего пассажира 2 -N132- В зависимости от даты изготовления ВНИМАНИЕ: Соблюдайте все меры предосторожности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Следите за размещением блока подушек безопасности на панели приборов. Возможность блокировки и активации с помощью клавишного переключателя Снятие и установка, см. БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯМИ -N131-/ -N132-
  4. Провод заземления
  5. Для воспламенителя подушки безопасности переднего пассажира 1 -N131-
  6. Количество орехов: 2 8 Нм Заменить

Авария без срабатывания подушки безопасности

  1. Если индикаторная лампа -K75- подушки безопасности не указывает на неисправность, то замена пиротехнических элементов не требуется. Отдельно проверьте ремни безопасности.

Пневматическая подушка безопасности, устройства натяжения ремня безопасности и отключаемые аккумуляторы, хранения, транспортировки и утилизация

  1. Хранение должно соответствовать национальному законодательству.
  2. Перевозки должны соответствовать национальным и международным руководящим принципам, в соответствии с которыми упаковочные, идентификационные и товаросопроводительные документы контролируются с максимальной степенью детализации.
  3. Неиспользованные пиротехнические компоненты должны утилизироваться в соответствии с национальным законодательством в их оригинальной упаковке. Направляйте вопросы своему импортеру!
  4. Только пиротехнические компоненты, которые были полностью воспламенены, могут быть утилизированы в промышленных отходах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Это не относится к устройствам предварительного натяжения ленты Ванкеля (Wankelstraffer). Обращаться с ними, как если бы они были неразвернутыми пиротехническими компонентами, такими как подушки безопасности, ремни безопасности и компоненты отключения пиротехнической батареи. Оборудование мастерской не может определить, развернули ли натяжители ремня Ванкеля (Wankelstraffer) все пиротехнические материалы.

Элементы крепления подушки безопасности, проверки после аварии

Внимание:Все поврежденные крепежные детали должны быть заменены, вы не можете изменить форму компонентов или сделать их подходящими.

Следующие компоненты должны проверяться после каждого срабатывания подушки безопасности:

С подушкой безопасности для пассажиров:

  1. Центральная труба приборной панели. Убедитесь, что модуль подушки безопасности переднего пассажира и опоры могут быть установлены без натяжения. В противном случае замените центральную трубу.
  2. Проверьте бардачок и замените в случае повреждения.

С использованием подушки безопасности водителя:

  1. Руль: Снимите руль и поместите его на ровную поверхность с ободом рулевого колеса. Весь обод должен опираться на поверхность. В противном случае замените рулевое колесо.
  2. Проверьте рулевое колесо на наличие остатков дыма и замените, если таковые имеются.

Автоматический механизм втягивания ремня, проверки функций блокировки

Автоматический ретрактор ремня имеет 2 функции блокировки.

  1. Первая функция блокировки инициируется вытягиванием ремня из втягивающего устройства (ускорение вытягивания ремня).

Проверка

- Вытащите лямку ремня из втягивающего устройства жестким рывком.

  1. Нет эффекта блокировки - замените ремень безопасности в комплекте с пряжкой ремня.
  2. Если при вытягивании или втягивании ремня возникают трудности, сначала проверьте, изменилось ли положение втягивающего устройства.
  3. Вторая функция блокировки инициируется изменением скорости транспортного средства (функция блокировки, зависящая от транспортного средства).

Испытание 2

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:По соображениям безопасности дорожные испытания должны проводиться только на участке без движения, чтобы гарантировать, что другие автомобилисты/пешеходы и т. Д. Не подвергаются опасности.

- Пристегните ремень безопасности.

- Разогнать автомобиль до 20 км/ч (примерно 13 миль в час), а затем выполнить маневр полного торможения с ножным тормозом.

  1. Замените ремень безопасности в комплекте с защелкой ремня безопасности, если ремень безопасности не заблокирован блокирующим механизмом во время процедуры торможения.

Направляющие кольца ремня и фиксирующий язычок, проверки

Фитинги с пластиковым покрытием обращены к грузу (ремень безопасности включен во время аварии) системы ремней параллельно небольшим канавкам. Напротив, износ, созданный значительным использованием, распознается на основе гладкой, без полосок истирания.

-- Проверьте пластик на деформацию, разрыв и разрыв.

  1. При образовании и/или повреждении канавок полностью замените ремень безопасности с замком.

Как проверить защёлку ремня

- Проверить пряжку ремня на наличие трещин и трещин.

- В случае повреждения замените ремень безопасности в комплекте с пряжкой ремня.

Фиксатор ремня, функции проверки

Проверка пряжки ремня

- Вставьте язычок защелки в защелку ремня до щелчка. Сильно натяните лямку ремня, чтобы убедиться в зацеплении механизма защелки.

- Заменить ремень безопасности в комплекте с защелкой ремня безопасности, если язычок ремня безопасности даже один раз не зацепляется должным образом в защелке ремня безопасности в течение как минимум 5 испытаний.

Проверить механизм разблокировки

- Нажмите кнопку в защелке ремня, чтобы освободить ремень безопасности. Язычок защелки должен выпружинивать из защелки ремня самостоятельно, когда ременная лента провисает.

-- Выполните тест не менее пяти раз. Если язычок защелки не пружинит даже один раз, замените весь ремень безопасности, включая защелку ремня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать консистентную смазку для устранения шума или жесткости на кнопках пряжки ремня.

Ременная лента, проверки

Процедура

- Полностью вытяните ремень из втягивающего устройства или регулировочного язычка поясного ремня.

-- Проверьте ремень ремня на предмет загрязнения, при необходимости промойте мягким мыльным раствором. См. инструкцию по эксплуатации.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. При обнаружении на транспортном средстве, попавшем в аварию, одного из видов повреждений (1 и 2), указанных ниже, - ремень безопасности должен быть полностью заменен пряжкой ремня.
  2. Если повреждение, показанное в пунктах 1, 2 или 3, определено на транспортном средстве, которое не было вовлечено в аварию, достаточно заменить только поврежденный ремень.
  3. 1 - Ремень лямки отрезанный, разорванный или натертый.
  4. 2 - Петли лямки на краю ремня разорваны.
  5. 3 - Следы ожогов от сигарет и т.п.

Крепление детского сиденья, функции проверки

Для проверки функционирования необходимо установить всю систему ремней, включая боковую обрезку.

Включение функции удержания

  1. Полностью вытяните лямку ремня до упора.

Правильная функция

  1. Ремень должен убираться с дребезжащим звуком.
  2. Если процесс втягивания остановлен, ремень больше не может быть вытянут.

Деактивация

  1. Осталось втягивание ремня примерно до 100 мм.
  2. Функция удержания должна отключаться, когда остается не менее 100 мм. Ремень снова будет нормально функционировать.

Неправильная функция

  1. Если крепление детского сиденья ремня безопасности не работает, замените ремень безопасности

Анкеры детского сиденья, защёлки и верхний страховочный трос, проверки после аварии

Точки контроля

  1. Анкеры детских кресел должны быть проверены на предмет повреждений или деформации после аварии.
  2. Анкеры детского сиденья, приваренные или прикрепленные болтами к кузову или сиденью или спинке, не должны ремонтироваться или выпрямляться.
  3. Анкеры детского сиденья, закрепленные болтами в кузове или сиденье или спинку, необходимо заменить в случае повреждения или деформации.
  4. Анкеры детского сиденья, крепящие винты, следует заменить в случае повреждения кронштейна.

