Внешний вид кузова Audi S4 B7

Фиксатор, положения обслуживания

Схема №1

Войти

1 - Держатель замка

1. Служебное положение
2. Открутите впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка и снимите.
3. С левой стороны вверните специальный инструмент 3369 в резьбовое отверстие Вверните специальный инструмент 3369
4. С правой стороны вверните специальный инструмент 3369.

1. Открутите монтажные болты - 5 - слева и справа.
2. Открутите крепежные болты - 4 - и потяните поводок замка - 1 - вперед.
3. Надежный держатель замка Secure замок carrier.

2 - Левая крышка двигателя

3 - Правая крышка двигателя

4 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

1. 50 Нм
2. Для служебного положения вверните специальный инструмент 3369.

Схема №2

Войти

1. Вверните специальный инструмент 3369 влево и вправо, как показано на рисунке.
2. Выдвиньте вперед поводок замка до совмещения заднего отверстия в поводке замка с передним резьбовым отверстием во фланце крыла.

Схема №3

Войти

1. Закрепите держатель замка слева и справа болтами.

Фиксатор с креплениями, снятия и установка

1 - Держатель замка

1. Удаление:
2. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
3. Снять шумоизоляцию --> Шумоизоляционная панель - обзор сборки.
4. Отсоединить кабель Боудена для замка капота --> Кабель замка капота, снятие и установка.

1. Снимите крышку двигателя - 2 - и - 3 -.
2. Снимите впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка.
3. Расстыкуйте электрические соединители.
4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя и отсоедините трубопроводы охлаждающей жидкости Отсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости и Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости.

1. Удалить конденсатор только из водяного охладителя (не отсоединять линии)
2. Закрепите конденсатор системы кондиционирования воздуха с помощью провода, например, на переднем колесе. См. раздел 87 КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

2 - Левая крышка двигателя

3 - Правая крышка двигателя

4 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

1. 50 Нм

Схема №4

Войти

1. Вытащите фиксатор для соединительного фланца магистрали охлаждающей жидкости в верхней части радиатора и снимите соединительный фланец.

Схема №5

Войти

1. Вытащите фиксатор для соединительного фланца магистрали охлаждающей жидкости внизу радиатора и снимите соединительный фланец.
2. Система охлаждения продувки. См. 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 4-CYL 1,8 ЛИТРА. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 19 - двигатель - система охлаждения for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВОГО 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): AVK, BGN 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): BKH 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (S): BNS 19 - двигатель - система охлаждения for 4.2 LITRE V8 5V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHF.

Схема №6

Войти

1. Отсоедините шланги от гидравлической масляной магистрали.
2. Открутить гидролинию для рулевого управления с усилителем на поводке замка.

Схема №7

Войти

1. На автомобилях с охладителем наддувочного воздуха ослабьте болты на хомутах для шлангов - стрелки -.
2. Отсоедините шланги.

Схема №8

Войти

1 - Дифферент капота

1. Рычаги стеклоочистителя сняты.
2. Крышка приточной камеры снята.
3. Вытащите крепежные штифты - 4 -.
4. Снять накладку с удерживающей полосы у лобового стекла, внизу.

1. Снять обрезку вверх.
2. При установке убедитесь, что накладка полностью входит в удерживающую полосу.

2 - Поддержка

3 - Лобовое стекло

4 - Крепежный штифт

5 - Крышка приточной камеры

1. Снять прокладку - 6 - и снять крышку с обрезки панели капота

6 - Прокладка

Схема №9

Войти

1. Отвернуть болты - 2 - и - 3 -.
2. Снимите поперечную опору - 1 - с крепления - 4 -.
3. Поперечная опора - 5 - только с правосторонним приводом

Кранец, снятия и установка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №10

Войти

1 - Буфер

1. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
2. Снять вкладыш колесного корпуса --> Вкладыш колесного корпуса, снятие и установка.
3. Демонтировать торцевую пластину --> Демонтаж и установка торцевой пластины.
4. Снимите фару. См. 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR for электрооборудование EQUIPMENT, CABRIOLET; Фары, ремонт

1. Отсоедините электрические разъемы для боковых жалюзи.

2 - Комбинированный болт

1. 8 Нм

3 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

4 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

6 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

7 - Скобка

8 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №11

Войти

1 - Скоба для вкладыша корпуса колеса

2 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

3 - Скоба для крыла

4 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

5 - Винт Torx

1. 10 Нм

6 - Комбинированный болт

1. 8 Нм

7 - вкладыш Wheelhousing

1. Удаленный

8 - Комбинированный болт

1. 10 Нм

9 - Буфер

1. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
2. Снять вкладыш колесного корпуса --> Вкладыш колесного корпуса, снятие и установка.
3. Демонтировать торцевую пластину --> Демонтаж и установка торцевой пластины.
4. Снимите фару. См. 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR for электрооборудование EQUIPMENT, CABRIOLET; Фары, ремонт

1. Отсоедините электрические разъемы для боковых жалюзи.
2. Отвернуть болты - 5 -; - 6 - и - 8 - и снимите крыло.

Схема №12

Войти

1. Переднее колесо снято.
2. Снят вкладыш колесного корпуса.
3. Открутить болты - 1 - с расширяющейся клипсы - 3 - и снять торцевую пластину - 2 - с крыла - 4 -.
4. Момент затяжки 2 Нм

Схема №13

Войти

1 - Быстросъемный винт

1. Отвинтите только эти быстроразъемные винты для рабочего положения держателя замка.
2. 3 штуки

2 - Шумоизоляция, спереди

3 - Колесный спойлер

4 - Быстросъемный винт

1. 3 штуки

5 - Задняя панель шумоизоляции

1. Устанавливается только для определенных типов двигателей

6 - Быстросъемный винт

1. Две штуки

7 - Крепление панели шумоизоляции

1. Маркировка (выемка) должна указывать на левый борт автомобиля.

8 - Болт

1. Две штуки
2. 7 Нм

9 - Гайка скорости

1. 3 штуки

10 - Гайка скорости

1. Две штуки

11 - Зажимной штифт

1. Шесть штук

12 - Вкладыш корпуса колеса

13 - Бампер

14 - Фиксатор с креплениями

Капот, снятия, установки и регулировка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №14

Войти

1 - Капот

1. Удаление:
2. Отсоединить магистраль к системе омывателей лобового стекла и отцепить магистраль.
3. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
4. Снять газонаполненную стойку - 5 - с капота - 1 - Газонаполненная стойка, снятие и установка.

1. Отвинтите гайки - 4 -.
2. Снимите капот.
3. Установка:
4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Регулировка:
2. Выровнять капот - 1 - между крыльями.
3. Отрегулируйте высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней части замка капота.
4. Капот можно регулировать по высоте относительно крыльев, регулируя буферные упоры --> Буферный упор для регулировки высоты.

1. Размеры зазора панели --> Размеры зазора колпака.

2 - Шарнир капота

1. Капот - 1 - необходимо снять или надежно подпереть.
2. Для снятия отверните болты - 3 - и гайки - 4 -.

3 - Комбинированный болт

1. 21 Нм

4 - Шестигранная гайка

1. 21 Нм

5 - Газонаполненная стойка

1. Демонтаж и монтаж Стойка газонаполненная, демонтаж и монтаж

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №15

Войти

1 - Капот

1. Удаление:
2. Отсоединить магистраль к системе омывателей лобового стекла и отцепить магистраль.
3. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
4. Снять газонаполненную стойку - 5 - с капота - 1 - Газонаполненная стойка, снятие и установка.

1. Отвинтите гайки - 4 -.
2. Снимите капот.
3. Установка:
4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Регулировка:
2. Выровнять капот - 1 - между крыльями.
3. Отрегулируйте высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней части замка капота.

2 - Шарнир капота

1. Капот - 1 - необходимо снять или надежно подпереть.
2. Для снятия отверните болты - 3 - и гайки - 4 -.

3 - Комбинированный болт

1. 21 Нм

4 -

1. 21 Нм

5 - Газонаполненная стойка

1. Трубка газонаполненной стойки должна быть установлена со стороны кузова

Схема №16

Войти

1. Поддерживайте капот или предохраняйте его от падения.
2. Осторожно поднимите удерживающие пружины на обоих концах газонаполненной стойки с помощью отвертки и разжмите газонаполненную стойку.
3. Для установки надавите газонаполненной стойкой на шаровую шпильку и зацепите.
4. Установить трубным концом стойки у кузова.

Схема №17

Войти

1. Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков х. Размер - х - = 50 мм (2 дюйма).

1. Накрыть область распиленной части ветошью для поглощения разбрызгивания масла.

1. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).

Схема №18

Войти

1. Буферные упоры - 1 - и - 2 - должны слегка касаться держателя замка, когда капот закрыт.

Схема №19

Войти

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

1. Противоударное ограждение - 1 - для вставленного капота
2. При монтаже винтовой буфер - 3 - для регулировки высоты в капот до упора.
3. Для регулировки высоты вывинтите достаточно далеко, пока контур не выровняется с крылом.
4. После регулировки буфер должен войти в контакт с носителем замка.

1. Вставлены буферы - 2 - для страйк-гарды.

Схема №20

Войти

1. Для снятия выведите из зацепления запорные механизмы - стрелки -.
2. Откинуть решетку радиатора сверху, затем оттянуть вниз.

1. Для установки вставьте по центру внизу (обратите внимание на среднее центрирование) и вертлюг в - направлении стрелки -.
2. Размер - a - = 1,5 ± 0,5 мм
3. Размер - b - = 0.7 ± 0.5 мм
4. При установке убедитесь, что решетка радиатора входит в зацепление полностью (слышимо).

Схема №21

Войти

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

1. Для снятия открутите колпачковые гайки - 2 - и снимите зацепной крюк - 1 -.
2. При установке затяните колпачковые гайки на 11 Нм.

Схема №22

Войти

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

1. Для снятия открутите колпачковые гайки - 2 - и снимите зацепной крюк - 1 - с капота - 3 -.
2. При установке затяните колпачковые гайки на 11 Нм.

Схема №23

Войти

1. Отсоединить кабель Боудена для капота --> Кабель замка капота, снятие и установка.
2. Отвернуть болты - 2 - (4х). Момент затяжки: 14 Нм
3. Снимите нижнюю часть замка - 1 -.
4. Для регулировки капота переместите нижнюю секцию замка вверх или вниз по мере необходимости.

Схема №24

Войти

1. Буферный упор должен слегка касаться внутренней пластины, когда капот закрыт.
2. При регулировке фар перенастройте буферный упор только для тонкой регулировки. Момент затяжки: 15 Нм

Размеры зазора между капотами

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №25

Войти

1. Калибр регулировочный 3371

Схема №26

Войти

1. Размер - А - = 4,5 мм ± 0,5 мм
2. Размер - B - = 4,5 мм ± 0,5 мм
3. Размер - C - = 4,5 мм ± 0,5 мм
4. Размер - D - = 3 мм ± 0,5 мм

Облицовка капота, снятия и установка

Удаление

Схема №27

Войти

1. Разжимные клипсы - 2 -.
2. Снимите крышку - 1 -.

Установка

1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Уплотнение капота, обзора сборки

Обзор сборки

Схема №28

Войти

1 - Уплотнение для держателя замка

1. Нанести прокладку слева и справа на кусок пенопласта.
2. При этом убедитесь, что она нанесена без зазоров.
3. Избыточную длину прокладки сжать вдоль поводка замка.

2 - Левый уплотнительный профиль

1. Самоклеящиеся, адгезионные поверхности должны быть свободны от пыли и смазки.

3 - Уплотнение для приточной камеры

1. Нанести прокладку слева и справа на кусок пенопласта.
2. При этом убедитесь, что она нанесена без зазоров.
3. Избыточную длину прокладки сжать по передней панели приточной камеры.

Противоударная защита, установки

Схема №29

Войти

1. Вставьте профиль и выровняйте по сливным отверстиям.
2. Равномерно нажимайте на противоударное ограждение.

Схема №30

Войти

1 - Кабель замка капота

1. Удаление:
2. Поднять автомобиль.
3. Снять передний вкладыш корпуса колеса --> Вкладыш корпуса колеса, снятие и установка.
4. Демонтировать отсек хранения со стороны водителя --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ для САЛОНА КУЗОВА - CABRIOLET

1. Снимите фиксирующий зажим - 4 -.
2. Разжать трос для нижней части замка капота и расцепить стрелку ушка крепления - А -.
3. Установка:
4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Вывести шарик на тросе для нижней части замка капота в установочное положение.

2 - Рычаг управления

3 - Болт

1. 2,4 Нм

4 - Удерживающий зажим

5 - Нижняя часть замка капота

1. Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж нижней части замка капота
2. Может использоваться для регулировки высоты капота.

6 - Удерживающий зажим

Схема №31

Войти

1 - Задняя крышка

1. Удаление:
2. Снять предупреждающий треугольник с кронштейном - 5 -
3. Снимите накладку задней крышки.
4. Отсоедините разъемы электрожгутов и вытащите крышку.

1. Отверните гайки, соединяющие оба шарнира крышки с задней крышкой.
2. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
3. Установка:
4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

2 - Буферный упор

1. Регулировка --> Регулировка буферных упоров

3 - Разжимная гайка

4 - Болт

5 - Скобка

6 - Нападающий

1. Демонтаж и монтаж Ударник, демонтаж и монтаж
2. Регулировка Регулировка задней крышки

7 - Орех

1. 8 Нм

Боек, снятие и установка

1. Снимите накладку для задней панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №32

Войти

1. Открутить гайки - 1 -. Момент затяжки 8 Нм
2. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №33

Войти

1. Снимите накладку для задней панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Ослабьте гайки - 1 -, ударник - 2 - должна быть возможность перемещения.

1. Осторожно закройте заднюю крышку, пока крышка не окажется заподлицо с боковыми панелями.
2. Осторожно откройте крышку и затяните гайки - 1 - до 8 Нм.

Размеры зазора для задней крышки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Калибр регулировочный 3371

Схема №34

Войти

1. Размер - А - = 4,0 мм ± 0,5 мм
2. Размер - B - = 2,0 мм ± 0,5 мм
3. Размер - C - = 2,0 мм ± 0,5 мм

Размеры зазора под заливную горловину

1. Демонтаж и монтаж топливозаправочной створки --> Топливозаправочная створка

1. Размер - D - = 3 мм
2. Размер - E - = 3 мм
3. Размер - F - = 3,5 мм
4. Размер - G - = 3 мм

Схема №35

Войти

1 - Замок задней крышки

1. Для снятия отсоедините рабочую тягу от поворотной втулки и выведите ее из зацепления.
2. Открутите шестигранные гайки - 3 - и снимите замок задней крышки.

2 - Поворотная втулка

1. После установки замка задней крышки зацепите рабочую тягу и закрепите.

3 - Орех

1. 8 Нм

4 - Рабочая тяга

5 - кабель Боудена

6 - Цилиндр замка

1. Удаление:
2. Отсоедините соединители электрожгутов.
3. Отсоединить трос Боудена - 6 - от цилиндра замка.
4. Снимите комбинированный болт - 7 -.

1. Цилиндр поворотного замка 90 °.
2. Снимите цилиндр замка с механизма ручки.

7 - Комбинированный болт

1. 8 Нм

8 - Двигатель

1. Снятие и установка --> Дистанционное управление двигателем, снятие и установка (версии для стран)

9 - Захват кусок

1. Удаление:
2. Отделка задней крышки снята.
3. Цилиндр замка снят.
4. Отвернуть гайки с шестигранной головкой - 10 -.

1. Пресс в уловах - стрелки -.
2. Снимите захват.

10 - Гайка с шестигранной головкой

1. 8 Нм

Схема №36

Войти

1. Разжать рабочую тягу - 3 - и выйти из зацепления.
2. Отвернуть болт - 2 - (Кол-во. 2). Момент затяжки: 2 Нм
3. Снимите двигатель дистанционного управления.
4. Отсоединить разъем от электродвигателя дистанционного управления - 1 -.

1. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Навеска задней крышки, снятия и установка

Удобный шарнир

Схема №37

Войти

1 - Газонаполненная стойка

1. Зацепите трубчатый конец стойки за крышку.
2. Вставить крышку с угловыми ретракторами в шарнирный рычаг.
3. Только после этого надавите сверху крышкой на шарнирный рычаг до тех пор, пока он не войдет в звуковое зацепление.
4. Запрессовать упор в проушину шарнира.

2 - Покрытие

1. Скольжение в крышке снизу между газонаполненной стойкой и длинным шарнирным рычагом.

3 - Весна

1. Перед снятием снимите газонаполненные стойку и крышку.
2. Для снятия отожмите пружину над шариковой шпилькой.
3. При установке пластмассовые оболочки рессор должны входить в чистое зацепление по шаровой шпильке.

