Содержание Электросхемы Раздел: Задний привод — дифференциалы и приводы Все разделы

Определение общей толщины «Stotal» прокладок «S1» + «S2» Audi S4 B8

Задний привод — дифференциалы и приводы 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Определение общей толщины «Stotal» прокладок «S1» + «S2»

(Настройка предварительного натяга конического роликоподшипника для дифференциала)

  1. Ведущая шестерня снята!

ПримечаниеЕсли заменяются только конические роликоподшипники для дифференциала, то коронную шестерню можно вынуть из корпуса дифференциала. Вал шестерни снимать не нужно.

  1. Распакуйте уплотнения для фланцевого вала с помощью подходящего рычага.
  2. Снять наружные обоймы конических роликоподшипников дифференциала и снять регулировочные шайбы. См. раздел Дифференциал, разборка и сборка
  3. Привод наружного кольца/конического роликоподшипника для левого дифференциала (сторона корпуса) с прокладкой «S2 *» толщиной 1,00 мм в корпус. См. Дифференциал, разборка и сборка.

ПримечаниеДля целей измерения сначала вставляют прокладку «S2» толщиной 0,04 дюйма. В дальнейшем он упоминается как «S2 *». После определения люфта «S2 *» будет заменен на правильный «S2.»

  1. Привести в действие наружное кольцо/конический роликовый подшипник для правого дифференциала (со стороны крышки) без прокладки на упор. См. Дифференциал, разборка и сборка.
  2. Вставить дифференциал в корпус. Коронная шестерня расположена с правой стороны (со стороны крышки).
  3. Установите крышку и затяните болты на 25 Нм.
Схема №93
  1. Установите специальные инструменты VW 521/4 и 521/8 на сторону корпуса в корпусе дифференциала.
  2. Поверните крышку корпуса дифференциала вверх.
  3. Поверните дифференциал на 8 оборотов в обе стороны так, чтобы конические роликоподшипники осели.
  4. Поместите измерительную пластину VW 385/17 на дифференциал.
Схема №94
  1. Установить измерительный инструмент.

A - Удлинитель циферблатного индикатора длиной около 30 мм

B - Шестигранный болт M8 x 45

  1. Расположите удлинитель циферблатного индикатора в середине измерительной пластины VW 385/17.
  2. Установите циферблатный индикатор (диапазон измерения 3 мм) на «0» с предварительной нагрузкой 2 мм.
Схема №95
  1. Подъем дифференциала без поворота; считайте воспроизведение на индикаторе циферблата и запишите его.
  1. Измерение в следующем примере: 0,50 мм
  1. Если вы хотите повторить измерение дифференциала 8 витков в обе стороны, чтобы конические роликоподшипники оседали.