Монтажные элементы и точки, проверки после аварии

Проверить наличие:

  1. Защелка пряжки деформирована (растянута).
  2. Регулировка высоты не работает.
  3. Точки крепления (сиденье, стойка, пол транспортного средства) деформированы или повреждены нити.
  1. При обнаружении повреждений компонентов полностью замените ремень безопасности с замком.
  2. Если из-за аварии снимаются детали системы ремней безопасности, замените болты крепления системы ремней.
  3. Заменить точки крепления.

ПримечаниеПри обнаружении повреждений, не связанных с аварией, например, износа, замените поврежденную деталь.

Система обнаружения пассажиров, процедуры после аварии

  1. Каждый раз, когда срабатывает устройство натяжения надувной подушки безопасности или ремня безопасности пассажира, необходимо выполнить базовую настройку модуля управления распознаванием занятости сиденья с помощью диагностического тестера транспортного средства.
  2. Если в результате дорожно-транспортного происшествия рельс для сиденья и/или поддон сиденья были деформированы и должны быть заменены, заменить систему обнаружения пассажиров и пассажиров на «сервисный комплект системы обнаружения пассажиров и пассажиров». Затем необходимо выполнить базовую настройку модуля управления системы обнаружения пассажиров с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Элементы пиротехнической, электрической и механической удерживающих систем, снимаемые и устанавливаемые после аварии

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

ПримечаниеМодуль управления подушкой безопасности может использоваться для развертывания до 2 боковых подушек безопасности и/или натяжителя ремня с генерацией подушки безопасности 8. *, за исключением 8.R. Модуль управления подушкой безопасности может использоваться для развертывания до двух боковых подушек безопасности водителя и пассажира и/или натяжителя ремня с генерацией подушки безопасности 9. *, 10. * и 8.R. После третьего развертывания появляется дисплей неисправностей «Дефект модуля управления».

Необходимо заменить модуль управления подушкой безопасности:

  1. С подушкой безопасности водителя и пассажира «, но не с подушкой безопасности поколения 9. *, 10. * и 8.R» КОМПОНЕНТЫ ПИРОТЕХНИЧЕСКОЙ, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ И МЕХАНИЧЕСКОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОСЛЕ АВАРИИ
  2. После развертывания трех боковых подушек безопасности, подушки безопасности водителя, подушки безопасности пассажира или натяжителя ремня
  3. При повреждении корпуса.
  4. При наличии деформации на туннеле по окружности 200 мм (7,88 дюйма) вокруг модуля управления

Всегда заменять следующее:

  1. Все сработавшие блоки подушек безопасности.
  2. Зажигатель прерывания батареи -N253-

Также с развертыванием подушки безопасности для пассажиров:

  1. Приборная панель
  2. Деформированные опоры подушки безопасности переднего пассажира (не могут быть изменены)
  3. Все датчики для передней подушки безопасности на передней части
  4. Оставшиеся датчики поперечного ускорения, если точка крепления деформирована в области датчика

Также с развертыванием подушки безопасности водителя:

  1. Разъем катушки с токосъемным кольцом
  2. Все датчики для передней подушки безопасности на передней части
  3. Оставшиеся датчики поперечного ускорения, если точка крепления деформирована в области датчика

Также с развертыванием боковой подушки безопасности:

  1. Датчики давления на развернутой стороне
  2. Перекрестные датчики ускорения на развернутой стороне
  3. Покрытие
  4. Подушка
  5. Со складывающейся спинкой заднего сиденья: боковая подушка (если оборудована)
  6. Оставшиеся датчики поперечного ускорения, если точка крепления деформирована в области датчика

Кроме того:

  1. Все втягивающие устройства ремня с натяжными устройствами
  2. Все ременные ретракторы с установленными ограничителями усилия ремня (в зависимости от оборудования)
  3. Защелки ремней безопасности для всех автоматических втягивающих устройств ремней безопасности с натяжными устройствами ремней безопасности в развернутом положении при включенном ремне безопасности
  4. Регулятор высоты ремня безопасности (ручной и силовой) для всех автоматических втягивающих устройств ремня безопасности с натяжными устройствами ремня безопасности в развернутом положении при включенном ремне безопасности

- Подключите диагностический тестер транспортного средства, если есть вероятность, что натяжитель ремня и/или ограничитель усилия ремня безопасности развернуты.

- В разделе «Поиск управляемой неисправности» в разделе «15 - Подушка безопасности» проверьте, нет ли аварийного входа в модуль управления подушкой безопасности.

-- Проверьте, сохраняется ли неисправность «Слишком высокое сопротивление» для натяжителя ремня и/или ограничителя усилия ремня. Натяжители развернутого ремня и/или ограничители усилия ремня должны соответствовать обоим критериям. «Требование: модуль управления подушкой безопасности не должен заменяться».

ПримечаниеОшибка «Слишком высокое сопротивление» также может быть вызвана обрывом цепи. Если это так, то, как правило, запись о столкновении отсутствует. В зависимости от транспортного средства натяжитель ремня может быть развернут, в то время как ограничитель усилия ремня - нет. В этом случае следуйте указаниям по утилизации пиротехнических компонентов. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ. Также проверьте ремни безопасности. См. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОСМОТР. Развернутые ограничители усилия ремня можно распознать по следующим характеристикам: Штифт -1- и язычок -3- выступают из корпуса ограничителя усилия ремня на автоматическом ретракторе ремня. Вкладка -2- уже не вертикальна, а диагональна по направлению наружу.

-- Если из-за аварии снимаются части системы ремней безопасности, замените крепежные болты системы ремней.

-- При необходимости (визуальный осмотр) необходимо также заменить: все неисправные компоненты.

- После замены блоков подушек безопасности или модуля управления прикрепите наклейки (только отрывные полоски) к регистрационной карте и верните регистрационную карту в соответствующий Центр продаж или Импортеру для регистрации.

Ремни безопасности, проверки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Система ремней безопасности должна систематически проверяться после каждой аварии! В случае обнаружения повреждений при осмотре контрольных точек, клиент должен быть проинформирован о необходимости смены ремней.