4 - Удобный шарнир

5 - Шариковая шпилька

1. Нет сменной детали, входит в комплект поставки

1. Стойка газонаполненная, снятие и установка Стойка газонаполненная, снятие и установка

Крышка для петли задней крышки

Схема №38

Войти

1. Поместите электропроводку или проводку для системы центрального запирания - 2 - в нижний фиксатор направляющей троса у крышки - 1 -.
2. Накладная накладка - 1 - для навески крышки на длинный шарнирный рычаг внизу и зажим слышимо в сторону верха на шарнирный рычаг.
3. Зацепить зажим - 3 - на обрезке в шарнирный рычаг.

Снятие и установка петель задней крышки

Удаление

Схема №39

Войти

1. Ослабьте гайку - 1 -. Момент затяжки 21 Нм
2. Открутить гайку - 2 -. Момент затяжки: 21 Нм
3. Снимите крышку с шарнира.
4. Отвернуть болты - 3 - и - 4 -. Момент затяжки: 21 Нм

1. Ослабьте только центральный болт - 5 -. Момент затяжки: 21 Нм
2. Снимите шарнир - 6 -.
3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Газонаполненная стойка, снятия и установка

Схема №40

Войти

1. С помощью отвертки последовательно поднимите удерживающие пружины на обоих концах и снимите газонаполненную стойку.

Установка

1. Клипса в газонаполненной стойке сначала внизу, затем вверху.
2. Установить трубным концом стойки у задней крышки.

Стравливание газа из газонаполненной стойки

1. Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков х. Размер - х - = 50 мм (2 дюйма).

1. Накрыть область распиленной части ветошью для поглощения разбрызгивания масла.
2. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).

Схема №41

Войти

1. Стыковое соединение - положение А - уплотнителя задней крышки должно быть совмещено с шаровым гнездом левого шарнира.
2. Нажмите на пломбу.

Схема №42

Войти

1. Откройте крышку.
2. Снимите резиновый колпачок.
3. Вверните буферные упоры до упора.
4. Снова пошагово открутите упор.

1. Надавите на резиновый колпачок.
2. При правильной регулировке и закрытой крышке буферные упоры должны слегка касаться края багажного отделения.

Заслонка заливной горловины

Обзор сборки

Схема №43

Войти

1 - Винт из листового металла

1. 1,5 Нм

2 - Заслонка заливной горловины

1. Размеры зазора панели Размеры зазора под заливную горловину

3 - Стакан заливной горловины

1. Покрыть мыльным раствором для облегчения сборки.

4 - Кольцо для стакана заслонки заливной горловины.

Задняя крышка, снятия и установка

Удаление

1. Снимите заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоедините или снимите разъемы электрожгутов и шланг для системы омывателя заднего окна.
3. Подпереть и закрепить заднюю крышку в открытом положении.

Схема №44

Войти

1. С помощью отвертки поднимите удерживающую пружину - 3 - как показано на рисунке и снимите газонаполненную стойку - 1 - с верхней шариковой шпильки - 2 -.

Схема №45

Войти

1. Снимите крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.

Схема №46

Войти

1. Снимите болты - стрелки - слева и справа.
2. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
3. Снимите заднюю крышку.

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

1. При установке момент затяжки 21 Нм.
2. Регулировочная задняя крышка --> Задняя крышка, регулировка.

Схема №47

Войти

На новой задней крышке изоляционные маты должны быть приклеены к поверхностям, изображенным на иллюстрации после покраски:

1. Вырезать изоляционные маты из самоклеящейся изоляции Часть № 323 863 950 до следующих размеров:

1 - Изоляционный мат 100 x 150 мм (2x)

2 - Изоляционный мат 30 x 100 мм (2x)

Задняя крышка, регулировки

1. Снимите обрезку задней поперечной панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №48

Войти

1. Ослабьте комбинированные гайки - 1 - и - 3 -, ударник - 2 - должен быть регулируемым.

Схема №49

Войти

1. Открепить крышку - 1 - при заднем упоре крышки.
2. Завинтите регулировочный винт - 2 - против часовой стрелки в положение «0».

1. Затяните гайки - 1 - и - 3 - рукой туго.
2. Закройте заднюю крышку.
3. Запрессовать крышку вручную в корпус приблизительно на 2 мм.
4. Откройте заднюю крышку в этом положении и затяните гайки - 1 - и - 3 - до 21 Нм.

1. Проверьте, легко ли и без люфта закрывается задняя крышка при блокировке. При необходимости повторите регулировку.
2. Проверьте, сидит ли крышка без люфта, нажав на боковой край задней крышки ниже заднего окна.

1. Упор предварительного натяжения вращением регулировочного винта - 2 - при необходимости по часовой стрелке.
2. Проверьте, легко ли закрывается задняя крышка, при необходимости повторите регулировку.
3. Проверка регулировочных размеров --> Регулировочные размеры задней крышки.

Удаление

1. Снимите крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.

Схема №50

Войти

1. Снимите наружную обрешетку каркаса крыши - 1 -, для этого поднимите обрешетку с удерживающих зажимов - 2 - после откидывания и направляющие лапки - стрелки - вокруг шарнира.
2. Снимите обрезку стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №51

Войти

1. Отвернуть гайки - стрелки -.

1. Снимите болты - стрелки - слева и справа.
2. Снимите петлю.

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

1. При установке момент затяжки 21 Нм.
2. Регулировочная задняя крышка --> Задняя крышка, регулировка.

Газонаполненная стойка для задней крышки, снятия и установка

Удаление

1. Подпереть и закрепить заднюю крышку в открытом положении.

1. С помощью отвертки поднимите удерживающую пружину - 3 - как показано на рисунке и снимите газонаполненную стойку - 1 - с верхней шариковой шпильки - 2 -.

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

1. Для установки надавите газонаполненной стойкой на шариковые шпильки так, чтобы она вошла в зацепление по положению.
2. Момент затяжки шариковой шпильки: 15 Нм -1 Нм

Схема №52

Войти

1. Откройте заднюю крышку и вытащите уплотнение.
2. При установке сначала вставьте уплотнение в нижние левый и правый углы.
3. Запрессовать уплотнение - 1 - на корпус, как показано на рисунке.

Регулировочные размеры задней крышки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Калибр регулировочный 3371

Схема №53

Войти

1. Размер - А - = 4 мм
2. Размер - B - = 4,5 мм
3. Размер - C - = 1,75 мм

1. Размер - D - = 3 мм
2. Размер - E - = 3 мм
3. Размер - F - = 3,5 мм
4. Размер - G - = 3 мм

Схема №54

Войти

1. Поместите заднюю крышку в вырез корпуса так, чтобы измерение зазора справа было равно измерению зазора слева.
2. Проверьте, стоит ли поверхность шасси ниже заднего окна заподлицо с поверхностью шасси нижней боковой панели - стрелки а -.
3. Проверьте, находится ли задняя крышка заподлицо с крышей (и немного выступает вверх).

1. Размер - b - = от 0 до 0,5 мм

Цилиндр замка для задней крышки, снятия и установка

Удаление

1. Снимите заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №55

Войти

1. Отсоедините разъем электрожгута - 2 -.
2. Выведите из зацепления исполнительное звено - 3 - с замком задней крышки.
3. Снимите болт - 1 -.
4. Момент затяжки: 8 Нм

1. Поверните цилиндр замка на 90 ° вокруг собственного вала и снимите цилиндр замка.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Механизм ручки для задней крышки, снятия и установка

Удаление

1. Снять цилиндр замка для задней крышки --> Цилиндр замка для задней крышки, снятие и установка.
2. Отсоедините разъем внутреннего электрожгута на захвате.

Схема №56

Войти

1. Отвинтите гайки (Кол-во 4) - 1 - и - 2 - (разные варианты; метка для повторной установки).
2. Момент затяжки: 8 Нм
3. Нажмите на оба захвата - стрелки - вниз и снимите захватный кусок - 3 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Блокировка задней крышки, снятия и установка

Обзор сборки

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №57

Войти

1 - Задняя крышка

2 - Замок крышки

1. Снятие Снятия блокировки крышки

3 - Шестигранная гайка

1. 21 Нм

4 - Покрытие

1. Подключается к замку крышки как противоугонное устройство.

5 - Крышка для замка крышки

1. Сдвиньте замок крышки перед установкой задней накладки крышки.

Как снять замок крышки

1. Снимите нижнюю заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №58

Войти

1. Выведите из зацепления исполнительное звено - 6 -, для этого отожмите разжимную скобу - 5 - от рабочего рычага.
2. Выведите рабочую тягу - 1 из зацепления с приводом, для чего поверните рычаг петли - 7 - по часовой стрелке и выньте рабочую тягу.
3. Отверните гайки - 2 - и - 4 - и снимите замок задней крышки - 3 -.
4. Момент затяжки: 21 Нм

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Привод блокировки задней крышки, снятия и установка

Удаление

1. Снимите нижнюю заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №59

Войти

1. Выведите из зацепления рабочую тягу - 3 - при замке задней крышки, для этого повернув плечо шарнира - 4 - по часовой стрелке и вынув рабочую тягу.
2. Выведите рабочую тягу из зацепления на приводе - 1 -, для этого сдвиньте рабочую тягу к приводу и поверните приблизительно на 90 ° из положения крепления - стрелка -.
3. Ослабьте болты - 2 - около 2 оборотов и отсоедините привод на задней крышке.
4. Отсоедините разъем электрожгута.

Схема №60

Войти

1. Отверните болты - 3 -.
2. Момент затяжки 2 Нм
3. Снимите переходную пластину - 2 - с привода - 1 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Обзор сборки

1 - Винт из листового металла

1. 1,5 Нм

2 - Заслонка заливной горловины

1. Размеры зазора панели Размеры зазора под заливную горловину

3 - Стакан заливной горловины

1. Покрыть мыльным раствором для облегчения сборки.

4 - Кольцо для стакана заливной горловины

Схема №61

Войти

1 - Оконная рама

1. Удаление:
2. Снимите обшивку двери. См. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕГО ПРОСТРАНСТВА КУЗОВА - CABRIOLET; отделка передней двери
3. Отсоедините соединители электрожгутов.
4. Демонтировать двигатель регулятора окна Двигатель регулятора окна, демонтаж и монтаж.

1. Отверните болты - 7 -.
2. Отвернуть болты - 4 -, - 8 - и - 10 -.
3. Отверните болты - 6 - и - 9 - и поднимите оконную раму с регулятором окна вверх и наружу двери.
4. Установка:

1. Вбить окно в оконную раму на полпути перед установкой.
2. Вставить оконную раму и оконный регулятор в дверь сверху.
3. Постучите в верхних половинах профиля прокладки со стороны двери в оконную раму вверху.
4. Ослаблено ввинчивание крепежных болтов в последовательности - 6 -; - 9 -; - 3 -; - 8 - и - 10 -.

1. Затянуть болты с буртиком - 6 - и - 9 - вручную туго.
2. Слегка надавите сверху на оконную раму - 1 - внутрь.
3. Затянуть болты - 4 - и - 8 - до 32 Нм.
4. Затянуть болты с буртиком - 6 - и - 9 - до 32 Нм.

1. Затянуть болт - 10 - до 10 Нм.
2. Затянуть установочный болт - стрелки - в оконной раме до 32 Нм.

2 - Оконный регулятор

1. Крепится болтами к оконной раме для установки в двери.

3 - Передняя дверь

4 - Винт Torx

1. 32Nm

5 - Защитный колпачок

6 - Болт с буртиком

1. 32Nm

7 - Болт с буртиком

1. 6Nm

8 - Винт Torx

1. 10Nm

9 - Болт с буртиком

1. 32Nm

Схема №62

Войти

1. Для снятия открутите болты - 2 - и снимите мотор оконного регулятора.
2. Установить двигатель оконного регулятора --> Двигатель для оконного регулятора, снятие и установка.

Схема №63

Войти

Верхняя дверная петля

1. Торкс-болт T45-1 - (устанавливается изнутри транспортного средства) 32 Нм.
2. Верхняя дверная петля - 2 -.
3. Накладной колпачок - 3 -.
4. Торкс-болт T45-4-32 Нм.

1. Установить болт - 5 - T45 32 Нм.

Схема №64

Войти

Нижняя дверная петля

1. Торкс-болт T45-1-32Nm, прикрепленный болтами к B-образной стойке изнутри транспортного средства.
2. Нижняя дверная петля - 2 -.
3. Накладной колпачок - 3 -.
4. Торкс болт T45-4-32Nm.

1. Болт с буртиком T45-5-32Nm.
2. Повторно смазать точки смазки - стрелки - в сервисном интервале.
3. Входная дверь - 6 -.

Схема №65

Войти

1 - Оконная рама

1. Удаление:
2. Снимите обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
3. Оконная рама со снятым с входной двери оконным регулятором --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
4. Дверное окно - 4 - снято

1. Для снятия открутите винты с потайной головкой - 3 - и снимите оконный регулятор с оконной рамы.
2. Установка:
3. При установке убедитесь, что оба направляющих рельса, - стрелки А -, идут параллельно направляющему - стрелка В -.
4. Затянуть болты - 3 - до 6 Нм.

2 - Оконный регулятор

1. Оконная рама со снятым с входной двери оконным регулятором --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
2. Дверное окно удалено.
3. Для снятия открутите винты с потайной головкой - 3 - и снимите оконный регулятор с оконной рамы.

3 - Винт с потайной головкой

1. 6Nm

4 - Окно

1. Удаление:
2. Полностью опустите дверное окно.
3. Открутите болты - 5 - и снимите дверные окна с оконного регулятора.
4. Установка:

1. Вставить окно в регулятор окон.
2. Ввернуть болты - 5 - в оконный регулятор, но пока не затягивать.
3. Вбить дверное окно вверх в оконную раму.
4. Потяните дверное окно назад в оконную направляющую на оконной раме на B-образной стойке и затяните болты - 5 - для 4Nm.

5 - Болт с торцевой головкой

1. 4 Нм

Двигатель для оконного регулятора, снятия и установка

Удаление

1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №66

Войти

1. Отверните болты «Торкс» - 2 - T30 и снимите двигатель.

Установка

1. При установке убедитесь, что резьбовые штифты - стрелки - входят в зацепление с внутренней дверной пластиной.
2. Скольжение по двигателю регулятора окна -1- и закрепление болтами - 2 -.
3. Момент затяжки 3,5 Нм

Передняя дверь, регулировки

Специальные инструменты и оборудование

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №67

Войти

1. T40038/01

Схема №68

Войти

Размеры зазора между панелями

1. Размер - A - = 3,5 мм ± *.5 мм.
2. Размер - В - = 4,5 мм ± *.5мм.
3. Размер заподлицо - C - = приблизительно * мм + 1 мм в положении, параллельном шасси.

Регулировка в продольном направлении

Схема №69

Войти

1. Регулировка в продольном направлении осуществляется ослаблением болтов петли - стрелка А - стойки А вверху дверной петли или/и нижней и раздвижной дверей - 2 - (отверстия завышенного размера в петле или в стойке А)
2. Момент затяжки 32 Нм
3. Дверная петля - 1 -.
4. - стойка А - 3 -

1. Дверь - 2 -

Регулировка к центру транспортного средства

1. Регулировка к центру автомобиля происходит путем ослабления болтов петли - стрелка В - вверху и/или внизу двери и сдвига дверей (удлиненные отверстия в петле).
2. Момент затяжки 32 Нм

Регулировка через ударник

Схема №70

Войти

1. Ослабьте болты - 2 -.
2. Для боковой регулировки используйте разметку (- стрелки а - и - стрелки в -).
3. Сдвиньте ударник - 1 - до тех пор, пока дверь не окажется заподлицо с контуром шасси.

1. Для регулировки по высоте используйте разметку (- стрелки б - и - стрелки г -).
2. Для правильной регулировки ударник должен выровняться в центре замка двери.
3. Затянуть болты до 25 Нм.

Схема №71

Войти

1. Используйте шаблон регулировки двери T40 038/1, как описано ниже, для испытания (например, на шум ветра) и для регулировки двери.
2. Для испытания контактного давления уплотнительных губок на формовку отделки крыши используйте стандартную банковскую карту - 1 - или аналогичное средство.

Схема №72

Войти

Испытание контакта уплотнительной кромки/облицовки крыши

1. Используя стандартную банковскую карту, отогните контактную область уплотнительной кромки к формовке отделки крыши с легким давлением.
2. При этом карта не должна утопать между уплотнительной кромкой - 1 - и формовкой отделки крыши - 2 -.

Схема №73

Войти

1. Шаблон имеет точки разной длины у - стрелки а - и - стрелки б - так, чтобы можно было проверить боковую регулировку двери.
2. Верхняя точка - стрелка а - на стороне с вырезом - стрелка с - внизу более длинная сторона (макс. маркировка).
3. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко наружу по отношению к шасси.

Схема №74

Войти

1. Шаблон положения на размер - a - = 200 мм и с вырезом - стрелка - облицовка дверного окна
2. Убедитесь, что точки - 1 - и - 3 - вступают в контакт.
3. В точке - 2 - шаблона должен быть зазор.
4. В этом положении (макс.) двери настраиваются на самую дальнюю внешнюю точку в пределах допустимого диапазона.

1. Если нет зазора в точке - 2 -, или есть зазор в точке - 1 -, оконная рама устанавливается слишком далеко наружу и должна быть отрегулирована --> Оконная рама, регулировка.

