Соотношение охлаждающих смесей
- Охлаждающая жидкость (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C
- Охлаждающая жидкость (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C
Процедура
-- Установить сливную пробку - стрелку - с новым уплотнительным кольцом на карту -F265- термостата охлаждения двигателя.
-- Установите переднюю сливную пробку охлаждающей трубы - стрелку - с новым уплотнением.
-- Заполнить емкость с охлаждающей жидкостью на 6096 СОСТС 15 литрами предварительно перемешанной охлаждающей жидкости при соответствующем соотношении компонентов.
Схема №5
- Прикрепить V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.
- Установите VAS 6096 на V.A.G 1274/8.
-- Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.
ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.
-- Закройте клапаны -A и B-, повернув рычаг под прямым углом к направлению потока.
-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.
- Давление: От 6 до 10 бар давления.
-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.
Схема №6
- Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.
- Быстро откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 наполнился хладагентом.
-- Снова закрыть клапан -A-.
- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.
- Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.
-- Закрыть клапан -B-.
- Игла в дисплее прибора должна оставаться в зеленой области, тогда достаточное разрежение в системе охлаждения получается для предстоящей заправки.
ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.
- Снимите шланг сжатого воздуха.
-- Открыть клапан -A-.
- Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.
- Удалить VAS 6096 из V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.
- Подключите V.A.G 1274/10 к V.A.G 1274/8.
Схема №7
-- Снимите центральную деталь -2- или всю крышку камеры, в зависимости от версии. См. Демонтаж и монтаж.
Схема №8
-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от теплообменника и потяните его назад до тех пор, пока соединение не перестанет закрывать сливное отверстие в шланге охлаждающей жидкости - стрелка -.
Схема №9
-- Заливайте хладагент до тех пор, пока он не выйдет из сливного отверстия шланга хладагента.
-- Сдвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение и закрепите пружинным зажимом.
-- Если в автомобиле есть вспомогательный обогреватель, включите его примерно на 30 секунд.
- Закройте крышку на резервуаре для охлаждающей жидкости, пока она не защелкнется.
-- Запустите двигатель.
-- Отрегулируйте температуру для всех зон на «HI».
-- Нажмите кнопку переменного тока, чтобы выключить компрессор переменного тока.
- Светодиод в кнопке не должен загореться.
- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 3 минут.
-- Запускайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не прогреются.
- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 1 минуты.
-- Выключите двигатель и дайте ему остыть.
-- Установите переднюю шумоизоляцию. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.
-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на маркировке МАКС.
- Уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки МАКС с двигателем при рабочей температуре.