Точки контроля

  1. Проверьте полотно ремня. См. ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Проверьте автоматический ретрактор ремня (функция блокировки). См. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ, ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ.
  3. Визуальный осмотр пряжки ремня. См. ПРОВЕРКА ЗАЩЕЛКИ РЕМНЯ.
  4. Проверка функционирования защелки ремня. См. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ ЗАЩЕЛКИ РЕМНЯ.
  5. Проверьте направляющие кольца ремня и фиксирующий язычок. См. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩИХ КОЛЕЦ РЕМНЯ И СТОПОРНОГО ЯЗЫЧКА.
  6. Проверьте крепление компонентов и точки крепления. См. МОНТАЖНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ТОЧКИ, ПРОВЕРКА ПОСЛЕ АВАРИИ.
  7. Проверьте функцию крепления детского сиденья для дополнительных детских сидений (не для ремня безопасности водителя). См. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ.
Внимание:Если клиент отказывается от замены поврежденного ремня безопасности, следует сделать соответствующую отметку в сервисной книжке.
Схема №17
  1. Кепка
  2. Болт 45 Нм Если он был снят из-за аварии, замените болт
  3. Болт 45 Нм Если он был снят из-за аварии, замените болт
  4. Автоматический втягивающий механизм ремня безопасности С воспламенителем 1 -N153- натяжителя ремня безопасности водителя и ограничителем усилия ремня безопасности водителя -G551- С воспламенителем 1 -N154- натяжителя ремня безопасности переднего пассажира и ограничителем усилия ремня безопасности переднего пассажира -G552- Снятие и установка, см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  5. Ленточная лента
  6. Болт 45 Нм Если он был снят из-за аварии, замените болт
  7. Направляющее кольцо ремня
  8. Покрытие
  9. Соединитель Для ограничителя усилия ремня безопасности -G551- Для ограничителя усилия ремня безопасности переднего пассажира -G552- Отсоединение и соединение см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  10. Соединитель Для воспламенителя 1 устройства натяжения ремня безопасности водителя -N153- Для воспламенителя 1 устройства натяжения ремня безопасности переднего пассажира -N154- Отсоединение и соединение см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  11. Втулка
  12. Стопорная шайба
  13. Снятие и установка ленточного анкера, см. ПЕРЕДНИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ АНКЕР
Схема №18
  1. Со стороны водителя: с переключателем ремня безопасности водителя -E24- со стороны переднего пассажира: с переключателем ремня безопасности переднего пассажира -E25- (в зависимости от страны; версия защелки ремня не показана) Снятие и установка, см. раздел ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ Монтажное положение ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ Всегда заменяется, если натяжитель ремня развернут, а ремень зафиксирован
  2. Переднее сиденье
  3. Рама сиденья
  4. Болт 33 Нм Заменить
Схема №19
  1. Винты Не изменяйте положение болтов при снятии и установке. Она устанавливается производителем.
  2. Направляющая ремня В случае повреждения замените всю направляющую ремня. Демонтаж и монтаж согласно НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ
  3. Орех
  4. Болт 45 Нм Если он был снят из-за аварии, замените болт
  5. Автоматический втягивающий механизм ремня безопасности В зависимости от исполнения воспламенителя левого заднего натяжителя ремня безопасности -N196- В зависимости от исполнения воспламенителя правого заднего натяжителя ремня безопасности -N197- Снятие и установка, см. раздел ЗАДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
  6. Шумоизоляция Для автоматического ретрактора ремня
  7. Ленточная лента
  8. Болт 45 Нм Если он был снят из-за аварии, замените болт
  9. Снятие и установка ленточного анкера, см. ЗАДНИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ АНКЕР
Схема №20
  1. Крышка Для защелки ремня Больше не устанавливается в автомобилях после календарной недели 05/2010
  2. Уплотнительное кольцо
  3. Замена болта 45 Нм
  4. Правая защелка ремня безопасности Снятие и установка, см. раздел ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Всегда заменять, если натяжное устройство ремня развернуто с ремнем на
  5. Снятие и установка левой защелки ремня безопасности, см. раздел ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Всегда заменять, если натяжное устройство ремня развернуто с ремнем на
  6. Замена болта 45 Нм
  7. Крышка Для защелки ремня Больше не устанавливается в автомобилях после календарной недели 05/2010
  8. Уплотнительное кольцо
Схема №21
  1. Обзор переднего трехточечного ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие и установка, см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. Снятие передней точки крепления реле ремня, см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  3. Обзор заднего трехточечного ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж, см. ЗАДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
  4. Автоматический ретрактор ремня безопасности Для заднего трехточечного ремня безопасности Версия для конкретной страны: с воспламенителем заднего натяжителя ремня безопасности со стороны водителя -N196- и с воспламенителем заднего натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира -N197- Обзор сборки см. в разделе ОБЗОР ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие и установка см. в разделе ЗАДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
  5. Обзор точек крепления защелки заднего ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Снятие и установка, см. ЗАЩЕЛКА ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  6. Обзор заднего якоря ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР ЗАДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж, см. ЗАДНИЙ ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  7. Автоматический втягивающий механизм Для переднего трехточечного ремня безопасности Со стороны водителя: с воспламенителем 1 -N153- натяжителя ремня безопасности водителя и ограничителем усилия ремня безопасности водителя -G551- со стороны переднего пассажира: с воспламенителем 1 переднего натяжного устройства ремня безопасности -N154- и воспламенителем 1 переднего натяжного устройства ремня безопасности -G552- см. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж см. ПЕРЕДНИЙ ТРЕХТОЧЕЧНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  8. Обзор переднего якоря ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНИЙ ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
  9. Обзор точки крепления защелки переднего ремня безопасности в сборе, см. ОБЗОР АНКЕРА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Демонтаж и монтаж, см. ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Обзор системы распознавания занятого сиденья

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сервисный комплект системы обнаружения пассажиров предварительно откалиброван и не должен отсоединяться. Сервисный комплект состоит из модуля управления пассивной системой обнаружения пассажиров -J706 датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров -G452 электропроводки подушки сиденья пассивной системы обнаружения пассажиров (между -J706- модуля управления системой обнаружения пассажиров и -G452- датчика давления системы обнаружения пассажиров).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с системой обнаружения пассажиров. См. ПАССИВНЫЙ ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

ПримечаниеСистема обнаружения пассажиров установлена только на переднем пассажирском сиденье.

Схема №22
  1. Пассивная система обнаружения пассажиров Датчик давления -G452- является компонентом, в котором сиденье занято. Снятие и установка, см. ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Не отсоединяйте электрический соединитель.
  2. Сиденье кастрюля
  3. Стопорный зажим
  4. Подушка Для чашки сиденья Не отделяться от занимаемого сиденьем опознавательного коврика -6-
  5. Удерживающий зажим Не отпускать
  6. Коврик Для распознавания занятости сиденья Является компонентом датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров -G452- Не отделяться от обивки сиденья -4- Снятие и установка, см. ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ
  7. Крепление Для модуля управления пассивной системы обнаружения пассажиров -J706-
  8. Шпилька траверсы Для крепления крепления к чашке сиденья
  9. Жгут электропроводки Не отделяться от -G452- датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров и модуля управления пассивной системы обнаружения пассажиров -J706-
  10. Датчик положения сиденья переднего пассажира -G554- является компонентом электрического жгута -9- Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ДАТЧИКОМ ЗАНЯТОСТИ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  11. Модуль управления пассивной системой обнаружения пассажиров -J706- Демонтаж и монтаж, см. ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ Не отсоединяйте электрический соединитель
Схема №23
  1. Нижняя рама сиденья
  2. Датчик положения сиденья Сторона водителя: датчик положения сиденья водителя -G553- Сторона переднего пассажира: датчик положения сиденья переднего пассажира -G554- Исполнения с датчиком занятости сиденья для определения крепления ремня, снятия и установки ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ, С ДАТЧИКОМ ЗАНЯТОСТИ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ Исполнения с датчиком занятости сиденья для отключения, снятия и установки подушки безопасности пассажира, см. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ, С ДАТЧИКОМ ЗАНЯТОСТИ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
  3. Болт 0,3 Нм

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентыРазмер крепежаНм
Компоненты системы подушки безопасности
Модуль управления подушкой безопасности для транспортного средства-9
Датчики столкновения с подушкой безопасности
Датчик столкновения передней подушки безопасности водителя с кронштейном корпуса фары-9
Датчик падения подушки безопасности со стороны водителя на дверь-5
Датчик аварии подушки безопасности со стороны водителя на внутреннюю обшивку колесной ниши-9
Датчик столкновения подушки безопасности переднего пассажира с дверью-5
Датчик удара передней подушки безопасности пассажира о кронштейн корпуса фары-9
Датчик падения подушки безопасности со стороны пассажира на внутреннюю обшивку колесной ниши-9
Запальник прерывания батареи
Прерыватель батареи на панели предохранителей A-15
Подушка безопасности водителя
Рулевое колесо в сторону колонки-7
Анкеры для передних детских сидений
Кронштейн для чашки сиденья-8
Фронтальная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности к раме сиденья-8
Подушка безопасности головного занавеса
Гайка для болта заземления-9
Подушка безопасности головного занавеса транспортного средства
-Болт (конец подушки безопасности)-3.5
-Болт (середина подушки безопасности)-3.5
- Орех-9
Коленные подушки безопасности
-Подушка безопасности для водителя
Монтажный болт-3
Монтажные гайки-9
Крепление к опорным кронштейнам-4.5
-Подушка безопасности пассажир
Крепление к подушке безопасности 1
-3
-4.5
-3
Подушка безопасности для пассажиров
Подушка безопасности на приборную панель-8
Ремни безопасности
Передний трехточечный ремень безопасности для транспортного средства-45
Передний ремень безопасности к раме сиденья-33
Задний трехточечный ремень безопасности для транспортного средства-45
Защелка заднего ремня транспортного средства-45
Датчик положения сиденья
Датчик положения сиденья относительно рамы сиденья-0.3
1 Описание затяжки болтов см. в разделе ОБЗОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕНЕЙ ПАССАЖИРОВ и в пунктах -1, 4 и 5-

Как снять защиту пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности (купе)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите центральную консоль. См. ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ.