1. Верхняя точка - стрелка б - напротив стороны с вырезом - стрелка в - внизу более короткая сторона (мин. разметка).
2. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко внутрь по отношению к шасси.
3. Шаблон положения при размере - а - = 200мм и с вырезом - стрелкой - повернут в сторону от дверного окна, как изображено в увеличенных областях иллюстрации.

Схема №75

Войти

1. Убедитесь, что точки - 2 - и - 3 - устанавливают контакт на окне двери.
2. В точке - 1 - шаблона должен быть зазор.
3. В этом положении (мин) двери настраиваются на самую дальнюю внутреннюю точку в пределах допустимого диапазона.
4. Если точка - 1 - не имеет зазора, или если шаблон не может быть приведен в контакт в точке - 2 -, оконная рама устанавливается слишком далеко внутрь и должна быть отрегулирована.

Размеры зазора между панелями

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Калибр регулировочный 3371

1. Размер - E - = 3,5 мм ± 0,5 мм
2. Размер - F - = 4,5 мм ± 0,5 мм
3. Регулировка заподлицо передней двери с крылом должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм выемки.
4. Регулировка заподлицо передней двери с задней должна быть в диапазоне выступов от 0 мм до 1 мм.

Схема №76

Войти

1 - Изоляция для отделки дверей

1. Не должны сниматься для регулировки.

2 - Передняя дверь

1. Для правильной регулировки оконной рамы необходимо снять дверную отделку и громкоговоритель.

3 - Распорная деталь

1. Поместите под место болта - B - если необходимо.
2. Путем ослабления монтажных болтов - стрелка A - и удаления или добавления прокладок в точке болта - B -, --> Регулировка наклона на стойке A положение (наклон) оконной рамы в области стойки A может быть адаптировано к формовке крыши.
3. Доступны различные размеры (толщиной 0,5 мм и 1 мм).

Схема №77

Войти

1. Ослабляя болт - стрелку - и размещая под или удаляя распорки, можно регулировать контактное давление уплотнения в области А-стойки.
2. В зависимости от технической оценки под него могут быть вставлены распорки максимум до 3 мм.
3. В наличии распорки размерами 0,5 мм и 1 мм.

Корректировка для региона компонента B

Схема №78

Войти

1 - Передний засов с буртиком

1. При необходимости замените на болт стандартного типа для регулировки высоты.
2. 32 Нм.

2 - Задний засов с буртиком

1. При необходимости замените на болт стандартного типа для регулировки высоты.
2. 32 Нм.

3 - Болт для продольной компенсации (Х компенсация)

1. 32 Нм.

4 - Задний крепежный болт

1. 32 Нм.

5 - Передний монтажный болт

1. 32 Нм.

6 - Уплотнение двери

Схема №79

Войти

1. Если необходимо отрегулировать высоту оконной рамы, то соответствующий болт с буртиком - стрелка - необходимо заменить стандартным болтом.
2. Теперь высоту оконной рамы можно регулировать.
3. Шаблон для регулировки положения, как показано на крыше, или на верхней кромке дождевого канала.

Схема №80

Войти

1. Для правильной регулировки нижняя кромка оконной рамы должна располагаться между разметками - а -, (линия на шаблоне - стрелка -) или - б -.
2. Проверить/отрегулировать наклон оконной рамы --> Регулировка с помощью шаблона регулировки двери T40038/1.

Схема №81

Войти

1. Положение двери можно оценить по нижней стороне шаблона T40038.
2. Не допускается углубление передней двери - 1 - у задней двери - 2.
3. Углубление передней двери - 1 - у задней двери - 2 - не допускается (шум ветра).

Схема №82

Войти

1. Выступание (не более 0,8 мм) передней двери у задней двери должно находиться в диапазоне выреза шаблона - стрелка -.

Как установить оконный раму

Схема №83

Войти

1. Сначала проверьте основную настройку регулировочного элемента.
2. Перед установкой оконной рамы регулировочный элемент должен всегда находиться в базовом положении.
3. Регулировочный элемент находится в базовом положении в положении - а -.
4. Регулировочный элемент находится в конечном положении в положении - б -.

Схема №84

Войти

1. В области основания зеркала на А-образной стойке накладывают заподлицо уплотнительную полосу вдоль полосы оконной шахты под дифферентом, как показано на рисунке.
2. При снятии основания зеркала уплотнительную полосу необходимо всегда заменять.
3. Стяните защитную фольгу с уплотнительной полосы.
4. Прикрепите уплотнительную полоску, начиная от - стрелка б - вверх, чтобы разрезать спереди и укоротить полоску с помощью ножниц - стрелка а -.

1. Вставить оконную раму с опущенным на полпути дверным окном в дверную оболочку.

Схема №85

Войти

1. Ввернуть болты - стрелка 1 - и - стрелка 2 - вручную.
2. Ослабьте болт - стрелка 3 -.
3. Установите дверное уплотнение в оконную раму.
4. Вверните задний болт через оболочку двери и закрепите оконную раму.

1. Затянуть болт до 32 Нм.
2. Закрыть дверь и проверить наклон оконной рамы с помощью регулировочного шаблона в области стойки B и при необходимости отрегулировать.

1. Вверните болт - стрелка - и проверьте регулировку в области А-стойки.
2. При необходимости отрегулировать оконную раму на стойке А Регулировка наклона на стойке А
3. Распорки могут быть вставлены между оконной рамой и дверной обшивкой максимум на 3 мм, в зависимости от технической оценки.
4. Затянуть болт - стрелка - до 32 Нм.

1. Затянуть болты с буртиком - стрелка 2 - и - стрелка 3 - до 32Nm.
2. Также затяните болт - стрелка 3 - до 32 Нм.
3. Вставьте болт в регулировочный элемент, как показано на увеличенном изображении.
4. Медленно ввинтите болт в регулировочный элемент.

1. При этом верхняя часть регулировочного элемента отвинчивается и автоматически подгоняется

Схема №86

Войти

Замена регулирующего элемента

1. Для снятия вытяните регулировочный элемент - 2 - из оболочки двери - 1 -.
2. Для установки необходимо в базовом положении прижать регулировочный элемент стопорными штифтами полностью в обечайку двери вверху.

Схема №87

Войти

1. Во время завинчивания регулировочного элемента поместите палец на оконную раму и дверную пластину в качестве чека.
2. Причиной этого является то, что расстояние не должно изменяться во время завинчивания регулировочного элемента.

Схема №88

Войти

1. Подтяните болты направляющих оконного регулятора снизу к 6Nm.

Схема №89

Войти

1. Зажимные штифты - стрелки а - для катушки троса регулятора окна полностью в оболочку двери.
2. Кабель зажима - 1 - в оболочку двери - стрелка б -, иначе получится дребезжащий шум.

Схема №90

Войти

1. Также закрепите изоляционный коврик двери, используя водонепроницаемую ленту (например, D 004 350 A2) - стрелка - на верхней стороне, как показано на рисунке.
2. Эта мера может предотвратить ослабление изоляционного мата от двери в периоды эксплуатации и тем самым предотвратить сквозняки.

Схема №91

Войти

Функция регулировочного элемента

1. При завинчивании болта - 5 - верхняя часть - 3 - регулировочного элемента сама вывинчивается из нижней части - 2 - и компенсирует зазор между оконной рамой - 4 - и дверной оболочкой - 1 -.

Схема №92

Войти

1 - Оконная рама

1. Для правильной регулировки двери уплотнительная губа должна иметь чистый контакт с контурами у рамы крыши и у В-столба, см. - стрелки -.

2 - Окно

1. Отрегулируйте дверь, пока в результате не получится размер - d - = 4 мм по площади - c - = 365 мм.
2. Размер - d - можно проверить далее, используя шаблон T40038 регулировки двери.
3. Размер - b - кромки задней двери, начиная с B- столба = 200 мм.

3 - Оконная рама

1. Дверное окно - 2 - должно заехать по размеру - а - = 7,5 мм -1мм в оконную раму у стойки В-.

Схема №93

Войти

1 - Крепление для дверной ручки.

1. Отпустите кнопку Расцепить крепление для дверной ручки.

2 - Дверной замок

1. Удаление:
2. Отделка двери снята.
3. Оконная рама и оконный регулятор сняты --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
4. Для снятия открутите многоточечные болты - 4 - и снимите дверной замок вниз.

3 - Рабочая тяга

1. Зажим в замок двери Зацепление рабочей тяги в замке двери

4 - Болт с торцевой головкой

1. 20 Нм

5 - Крышка цилиндра замка

1. Цилиндр замка снят, а крышка снята

6 - Цилиндр замка

1. Демонтаж Цилиндр блокировки, демонтаж

7 - Дверная ручка

1. Перед разборкой снимите оконную раму и оконный регулятор.
2. Демонтаж --> Дверная ручка, демонтаж.

8 - Рычаг управления

9 - Клип

1. Введите в зацепление рабочую тягу в зажиме, поворотном зажиме 90 ° и зацепите за рабочую тягу.

Схема №94

Войти

1. Откройте дверь со стороны водителя.
2. Снимите колпачок крышки - 2 -.
3. Поверните стрелку торсионного болта против часовой стрелки до упора.
4. Это перемещает рычаг - 1 - назад и освобождает цилиндр замка.

1. Снимите цилиндр замка с ручки двери.

Схема №95

Войти

1 - Ручка двери

2 - Клип

1. При разборке дверной ручки - 1 -, открепить рабочую тягу - 3 - здесь.

3 - Рабочая тяга

1. Перед снятием дверной ручки выведите из зацепления на клипсе - 2 -.
2. После установки нового дверного замка сначала вставьте рабочую тягу в кожух и зацепите.
3. Только после этого вытянуть крепежный штифт - 5 - из дверного замка.

4 - Кожух

1. Для зацепления рабочей тяги - 3 -, сдвиньте кожух - 4 - вверх.

5 - Крепежный штифт

1. Доступно только в качестве заменяющей детали.
2. Выдергивать после установки рабочей тяги - 3 -.

6 - Дверной замок

1. Демонтаж --> Дверная ручка и дверной замок - спереди, обзор сборки.

Схема №96

Войти

1. Отделка дверей, а также оконная рама и оконный регулятор сняты.
2. Вставьте отвертку через дверную пластину и отпустите ползунок - 2 - от дверной ручки - 1 - в направлении стрелки.

Схема №97

Войти

1. Чтобы снять, потяните вверх дверную ручку - 1 -, выдвиньте запирающий механизм - 3 - в продольном направлении с помощью маленькой отвертки.
2. Отсоединить отделку - 2 - вверху по бокам и снять вниз с дверной ручки.
3. Монтаж - это обратный порядок снятия.

Схема №98

Войти

1 - Болт с торцевой головкой M8

1. 20 Нм

2 - Опорная плита

3 - Дверной замок

1. Отделка двери снята.
2. Оконная рама и оконный регулятор сняты.
3. Отсоедините разъем электрожгута на замке створки.
4. При повторной установке того же дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления у дверной ручки.

1. При замене дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления с дверным замком Сцепление рабочей тяги с дверным замком.
2. Открепите рабочую тягу на кожухе от замка двери.
3. Открутите многоточечные болты - 1 - и снимите дверной замок.

4 - Рычаг сброса

5 - Кабель Боудена для механизма внутренней двери

1. Для установки сначала вставить вертикально в рычаг расцепления, как показано в увеличенной области иллюстрации, затем повернуть на 90 ° и зажать в замок двери для закрепления.

Схема №99

Войти

1. При установке нового дверного замка зажимать рабочую тягу - 1 - в кожух.
2. Переместите ползун - 2 - кожуха вверх, чтобы зацепить рабочую тягу.
3. Вытяните крепежный штифт - 3 - из замка двери.

Схема №100

Войти

1 - модуль управления дверями для передних пассажиров J387

1. Встроен в оконный регулятор.

2 - Модуль управления правой задней дверью J389

1. Встроен в оконный регулятор.

3 - Двигатель разблокировки крышки топливного бака V155

1. Демонтаж Демонтаж крышки топливного бака Разблокировка V155 двигателя

4 - Двигатель разблокировки задней крышки V139

5 - Модуль управления левой задней дверью J388

1. Встроен в оконный регулятор.

6 - Модуль управления дверью водителя J386

1. Встроен в оконный регулятор.

7 - центральный модуль управления системой «Комфорт» J393

1. Перед снятием разберите левое переднее сиденье
2. Снимите нижнюю обрезку стойки А. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
3. Снимите нижнюю обрезку стойки А. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
4. Демонтаж «Демонтаж центрального модуля управления системы» Комфорт J393

8 - Переключатель переднего капота F266

1. Расположение компонента в корпусе замка

Схема №101

Войти

1. Убраны левое переднее сиденье и нижняя отделка A- стойки.
2. Зажигание выключено.
3. Открытый ящик - 1 - для модуля управления.
4. Отсоедините разъем жгута от модуля управления - 2 - и снимите его.

Схема №102

Войти

1. Отстыкуйте электрический соединитель.
2. Ослабьте болты - стрелки - с помощью специального инструмента T10010, сдвиньте привод - 1 - вперед и снимите.
3. Перед установкой привода необходимо надеть на стопорный штифт аварийный расцепитель - 3.
4. Стопорный штифт привода должен чисто переместиться в закрытую заслонку заливной горловины - 2 -.

Схема №103

Войти

1 - модуль управления дверями для передних пассажиров J387

1. Встроен в оконный регулятор.

2 - Модуль управления правой задней дверью J389

1. Встроен в оконный регулятор.

3 - Двигатель разблокировки крышки топливного бака V155

1. Демонтаж Демонтаж крышки топливного бака Разблокировка V155 двигателя

4 - Двигатель разблокировки задней крышки V139

5 - Модуль управления левой задней дверью J388

1. Встроен в оконный регулятор.

6 - Модуль управления дверью водителя J386

1. Встроен в оконный регулятор.

7 - центральный модуль управления системой «Комфорт» J393

1. Перед снятием разберите левое переднее сиденье
2. Снимите нижнюю обрезку стойки А. --> 72 - сиденье - FRAMES 72 - сиденье - FRAMES ДЛЯ ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ
3. Снимите нижнюю обрезку стойки А. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
4. Демонтаж «Демонтаж центрального модуля управления системы» Комфорт J393

8 - Переключатель переднего капота F266

1. Расположение компонента в корпусе замка

Как отремонтировать центральный запорный систему

1. Центральная система блокировки в А4 работает электрически, а не пневматически, как раньше.
2. Приводы в дверях интегрированы в замок двери и имеют 2 мотора.
3. Отдельно заменить приводы нельзя.
4. Первый мотор запирает дверь, а второй мотор запирает механизм внутренней двери (функция Safe).

1. Теперь, двери также больше не могут быть открыты из внутренних помещений.
2. Приводы заслонки заливной горловины и задней крышки имеют по одному мотору и не могут быть заменены по отдельности.
3. После аварии, при которой надувная подушка безопасности разворачивается, модуль управления центральной запирающей системой открывает все двери, которые были заперты.
4. Модуль управления центральной системой запирания расположен перед сиденьем водителя, слева, под ковриком пола.

Схема №104

Войти

1 - Оконная рама

1. Удаление:
2. Снимите обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
3. Снимите двигатель оконного регулятора Двигатель оконного регулятора, снятие и установка или ручной оконный регулятор Ручные оконные регуляторы, снятие и установка.
4. Отсоедините соединители электрожгутов.

1. Отверните болты - 7 - и - 8 -.
2. Отвернуть болты - 3 - - 4 -; - 6 - и - 10 - и поднимают оконную раму с регулятором окна вверх и наружу из двери.
3. Установка:
4. Вставить оконную раму и оконный регулятор в дверь сверху.

1. Постучите в верхних половинах профиля прокладки со стороны двери в оконную раму вверху.
2. Слабо ввернуть в монтажные болты - 4 - спереди и сзади.
3. Затем свободно ввернуть болты в последовательности - 3 -; - 10 -; - 8 -.
4. Затянуть болты с буртиком - 4 - рукой туго.

1. Слегка надавите сверху на оконную раму - 1 - внутрь.
2. Затянуть болты - 3 - и - 10 - до 32 Нм.
3. Затянуть болты с буртиком - 4 - до 32 Нм.
4. Затянуть болт - 8 - до 10 Нм.

1. Затянуть установочный болт - стрелки - в оконной раме до 32 Нм.
2. Постучите в нижней половине дверного уплотнителя во внутреннюю дверную плиту.
3. Закрепите рейку оконного регулятора болтом - 7 - к внутренней дверной пластине.
4. Продавливать резьбовой штифт катушки оконного регулятора через внутреннюю дверную пластину до тех пор, пока он не войдет в контакт с Двигателем оконного регулятора, снятие и установка.

Двигатель регулятора окна, снятия и установка

1. Для снятия открутите болты - 2 - и снимите мотор оконного регулятора.
2. Установить двигатель оконного регулятора --> Двигатель для оконного регулятора, снятие и установка.

Схема №105

Войти

1. Отвинтите болты - 2 - и снимите ручной оконный регулятор с внутренней дверной плиты.
2. Установить ручной регулятор окон --> Ручные регуляторы окон, снятие и установка.

