Тормозная жидкость
Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. обладает способностью поглощать из воздуха воду и влагу.
Если вода впиталась, то температура кипения будет падать, т.е. при высоких температурах торможения в тормозной жидкости могут образоваться пузырьки пара и привести к выходу тормозов из строя.
Схема №1
Со временем тормозная жидкость будет темнеть по цвету. Тормозная жидкость темного цвета ничего не говорит о ее качестве. Цвет образуется вследствие химических реакций.
| Внимание: | Резиновые компоненты тормозной системы (ботинки, уплотнители) не переносят минерального масла, бензина, чистящих средств! |
|---|
Даже наименьшее количество на уплотнителе или пыльнике может привести к изменению детали и тем самым повлиять на работу тормозной системы. Результаты нечистой тормозной системы впервые показывают себя спустя месяцы, вызывая увеличение расходов на ремонт, особенно на автомобилях с ABS.
Схема №2
A = исходный размер загрузки
B = ботинок, набухший при контакте с минеральным маслом
Из ранее упомянутых пунктов следует, что:
Емкости с тормозной жидкостью держите надежно закрытыми. Это делается для того, чтобы убедиться, что ни масло, ни грязь, ни чистящие материалы, ни влага воздуха не могут попасть в контейнер.
Храните контейнеры с тормозной жидкостью вдали от масла (даже гидравлического масла) и чистящих жидкостей, чтобы предотвратить случайное смешивание обеих жидкостей или даже заполнение тормозной системы неправильной жидкостью.
Рекомендуется использовать тормозную жидкость, одобренную AUDI.
Тормозная система
В следующих таблицах показан ключ кода номера PR. Это важно для того, чтобы знать комбинацию тормозного суппорта/тормозного диска и тормозной колодки.
| Тормозная система | ||||
|---|---|---|---|---|
| Двухконтурная тормозная система с диагональным распределением и ABS, EBV, EDS, ASR, ESP, ECD и UP |
| Тормоза передних колес | ||||
|---|---|---|---|---|
| Номер, релевантный для производства (Пр. no.) | 1LT | 1LA | 1LJ | |
| Тормозной суппорт | FN3- 57 16" | FBC-57 16" | FBC-57 17" | |
| Тормозной диск вентилируемый | Диа. мм | 314 | 320 | 345 |
| Тормозной диск, толщина | Мм | 25 | 30 | 30 |
| Тормозной диск, предел износа | Мм | 23 | 28 | 28 |
| Тормозной суппорт, поршень | Диа. мм | 57 | 57 | 57 |
| Толщина подушки с подкладкой и демпфирующим листом | Мм | 20.3 | 18.8 | 18.8 |
| Предел износа тормозных колодок с подкладкой и демпфирующим листом | Мм | 7 | 7 | 7 |
| Тормоза задних колес | |||
|---|---|---|---|
| Номер, релевантный для производства (Пр. no.) | 1KW | 1KE | |
| Тормозной суппорт | CII-43 EPB (16") | CII-43 EPB (17") | |
| Тормозной диск | Диа. мм | 300 | 330 |
| Толщина невентилируемого тормозного диска | Мм | 12 | ------ |
| Толщина тормозного диска с внутренним вентилированием | ------ | 22 | |
| Тормозной диск, предел износа | Мм | 10 | 20 |
| Тормозной суппорт, поршень | Диа. мм | 43 | 43 |
| Толщина подушки с подкладкой и демпфирующим листом | Мм | 17.5 | 17.5 |
| Предел износа тормозных колодок с подкладкой и демпфирующим листом | Мм | 7 | 7 |
Тормозная система, установленная на транспортном средстве, обозначается на табличке с данными транспортного средства соответствующими номерами PR -A и B-.
Схема №3
ПримечаниеТрещины от рисок на трущихся поверхностях тормозных дисков часто наблюдаются при ремонте тормозов. Волосяные трещины длиной до 10 мм не являются техническим недостатком и не являются причиной для замены тормозного диска. Тормозные диски с тормозными колодками, которые прошли насквозь, следует заменить.