-- Снимите кронштейн для центральной консоли. См. КРОНШТЕЙН ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

-- Снимите задний воздушный канал. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

Схема №24
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

- Сложите покрытие пола на модуле управления подушкой безопасности назад и при необходимости разрежьте покрытие пола вдоль покрытия пола.

-- Сдвиньте фиксатор -7- на разъем в -направлении стрелки-.

-- Нажмите кнопку сброса -6-, открыв фиксатор -5- на разъеме и снимите электрический разъем -4-.

-- Отверните гайки с -1 по 3- и снимите модуль управления подушкой безопасности -А- с резьбовых шпилек.

Как установить защиту пассажиров, подушки безопасности, ремней безопасности (купе)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства. После замены модуля -J234- управления подушкой безопасности его необходимо закодировать с помощью диагностического тестера транспортного средства. Модуль -J234- управления подушкой безопасности заземлен через корпус с корпусом.

Датчик удара о переднюю подушку безопасности

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Существует риск получения травмы при автоматическом запуске двигателя для автомобилей с системой старт/стоп. Для автомобилей с активированной системой старт/стоп (распознается по сигналу в комбинации приборов) двигатель при необходимости может запускаться автоматически. Поэтому убедитесь, что система старт/стоп деактивирована при работе на автомобиле (выключите зажигание, включите зажигание, когда это необходимо).

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Снять вкладыш корпуса переднего колеса Демонтаж и монтаж.

Схема №25
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отпустите замок -4- -стрелка- и отсоедините разъем -1-.

-- Отверните болт -3- и снимите датчик падения передней подушки безопасности -2-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите боковую обрезку. См. БОКОВАЯ ОБРЕЗКА.

Схема №26
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Снять блокировку -1- -стрелка- и отсоединить разъем -41-.

-- Отверните гайки -3- и снимите датчики падения боковых подушек безопасности -2-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Датчик бокового падения подушки безопасности

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Соблюдайте меры предосторожности для датчиков столкновения с подушкой безопасности на передней стороне (датчики давления) ДАТЧИКИ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЕ, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите дверную накладку. См. КОМПЛЕКТАЦИЯ ДВЕРЕЙ.

Схема №27
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отпустите замок -1- -стрелка- и отсоедините разъем -1-.

-- Отверните болты -3- и снимите датчики падения боковых подушек безопасности -4-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Соблюдайте меры предосторожности для датчиков столкновения с подушкой безопасности на передней стороне (датчики давления) ДАТЧИКИ СТОЛКНОВЕНИЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЕ, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Для правильной работы датчика аварии (датчика давления) убедитесь, что дверь не протекает. Все компоненты (например, крышка, динамик, отделка дверей) должны быть установлены правильно. Зажимы для отделки дверей герметизируют систему. При необходимости замените зажимы. Убедитесь, что провода не зацепились.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, круиз-контроль.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Прерыватель-Воспламенитель батарей -N253-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

ПримечаниеЕсли после столкновения загорается световой индикатор -K75- подушки безопасности, проверьте сохраненные данные о столкновении с помощью диагностического тестера транспортного средства. Если данные присутствуют, проверьте, сохраняется ли ошибка «Слишком высокое сопротивление» в памяти расшифровка кода ошибки для -N253- запальника прерывания батареи. Если это так, замените -N253- запальника прерывателя батареи. Воспламенитель -N253- прерывания батареи прерывает цепь, когда надувная подушка безопасности разворачивается. Всегда заменяйте прерыватель зажигания аккумулятора -N253- после срабатывания подушки безопасности. Запальное устройство -N253- прерывания батареи поставляется в качестве запасной части только вместе с панелью предохранителей A -SA-. При замене -N253- запала прерывателя батареи снимите его с заменяемой детали и установите в панель предохранителей A -SA- следующим образом.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите крепление комплекта инструментов транспортного средства -3-.

Схема №28

-- Снимите болты -А стрелки -.

-- Снимите крепежный кронштейн -2- чехла транспортного средства.

ПримечаниеИгнорируйте стрелки -1- и -B-.

-- Ослабьте гайки на -1- несколько оборотов.

Схема №29

-- Отпустите удерживающую пружину -3- и откройте крышку -2- над панелью предохранителей A -SA- -arrow-.

-- Потяните панель предохранителей А -- немного наружу.

-- Отвернуть гайки -2- и -3-.

Схема №30
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Снимите запальник прерывания батареи -4-.

-- Отсоедините электрический соединитель -1-, отпустив механизм блокировки -5- -стрелка-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Проверьте -J234- памяти расшифровка кода ошибки модуля управления подушкой безопасности и при необходимости устраните любые неисправности с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Переместите руль как можно дальше вниз.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Поверните рулевое колесо так, чтобы колпачок -1- на задней его стороне был обращен вверх. Это примерно положение 12:00.

Схема №31

- Снимите ленту с верхней панели отделки модуля переключателя рулевой колонки в области резьбового соединения подушки безопасности, чтобы избежать повреждения поверхности.

-- Pry off the cap -arrow-.

-- Снимите болт подушки безопасности водителя -стрелка-.

Схема №32

-- Поверните рулевое колесо на 180 ° и повторите процедуру с противоположной стороны.

-- Верните руль в центр (колеса прямые).

Схема №33
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Слегка снимите подушку безопасности водителя с рулевого колеса.

-- Потяните замок разъема -1- до упора -стрелка- для отсоединения разъема -2-.

-- Транспортные средства с многофункциональным рулевым колесом Tiptronic: Отсоедините разъем -3-.

-- Снимите подушку безопасности -4-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Установите подушку безопасности вниз так, чтобы подложка была обращена вверх.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

-- Соедините электрический соединитель спиральной пружины с соединительной муфтой пневматической подушки на соединителе катушки с токосъемным кольцом.

-- Нажмите в разъем жгута для закрепления в карманах на рулевом колесе.

-- Установите подушку безопасности водителя в рулевое колесо.

-- Установите 2 болта -arrow- для крепления подушки безопасности водителя примерно 2 оборота.

-- Нажмите звуковой сигнал около 3 раз для достижения равномерного размера зазора.

-- Больше не трогайте подушку безопасности.

-- Затянуть винты -стрелка-.

-- Запрессовать крышку в вырез на рулевом колесе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Проверьте и сотрите модуль управления подушкой безопасности -J234- память событий расшифровка кода ошибки, чтобы записи могли храниться при отсоединении разъемов с помощью диагностического тестера автомобиля.

Схема №34
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

-- Снимите подушку безопасности водителя. См. ВОСПЛАМЕНИТЕЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ -N95-/ -N250-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоедините электрические разъемы -1- и -5-.