Верхняя дверная петля

1. Торкс-болт T45-1 - (устанавливается изнутри автомобиля) 32 Нм.
2. Верхняя дверная петля - 2 -.
3. Накладной колпачок - 3 -.
4. Торкс-болт T45-4-32 Нм.

1. Болт установочный - 5 - T45 32 Нм.

Схема №106

Войти

Нижняя дверная петля

1. Убрана обрезка стойки B.
2. Болты Torx T45-1-32Nm, прикрепленные болтами к B-образной стойке изнутри транспортного средства.
3. Нижняя дверная петля - 2 -.
4. Накладной колпачок - 3 -.

1. Торкс болт T45-4-32Nm.
2. Болт крепления T45-5-32Nm.
3. Повторно смазать точки смазки - стрелки - в сервисном интервале.
4. Входная дверь - 6 -.

Схема №107

Войти

1 - Оконная рама

1. Удаление:
2. Снимите обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
3. Оконная рама, снятая вместе с оконным регулятором с двери--> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
4. Дверное окно - 4 - снято

1. Для снятия открутите винт с потайной головкой - 7 - и снимите оконный регулятор с оконной рамы.
2. Установка:
3. При установке убедитесь, что направляющий рельс, стрелка - А -, проходит параллельно направляющей стрелке - В -.
4. Затянуть болты - 7 - до 6 Нм.

2 - Треугольная панель

1. Перед снятием разобрать оконную раму и оконный регулятор.
2. Открутить болт - 3 - и вынуть панель вбок.

3 - Винт с потайной головкой

1. 5Nm

4 - Окно

1. Удаление:
2. Полностью опустите дверное окно.
3. Открутите болты - 5 - и снимите дверные окна с оконного регулятора.
4. Установка:

1. Вставить окно в регулятор окон.
2. Ввернуть болты - 5 - в оконный регулятор, но пока не затягивать.
3. Вбить дверное окно вверх в оконную раму.
4. Потяните дверное окно в сторону передней части в направляющую окна на оконной раме на стойке B и затяните болты - 5 - для 4Nm.

5 - Болт с торцевой головкой

1. 4Nm -0.5Nm

6 - Оконный регулятор

1. Оконная рама, снятая вместе с оконным регулятором с двери--> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
2. Дверное окно удалено.
3. Для снятия открутите винт с потайной головкой - 7 - и снимите оконный регулятор с оконной рамы.

Удаление

1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Отверните болты «Торкс» - 2 - T30 и снимите двигатель.

Установка

1. При установке убедитесь, что резьбовые штифты - стрелки - входят в зацепление с внутренней дверной пластиной.
2. Скольжение по двигателю регулятора окна -1- и закрепление болтами - 2 -.
3. Момент затяжки 3,5 Нм

Ручные регуляторы окон, снятия и установка

1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Отвинтите болты - 2 - и снимите ручной оконный регулятор с внутренней дверной плиты.
2. При установке затяните болты на 3,5 Нм.

Задняя дверь, регулировки

Регулировка в продольном направлении

1. Регулировка в продольном направлении осуществляется ослаблением болтов петли - стрелка А - В-стойки вверху дверной петли или/и нижней и раздвижной дверей - 2 - (отверстия завышенного размера в петле или в в В-стойке).
2. Момент затяжки: 32 Нм
3. Дверная петля - 1 -.
4. Стойка А - 3 -.

1. Дверь - 2 -.

Регулировка к центру транспортного средства

1. Регулировка по центру транспортного средства осуществляется путем ослабления болтов петли (стрелка -В-) вверху и/или внизу двери и сдвига дверей (удлиненные отверстия в петле).
2. Момент затяжки: 32 Нм

Регулировка через ударник

1. Ослабьте болты - 2 -.
2. Для боковой регулировки используйте разметку (- стрелки а - и - стрелки в -).
3. Сдвиньте ударник - 1 - до тех пор, пока дверь не окажется заподлицо с контуром шасси.

1. Для регулировки по высоте используйте разметку (- стрелки б - и - стрелки г -).
2. Для правильной регулировки ударник должен выровняться в центре замка двери.
3. Затянуть болты до 25 Нм.

Схема №108

Войти

1 - Оконная рама

1. Для правильной регулировки двери уплотнительная губа должна совершать чистый контакт с контурами у рамы крыши и у А-столба, см. - стрелки -.

2 - Окно

1. Отрегулируйте дверь, пока в результате не получится размер - с - = 4 мм по площади - б - = 300 мм.
2. Размерность - с - можно тестировать дальше с помощью калибра.
3. Размер - а - кромки передней двери, начиная с В-стойки = 200 мм.

3 - Оконная рама

1. Дверное окно - 2 - должно заехать по размеру - d - = 7,5мм -1мм в оконную раму у В-образной стойки.

Как настроить с помощью шаблона «Настройка двери» T40038/1

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Шаблон T40038

1. Используйте шаблон регулировки двери T40038, как описано ниже, для тестирования (например, на шум ветра) и для регулировки двери.

Испытание контакта уплотнительной кромки/облицовки крыши

1. Используя стандартную банковскую карту, отогните контактную область уплотнительной кромки к формовке отделки крыши с легким давлением.
2. При этом карта не должна утопать между уплотнительной кромкой - 1 - и формовкой отделки крыши - 2 -.

1. Шаблон имеет точки разной длины у - стрелки а - и - стрелки б - так, чтобы можно было проверить боковую регулировку двери.
2. Верхняя точка - стрелка а - на стороне с вырезом - стрелка с - внизу более длинная сторона (макс. маркировка).
3. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко наружу по отношению к шасси.

1. Шаблон положения при размере - a - = 200 мм и с вырезом - стрелка - обращенное к двери окно
2. Убедитесь, что точки - 1 - и - 3 - вступают в контакт.
3. В точке - 2 - шаблона должен быть зазор.
4. В этом положении (макс.) двери настраиваются на самую дальнюю внешнюю точку в пределах допустимого диапазона.

1. Если нет зазора в точке - 2 -, или есть зазор в точке - 1 -, оконная рама устанавливается слишком далеко наружу и должна быть отрегулирована.

1. Верхняя точка - стрелка б - напротив стороны с вырезом - стрелка в - внизу более короткая сторона (мин. разметка).
2. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко внутрь по отношению к шасси.
3. Шаблон положения при размере - а - = 200 мм и с вырезом - стрелкой - повернут в сторону от дверного окна, как изображено в увеличенных областях иллюстрации.

1. Убедитесь, что точки - 2 - и - 3 - устанавливают контакт на окне двери.
2. В точке - 1 - шаблона должен быть зазор.
3. В этом положении (мин) двери настраиваются на самую дальнюю внутреннюю точку в пределах допустимого диапазона.
4. Если точка - 1 - не имеет зазора, или если шаблон не может быть приведен в контакт в точке - 2 -, оконная рама устанавливается слишком далеко внутрь и должна быть отрегулирована.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Калибр регулировочный 3371

1. Размер - E - = 3,5 мм ± 0,5 мм
2. Размер - F - = 4,5 мм ± 0,5 мм
3. Регулировка заподлицо задней двери с передней дверью должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм углубления
4. Регулировка заподлицо задней двери с боковой панелью должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм выступа

Схема №109

Войти

1 - Крепление для дверной ручки

1. Отпустите кнопку Расцепить крепление для дверной ручки.

2 - Дверная ручка

1. Перед разборкой снимите оконную раму и оконный регулятор.
2. Демонтаж --> Оконная рама и оконный регулятор, демонтаж и монтаж.

3 - Рабочая тяга

1. Зажим замка двери Сцепление рабочей тяги с замком двери.

4 - Клип

1. Введите в зацепление рабочую тягу в зажиме, поворотном зажиме 90 ° и зацепите за рабочую тягу.

5 - Болт с торцевой головкой

1. 20 Нм

6 - Дверной замок

1. Удаление:
2. Отделка двери снята.
3. Оконная рама и оконный регулятор сняты --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
4. Для снятия открутите многоточечные болты - 5 - и снимите дверной замок вниз.

Схема №110

Войти

1. При установке нового дверного замка зажать рабочую тягу - 1 - в кожух - 2 -.
2. Сдвиньте ползун - 3 - кожуха - 2 - вверх для зацепления за рабочую тягу.
3. Вытяните крепежный штифт - 4 - из замка двери.

Ручка двери, снятия

1 - Ручка двери

2 - Клип

1. При разборке дверной ручки - 1 -, открепить рабочую тягу - 3 - здесь.

3 - Рабочая тяга

1. Перед снятием дверной ручки выведите из зацепления на клипсе - 2 -.
2. После установки нового дверного замка сначала вставьте рабочую тягу в кожух и зацепите.
3. Только после этого вытянуть крепежный штифт - 5 - из дверного замка.

4 - Кожух

1. Для зацепления рабочей тяги - 3 -, сдвиньте кожух - 4 - вверх.

5 - Крепежный штифт

1. Доступно только в качестве заменяющей детали.
2. Выдергивать после установки рабочей тяги - 3 -.

6 - Дверной замок

1. Демонтаж --> Дверная ручка и дверной замок - задняя часть, обзор сборки.

Расцепное крепление для дверной ручки

1. Отделка дверей, а также оконная рама и оконный регулятор сняты.
2. Вставьте отвертку через дверную пластину и отпустите ползунок - 2 - от дверной ручки - 1 - в направлении стрелки.

Как снять обрезку

1. Чтобы снять, потяните вверх дверную ручку - 1 -, выдвиньте запирающий механизм - 3 - в продольном направлении с помощью маленькой отвертки.
2. Отсоединить отделку - 2 - вверху по бокам и снять вниз с дверной ручки.
3. Монтаж - это обратный порядок снятия.

Схема №111

Войти

1 - Задние двери

2 - Кольцо

3 - Опорная плита

4 - Дверной замок

1. Отделка двери снята.
2. Оконная рама и оконный регулятор сняты.
3. Отсоедините разъем электрожгута на замке створки.
4. При повторной установке того же дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления у дверной ручки.

1. При замене дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления с дверным замком Сцепление рабочей тяги с дверным замком.
2. Открутите многоточечные болты - 6 - и снимите дверной замок.

5 - Кабель Боудена для механизма внутренней двери

1. Установка троса Боудена в дверной замок

6 - Болт с торцевой головкой M8

1. 20 Нм

Схема №112

Войти

1. Для установки сначала вставьте трос Боудена - 2 - вертикально в рычаг расцепления - 3 - как показано в увеличенной области иллюстрации, затем поверните на 90 ° и зажмите в замок двери - 1 - для закрепления.

Зацепление рабочей тяги в замке створки

1. При установке нового дверного замка зажимать рабочую тягу - 1 - в кожух.
2. Переместите ползун - 2 - кожуха вверх, чтобы зацепить рабочую тягу.
3. Вытяните крепежный штифт - 3 - из замка двери.

Схема №113

Войти

1 - Комбинированный болт (T 25)

1. 3Nm

2 - Люк в крыше двигателя

1. Кожух двигателя с люком в крыше должен быть снят с формованной облицовки перед снятием двигателя --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

3 - Структура

1. Отсоедините облицовку перед снятием
2. Демонтаж и монтаж описан в --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - CABRIOLET

4 - дефлектор ветра

1. Демонтаж --> Дефлектор ветра, демонтаж и монтаж

5 - Пружина растяжения для дефлектора ветра

Дефлектор ветра, снятия и установка

Удаление:

1. Полностью открытый люк в крыше

Схема №114

Войти

1. Прижмите ветровой дефлектор - 2 - вне кронштейна - 3 - в - направлении стрелки -.
2. Поднимите ветровой дефлектор назад и из люка люка.

Установка:

Схема №115

Войти

1. Уложить пружину - 3 - вокруг удерживающих штифтов на ветровом дефлекторе - 2 -.
2. Также поместите пружину в канавку на ветровом дефлекторе.

1. Скольжение в упоре - 1 - ветрового дефлектора - 2 - в сторону фронта под вырезом крыши.
2. Вставьте фиксирующий штырь ветрового дефлектора в кронштейн - 3 -.
3. Слегка надавите на противоположную сторону ветрового дефлектора к центру транспортного средства, чтобы защелкнуть второй удерживающий штифт в кронштейне.

Схема №116

Войти

1 - Скользящая облицовка

1. Только для транспортных средств со стеклянной панелью
2. Для автомобилей с солнечной панелью, сползите в люк в задней части кузова
3. Отсоедините облицовку перед снятием
4. Удаление --> Люк в крыше, удаление и установка.

2 - Пружина для скользящей накладки

1. Отсоедините рамку крышки для формованной облицовки перед снятием. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Для снятия снимите винт с потайной головкой - 7 - спереди и сзади.
3. Нажмите переднюю пружину - 2 - вперед и заднюю пружину назад, снимите обе со скользящей накладки.
4. Вытяните скользящую хедлайнер на противоположной направляющей дорожке из стороны и поднимите наружу.

3 - Нижняя обрезка

1. Демонтаж --> Обрезка, демонтаж и монтаж.

4 - Верхняя обрезка

1. Демонтаж --> Обрезка, демонтаж и монтаж.

5 - Люк в крыше

1. Для удаления отсоедините облицовку
2. Снимите левую и правую панели --> Обрезка, снятие и установка.
3. Снимите Торкс болты (T 25) слева и справа на панели люка люка и поднимите панель --> Люк люка, снятие.
4. Регулировка --> Люк в крыше, регулировка.

6 - Уплотнение панели

1. Демонтаж --> Уплотнение панели, замена.

7 - Винт с потайной головкой

1. 1.5Nm.

Люк в крыше, снятия и установка

1. Люк люка демонтирован

Схема №117

Войти

1. Отвернуть болт пружинной клипсы - 1 -.
2. В автомобилях с солнечной крышей открутите болт и снимите направляющую.

Схема №118

Войти

1. Слегка сдвиньте хедлайнер назад и снимите пружинный зажим - 1 - в сторону передней части.
2. Выдвиньте задний пружинный зажим назад.
3. Уберите хедлайнер вверх.

Обрезка, снятия и установка

Удаление

1. Наклонный люк в крыше открыт
2. Надавите скользящий хедлайнер полностью назад

Схема №119

Войти

1. Открепите нижнюю панель -1- сзади по направлению стрелки - А - от механизма блокировки и сдвиньте вперед - стрелка В -.
2. Снимите нижнюю накладку с направляющей дорожки, потянув к центру автомобиля.
3. Открепите переднюю и центр обрезки - 2 - и снимите по направлению стрелки.

Установка

Схема №120

Войти

1. Нажмите на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.

Схема №121

Войти

1. Сдвиньте нижнюю панель - 1 - назад в направлении стрелки - достаточно далеко, пока крючок не зацепится в соединительной пластине - 2 -.
2. Нажать в верхней обрезке в направляющей звена.

Загрузка, снятия и установка (транспортные средства по состоянию на CW 27/2002>)

Удаление

1. Наклонный люк в крыше открыт
2. Сдвиньте люк в крыше полностью назад.

Схема №122

Войти

1. Оттяните ботинок, начиная сверху от стеклянной панели люка люка и от рамы - стрелки -.

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

1. Нажмите на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.
2. Нажмите на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.

Люк люка, демонтажа

1. Обрезки сняты

Схема №123

Войти

1. Снимите болты Torx (T 25) - стрелки - с обеих сторон и поднимите панель вверх и наружу.
2. При установке момент затяжки 4,5) 0,5 Нм.

Схема №124

Войти

1. Выполните регулировку высоты спереди и сзади по иллюстрации для предотвращения шума ветра.
2. Проверьте регулировку высоты в каждой точке, левой и правой, где закругленная часть выреза крыши сливается с прямой.
3. Панель люка не должна быть выше крыши в любой точке спереди или ниже крыши в любой точке сзади.
4. При регулировке высоты люка люка начните с спуска люка из открытого положения (без наклона) в закрытое положение.

Уплотнение панелей, замены

1. Люк люка люка - 3 - снят.
2. Снимите уплотнение панели - 2 - с панели люка люка - 3 -.

Схема №125

Войти

1. Вставьте новое уплотнение люка в люк люка - 3 - начиная с задней части края люка по центру.

«Нулевое» положение (направляющая звена), регулировка

1. Двигатель снят, соединения электрожгутов подсоединены.
2. Перевести поворотное управление в положение «крыша закрыта».
3. Двигатель люка работает в «нулевом» положении и автоматически выключается
4. Установить двигатель в это положение при закрытом люке люка

Нулевое положение двигателя люка люка (направляющая звена), проверка и регулировка

Проверка

Нулевое положение можно проверить только при установленном люке люка люка.

1. Обрезки сняты
2. Сдвиньте люк люка назад и в закрытое положение.
3. На автомобилях со стеклянной панелью скользите скользящей накладкой полностью к задней части.
4. В транспортных средствах с солнечной панелью привод обратно люк панели.

Схема №126

Войти

1. Потяните люк в крыше немного назад в направлении стрелки и сдвиньте его в направлении назад.
2. Закрыть люк в крыше.

