Модуль управления иммобилайзером интегрирован в приборную панель. Модуль управления иммобилайзером заменяется вместе с приборной панелью. См. [Двигатель (ы) CAEB, CALA, CCBA] Демонтаж и монтаж.
- При замене модуля управления выберите функцию «заменить»(заменить) для соответствующего модуля управления в разделе «Guided Functions»(управляемые функции) с помощью диагностического тестера транспортного средства.
Неисправный ответчик или утерянный ключ
- Транспондер интегрирован в ключ зажигания и не может быть заменен отдельно.
- Если ответчик неисправен, необходимо заменить весь ключ зажигания.
- Закажите ключ для замены через дистрибьютора или импортера с номером блокировки для конкретного транспортного средства с помощью VIN.
- Выполните адаптацию на всех ключах зажигания в «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера автомобиля.
Индукционная катушка, замены
- Индукционная катушка интегрирована в цилиндр замка и не может быть заменена отдельно.
- Если индукционная катушка неисправна, необходимо заменить весь цилиндр замка.
- Закажите цилиндр замка через дистрибьютора или импортера с номером замка для конкретного транспортного средства с использованием VIN.
Комплект замков, порядка замены
Ключи зажигания могут быть адаптированы только в «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера автомобиля.
Иммобилайзер, транспортные средства с переключателем разрешения доступа/запуска -E415- (электронный переключатель зажигания)
Управление иммобилайзером интегрировано либо в центральный модуль управления системы «Комфорт» -J393- либо в модуль управления авторизацией доступа/запуска -J518-.
Следующие компоненты также являются частью иммобилайзера:
- Ключ зажигания со встроенным транспондером.
- Индукционная катушка в -E415- переключателя разрешения доступа/запуска (электронный замок зажигания).
- Модуль управления двигателем (МУД).
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
При замене модуля управления выберите Guided Functions (Управляемые функции) соответствующего модуля управления с помощью диагностического тестера транспортного средства.
Рулевое колесо с подогревом
-- Снимите блок подушки безопасности для поиска неисправности. См. Демонтаж и монтаж.
-- Снимите рулевое колесо. См. [Двигатель (ы) CAEB, CALA, CCBA] Демонтаж и монтаж.
-- Проверьте соединения проводов.
ПримечаниеПодогретый руль необходимо заменить, если он неисправен.
Схема №1
13-контактный разъем сцепки прицепа (версия для страны)
- Клемма BL (сигнал левого поворота)
- Клемма NSL (задняя противотуманная фара)
- Клемма 31, заземление (масса)
- Клемма BR (правый поворотник)
- Клемма 58 R (правая задняя лампа)
- Клемма 54 (стоп-сигнал)
- Клемма 58 L (левая задняя лампа)
- Терминал RF (резервный источник света)
- См. информацию о проводных соединениях
- См. информацию о проводных соединениях
- См. информацию о проводных соединениях
- См. информацию о проводных соединениях
- См. информацию о проводных соединениях
Розетка с выключателем задней противотуманной фары -F216-
Назначение разъемов на Выключателе контактов отключения задней противотуманной фары.
Гнездо сцепки прицепа - версия 1
Снятие
Схема №2
-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
-- Отвернуть винты -стрелки-.
-- Отсоедините розетку от удерживающей пластины.
Розетка без выключателя заднего противотуманного огня -F216-
Схема №3
-- Нажмите на несколько разъемов -1- в -направлении стрелки -выход из гнезда -2-.
Версия 1
Схема №4
-- Отпустите фиксирующие язычки -стрелки-, а затем отпустите фиксирующие зажимы -1- и -3-5-.
-- Снять фиксатор с разъемов жгута -2-.
Версия 2
Схема №5
-- Сначала отпустите фиксирующие язычки -стрелки- а затем удерживающие зажимы -1, 2, 3, 4, 6, 7-.
-- Снимите фиксатор с нескольких разъемов -5-.
Установка
Схема №6
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:
ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительные кольца -1- и -3- не повреждены.
-- Нажмите на электрические разъемы -4- до тех пор, пока они не войдут в звуковое зацепление внутри фиксатора -2-.
Розетка с выключателем контактов отключения задней противотуманной фары -F216-
Схема №7
-- Снимите разъем -2- жгута для выключателя отсечки задней противотуманной фары и разъем -1- жгута с розетки -U10- прицепа.
Гнездо сцепки прицепа - версия 2
Снятие
Схема №8
-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
- Разверните и зацепите сцепку прицепа.
-- Отрежьте кабельную стяжку -1- и отверните винты -2- и -4-.
-- Нажмите гнездо из прицепа -3- в -направлении стрелки-.
-- Поверните колпачок -1- против часовой стрелки -стрелка- и выньте его из гнезда -3-.
Схема №9
-- Снять резиновую крышку -2-.
-- Отпустите стопорные зажимы -стрелки- и выпрессуйте несколько разъемов -2- из гнезда -1-.
Схема №10
-- Отпустите фиксирующие зажимы -стрелки- и снимите фиксатор -1- с нескольких разъемов -3-.
Схема №11
ПримечаниеОсторожно снимите фиксатор, чтобы контакты -2- множественного разъема не были отсоединены от жгута проводов.
Установка
Схема №12
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:
-- Фиксатор -1- может быть надвинут на несколько разъемов -3- только в одном положении.
- Направляющие штифты -4- можно вставлять в фиксатор только в одном положении. Для этого в фиксатор необходимо вставить контакты -2-.
-- Вставьте фиксатор в несколько разъемов до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.
Гнездо сцепки прицепа - версия 3
Снятие
- Откиньте сцепку прицепа. Обратитесь к Руководству по эксплуатации автомобиля.
-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
-- Снимите болты -стрелки-.
-- Снимите розетку с удерживающей пластины.
-- Снимите резиновую крышку с розетки.
-- Отпустите стопорные зажимы -стрелки- и выпрессуйте несколько разъемов -1- из гнезда -1-.
Схема №13
-- Отпустите фиксирующие зажимы -стрелки- и снимите фиксатор -2- с нескольких разъемов -3-.
Схема №14
ПримечаниеОсторожно снимите фиксатор, чтобы контакты -2- множественного разъема не были отсоединены от жгута проводов.
Установка
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:
-- Фиксатор -1- может быть надвинут на несколько разъемов -3- только в одном положении.
- Направляющие штифты -4- можно вставлять в фиксатор только в одном положении. Для этого в фиксатор необходимо вставить контакты -2-.
-- Вставьте фиксатор в несколько разъемов до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.