-- С помощью небольшой отвертки отпустите фиксаторы разъемов -4- и снимите электрические разъемы -2- для воспламенителя подушки безопасности водителя -N95- и -3- для воспламенителя подушки безопасности водителя 2 -N250-.

-- Отсоедините электрический провод от кронштейнов -6- и освободите его.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

Клавишный выключатель отключения подушки безопасности переднего пассажира -E224-

Неприменимо для североамериканского рынка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Снимите бардачок. См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК.

Схема №35
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоедините разъем электрического жгута -2-.

-- Для этого нажимайте на фиксатор -1- в направлении -стрелки- до тех пор, пока разъем не выйдет из зацепления.

Схема №36

-- Отсоедините электрический соединитель -2-.

-- Отпустите удерживающие пружины -1- и -3- и нажмите на клавишный переключатель подушки безопасности переднего пассажира -4- из корпуса клавишного переключателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

- Убедитесь, что выключатель -E224- подушки безопасности переднего пассажира находится в корпусе в слышимом положении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Схема №37

ПримечаниеИндикаторная лампа -K145- подушки безопасности переднего пассажира расположена в общем корпусе с кнопкой аварийного мигания -E229- и не может быть заменена отдельно в случае неисправности.

-- Снимите крышку экрана MMI. См. ЭКРАН ЧМИ.

-- Нажмите на индикаторную лампу подушки безопасности пассажира -1- из установочной рамки -2- -стрелка-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Нажмите на индикаторную лампу подушки безопасности переднего пассажира, -K145- в монтажную раму, до тех пор, пока она не войдет в звуковой контакт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ. Следовать расположению блока подушки безопасности на приборной панели,

ПримечаниеНачиная с календарной недели 45/2010 воспламенитель 2 сбрасывается с транспортных средств для остального мира, за исключением США.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Снимите бардачок. См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК.

Схема №38
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоедините разъем заземления -5-.

-- Отсоедините электрические разъемы -2- для воспламенителя подушки безопасности переднего пассажира 2 -N132- и -6- для воспламенителя подушки безопасности переднего пассажира 1 -N131-.

-- Для этого отпустите замок разъема -3- с помощью небольшой отвертки -1- и снимите электрический разъем -3-.

Схема №39

-- Отверните гайки -1, 3, 4 и 7-.

-- Снимите пассажирскую подушку безопасности -8- вниз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Установите подушку безопасности вниз так, чтобы подложка была обращена вверх.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка. Следовать расположению блока подушки безопасности на приборной панели,

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

-- Замените панель приборов после развертывания подушки безопасности. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Датчик пассажира переднего пассажирского сиденья -G128-

ПримечаниеДатчик -G128- пассажира переднего сиденья установлен только на переднем сиденье.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Воздуходувка горячего воздуха VAS 1978/14A, только для комфортного сиденья
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Снять переднее сиденье со стороны пассажира:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. РУЧНОЕ СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  2. Стандартное сиденье, спортивное сиденье (силовое) и комфортное сиденье, см. «питание STANDARD передний сиденье»(см. 520146-S36311108972012123100000).
  3. Супер спортивное кресло, см. «SUPER SPORT передний сиденье»(№ 520146-S39019005682012123100000).

- Прикрепить переднее сиденье к приспособлению для ремонта сиденья VAS 6136. См. ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА СИДЕНЬЯ VAS 6136.

-- Отделите крышку от обивки (сиденья). См. НИЖНЯЯ РАМА СИДЕНЬЯ БЕЗ РЕГУЛЯТОРА ГЛУБИНЫ СИДЕНЬЯ, КРЫШКА И ПОДЛОЖКА, РАЗДЕЛЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

ПримечаниеСнимите обивку с задней части крышки, пока не освободится датчик занятости сиденья.

Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное или силовое):

Схема №40

-- Снимите разъем датчика -2-, занятый сиденьем.

-- Осторожно снимите датчик -2-, включая печатную плату -4- с подушки сиденья -1-.

Комфортное сиденье:

Схема №41

- Тщательно прогрейте нагревательный элемент сиденья -1- с левой стороны с помощью вентилятора горячего воздуха VAS 1978/14.

-- Извлеките нагревательный элемент сиденья -2- -стрелка- до тех пор, пока датчик занятости сиденья -1- не освободится.

Схема №42

-- Снимите разъем датчика с сиденьем.

Схема №43

-- Осторожно снимите датчик -4-, включая печатную плату -3-, с подушки сиденья -1-.

Супер спортивное сиденье:

Схема №44

-- Снимите разъем датчика -2-, занятый сиденьем.

-- Осторожно снимите датчик -2-, включая печатную плату -4- с подушки сиденья -1-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное или силовое):

- Установить печатную плату -4- для датчика пассажира сиденья -2- в отверстие -3- в подушку сиденья -1-.

-- Выровнять датчик занятия сиденья -2- по обивке сиденья -1- в соответствии с маркировкой -стрелки-.

Внимание:Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен в том же месте на обивке сиденья, что и старый датчик занятости сиденья.

-- Снимите защитную пленку и прочно привяжите датчик занятости сиденья -2- к обивке -1-.

Комфортное сиденье:

- Установить печатную плату -3- для датчика присутствия сидения -4- в отверстии -2- в подушке сидения -1-.

Внимание:Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен в том же месте на обивке сиденья, что и старый датчик занятости сиденья.

-- Совместите датчик занятости сиденья с обивкой сиденья в соответствии с маркировкой -a-.

  1. Размер -а- = 20 мм.

-- Снимите защитную пленку и прочно прикрепите датчик, занятый сиденьем, к обивке.

Супер спортивное сиденье:

- Установить печатную плату -4- для датчика пассажира сиденья -2- в отверстие -3- в подушку сиденья -1-.

-- Выровнять датчик занятия сиденья -2- по обивке сиденья -1- в соответствии с маркировкой -стрелки-.

Внимание:Новый датчик занятости сиденья должен быть установлен в том же месте на обивке сиденья, что и старый датчик занятости сиденья.

-- Снимите защитную пленку и прочно привяжите датчик занятости сиденья -2- к обивке -1-.

Процедура для всех версий сидений:

Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности демонтажа, но соблюдая следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что датчик занятости сиденья не закрыт нагревательными катушками нагревательного элемента сиденья. Убедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Уберите хедлайнер. См. «HEADLINER»(см. 520145-S26062472542012123100000).

-- Снимите зажим -1-.

Схема №45

-- Снять болт с подушкой безопасности головного занавеса -2- на передней стойке.

Схема №46
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоедините разъем -4-.

-- Отверните небольшой отверткой -1- замок разъема -3- и отсоедините электрический разъем -2- от газогенератора.

-- Снимите болт боковой шторки подушки безопасности -3- на раме крыши.

-- Отвинтите гайки -1- и -2- на штырях заземления.

- Отсоедините фиксирующие зажимы -1- боковой навесной подушки безопасности от корпуса, сжимая стопорные механизмы вместе - стрелки - с помощью игольчатых клещей.

Схема №47

- Снимите боковую подушку безопасности с автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Всегда следуйте процедуре установки боковых навесных подушек безопасности.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеПри сборке замените самоконтрящиеся гайки и винты. Всегда прочищайте резьбовые отверстия под болты, например, с помощью резьбового метчика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического соединителя) человек, обращающийся с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

- Зажать зажимы -1- от удерживающих ремней для головной шторки подушки безопасности на корпусе транспортного средства один за другим, сзади вперед.

Схема №48

-- Прикрепите газогенератор к штырям, а колпачковую гайку -1- и гайку -2- затяните от руки.

-- Затяните болт -3- для натяжного ремня на головной шторке подушки безопасности к раме крыши.

-- Подсоедините электрический соединитель -4-.

-- Подсоедините разъем -1- на воспламенителе -2- боковой навесной подушки безопасности.

Схема №49

-- Нажмите на штекерный разъем -3- в направлении стрелки --. Это вдвигает разъем в боковую навесную подушку безопасности до упора и запирает его.

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились. Замените зажимы для подушки безопасности завесы головы. Если он был установлен на заводе с 1 зажимом и двойной клейкой полосой, то при переустановке установите, используя 2 зажима.

-- Прикрепите натяжной ремень к стойке А и затяните болт -3-.

Схема №50

- Закрепите боковую подушку безопасности с помощью 2 зажимов -1- и -2-.

-- Проверьте, видна ли «черная линия» по всей длине. Убедившись, что это обеспечит, что подушка безопасности завесы головы НЕ закручена.

-- Установите облицовку. См. «HEADLINER»(см. 520145-S26062472542012123100000).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Включите зажигание и отсоедините кабель заземления (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите крышку приборной панели на стороне водителя. См. КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №51
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоедините разъем электрического жгута -3-.

-- Потяните механизм блокировки -2- в направлении -стрелки- и отсоедините разъемы -1- и -3-.

Схема №52

-- Отвернуть болты -1, 4, 5, 8-.

-- Отсоедините подушку безопасности со стороны водителя от крюка -2- и язычка -7- и снимите ее вниз.

- Положите коленную подушку безопасности водителя так, чтобы подкладка была обращена вверх.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

- Замените компоненты крепления подушки безопасности после развертывания подушки безопасности.

-- Вдвиньте язычок -7- в крепление на кронштейне коленной подушки безопасности.

-- Убедитесь, что проушина болта входит в контакт между кронштейном коленной подушки безопасности и панелью приборов -6-.

-- Зацепите крюк -2- на кронштейне коленной подушки безопасности.

-- Затянуть болты -1- и -8-.

ПримечаниеВерхние точки крепления подушек безопасности крепятся болтами к крышке приборной панели со стороны водителя позже.

-- Надавите на опоры без люфта и затяните болты -4- и -5-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Схема №53

-- Снимите коленную подушку безопасности водителя. См. ПОДЖИГАТЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ -N295-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите левый кронштейн -1- коленной подушки безопасности водителя.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №54

-- Снимите коленную подушку безопасности водителя. См. ПОДЖИГАТЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ -N295-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите правый кронштейн -1- коленной подушки безопасности водителя.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

Схема №55
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отверните болты со стрелками и слегка опустите подушку безопасности с кронштейна.

-- Отсоедините электрический разъем подушки безопасности желтого колена -стрелка-.

Схема №56

-- Потяните механизм блокировки -2- в направлении -стрелки- и отсоедините разъемы -1- и -3-.

- Уложите пассажирскую подушку безопасности так, чтобы прокладка была обращена вверх.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

- Замените компоненты крепления подушки безопасности после развертывания подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Схема №57

-- Снимите подушку безопасности для коленей пассажира. См. -N296- ПОДЖИГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите левый кронштейн -1- коленной подушки безопасности пассажира.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №58

-- Снимите подушку безопасности для коленей пассажира. См. -N296- ПОДЖИГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите правый кронштейн пассажирской коленной подушки безопасности -1-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №59

-- Отверните болты -3-.

-- Снимите кронштейн -2- сзади с чашки сиденья -1-.

-- Снимите оба кармана, пункт 1 с кронштейна.

Схема №60

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверьте болты и пружинные гайки -2- на чашке сиденья -1- и замените их в случае повреждения.

Пассивная система обнаружения пассажиров.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ и описание системы обнаружения пассажиров и пассажиров в разделе ПАССИВНЫЙ ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сервисный комплект системы обнаружения пассажиров предварительно откалиброван и не должен отсоединяться. Сервисный комплект состоит из: модуля управления пассивной системой обнаружения пассажиров -J706 датчика давления пассивной системы обнаружения пассажиров -G452 электропроводки подушки сиденья пассивной системы обнаружения пассажиров (между модулем управления системой обнаружения пассажиров -J706 и датчиком давления системы обнаружения пассажиров -G452).

-- Переместите высоту сиденья в среднее положение перед снятием сиденья.

- Снять переднее сиденье со стороны пассажира:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (питание), см. «питание STANDARD передний сиденье»(«СТАНДАРТ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ») (/audi/s5/i-2007-2011/remont/sidenia/#ramy-sidenii-kupe__standart-pitaniia-perednego-sidenia).
  2. Супер спортивное кресло, см. «SUPER SPORT передний сиденье»(№ 520146-S39019005682012123100000).

-- Включите зажигание и отсоедините кабель заземления от аккумулятора. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

- Прикрепить переднее сиденье к приспособлению для ремонта сиденья VAS 6136. См. ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА СИДЕНЬЯ VAS 6136.

-- Снимите переднюю спинку:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.
  2. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (питание), см. ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.
  3. Супер спортивное сиденье, см. ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.
Схема №61
Внимание:Не отсоединяйте электрические разъемы на -G452- датчика давления системы обнаружения пассажиров и -J706- модуля управления системы обнаружения пассажиров.

-- С помощью узкой отвертки осторожно нажмите на датчик давления системы обнаружения пассажиров -G452- -3- с кронштейна -стрелка-.

-- Откройте направляющую шланга давления распознавания занятого сиденья -1- и освободите шланг давления -2-.

- Освободить удерживающую пружину -1- и откинуть модуль управления системы обнаружения пассажиров -J706- -2- из крепления.

Схема №62

-- Снять электрический соединитель -4- с кронштейна, нажав на расцепитель и сняв электрический соединитель.

-- Откройте стопорный язычок на направляющей электрического жгута -5- -стрелка- и освободите жгут -3-.

-- Снимите болт -3-.

Схема №63

-- Снимите датчик -G554- -2- положения переднего пассажирского сиденья, направляя направляющую лапку -стрелку - из нижней рамы -1- сиденья.

- Снять крышку сиденья и обивку (сиденье без регулятора глубины сиденья). Обратитесь к разделу НИЖНЯЯ РАМА СИДЕНЬЯ БЕЗ РЕГУЛЯТОРА ГЛУБИНЫ СИДЕНЬЯ, КРЫШКИ И ПРОКЛАДКИ и осторожно сложите в сторону.

- Осторожно вынуть фиксаторы -1- и -3- мата опознавания, находящегося на сиденье, с передней стороны сиденья с помощью рычага - rmv снаружи зеркала 80-200.

Схема №64

- Снять крышку и подушку поддона сиденья, предварительно направив датчик давления системы обнаружения пассажиров -G452- вместе с кабельным жгутом через отверстие в поддоне сиденья. Затем модуль -J706- управления системы обнаружения пассажиров должен быть выведен через отверстие.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск повреждения. Не сгибайте седло, занимаемое шлангом давления распознавания и ковриком.

- Снять крышку поддона сиденья с обивкой с матом распознавания занятости сиденья -2-, датчиком давления системы обнаружения пассажиров -G452- и модулем управления системы обнаружения пассажиров -J706-.

-- Отделите крышку от обивки сиденья. См. КРЫШКА СПИНКИ И ОБИВКА, РАЗДЕЛЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

Внимание:Не отсоединяйте электрические разъемы на -G452- датчика давления системы обнаружения пассажиров и -J706- модуля управления системы обнаружения пассажиров.

-- Прочистите резьбовые отверстия под болты под самоконтрящиеся гайки, например, с помощью резьбового отвода.

-- Заменить все самоконтрящиеся болты.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ и описание системы обнаружения пассажиров и пассажиров в разделе ПАССИВНЫЙ ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка. Не сгибайте седло, занимаемое шлангом давления распознавания и ковриком.

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

При установке нового сервисного комплекта и после каждого ремонта на сиденье переднего пассажира, во время которого сиденье и/или крышка спинки отсоединяются, для модуля управления системы обнаружения пассажиров должна быть выполнена базовая процедура установки. См. ПАССИВНЫЙ ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

- Для завершения выберите «подушки безопасности» в «Guided неисправность Finding», используя диагностический тестер автомобиля.

  1. -J706 Основные настройки модуля управления пассивной системой обнаружения пассажиров.

Передний ленточный анкер

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

Схема №65

-- Передвиньте переднее сиденье до упора.

-- Отвинтите колпачок -1- с помощью отвертки.

-- Снимите болт -2- и передний ременный анкер -3-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Если из-за аварии снимаются части системы ремней безопасности, замените крепежные болты системы ремней.

-- Сдвиньте передний анкер ремня -3- с гнездом -4- и стопорной шайбой -5- на болт -2- и затяните.

-- Проверьте, является ли болт самоблокирующимся, затем замените.

Схема №66

- Отрегулируйте переднее сиденье до упора.

-- Снимите переднее сиденье:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. РУЧНОЕ СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  2. Стандартное сиденье, спортивное сиденье (силовое) и комфортное сиденье, см. «питание STANDARD передний сиденье»(см. 520146-S36311108972012123100000).
  3. Супер спортивное кресло, см. «SUPER SPORT передний сиденье»(№ 520146-S39019005682012123100000).

-- Отсоедините разъем кабеля -2- и освободите электрический провод.

-- Отверните болт -3- и снимите защелку ремня -1-.

Схема №67

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Заменить защелку ремня безопасности.

Положение установки защелки ремня

- Расположите защелку ремня безопасности -2- таким образом, чтобы отверстие -arrow B- совпало с язычком -arrow A- на раме сиденья -1-.

Распознавание занятого места для отключения подушки безопасности пассажира:

- В случае замены защелки ремня безопасности системы обнаружения пассажиров для отключения подушки безопасности переднего пассажира, заполните регистрационный лист системы с серийным номером и этикеткой со штрих-кодом с новой защелки ремня безопасности и отправьте его импортеру.

Все транспортные средства:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Передний трехточечный ремень безопасности с устройством натяжения ремня.

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления батареи (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите передний якорь ремня. См. ПЕРЕДНИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ АНКЕР.

-- Снимите боковую обрезку. См. БОКОВАЯ ОБРЕЗКА.

Схема №68
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Освободите разъемы с помощью небольшой отвертки -2- и отсоедините разъем ограничителя усилия ремня -1- и воспламенитель натяжителя ремня 1 -4-.

- Снимите обрезку стойки B. См. обивка СТОЙКИ B.

- Вывинтите ремень ремня из обрезки стойки B.

-- Снять точку крепления -3- ременного реле.

-- Снимите болт -5- и натяжитель ремня с крепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Если из-за аварии снимаются части системы ремней безопасности, замените крепежные болты системы ремней.

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

-- Вставьте натяжитель ремня с механизмом против закручивания -1- в крепление -2- -стрелка- и затяните болт.

Схема №69
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, круиз-контроль.

- После установки ремня безопасности в трех точках со стороны переднего пассажира проверить функцию ремня безопасности по креплению детского сиденья. См. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ.

Задний ленточный анкер

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

Схема №70

-- Снимите заднее сиденье. См. ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО.

-- Снимите болт -1- с концевого узла ремня -2-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Если из-за аварии снимаются части системы ремней безопасности, замените крепежные болты системы ремней.

  1. Вырез на болтовой поверхности защелки ремня безопасности должен находиться над штырем на панели пола.

Направляющая заднего ремня

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

Схема №71
Внимание:Не вращайте болты -2- ни при каких обстоятельствах при снятии и установке направляющей ремня -1-. Производитель уже установил болты. В случае повреждения замените всю направляющую ремня.

-- Снимите боковую обрезку. См. БОКОВАЯ ОБРЕЗКА.

-- Удалите часть пены из зазора.

-- Отпустите удерживающие крючки направляющей ремня -стрелка-.

-- Сдвиньте направляющую ремня -1- назад до тех пор, пока головки болтов -2- не смогут быть отсоединены от консоли на корпусе.

- На задней внешней правой направляющей ремня безопасности отсоедините разъем для -H15- зуммера, предупреждающего о парковке.

-- Вытяните ремень из направляющей ремня и снимите направляющую ремня.

-- Расположите направляющую ремня -1- на консоли.

-- Вставьте направляющую ремня с головками болтов -2- в направляющие на консоли.

-- Нажмите направляющую ремня вниз, потянув ее вперед. Это зацепляет головки болтов в направляющих.

- Потяните лямку ремня вперед до тех пор, пока удерживающие крючки не войдут в контакт со звуком.

Дальнейший монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Защелка заднего ремня

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

Схема №72

-- Снимите заднее сиденье. См. ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО.

-- Если есть, отпустите фиксатор крышки с помощью отвертки -arrow-.

-- Откройте крышку защелки ремня безопасности -1- и снимите ее.

-- Отверните болт -3- и снимите защелку ремня -2-.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Заменить защелку ремня безопасности.

-- Выровняйте защелку ремня безопасности по направлению движения при ее креплении болтами.

  1. Углубления на болтовой поверхности защелки ремня безопасности должны лежать поверх противоскручивающего механизма на панели пола.

Задний трехточечный ремень безопасности

ПримечаниеСнятие и установка идентичны для левой и правой сторон.

-- Снимите анкер заднего ремня. См. АНКЕР ЗАДНЕГО РЕМНЯ.

-- Снимите боковую обрезку. См. БОКОВАЯ ОБРЕЗКА.

-- Выведите ремень из боковой обрезки.

-- Снимите заднюю полку. См. ЗАДНЯЯ ПОЛКА.

- Снять шумоизоляцию автоматического втягивающего устройства ремня.

Версии с задним натяжителем ремня безопасности Воспламенитель:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления батареи (масса) от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Отсоединить электрические соединители.

-- Для этого отпустите замок разъема -3- с помощью небольшой отвертки -1- и снимите электрический разъем -3-.

Все транспортные средства:

Схема №73

-- Ослабьте болт -1-.

-- Отсоедините трехточечный ремень безопасности -2- -стрелку и снимите его.

-- Если из-за аварии снимаются части системы ремней безопасности, замените крепежные болты системы ремней.

-- Вставьте трехточечный ремень безопасности с механизмом против кручения в крепление и затяните болт.

Версии с поджигателем заднего натяжителя ремня безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены. Убедитесь, что провода не зацепились.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства:

Дальнейший монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Датчик положения сиденья, с датчиком занятости сиденья для обнаружения застегивания ремня.

Датчик положения сиденья поставляется в качестве сменной детали с жгутом проводов и черным 10-контактным разъемом. В жгуте проводов содержатся следующие провода с разъемами:

  1. Провод с соединительным разъемом защелки ремня безопасности (сиденье водителя)
  2. Провод с соединительным разъемом защелки ремня безопасности (пассажирское сиденье)
  3. Провод с датчиком пассажира на переднем пассажирском сиденье -G128- соединительным разъемом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Включите зажигание.

-- Отсоедините кабель заземления от батареи. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

-- Снимите переднее сиденье:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. РУЧНОЕ СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  2. Стандартное сиденье, спортивное сиденье (силовое) и комфортное сиденье, см. «питание STANDARD передний сиденье»(см. 520146-S36311108972012123100000).
  3. Кресло Super Sport, см. SUPER SPORT передний сиденье.

- Прикрепить переднее сиденье к приспособлению для ремонта сиденья VAS 6136. См. ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА СИДЕНЬЯ VAS 6136.

-- Снимите болт -3-.

-- Выведите крюк -стрелку -на датчике положения сиденья -2- из зацепления с нижней рамой -1- чашки сиденья.

-- Откройте гофрированную трубку и снимите провод с 10-контактным разъемом защелки ремня безопасности.

  1. Соединители жгута станции стыковки см. СОЕДИНИТЕЛИ СТАНЦИИ СТЫКОВКИ.
  2. Модульная проводка с гофрированной трубкой на переднем сиденье, см. МОДУЛЬНАЯ РАЗВОДКА ПРОВОДОВ С РЕБРИСТОЙ ТРУБКОЙ НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ.

Место водителя:

Схема №74

-- Откройте кабельные стяжки или кабельные зажимы до электрического разъема -1-.

-- Отсоедините разъем -1-.

2 - Провод к черному 10-контактному разъему и датчику положения сиденья водителя -G553-

3 - Провод к защелке ремня безопасности

ПримечаниеРазъем жгута -1- с проводом и зажимом провода остаются на верхней раме чашки сиденья.

-- Снимите датчик положения сиденья с проводами с нижней рамы сиденья.

Переднее пассажирское сиденье:

Схема №75

-- Откройте кабельные стяжки или кабельные зажимы до электрических разъемов -2- и -6-.

-- Отсоедините разъемы -2- и -6-.

1 - Провод к защелке ремня безопасности

3 - Провод к черному 10-контактному разъему и защелке ремня безопасности

4 - Провод к черному 10-контактному разъему и датчику положения сиденья переднего пассажира -G554-

5 - Провод к датчику водителя и пассажиров переднего пассажирского сиденья -G128-

ПримечаниеСоединители жгута -2- и -6- с проводами и зажимы проводов остаются на верхней раме чашки сиденья.

-- Снимите датчик положения сиденья с проводами с нижней рамы сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите ее и снова проверьте с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Датчик положения сиденья, с датчиком занятости сиденья для отключения подушки безопасности пассажира.

Датчик положения сиденья является частью жгута проводов модуля -J706- управления системы обнаружения пассажиров, разъемы которого не должны разъединяться. Поэтому для замены датчиков положения сиденья провода датчиков положения сиденья должны быть разделены, а новый датчик положения сиденья должен быть подключен к клеммным разъемам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры предосторожности при работе с пиротехническими компонентами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ и отключением подушки безопасности пассажира системой обнаружения пассажиров ПАССИВНЫЙ ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, отсоединением разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

-- Снимите переднее сиденье:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. РУЧНОЕ СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  2. Стандартное сиденье, спортивное сиденье (силовое) и комфортное сиденье, см. «питание STANDARD передний сиденье»(см. 520146-S36311108972012123100000).
  3. Кресло Super Sport, см. SUPER SPORT передний сиденье.

- Прикрепить переднее сиденье к приспособлению для ремонта сиденья VAS 6136. См. ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА СИДЕНЬЯ VAS 6136.

-- Снимите винт -3- и датчик положения сиденья -4- с нижней рамы сиденья.

Схема №76
Внимание:Не повреждайте изоляцию на отдельных проводах.

-- Отрежьте защитный шланг -2- сзади непосредственно перед зажимом -1-.

- Прорезать оба электрических провода в местах, отмеченных -arrow A- и -arrow B- примерно до 1/3-2/3 свободной длины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

- Обрежьте электрические провода на новом датчике положения сиденья на ту же длину, что и на старом датчике.

  1. Одинаковые цвета проводов должны иметь одинаковую длину.

-- Подсоедините электрические провода с помощью обжимных соединителей -arrow A- и -arrow B- Общие сведения.

Схема №77

-- Обмотайте всю длину жгута проводов от зажима до датчика положения сиденья армированной тканью клейкой лентой.

-- Установите датчик положения сиденья, убедившись, что крюк -стрелка C- на датчике вставлен в нижнюю раму сиденья.

Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности демонтажа, но соблюдая следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Аккумуляторная батарея, стартер, генератор, круиз-контроль.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Соблюдайте дополнительные меры предосторожности при работе с боковой подушкой безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. При утилизации пиротехнических компонентов соблюдайте все правила. См. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ И БЛОКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ, ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВКА И УТИЛИЗАЦИЯ.

-- Снимите переднее сиденье:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное), см. РУЧНОЕ СТАНДАРТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.
  2. Стандартное сиденье, спортивное сиденье (силовое) и комфортное сиденье, см. «питание STANDARD передний сиденье»(см. 520146-S36311108972012123100000).
  3. Кресло Super Sport, см. SUPER SPORT передний сиденье.

- Прикрепить переднее сиденье к приспособлению для ремонта сиденья VAS 6136. См. ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, УСТАНОВКА НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА СИДЕНЬЯ VAS 6136.

-- Снимите панель крышки спинки. См. Обзор подстройки крышки спинки и рамы спинки.

-- Снимите переднюю спинку:

  1. Стандартное сиденье и спортивное сиденье (ручное) ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.
  2. Стандартное сиденье, Спортивное сиденье (питание) и Комфортное сиденье ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.
  3. Сиденье Super Sport ПЕРЕДНЯЯ СПИНКА.

-- Снимите прокладку со спинки до тех пор, пока не будет доступен боковой болт подушки безопасности -7-. См. КРЫШКА СПИНКИ И ОБИВКА. Для этого осторожно снимите крышку -2- и подложку -3- в области вокруг боковой подушки безопасности.

Схема №78

-- Снимите болт -7-.

Транспортные средства, оснащенные сиденьем с ручной регулировкой:

- Отсоедините боковую подушку безопасности -6- и крюк -5- от рамы спинки -4- и извлеките подушку безопасности из кармана, зашитого в крышку -1- вниз, направляя жгут проводов боковой подушки безопасности.

Версии с питание сиденья:

-- Освободите боковую подушку безопасности -6- и крюк -5- от рамы спинки -4- и оставьте ее в кармане, вшитом в чехол -1-.

-- Снимите крышку и прокладку со спинки сиденья КРЫШКА СПИНКИ И ОБИВКА и снимите боковую подушку безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Соблюдайте все меры безопасности при работе с пиротехническими компонентами. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Перед обращением с пиротехническими компонентами (например, подключением электрического разъема) человек, работающий с ними, должен «разрядить статическое электричество». Например, коротким касанием штыря дверного бойка.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь, что разъемы установлены до упора и надежно закреплены.

-- Резьбовое отверстие для болта -7- всегда должно быть очищено (например, с помощью резьбового отвода)

-- Заменяйте болт каждый раз, когда он удаляется.

- вставить болты с замковым соединением;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подключите аккумулятор с включенным зажиганием. Пиротехнические компоненты могли развернуться после подключения батареи, если они были отремонтированы неправильно. Люди не должны находиться внутри транспортного средства при подключении аккумулятора.

-- Подключите кабель заземления батареи (масса) с включенным зажиганием. См. [Для двигателей CAUA, CAEB, CALA] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеЕсли индикаторная лампа подушки безопасности -K75- указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Примечание