Схема №127

Войти

1. Для правильного «нулевого» положения направляющие штифты - 1 - по центру на механизме наклона должны совпадать с маркировкой - стрелка - на направляющей звена - 2 -.
2. В автомобилях с солнечной панелью слайд-хедлайнер с панелью, закрытой сзади вперед, пока не войдет в зацепление.

Схема №128

Войти

1. При этом сцепная пластина должна быть вдвинута в направляющую на верхней облицовке люка сзади.
2. Когда люк в крыше наклонен в открытое положение, верхняя облицовка также наклонена в открытое положение.

Как очистить сливные шланги для воды

Схема №129

Войти

1 - Передний шланг слива воды

1. Передние водоотводные шланги - 1 - проложены в А-стойке и заканчиваются между дверью и А-стойкой. Очистку производят при вырезе под люк.

2 - Задний шланг слива воды

1. Задние водоотводные шланги - 2 - проложены в С-образных стойках и заканчиваются по бокам за крышкой бампера. Очистка производится с нижнего конца шланга. Для этого необходимо снять крышку бампера --> Бампер, снятие и установка.

Передний бампер, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №130

Войти

1. Розетка 40078
2. С помощью гнезда 40078 завернуть колпачковые гайки на болты отбойника.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №131

Войти

1 - Болт с торцевой головкой

1. 26 Нм

2 - Решетка воздухозаборника

1. S4, сняв Решетку воздухозаборника для S4.

3 - Зажимной штифт

1. Для разборки повернуть на 180 °.

4 - Формование при боковом ударе

1. Заменить
2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
3. Удалить без разрушения невозможно.
4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.

1. Удалите остатки клея на бампере.
2. Установка на тот же бампер
3. В зоне сцепления бампера не должно быть пыли и смазки
4. Очистите бампер с помощью уайт-спиритов или моющего раствора D 009 401 04.

5 - Бампер

1. С поперечиной
2. Бампер, снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка
3. Снятие и установка траверсы --> Траверса, снятие с крышки и установка
4. Разделительная крышка бампера из двух частей --> Разделительная крышка бампера из двух частей

1. Позиционирование монтажных отверстий номерного знака Позиционирование монтажных отверстий номерного знака

6 - Направляющая деталь

1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

7 - Расширяющийся зажим

1. 6x
2. Необходимо вставить в крыло перед установкой крышки бампера

8 - Кольцо

1. 2x
2. Необходимо вставить в крыло перед установкой крышки бампера

9 - Амортизатор

1. Самоустанавливается по высоте в поперечине --> Бампер, крепление к амортизатору

10 - Буфер

11 - Гайка специальная

1. 4 Нм

12 - Вкладыш корпуса колеса

13 - Болт

1. 1 Нм
2. 2x

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №132

Войти

1 - Комбинированный болт

1. 6 Нм

2 - Болт с торцевой головкой

1. 23 Нм

3 - Бампер

1. Крышка бампера снята.
2. Для снятия открутите болты с головкой под торцевой ключ - 2 -.
3. Отсоедините разъемы жгута к сигнальным рожкам и снимите бампер с амортизаторов в сторону передка.

4 - Поп заклепка

5 - Сирена сигнальная

1. Для снятия высверлите головки заклепок.

6 - Опорная деталь

1. Перед сборкой крышки бампера необходимо отрегулировать регулировочный винт для опорной детали Регулировочная опорная деталь
2. Для разборки высверлите головки поп-заклепок.

7 - Поп заклепка

8 - Сирена сигнальная

9 - Скоба для крыла

10 - Направляющая деталь

1. Боковая часть крышки бампера должна быть зажата между крылом и направляющей Демонтаж направляющей

11 - Винт Torx

1. 1 Нм

12 - Крышка бампера

1. Установите крышку на транспортное средство и сначала зажмите левую и правую боковую часть в направляющие детали - 10.
2. Затянуть колпачковые гайки на болтах крыла на 4 Нм Болты крыла.
3. Затянуть болты - 12 - к вкладышу колесного корпуса.
4. Слабая резьба в болтах - 1 -.

1. Закройте капот и проверьте крышку на наличие выступа и углубления.
2. При необходимости откорректируйте положение крышки и затяните болты - 12 - до 6 Нм.
3. Затянуть болт на опорной детали до 2 Нм.
4. Бампер, снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка

1. Снятие и установка траверсы --> Траверса, снятие с крышки и установка

Схема №133

Войти

1. При установке убедитесь, что зажимы - 2 - вставлены на резьбовые шпильки.
2. Затянуть колпачковые гайки - 4 - до 4 Нм после вставки крышки бампера - 1 - в крыло - 3 -.

Схема №134

Войти

1. Перед установкой крышки бампера - 1 - отрегулируйте регулировочный винт - 3 - для опорного куска - 5 - на размер - а - = 21 мм + 1 мм.
2. Монтажный кронштейн - 4 - для этого должен быть навинчен полностью (левая резьба).
3. Регулировочный винт - 3 - и монтажный кронштейн - 4 - относятся к кожуху поставки для опорного куска - 5 -, сменных деталей нет.
4. При завинчивании болта - 3 -, монтажного кронштейна - 4 - вывинчивается и удерживает несущую часть - 2 - крышки бампера - 1 - в обозначенном положении.

1. Опорный кусок - 5 - крепится к бамперу - 6 - поп-заклепками.

Схема №135

Войти

1. При снятии крышки бампера - 1 - повернуть зажимные штифты - 2-180 ° и вытащить из скоростных гаек - 4 - шумоизоляции - 3 -.

Схема №136

Войти

1. Крышка бампера снята
2. Открутить болты - 3 - и вытащить направляющую деталь - 2 - вниз из крыла - 1 -.
3. При установке крышка - 4 - для бампера должна входить в зацепление чисто в направляющей.

Схема №137

Войти

1. Для монтажа переднего вкладыша колесного корпуса - 3 -.
2. При установке скобы - 1 - затяните болт - 2 - до 10 Нм.

Схема №138

Войти

1. Снимите болт с крестообразной головкой - стрелка -.
2. Нажмите на решетку воздухозаборника - 2 - с внутренней стороны крышки бампера - 2 - как показано в сторону заднего выхода механизма блокировки.
3. Снимите решетку воздухозаборника спереди от крышки бампера.

Решетка радиатора, снятия и установка

Обзор сборки

Схема №139

Войти

1 - Крышка бампера

2 - Решетка радиатора

1. Крышка бампера снята

3 - Отделка для решетки радиатора

4 - Держатель номерного знака

1. Для разборки с тыльной стороны открепите от решетки радиатора

Схема №140

Войти

Демонтаж решетки радиатора

1. Крышка бампера снята
2. Открутить болты - стрелки - по краю и стянуть решетку радиатора с крышки бампера.
3. При установке затяните болты на 1,5 Нм.

Схема №141

Войти

Съемная панель противотуманных фар

1. Отсоединить блокирующие механизмы - стрелки - и оттянуть панель в сторону салона автомобиля.

Схема №142

Войти

Противотуманные фары сняты.

1. Отсоедините запирающие механизмы - стрелки - и оттяните панель наружу.

Схема №143

Войти

Крышки разделены на две части.

Отсоедините запорные механизмы - стрелки - и оттяните крышку в сторону наружу.

Центрирующие отверстия для молдингов бокового удара

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №144

Войти

1 - Передний бампер

1. Расположите отверстие к автомобилю снаружи - стрелка В - согласно маркировке на бампере.

Схема №145

Войти

1. Положение длинных отверстий обозначается разметкой на бампере.
2. Длинное отверстие должно быть выровнено по размерам - a - = 8,5 мм и b = 15,5 мм, как показано на рисунке
3. При отсутствии разметки в этой зоне длинное отверстие должно быть выровнено по указанным линиям на бампере, как показано на рисунке, верхним краем к горизонтальной линии и наружным краем к вертикальной.
4. Размер - а - = 8,5 мм.

1. Размер - б - = 15,5 мм.

Схема №146

Войти

1. Снимите защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
2. Снимите вторую защитную фольгу и расположите центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.

Схема №147

Войти

На зоне номерного знака крышки бампера имеются четыре отметки центрирующего пуансона, которые необходимо просверлить для закрепления номерного знака (размеры 115 х 520 мм).

Если метки центрирующего пуансона не видны, выполните следующие действия:

1. Определить вертикальную биссектрису от эмблемы Audi до центра решетки на бампере.
2. Определить горизонтальную линию, делящую пополам:

1. Размерность - a - = размерность - a -

1. Точки крепления номерного знака определить симметрично следующим образом:

1. Размер - x - = 139 мм
2. Размер - y - = 62 мм

Удаление

1. Для облегчения ремонтных работ полностью снимите переднюю шумоизоляцию.

Схема №148

Войти

1. Для этого отверните болты и быстро отпустите винты - 1 - и - 2 -. Задняя шумоизоляция (быстроразъемные винты - 3 -) остается установленной.
2. Снимите левое и правое передние колеса.

Схема №149

Войти

1. Ослабьте левый и правый вкладыши колесных домкратов в передней зоне - стрелки -.

Схема №150

Войти

1. Оттянуть назад вкладыш колесного корпуса - стрелка А -.
2. Отвернуть болт - 2 - и гайки - 1 -.
3. Открепить заднюю кромку бампера от зацепа - стрелка В -.
4. Повторите процедуру с противоположной стороны транспортного средства.

Схема №151

Войти

1. Отпустите захваты - 1 - до - 4 - с помощью отвертки - стрелка - и снимите воздухозаборную решетку слева и справа на нижней части бампера.

Схема №152

Войти

1. Развинтите левый и правый стопорные болты для бампера ок. 15 оборотов - стрелка -.
2. Слегка потяните поводок замка вперед.

Схема №153

Войти

1. Если установлен, отсоедините шланг - 1 - к системе очистки фар и зарезервируйте промывочную жидкость в чистой емкости для повторного использования.
2. Отсоедините разъем (разъемы) жгута - 2 - к бамперу.

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

1. Надвиньте бампер на амортизатор и вновь подсоедините шланг - 1 - системы очистки фар и разъемы электрожгутов - 2 -.
2. Переведите бампер в установочное положение. Убедитесь, что резьбовые шпильки в боковых кромках бампера входят в отверстия на крыльях.

Схема №154

Войти

1. Оттянуть назад вкладыш колесного корпуса - стрелка А -.
2. Ввести заднюю кромку бампера в зацепление - стрелка В -.
3. Затянуть гайки - 1 - до 4 Нм и болт - 2 - до 1 Нм.
4. Повторите процедуру с противоположной стороны транспортного средства.

1. Затяните левый и правый удерживающие болты для бампера до 23 Нм - стрелка -.
2. Установите на бампер решетку левого и правого воздухозаборников.

Остальной монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Бампер, крепления к амортизатору

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №155

Войти

1 - Болт с торцевой головкой

1. 23 Нм

2 - Нижняя опорная втулка

1. Пластмассовая деталь, запрессованная в регулировочный винт.
2. Нет доступных запасных частей

3 - Винт регулировочный нижний

1. Перед сборкой бампера ввинтите полностью, но не затягивайте.
2. Левая резьба
3. Нет доступных запасных частей

4 - Нижняя резьбовая втулка

1. Закрепляется от выпадения крепежным штифтом.
2. Нет доступных запасных частей

5 - Крепежный штифт

1. Нет доступных запасных частей

6 - Амортизатор

1. Демонтаж и монтаж --> Амортизатор, демонтаж и монтаж.

7 - Верхняя резьбовая втулка

1. Закрепляется от выпадения крепежным штифтом.
2. Нет доступных запасных частей

8 - Верхний регулировочный винт

1. Перед сборкой бампера полностью завинтите.
2. Правая резьба
3. Нет доступных запасных частей

9 - Покрытие

1. Снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка.

10 - Орех

1. Относится к корпусу поставки траверсы.

11 - Верхняя опорная втулка

1. Пластмассовая деталь, запрессованная в регулировочный винт.
2. Нет доступных запасных частей

12 - Поперечина

1. Снятие с крышки и установка --> Поперечина, снятие с крышки и установка

Направляющая, снятие и установка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №156

Войти

1 - Направляющая деталь

1. Бампер снят.
2. Для снятия отверните болты - 2 -.

2 - Болт

1. 1,5 Нм

3 - Клип

4 - Покрытие

1. Демонтаж --> Передний бампер, демонтаж и монтаж
2. При установке крышка должна входить в чистое зацепление в направляющей - 1 -.

5 - Специальная гайка

1. 4 Нм
2. Доступно только после ослабления передней половины вкладыша колесного корпуса.

Траверса, снятия с крышки и установка

1. Бампер снят.
2. Снимите сигнальный звуковой сигнал - 4 -.

Схема №157

Войти

1. Отсоединить шланг - 5 - системы очистки фар с двух сторон (кнопки отжима).
2. Открутить болты - 3 - правой струи распыления для системы очистки фар - струя распыления остается установленной.
3. Отвернуть болты - 1 - (кол-во. 5).
4. Приоткрыть удерживающие зажимы - 2 - (кол-во 3).

1. Поворотная распылительная струя для системы очистки фар в сторону и снять поперечину с крышки бампера.

Крышка бампера из двух частей, разделительная

1. Бампер снят.

Схема №158

Войти

1. Открутить болт - 2 - с обеих сторон.
2. Отпустите защелки для центральной части решетки воздухозаборника и снимите ее.
3. Отпустите зацепы - стрелки - и снимите нижнюю часть - 1 - крышки бампера.

Амортизатор, снятия и установка

1. Бампер снят.

Схема №159

Войти

1. Снимите комбинированные болты - 2 -.
2. Открутите гайку - 3 - и оттяните амортизатор - 1 - от лонжерона.
3. При установке затяните комбинированные болты - 2 - до 50 Нм и шестигранную гайку - 3 - до 4 Нм.

Бампер, снятия и установка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №160

Войти

1 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

2 - Бампер

1. Крышка бампера снята.

Снимите комбинированные болты - 1 - и вытяните бампер в сторону задней части.

3 - Покрытие

1. Версия из двух частей
2. Цельная версия (для США)
3. Удаление:
4. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
2. Отвернуть колпачковые гайки - 9 - и - 10 -.
3. Снимите комбинированные болты - 4 -.
4. Открутить вкладыши корпуса колеса - 8 - в задней зоне.

1. Отвернуть болты влево и вправо на направляющей - 6 -
2. Открутить болты - 7 - с вкладыша колесного корпуса
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
3. Выведите из зацепления фиксирующие язычки и вытащите спойлер из крышки.

4 - Комбинированные болты

1. 4 Нм

5 - Кольцо

1. Перед сборкой крышки необходимо запрессовать втулки.

6 - Направляющая деталь

1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

7 - Винт из листового металла

1. 2 Нм

8 - Вкладыш Wheelhousing

9 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

10 - Гайки колпачковые

1. 4 Нм

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №161

Войти

1 - Покрытие

1. Удаление:

1. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
3. Отверните специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
4. Отверните специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).

1. Открутите вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
2. Снять болты слева и справа на направляющей - 3 -
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
3. Отсоедините фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Кольцо

1. Перед сборкой крышки необходимо установить втулки.

3 - Направляющая деталь

4 - Комбинированные болты

1. 1,5 Нм

5 - Расширяющаяся заклепка

1. Запрессован в боковую панель внизу

6 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

7 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

8 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

9 - Правообладатель бампера

1. Бампер снят
2. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

10 - Шестигранная гайка

1. 18 Нм
2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

11 - Скобка

1. Приклепан к бамперу.

12 - Поп заклепка

13 - Левый держатель для бампера

1. Бампер снят
2. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Бампер

1. Крышка - 1 - снята.
2. Снимите комбинированные болты - 6 - и вытяните бампер назад из лонжеронов.

Версия для страны

Схема №162

Войти

1 - Покрытие

1. Удаление:

1. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
3. Отверните специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
4. Отверните специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).

1. Открутите вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
2. Снять болты слева и справа на направляющей - 3 -
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
3. Отсоедините фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Специальная гайка

1. 4 Нм

3 - Направляющая деталь

4 - Комбинированные болты

1. 1,5 Нм

5 - Расширяющаяся заклепка

1. Запрессован в боковую панель внизу

6 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

7 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

8 - Комбинированный болт

1. 30 Нм

9 - Правый амортизатор

1. Бампер снят
2. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

10 - Шестигранная гайка

1. 30 Нм
2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

11 - Скобка

1. Приклепан к бамперу.

12 - Поп заклепка

13 - Левый амортизатор

1. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Бампер

1. Крышка - 1 - снята.
2. Снимите комбинированные болты - 6 - и вытяните бампер назад из лонжеронов.

Схема №163

Войти

1. Отвернуть колпачковые гайки - 1 - и - 2 - для разборки крышки бампера.
2. Колпачковая гайка - 2 - устанавливается только в моделях Avant.
3. При установке затяните колпачковые гайки на 4 Нм.

Молдинги бокового удара, замены

Обзор сборки

Схема №164

Войти

1 - Болт

1. 1 Нм

2 - Вкладыш Wheelhousing

3 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

4 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

5 - Направляющая деталь

6 - Кольцо

1. Перед сборкой крышки - 9 - необходимо запрессовать.

7 - Обрезное формование

8 - Болт

1. 2 Нм

9 - Покрытие

1. Демонтаж Бампера, демонтаж и монтаж

10 - Формование при боковом ударе

1. Заменить
2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
3. Удалить без разрушения невозможно.
4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.

1. Удалите остатки клея на бампере.
2. Установка на тот же бампер
3. В зоне сцепления бампера не должно быть пыли и смазки
4. Очистите бампер с помощью уайт-спиритов или моющего раствора D 009 401 04.

1. Поместите центрирующие штифты с двусторонней клейкой лентой на маркировку формовки бокового удара Приклеивание центрирующих штифтов на формовку бокового удара.
2. Снять защитную фольгу с двухсторонней клейкой ленты для формовки бокового удара.
3. Прессовать формовку бокового удара с прикрепленными центрирующими штифтами прочно на бампер по всей поверхности.

Схема №165

Войти

1 - Задний бампер

1. Разметка для центрирующих отверстий расположена на внутренней стороне крышки - стрелки - как показано на рисунке.
2. Просверлите крышку в этих местах (3х), используя сверло 8,5 мм перед покраской.

Прилипающие центрирующие штифты на формовке бокового удара

1. Снимите защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
2. Снимите вторую защитную фольгу и расположите центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №166

Войти

1 - Болт

1. 1 Нм

2 - Вкладыш Wheelhousing

3 - Комбинированная гайка

1. 4 Нм

4 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

5 - Направляющая деталь

1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

6 - Кольцо

1. Перед сборкой крышки необходимо запрессовать втулки.

7 - Опорная полоса

8 - Винт из листового металла

1. 2 Нм

9 - Уплотнительная полоса

1. Подрезанный в крышке - 12 -

10 - обрезное формование

1. Подрезанный в крышке - 12 -

11 - Боковая уплотнительная полоса

1. Подрезанный в крышке - 12 -

12 - Покрытие

1. Версия из двух частей
2. Цельная версия (для США)
3. Удаление:
4. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Уберите низкочастотный громкоговоритель. --> 91 - COMMUNICATION 91 RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER for COMMUNICATION, CABRIOLET
2. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
3. Отвернуть комбинированные гайки - 3 - и специальные - 4 - (доступные из багажного отделения).
4. Открутите болты - 13 -.

1. Открутить вкладыши корпуса колеса - 2 - в задней зоне.
2. Отвернуть болты - 1 - слева и справа на направляющей - 6 -
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
3. Отсоедините фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.
4. Установка:

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
2. При установке новой крышки бампера вставьте в крышку новую опорную деталь - 14.
3. Отсоединение опорного элемента только после полной установки крышки бампера Отсоединение опорного элемента.

13 - Болт

14 - Опорная деталь

1. Заменить при установке новой крышки бампера
2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

15 - Формование при боковом ударе

1. Заменить
2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
3. Удалить без разрушения невозможно.
4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.

1. Удалите остатки клея на бампере.
2. Установка на новый бампер

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №167

Войти

1 - Покрытие

1. Удаление:

1. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
3. Отверните специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
4. Отверните специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).

1. Открутите вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
2. Снять болты слева и справа на направляющей - 3 -
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Отсоедините фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Направляющая деталь

3 - Комбинированные болты

4 - Расширяющаяся заклепка

1. Запрессован в боковую панель внизу

5 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

6 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

7 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

8 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

9 - Расширяющийся зажим

1. Кол-во 5, вставленный в заднюю поперечную панель.

10 - Опорная полоса

11 - Винт из листового металла

1. 2,5 Нм

12 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

13 - Правообладатель бампера

1. Бампер снят
2. Выверните комбинированный болт - 12 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Шестигранная гайка

1. 18 Нм
2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

15 - Скобка

1. Приклепан к бамперу.

16 - Поп заклепка

17 - Левый держатель для бампера

1. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

18 - Бампер

1. Крышка - 1 - снята.
2. Снимите комбинированные болты - 6 - слева и справа и вытяните бампер в сторону задней части.

19 - Опорная деталь

1. Заменить при установке новой крышки бампера
2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

Версия для страны

Схема №168

Войти

1 - Покрытие

1. Удаление:

1. Снимите боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоедините разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
3. Отверните специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
4. Отверните специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).

1. Открутите вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
2. Снять болты слева и справа на направляющей - 3 -
3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
4. Снимите крышку.

1. Разделительная крышка из двух частей:
2. Отсоедините фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Направляющая деталь

3 - Комбинированные болты

4 - Расширяющаяся заклепка

1. Запрессован в боковую панель внизу

5 - Колпачковая гайка

1. 4 Нм

6 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

7 - Комбинированный болт

1. 18 Нм

8 - Опорная плита

1. Всегда должен быть установлен.

9 - Расширяющийся зажим

1. Кол-во 5, вставленный в заднюю поперечную панель.

10 - Опорная полоса

11 - Винт из листового металла

1. 2,5 Нм

12 - Комбинированный болт

1. 30 Нм

13 - Правый амортизатор для бампера

1. Бампер снят
2. Выверните комбинированный болт - 12 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Шестигранная гайка

1. 30 Нм
2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

15 - Скобка

1. Приклепан к бамперу.

16 - Поп заклепка

17 - Левый амортизатор для бампера

1. Выверните комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

18 - Бампер

1. Крышка - 1 - снята.
2. Снимите комбинированные болты - 6 - слева и справа и вытяните бампер в сторону задней части.

19 - Опорная деталь

1. Заменить при установке новой крышки бампера
2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

1 - Задний бампер

1. Разметка для центрирующих отверстий расположена на внутренней стороне крышки - стрелки - как показано на рисунке.
2. Просверлите крышку в этих местах (3х) с помощью сверла 8,5 мм перед покраской.

Прилипающие центрирующие штифты на формовке бокового удара

1. Снимите защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
2. Снимите вторую защитную фольгу и расположите центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.

Схема №169

Войти

Установка опорного элемента

1. Чтобы снять, нажмите на захват - стрелку - в сторону и вытяните опорный кусок вниз из крышки - 1 -.
2. Вставьте опорную деталь - 2 - в крышку, как показано на рисунке, и дайте войти в зацепление внутрь.
3. Отсоединяющийся шнур необходимо снимать только при полностью установленной крышке.

Схема №170

Войти

При повторной установке старой крышки бампера старая опорная деталь остается установленной.

1. При замене крышки бампера в крышку бампера снизу необходимо подрезать новую опорную деталь.
2. После полной установки крышки бампера отсоедините опорную деталь, потянув за отсоединяющийся шнур - стрелку -.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

1. Бампер снят.

Схема №171

Войти

1. Отверните болты - 1 - и снимите направляющую деталь - 2 -.
2. Момент затяжки: 1,5 Нм
3. Клипса - 3 - запрессована в боковую панель.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №172

Войти

1. Бампер снят.
2. Отверните болты - 1 - и снимите направляющую деталь - 2 -.
3. Расширяющаяся клипса - 3 - запрессована в боковую панель.

Поперечина для бампера, снятия и установка

Схема №173

Войти

1 - Амортизатор

2 - Болт

1. 10 Нм
2. 4x

3 - Болт

1. 20 Нм
2. 2x

4 - Орех

1. 20 Нм
2. 2x

5 - Поперечина

Версия для США

Схема №174

Войти

1 - Амортизатор

2 - Болт

1. 10 Нм
2. 4x

3 - Болт

1. 20 Нм
2. 2x

4 - Орех

1. 20 Нм
2. 2x

5 - Поперечина

Поперечина для бампера (транспортные средства с прицепом), снятие и установка

Схема №175

Войти

1 - Прицепная тележка

2 - Болт

1. 60 Нм
2. 4x

3 - Орех

1. 23 Нм
2. 2x

4 - Монтажные зажимы

1. 4x

5 - Распорная деталь

1. 2x

6 - Болт

1. 23 Нм
2. 2x

7 - Поперечный элемент

Схема №176

Войти

1. Контактная поверхность резьбовой пластины должна быть чистой и ровной.
2. Установите резьбовую пластину - 1 - с помощью поп-заклепок - 2 - начиная снаружи, работая внутрь.

Схема №177

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Всасывающий подъемник V.A.G 1344
2. Электрический резак V.A.G 1561 A
3. Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
4. Патронная пушка V.A.G 1628

1. Комплект для снятия окон V.A.G 1755
2. Режущий инструмент для стекла V.A.G 1351
3. Комплект режущего инструмента V.A.G 1474 B
4. Патронный нагреватель V.A.G 1939 A

1. Шнур режущий 357 853 999

Схема №178

Войти

1. Катушка V.A.G 1654 A

Схема №179

Войти

Двойная патронная пушка ВАС 5237

Как обслужить окна с помощью специального инструмента

Материалы

* Соблюдать минимальное время отверждения --> Минимальное время отверждения!

* Двойной патронный пистолет VAS 5237 должен использоваться для обработки этого материала

* Нагрев в соответствии с инструкциями производителей с использованием патронного нагревателя V.A.G 1939 A

* Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа 400 мл недостаточно.

Минимальное время отверждения!

Очистка при загрязнении клеящим герметизирующим материалом

Раствор для удаления клея D 002 000 10 является рекомендуемым чистящим раствором. При обработке соблюдайте меры предосторожности.

Лакокрасочные поверхности:

1. Сначала очистите поверхности краски сухой тряпкой. Дальнейший материал удалить с помощью раствора для удаления клея Д 002 000 10.

Пластиковая отделка:

1. Дайте клейкому герметизирующему материалу затвердеть (около 1 часа), а затем отслоиться.

Схема №180

Войти

1 - Лобовое стекло

1. Удаление --> Удаление
2. Установка --> Подготовка к установке окна
3. Расстояние до размера крыши - а - = 6 мм + 0. 5 мм
4. Выровнять расстояние - d - по бокам.

2 - Клеящий валик

1. Соблюдать время отверждения --> Минимальное время отверждения!
2. Обратите внимание на изменение расстояния до края окна.
3. Расстояния верхнего и бокового размера кромки окна - b - и размера - d - = 4 мм
4. Расстояние у нижней кромки окна, измеренное от внутренней стороны размера клипсы - с - = 10 мм.

1. Поперечное сечение борта
2. Ширина борта = 8 ± 2 мм
3. Высота борта = 13,5 + 1,5 мм

3 - Распорные детали

1. 5x
2. Закрепление через равные промежутки времени на удерживающей полосе

4 - Защитная трубная обвязка

1. Устанавливается только как новая деталь.
2. Снимать только после установки лобового стекла и перед установкой крышки приточной камеры

5 - Крышка приточной камеры

1. Стянуть защитный трубопровод - 4 - с удерживающей полосы перед установкой крышки приточной камеры.
2. Вдавливать в крепежную полоску следует только по истечении времени отверждения оконного клея.

Как снять внешний вид кузова

Необходимые инструменты и материалы --> Окна, скрепленные заподлицо, снятие и установка - общая информация.

1. Снимите рычаги стеклоочистителя. 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ
2. Снимите накладку панели капота.
3. Вытяните левый и правый капельные рельсы из удерживающих полос (снизу вверх).
4. Снимите солнцезащитные козырьки слева, по центру и справа. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ - КАБРИОЛЕТ
2. Снять верхние панели отделки стоек «А» --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №181

Войти

1. Проколоть отверстие в клейком уплотнительном материале изнутри транспортного средства с помощью шила V.A.G 1755 или шила V.A.G 1351 внизу слева от лобового стекла.
2. Протягивание режущего шнура через клейкий уплотнительный материал внутрь автомобиля с помощью шила.

Схема №182

Войти

1. Проложите режущий шнур под лобовым стеклом и вокруг него.

Схема №183

Войти

1. Закрепите конец режущего шнура у болта - стрелка - для крепления рамы стеклоочистителя окна.
2. Вставить защитную фольгу V.A.G 1474/13 между лобовым стеклом и приборной панелью.

1. Закрепляют начало режущего шнура в намоточном устройстве и вырезают первую область клея (примерно до центра лобового стекла).

Схема №184

Войти

1. Переместите инструмент для намотки, как показано на схеме, и продолжите резку.

Схема №185

Войти

1. Переместите инструмент для намотки, как показано на схеме, и прикрепите шкив реле.

1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.

1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.

Схема №186

Войти

1. Снимите шкив реле и продолжайте разрезать клей.

Схема №187

Войти

1. Переместите катушку, как показано на схеме, и закрепите шкив реле в верхнем углу окна.

1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.

1. Вставить защитную фольгу V.A.G 1474/11 между лобовым стеклом и формованной облицовкой.
2. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
3. Снимите шкив реле и продолжайте разрезать клей.
4. Повторите эти действия в верхнем левом и нижнем левом углах лобового стекла.

1. Вырезать окно совершенно свободно.
2. Снимите окно с помощью двух двойных присосок.

Подготовка к установке окна

За неповрежденное снятое лобовое стекло

1. При повторном использовании неповрежденного окна плавно срезать остаточный клейкий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью электрического резака V.A.G 1561A и скребка V.A.G 1561/10; не удалять полностью!
2. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

Новое окно, установка

1. Очистите ветровое стекло в зоне прилипания с помощью D 009 401 04 и залейте с помощью D 009 200 02 стекло/грунтовка для краски.

Нанесение грунтовки

Схема №188

Войти

1. Наносить грунтовку - 2 - по окружности равномерно и одним движением с помощью аппликатора - 1 -.
2. Начните нанесение с полностью насыщенного войлока. Время сушки на воздухе ок. 10 минут.

1. Размеры грунтовки: Размер - а - = ок. 20 мм

1. Нанесите грунтовку по центру клеевого валика.

Схема №189

Войти

Размеры для нанесения клея

1 - Клеящий валик

2 - Краткая информация

3 - Моечный аппарат

1. Ширина борта - a - = 8 ± 2 мм
2. Высота борта - b - = 12 + 3 мм
3. Dimension - c - = обратите внимание на различные расстояния до края окна --> Ветровое стекло, снятие и установка

Лобовое стекло, установки

1. После выполнения подготовительных работ нанесите клей.

Схема №190

Войти

1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
2. - Стрелка - указывает направление применения

Схема №191

Войти

1. Нанесите клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
2. Обратите внимание на различные расстояния до края окна --> Ветровое стекло, снятие и установка
3. С помощью двух всасывающих подъемников установите лобовое стекло в проем лобового стекла.

1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
2. Расстояние между краем окна и рамой крыши должно быть 6 мм + 0,5 мм.

Схема №192

Войти

1. Вдавливать капельный рельс - 1 - в удерживающие зажимы - 2 - до упора только по истечении времени отверждения.
2. При вдавливании в капельный рельс убедитесь, что уплотнительная губа - стрелка - лежит вровень с лобовым стеклом и не проскальзывает за кромку лобового стекла.

Схема №193

Войти

1. Приклейте наклейки на лобовое стекло (например, для подушки безопасности) в таком же положении на новом лобовом стекле. Наклейка «Осторожно - Информация о безопасности»

1. Размер - a - = 25 мм
2. Размер - b - = 10 мм

Схема №194

Войти

1 - Боковое окно

1. Демонтаж --> Неповрежденное боковое окно, демонтаж.
2. Обратите внимание на изменение расстояния между клеевым валиком и краем окна.
3. При вставке окна следите за тем, чтобы удерживающие язычки на молдинге у D-образной стойки или в месте соединения D-образной стойки с боковой панелью скользили за молдингом отделки крыши.

2 - Формовка отделки крыши

Схема №195

Войти

1 - Боковое окно

1. Демонтаж --> Неповрежденное боковое окно, демонтаж.
2. Обратите внимание на изменение расстояния между клеевым валиком и краем окна.
3. При установке установите окно сначала на боковой панели внизу.
4. Нажать в окно вверх до нижнего упора - стрелки - и в оконный вырез.

1. По истечении времени отверждения установите опалубку крыши и опалубку на D-образную опору

2 - Облицовка крыши, формовка D-образной колонны

1. Отделка C-образной стойки удалена.
2. Для снятия осторожно вытяните удерживающие зажимы, начиная сначала снизу на С-образной стойке.
3. Затем вынуть удерживающие зажимы на D-образной стойке и потянуть вниз из формованного элемента отделки крыши.

3 - C- обрезка колонны

1. Для снятия вытащите панель триммерного эффекта из зажимов - 4 - в сторону задней части.
2. При установке сначала вставьте панель отделки сверху на формовку отделки крыши и полностью запрессуйте в зажимы - 4 -.
3. Размер - a - = 0,5 ± 0,1 мм

4 - Удерживающие зажимы

1. Приклепано к стойке C-.

Неповрежденное боковое окно, удаления

Боковое окно с формовкой

Схема №196

Войти

1. На область краев окна по окружности нанесите армированную тканью клейкую ленту - 6 - для предохранения краски от повреждений.
2. Используя шило из V.A.G 1755, прокалывают клеевой валик на оконном стекле 1 сверху в направлении B-образной стойки изнутри транспортного средства наружу.
3. Протяните режущий шнур - 4 - насквозь по направлению внутрь и закрепите его в поручне - 3 -.
4. Закрепите другой конец в тяговой рукоятке - 5 -.

1. Второй техник прокалывает клеевой валик внизу с помощью рукоятки, как показано на рисунке.
2. Протяните режущий шнур снаружи через клеевой буртик - 2 - вниз.

Схема №197

Войти

1. Натяните режущий шнур - 4 - внутрь и вставьте захватную ручку - 3 - в клеевой буртик - 2 - у D-образной стойки сзади.
2. Тянуть режущий шнур - 4 - в сторону задней через клеевой буртик с помощью тянущей ручки.

Схема №198

Войти

1. Натяните режущий шнур - 4 - внутрь и вставьте захватную ручку - 3 - в клеевой буртик - 2 - у D-образной стойки вверху.
2. Тянуть режущий шнур - 4 - вверх через клеевой буртик с помощью тянущей ручки.
3. Извлеките окно из выреза.

Боковое окно с пакетом глянца

1. Снять отделку стойки C-/D --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ.

Схема №199

Войти

1. Нанесите клейкую ленту - 3 - на обрезку стойки C-/D, а также на боковую панель, чтобы защитить краску от повреждений.
2. Оттяните формовку отделки - 1 - от удерживающих зажимов - 2 - в сторону передней части.

Схема №200

Войти

1. Осторожно вытяните молдинг отделки крыши - 1 - снизу, начиная с С-образного столба, из удерживающих зажимов с помощью пластикового клина.
2. Таким же образом выпрессовать формовку отделки крыши на D-образной стойке из удерживающих зажимов и оттянуть вниз.
3. Вставьте режущий шнур вокруг бокового окна, как показано на иллюстрации.

Схема №201

Войти

1. Закрепите концы X и Y в двух тянущих захватах от специального инструмента V.A.G 1351.
2. Натяните режущий шнур в направлении стрелки А, используя легкие движения пиления, и прорезайте нижний клейкий уплотнительный материал на боковой панели и на раме крыши.
3. Затем протянуть режущий шнур насквозь в - направлении стрелки В - вниз через клеевой уплотнительный материал.
4. Извлеките окно из оконного проема.

За неповрежденное снятое лобовое стекло

1. При повторном использовании неповрежденного окна вырежьте оставшийся клеящий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью коврового ножа, чтобы он был ровным, но не удалялся полностью!
2. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

1. Нанести клей на остаточный валик клея

1. Ширина борта = 8 ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

Новое окно, установка

1. Очистите ветровое стекло в зоне прилипания с помощью D 009 401 04 и залейте с помощью D 009 200 02 стекло/грунтовка для краски.
2. Обеспечить время сушки грунтовки на воздухе 10 минут.
3. Нанести клей

Размеры для нанесения клея

1 - Клеящий валик

2 - Краткая информация

3 - Моечный аппарат

1. Ширина борта - a - = 8 ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм
3. Размер - c - = обратите внимание на изменение расстояния до края окна

Боковое окно, установки

Транспортные средства с формованным боковым окном

1. Поместите окно на нижний D-образный столб и запрессуйте в оконный проем.
2. Молдинг боковых окон должен входить в контакт с молдингом отделки крыши --> Боковое окно (седан), снятие и установка
3. Закрепите окно в проеме с помощью клейкой ленты.
4. Соблюдайте время отверждения.

Транспортные средства с пакетом глянца

1. Прессуют формовку отделки крыши в удерживающие зажимы на D-образной стойке.

1. Запрессовать обрезок - 1 - в удерживающие зажимы - 2 - у D-стойки и нижней боковой панели.
2. Расположите окно на нижней боковой панели и вдавите в проем.
3. Закрепите окно в проеме с помощью клейкой ленты.

1. Установите верхнюю обрезку B-образной стойки при формовании обрезки крыши и вдвиньте обрезку - 1 - в боковые удерживающие зажимы.
2. Соблюдайте время отверждения.

Схема №202

Войти

1 - Боковое окно

2 - Клеящий валик

1. Обратите внимание на изменение расстояния до края окна.
2. Размер - a - = 8 мм за оконным молдингом
3. Размер - b - = 25 мм
4. Поперечное сечение борта

1. Ширина борта = 8 мм ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

3 - Распорные детали

1. Высота 8 мм

4 - Двухсторонний клей

1. D 004 400

5 - Крепежный штифт

1. 2x

6 - Обрезка для боковой панели

1. При установке сначала вставьте в формовку отделки крыши внизу, затем прижмите по бокам в удерживающие зажимы на боковой панели.

Снимите следующие элементы отделки:

1. Боковая отделка багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Обрезка стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
3. Отделка над задним боковым стеклом. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
4. Обрезка C-образной стойки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

Схема №203

Войти

1. Снять обрезку С-образной стойки с заднего бокового окна в сторону переднего - стрелки -.

Боковое окно с пакетом глянца

Схема №204

Войти

1. Начиная с С-стойки, потяните нижнюю обрезную формовку - 1 - из удерживающих пружин - 2 -.
2. Отсоединить нижний обрезной молдинг от обрезного молдинга крыши.

Все транспортные средства:

Схема №205

Войти

1. Проколоть клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
2. Выньте ручку и шнур для нарезания нити через ушко направляющей иглы.

Схема №206

Войти

1. Потяните конец шнура - A - внутрь (используйте плоскогубцы и защитные перчатки) на противоположную сторону окна с помощью направляющей иглы из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.

Схема №207

Войти

1. Тянуть режущий шнур - В - с маленькой трубкой из комплекта для снятия окна V.A.G 1755 под полиуретановой формовкой бокового окна.

Схема №208

Войти

1. Вставьте режущий шнур полностью вокруг окна.
2. Проколоть клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
3. Выньте ручку и проденьте конец режущего шнура - Б - через ушко направляющей иглы.
4. Протяните через режущий шнур конец - Б - направляющей иглой внутрь (используйте плоскогубцы и защитные перчатки).

1. Закрепите конец режущего шнура - В - к направляющей консоли ремня.

Схема №209

Войти

1. Присоедините катушку V.A.G 1654, как показано на рисунке, вместе с режущим шнуром.

Схема №210

Войти

1. Вырезают первую область в С-образной стойке и дне окна.

Схема №211

Войти

1. Установите ролик V.A.G 1474/1, как показано на иллюстрации.
2. Переместите катушку V.A.G 1654 и продолжите резку.

Схема №212

Войти

1. Установите ролик V.A.G 1474/1, как показано на иллюстрации.
2. Переместите катушку V.A.G 1654 и продолжите резку.

Схема №213

Войти

1. Снимите боковое окно с помощью двойных присосок V.A.G 1344.

За неповрежденное снятое лобовое стекло

1. При повторном использовании неповрежденного окна вырежьте оставшийся клеящий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью коврового ножа, чтобы он был ровным, но не удалялся полностью!
2. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

1. Нанести клей на остаточный валик клея

1. Ширина борта = 8 ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

Новое окно, установка

1. Очистите ветровое стекло в зоне прилипания с помощью D 009 401 04 и залейте с помощью D 009 200 02 стекло/грунтовка для краски.
2. Обеспечить время сушки грунтовки на воздухе 10 минут.
3. Нанести клей

Размеры для нанесения клея

1 - Клеящий валик

2 - Краткая информация

3 - Моечный аппарат

1. Ширина борта - a - = 8 ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм
3. Dimension - c - = обратите внимание на изменение расстояния до края окна --> сторона стекло (Avant), removing и installing - сборка overview

1. Приклеить проставку на боковое окно.
2. На оконную прокладку, заднюю, нанести двухстороннюю клейкую ленту Д 004 400.

Транспортные средства с пакетом глянца

1. Установите нижний обрезной молдинг - 1 - в удерживающие зажимы - 2 -.

1. Вдавите боковое окно в оконный проем с помощью двойных присосок V.A.G 1344 и выровняйте его по оконному проему.
2. Закрепите окно в проеме с помощью клейкой ленты.
3. Соблюдайте время отверждения.

Схема №214

Войти

1. На автомобилях с прикрепленной отделкой вдавите ее в удерживающие зажимы у С-образной стойки - стрелки -.

Схема №215

Войти

1 - Заднее окно

1. Демонтаж --> Неповрежденное заднее стекло, демонтаж
2. При установке обратите внимание на направление стыка - стрелка - в увеличенной области иллюстрации.
3. После вставки окна потяните вверх до размера - а - = 6,5 мм у крыши.
4. Выравнивание окна по сторонам.

2 - Клеевой концевой профиль

1. Приклеить рядом с вертикальными полосами для размораживания заднего окна
2. Клей не должен касаться распределительного провода для размораживателя заднего окна.

3 - Клеящий валик

1. Обратите внимание на изменение расстояния до края окна.
2. Размеры - b - и - c - достигаются, когда вы позволяете наносящей насадке касаться каждого внутреннего края формовки.
3. Расстояние до нижнего размера кромки окна - d - составляет 15мм.
4. Поперечное сечение борта

1. Ширина борта = 8 ± 2 мм
2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

4 - Распорные детали

1. Обратите внимание на различную высоту для стандартного стекла и тонированного стекла.
2. Поместите прокладки на расстоянии 3мм до нижней кромки окна на разметку, нанесенную в области печати керамического экрана.

Неповрежденное заднее стекло, снятия

1. Открепите заднюю полку. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Отсоединить соединения для размораживания заднего окна и оконной антенны.
3. Прижать соединения у окна к центру автомобиля.

Схема №216

Войти

1. Продавливать шило через клеевой уплотнительный материал в нижнем углу окна, до тех пор, пока глаз шила не будет виден снаружи автомобиля.
2. Продеть начало режущего шнура через проушину и протянуть в салон автомобиля.

Схема №217

Войти

1. Проденьте режущий шнур через катушку и надежно зажмите.
2. Поместите режущий шнур вокруг окна, как показано на рисунке.
3. Режущий шнур должен быть запрессован под крышки зазоров на верхней кромке окна и боковых кромках окна.

Схема №218

Войти

1. Проложите конец режущего шнура вокруг буферного упора - стрелки - и затяните болтом для навески задней крышки.

1. Отрежьте первую секцию.

Схема №219

Войти

1. Переместите намоточное устройство, как показано на рисунке, и закрепите шкив реле в нижнем радиусе окна.

1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.

1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.

Схема №220

Войти

1. Снимите шкив реле и продолжайте разрезать клей.

Схема №221

Войти

1. Переместите намоточное устройство, как показано на рисунке, и закрепите шкив реле в нижнем радиусе окна.

1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.

1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
2. Вставка защитной фольги 1474/12 между формованной облицовкой и задним окном.

1. Снимите шкив реле и продолжайте разрезать клей.
2. Повторите эти действия в правом верхнем и правом нижнем углах лобового стекла.
3. Таким образом полностью освободите стекло.
4. Снимите окно с помощью двойных присосок.

Поврежденное заднее стекло, снятия

1. Удалите куски стекла вплоть до клеящего материала.

Схема №222

Войти

1. Разъем отключения - 1 - для антенны и усилителя.
2. Снимите разъемы жгута для размораживателя стекла.
3. Фланец маски по всему периметру с армированной тканью клейкой лентой.

Схема №223

Войти

1. Удалить клейкий уплотнительный материал (с остатком стекла) - 1 - из оконного проема с помощью электрорезака и ножа В.А.Г 1561/11 (со стопорным валиком).

1. Соблюдайте разные распорки для тонированного стекла и стандартного стекла.
2. Наклеить нижнюю проставку на заднее стекло согласно разметке.

Схема №224

Войти

1. Клеевой стопорный профиль - 2 - должен быть приклеен на левую сторону, центрирован на антенном проводе рядом с распределительным проводом для обогревателя заднего окна.
2. С правой стороны наклеить внутренний край профиля на наружный край распределительного провода для обогревателя заднего окна.

За неповрежденное снятое лобовое стекло

1. При повторном использовании неповрежденного окна плавно срезать остаточный клейкий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью электрического резака V.A.G 1561A и скребка V.A.G 1561/10; не удалять полностью!
2. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

Новое окно, установка

1. Очистите ветровое стекло в зоне прилипания с помощью D 009 401 04 и залейте с помощью D 009 200 02 стекло/грунтовка для краски.

Нанесение грунтовки

1. Наносить грунтовку - 2 - по окружности равномерно и одним движением с помощью аппликатора - 1 -.
2. Начните нанесение с полностью насыщенного войлока. Время сушки на воздухе ок. 10 минут.

1. Размеры грунтовки: Размер - а - + прибл. 20 мм

1. Нанесите грунтовку по центру клеевого валика.

Размеры для нанесения клея

1 - Клеящий валик

2 - Краткая информация

3 - Моечный аппарат

1. Ширина борта - a - = 8 ± 2 мм
2. Высота борта - b - = 12 + 3 мм
3. Dimension - c - = обратите внимание на различные расстояния до края окна --> Заднее окно (седан), снятие и установка

Как установить задний окно

1. После выполнения подготовительных работ нанесите клей.

1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
2. - Стрелка - указывает направление применения

1. Нанесите клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
2. Обратите внимание на различные расстояния до края окна --> Заднее окно (седан), снятие и установка.
3. С помощью двух двойных присосок установите заднее окно в оконный проем.

1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
2. Расстояние между краем окна и рамой крыши должно быть 6,5 мм.
3. Соблюдайте время отверждения.

Обзор сборки

Схема №225

Войти

1 - Заднее окно

1. Неповрежденное боковое стекло, снятие --> Неповрежденное заднее стекло, снятие.
2. Удаление поврежденного заднего стекла --> Поврежденное заднее стекло, удаление.
3. Размер - а - ровный выход при установке.

2 - Клеящий валик

1. Соблюдать время отверждения --> Минимальное время отверждения!
2. Обратите внимание на изменение расстояния до края окна.
3. Размер - b - = 6 мм
4. Размер - c - = 38 мм

1. Размер - d - = 6 мм
2. Поперечное сечение борта
3. Ширина борта = 8 + 2 мм
4. Высота борта = 13,5 + 1,5 мм

3 - Высокая установка стоп-сигнала

1. Снимается перед снятием заднего стекла. См. 94 ИСТОЧНИКИ СВЕТА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - ВНЕШНИЕ 94 ИСТОЧНИКИ СВЕТА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - ВНЕШНИЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ

4 - Уплотнительные полосы

1. Оттяните перед снятием заднего стекла.

5 - Уплотнитель для стеклоочистителя заднего стекла

1. Снимите заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Снимите двигатель стеклоочистителя заднего стекла. -> 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ
3. Отсоедините разъемы электрожгутов обогреваемого заднего окна и антенн.
4. Оттяните боковую уплотнительную полосу у заднего окна.

Схема №226

Войти

1. Откройте заднюю крышку.
2. Прокалывать клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой - 1 - из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
3. Выньте ручку и проденьте конец режущего шнура через ушко направляющей иглы.

Схема №227

Войти

1. Потяните конец шнура - A - внутрь (используйте плоскогубцы и защитные перчатки) на противоположную сторону окна с помощью направляющей иглы из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.

Схема №228

Войти

1. Используя пластиковый клин, ослабьте уплотнительную кромку стеклянного фланца и распылите чистящий раствор D009 401 04 (замена смазки).
2. Вставьте конец режущего шнура - B - вокруг заднего окна с помощью маленькой трубки из комплекта для снятия окна V.A.G 1755.

Схема №229

Войти

1. Используя иглу и ручку, потяните второй конец режущего шнура - В - внутрь, как показано на рисунке.

1. Резьба в конце режущего шнура - A - в инструмент для намотки V.A.G 1654 и закрепите.

1. Снимите крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.

Схема №230

Войти

1. Закрепите конец режущего шнура - Б - к шарниру крышки.

Схема №231

Войти

1. Закрепите инструмент для намотки V.A.G 1654, как показано на рисунке, на заднем стекле.
2. При обрезке боковой области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
3. Вырезать стекло свободным внизу.

Схема №232

Войти

1. Переместите намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.
2. При обрезке нижней области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
3. Вырезать стекло свободным сбоку.
4. Переместите намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.

Схема №233

Войти

1. При обрезке боковой области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
2. Сверху вырезать свободное стекло.
3. Переместите намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.

Схема №234

Войти

1. При обрезке верхней области нажмите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
2. Полностью вырезать окно и поднять с задней крышки.

1. Удалите куски стекла вплоть до клеящего материала.
2. Отсоединить соединения для обогреваемого заднего окна и антенн.
3. Привяжите фланец по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
4. С помощью электрорезака и ножа V.A.G 1561/10 (со стопорным валиком) удалить из оконного проема клейкий уплотнительный материал (с остатком стекла).

За неповрежденное снятое лобовое стекло

1. При повторном использовании неповрежденного окна плавно срезать остаточный клейкий уплотнительный материал на окне и фланце с помощью электрического резака V.A.G 1561A и скребка V.A.G 1561/8; не удалять полностью!
2. Остаточный материал выступает в качестве основы для нового клеевого герметизирующего материала.

Новое окно, установка

1. Очистите ветровое стекло в зоне прилипания с помощью D 009 401 04 и залейте с помощью D 009 200 02 стекло/грунтовка для краски.

Нанесение грунтовки

1. Нанести грунтовку - 2 - D 009 200 02 равномерно по всему окну, центрируя по разметке, используя аппликатор - 1 -, No детали. Д 009 500 25 (войлочный шарик с проволокой).
2. Это определяет расстояние до края окна - размер b -.
3. Ширина грунтовки - размер а - определяется по разметке на окне.
4. Начните нанесение с полностью насыщенного войлока. Время сушки на воздухе ок. 10 минут.

Поперечное сечение клеевого валика

1 - Клеящий валик

2 - Краткая информация

3 - Моечный аппарат

1. Размер - а - = 8 ± 2 мм.
2. Размер b = 13,5 ± 1,5 мм.
3. Размер с определяется по разметке на окне

1. После выполнения подготовительных работ нанесите клей.

1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
2. - Стрелка - указывает направление применения

1. Нанесите клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
2. Обратите внимание на различные расстояния до края окна --> Заднее окно (Avant), снятие и установка.
3. С помощью двух двойных присосок установите заднее окно в оконный проем.

1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
2. Закрепите оконное стекло в проеме лобового стекла с помощью липкой ленты в процессе отверждения.
3. Соблюдайте время отверждения.

Схема №235

Войти

1 - Полоса стыка крыши

1. Удаление:
2. Осторожно выпрыгнуть из стыка крыши, начиная с задней части.
3. Установка:
4. Установить профиль уплотнения - 2 - на полосу стыка крыши - 1 -.

1. Покрытие профиля уплотнения смазкой (например, мылом).
2. Скольжение в полосе стыка крыши под крышкой зазора, начиная с лобового стекла - 3 - и вдавливание в стык крыши на участках до половины пути.
3. Также скользят в полосе стыка крыши под крышкой зазора у заднего окна и полностью вдавливаются в стык крыши.

2 - Профиль уплотнения

1. Перед установкой покрыть смазкой.

3 - Лобовое стекло

Схема №236

Войти

1 - Лобовое стекло

2 - Профиль уплотнения

1. Перед установкой покрыть смазкой.

3 - Полоса стыка крыши

1. Удаление:
2. Демонтаж рейки крыши --> Рейка крыши, демонтаж и монтаж.
3. Осторожно выпрыгнуть из стыка крыши, начиная с задней части.
4. Установка:

1. Установить профиль уплотнения - 2 - на полосу стыка крыши.
2. Покрытие профиля уплотнения смазкой (например, мылом).
3. Скользить по полосе стыка крыши, начиная с лобового стекла - 3 - ниже крышки зазора и полностью вдавливать в стык крыши участками спереди назад.

Формовка отделки крыши (Седан), снятие и установка

Схема №237

Войти

1 - формовка отделки крыши

1. Удалена обрезка стойки B --> обивка стойки B, удаление и установка.
2. Оттянулись дверные уплотнители в области формовки отделки крыши.
3. Вынуть накладную полосу - 2 - из формовки отделки крыши.
4. Высверлить головки заклепок поп заклепок - 3 -, пробить валы заклепок насквозь и снять формовку отделки крыши.

2 - Накладка

1. Для облегчения монтажа края покрыть смазкой.
2. Прессование в формовку отделки крыши спереди назад.

3 - Поп заклепка

4 - Удерживающий зажим

1. 5x

5 - C- обрезка колонны

1. Оттянуть в направлении движения.

6 - Отделка крыши, боковое окно

1. Осторожно отожмите с помощью пластикового клина, начиная снизу, и оттяните в направлении стрелки.

Формовка, снятия и установка отделки крыши (Avant)

Схема №238

Войти

1 - формовка отделки крыши

1. Удалена обрезка стойки B --> обивка стойки B, удаление и установка.
2. Удаление дверных уплотнений в зоне формовки отделки крыши
3. Вынуть накладную полосу - 3 - из формовки отделки крыши.
4. Высверлить головки заклепок поп заклепок - 3 -, пробить валы заклепок насквозь и снять формовку отделки крыши.

1. Аккуратно вытяните формовку отделки крыши из удерживающих зажимов - 2 - (7х), начиная с А-стойки.
2. На транспортных средствах с глянцевой упаковкой отсоединить отделочный молдинг крыши от нижнего отделочного молдинга Отсоединение отделочного молдинга крыши от отделочного молдинга под боковым окном

2 - Удерживающий зажим

1. 7x

3 - Накладка

1. Для облегчения монтажа края покрыть смазкой.
2. Прессование в формовку отделки крыши спереди назад.

4 - Поп заклепка

Отсоединение формовки отделки крыши от формовки отделки под боковым окном

1. Осторожно отсоедините свободную формовку отделки крыши от нижней формовки отделки.

Схема №239

Войти

1 - Специальная гайка

1. 18 Нм

2 - Прокладки с клеевым уплотнением

1. Проверьте правильность сидения

3 - Рейка крыши

1. Удаление:
2. Снимите верхнюю обрезку стойки А. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
3. Снимите обрезку стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
4. Снимите накладку над задней дверью. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET

1. Отвинтите гайки - 1 - и снимите рейку крыши.
2. Установка:
3. Проверьте правильность посадки уплотнений на резьбовые точки рейки крыши.
4. Затянуть гайки - 1 - до 18 Нм.

Как заменить боковых защитных молдингов

Схема №240

Войти

1. Для удаления защитных молдингов - 1 - и - 2 - нагрейте с помощью воздуходувки горячего воздуха и оттяните от двери.
2. Поверхность адгезии не должна содержать пыли и смазки.
3. Очистите наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протрите насухо.

1. Защитные молдинги должны крепиться только при комнатной температуре.
2. Для этого перед обработкой не менее чем за 2 часа довести до комнатной температуры транспортные и защитные молдинги.
3. Защитные молдинги должны быть приклеены в течение 90 минут после удаления защитной фольги.

1. Защитную фольгу - 3 - вытяните из двухсторонней клейкой ленты - 4 - незадолго до установки.
2. Нанесите защитную формовку, которую нужно приклеить спереди, и приклейте, работая в направлении назад.
3. Нагрейте защитное формование приблизительно до 40 ° C с помощью тепловой пушки и принудительно надавите или прокатайте.

1. После приклеивания полоски оставьте носитель на 4 часа при комнатной температуре.

Схема №241

Войти

1 - Передняя обрезная крышка

1. Чтобы снять, выверните болт - 3 -, сдвиньте обрезную крышку с зажимом - 4 - в сторону задней части и наружу из механизма блокировки.
2. Снимите обрезную крышку сбоку.
3. Для установки вставьте в дверь обрезную крышку, вдвиньте в запирающий механизм по направлению к передней части и закрепите болтом - 3 -.

2 - Задняя обрезная крышка

1. Демонтаж как для передней дифферентной крышки.

3 - Болт

1. 1 Нм

4 - Клип

Схема №242

Войти

1. Для снятия отверните болты - 2 -.
2. Потянуть крышку триммера - 3 - в сторону задней из фиксаторов.
3. Снимите обрезную крышку сбоку от двери - 1 -.
4. При установке дифферентной крышки болты - 2 - подтянуть к 1Nm.

Схема №243

Войти

1. Для снятия отверните болты - 2 -.
2. Потянуть крышку триммера - 3 - в сторону задней из фиксаторов.
3. Снимите обрезную крышку сбоку от двери - 1 -.
4. При установке дифферентной крышки болты - 2 - подтянуть к 1Nm.

Схема №244

Войти

1 - обивка стойки B

Удаление:

1. Открепить крышку - 7 -.
2. Снимите болты - 6 - оттяните обивка наружу.

Установка:

1. При открытой задней двери направьте обивка в удерживающий кронштейн.
2. При закрытой задней двери положение сверху и снизу в соответствии с увеличенной областью на иллюстрации.
3. Винт в переднем болте - 6 -.
4. Наружная губа уплотнителя окна задней двери должна чисто контактировать по всему диапазону панели отделки.

2 - Болт

1. 1,5 Нм

3 - Стопорный кронштейн

4 - Клип

5 - Кольцо

6 - Комбинированный болт

1. 5 Нм

7 - Покрытие

Оконные полосы для передней двери (стандартное транспортное средство), снятие и установка

1. Снять дверную отделку --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Снять оконную раму и оконный регулятор --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.

Схема №245

Войти

1. Снимите зажимы - 2 -.
2. Снимите полосу оконной шахты - 1 -.
3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Атмосферные полосы переднего окна (транспортные средства с пакетом глянца), снятие и установка

Схема №246

Войти

1. Область покрытия под оконными погодными полосами - 1 - клейкой лентой - 2 -.

Схема №247

Войти

1. Осторожно отогните вверх оконную погодную полосу - 1 - немного сзади - стрелка -.

Схема №248

Войти

1. Используя пластиковый клин, отожмите оконную полосу - 1 - от несущей части по бокам.

Схема №249

Войти

1. Осторожно слегка расширьте нижний край внутри новой оконной погодной полосы - 1 - с помощью пластикового клина - 2 -.
2. Покройте этот край и несущую часть, например, мыльным раствором, чтобы облегчить установку.

Схема №250

Войти

1. Вставьте сверху оконную атмосферную полосу - 1 - и осторожно вручную полностью прижмите оконную атмосферную полосу к несущей части.

Оконные полосы для задней двери (стандартное транспортное средство), снятие и установка

1. Снять дверную отделку --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - CABRIOLET
2. Снять оконную раму и оконный регулятор --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.

Схема №251

Войти

1. Снимите зажимы - 2 -.
2. Снять оконные атмосферные полосы - 1 -.
3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Светозащитные полосы заднего окна (транспортные средства с комплектом глянца), снятие и установка

1. Область покрытия под атмосферными полосами - 1 - липкой лентой - 2 -.

1. Осторожно отогните вверх атмосферные полосы - 1 - немного сзади - стрелка -.

1. Используя пластиковый клин, отожмите атмосферные полосы - 1 - от несущей части по бокам.

1. Осторожно слегка расширьте нижний край внутри новых атмосферных полос - 1 - с помощью пластикового клина - 2 -.
2. Покройте этот край и несущую часть, например, мыльным раствором, чтобы облегчить установку.

1. Вставьте сверху атмосферные полосы - 1 и осторожно вручную полностью прижмите атмосферные полосы к несущей части.

Внешнее зеркало заднего вида, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №252

Войти

1. Рычаг 80-200

Обзор сборки

Схема №253

Войти

1 - Корпус зеркала

1. Может сниматься с двери без снятия всего зеркала заднего вида --> Наружный корпус зеркала заднего вида, снятие и установка.

2 - Регулирующий двигатель

1. Демонтаж --> Двигатель регулировки наружного зеркала заднего вида, демонтаж и монтаж

3 - Узел регулировки зеркала

1. Перед заменой оконную раму необходимо снять --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
2. Перед снятием снимите зеркало заднего вида с двери
3. Для снятия, снятия зеркального объектива отсоедините разъемы электрожгутов нагревателя зеркала, отверните винты с крестообразной головкой - 6 - и снимите блок регулировки зеркала с корпуса зеркала - 1 -.

4 - Зеркальный объектив

1. Для разжима используйте специальный инструмент Рычаг 80-200.
2. Защитите корпус зеркала от повреждений с помощью текстильной ленты сверху и снизу.
3. Нажмите на зеркальный объектив сначала вниз, затем вверх.
4. Для установки зеркальной линзы в направляющие штифты и фрикционный палец вставьте в фрикционную пружину и нажмите на.

1. Надавливайте только на центр стекла, наденьте при этом защитные перчатки.

5 - Передняя дверь

6 - Разъем электрожгута

7 - Комбинированный болт

1. 12 Нм

8 - Печать

1. При установке обеспечьте правильную посадку.

9 - Основание зеркала

Схема №254

Войти

1. Установить зеркальный объектив - 3 - с фиксирующими язычками на основание зеркального объектива - 2 - в - направлении стрелки -.
2. При этом фрикционный палец должен быть вставлен во фрикционную пружину - стрелку - корпуса - 1.
3. Надавливайте только на центр стекла, наденьте при этом защитные перчатки.

Двигатель регулировки наружного зеркала заднего вида, снятия и установка

1. Зеркальный объектив снят.

Схема №255

Войти

1. Снимите болты - стрелки - с узла регулировки зеркала.
2. Снимите двигатель - 2 - с блока регулировки зеркала и отсоедините разъем электрожгута.
3. При установке подтяните болты до 1 Нм.

Схема №256

Войти

1 - Корпус зеркала

1. Удаление:
2. Выньте болты - 4 - из накладки - 3 - и снимите их вниз.
3. Освободите корпус от контровочных «усов» на узле регулировки зеркала и снимите его вверх.
4. Установка

1. Корпус зеркала расположить на узел регулировки зеркала - 2 - сверху.
2. При этом фиксирующие лепестки - стрелки - в узле регулировки зеркала должны входить в зацепление выше и ниже Нижнего фиксирующего лепестка зеркала.

2 - Узел регулировки зеркала

3 - Нижняя полоса обрезки.

4 - Комбинированные болты

1. 1Nm

Схема №257

Войти

1. При установке стопорный язычок (- стрелка А -) блока регулировки зеркала - 2 - должен быть вставлен в зацепы корпуса зеркала - 1 - в - направлении стрелки -.

Отделка наружной панели подоконника, замены

Схема №258

Войти

1. Нагрейте отделку панели подоконника двери с помощью пистолета горячего воздуха и осторожно потяните вверх и от.
2. Поверхность адгезии очистить уайт-спиритами, обработать силиконовым съемником и протереть насухо.

1. Молдинги дверных подоконников должны крепиться только при комнатной температуре.
2. Для этого не менее чем за 2 часа до обработки доведите молдинги транспортного средства и дверного подоконника до комнатной температуры.
3. Защитные молдинги должны быть приклеены в течение 90 минут после удаления защитной фольги.

1. Нагрейте адгезионную поверхность приблизительно до 40 ° C с помощью пистолета для горячего воздуха.

1. Защитную фольгу вытяните из двухсторонней клейкой ленты незадолго до установки.
2. Зажим в формовке подоконника двери и надавите.

1. После приклеивания полоски оставьте носитель на 4 часа при комнатной температуре.

Схема №259

Войти

1 - Кронштейн для крышки панели подоконника

1. Демонтаж и монтаж Демонтаж кронштейна крышки люка подоконника

2 - Болт

1. 1 Нм

3 - Болт

1. 2 Нм

4 - Крышка панели подоконника

1. Удаление:
2. Затем вытяните заднюю крышку в - направлении стрелки - и снимите.
3. Установка:
4. Вставьте крышку панели подоконника в заднюю крышку.

1. Затем закрепите на кронштейне - 1 - Демонтаж кронштейна для крышки панели подоконника.
2. Ввернуть болты - 3 -.
3. Ввернуть болты - 2 -.

5 - Накладка

6 - Крышка панели заднего подоконника

1. Снятие и установка Крышки панели заднего порога

7 - Болт

1. 2 Нм

8 - Болт

1. 1 Нм

9 - Вкладыш Wheelhousing

Схема №260

Войти

1. Крышка панели подоконника снята.
2. Отвернуть болты на вкладыше корпуса колеса.
3. Отверните болты - 2 - и снимите кронштейн - 1 -.
4. Разжимная гайка - 3 -.

1. При установке зацепите крышку панели подоконника - 4 - полностью в кронштейн - 1 -.

Схема №261

Войти

1. Крышка панели подоконника - 1 - снята.
2. Отверните болты - 1 - и снимите крышку задней панели подоконника - 2 -.
3. Вкладыш колесного корпуса - 5 -.
4. Спойлер задних колес - 4 -.

Крышки днища кузова

Передняя крышка днища

Схема №262

Войти

1 - Крышка CD, правая, передняя

2 - Колпачок для крышки Cd

3 - Шестигранная гайка

1. 2,3 Нм

4 - Расширяющаяся заклепка

5 - Крышка CD, слева, спереди

6 - Правая нижняя крышка

7 - Шестигранная гайка

1. 2,3 Нм

8 - Левая крышка днища кузова

Задняя крышка нижней части кузова для переднего привода (FWD)

Схема №263

Войти

1 - Болт глухой заклепки

2 - Крышка днища топливного бака

3 - Шестигранная гайка

1. 1,7 Нм

4 - Шестигранная гайка

1. 2,3 Нм

5 - Винт из листового металла

1. 1,7 Нм

6 - Винт из листового металла

1. 1,7 Нм

7 - Крышка днища кузова, слева, сзади

Задняя крышка нижней части кузова для полного привода (AWD)

Схема №264

Войти

1 - Крышка днища топливного бака

2 - Шестигранная гайка

1. 2,3 Нм

3 - Расширяющаяся заклепка

4 - Винт из листового металла

5 - Гайка пружинная

1. 2,3 Нм

6 - Крышка днища кузова, слева, сзади

Нижняя крышка кузова для упаковки на пересеченной местности

Схема №265

Войти

1 - