Главная/Audi/S4/Audi S4 C4 (1992-1994)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовител…
Содержание Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Снятие и установка Audi S4 C4

Ремень ГРМ 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Снять подплоскость. Вынуть передний бампер. Демонтировать верхнюю опору радиатора с прикрепленными деталями. Удалить кронштейн для панели отделки с правой стороны автомобиля. Вывернуть болты радиатора, воздухопроводную направляющую радиатора и верхний воздуховод из радиатора.
  2. Прикрепите специальный инструмент поддержки радиатора (3251) к правому кронштейну крепления бампера и повернуть радиатор вперед. Снять вязкий вентилятор и отсоединить проводку от рамы вентилятора. Снимайте напряжение с ремня привода вспомогательного оборудования, поворачивая натяжное устройство в указанном направлении. (Рис. 1) Вставить штифт (3204) в отверстия. Удалить ремень. Извлечь натяжной механизм. Снять ограждение верхнего синхронизирующего ремня.
  3. Повернуть коленчатый вал в ВМТ цилиндра № 1. (Рисунок 2) Метка звездочки распределительного вала должна совпадать с меткой на крышке цилиндра. (Лист 3) Снять гаситель колебаний, снять крышку нижнего ремня ГРМ и снять ремень ГРД с демпфером колебаний.

Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

  1. Убедиться, что коленчатый вал и распределительный вал находятся в верхней мертвой точке цилиндра № 1. Маркировка TDC должна быть расположена ниже края смотрового отверстия. (Рисунок 2) Разметка на звездочке распределительного вала и крышке головки цилиндров должны совпадать. (Лист 3) Поместить новый ремень на шкив коленчатого вала. Установить гаситель колебаний и одновременно наденьте нижнюю крышку синхронизирующего ремня с помощью натяжного шкива, водяного насоса и зубчатого ремня.
  2. Убедиться, что ремень может быть просто закручен на 90 градусов большим и указательным пальцами между звездочкой распределительного вала и водяным насосом. Затянуть натяжное устройство. Для завершения установки выполнить процедуру обратного снятия. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего напряжения.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4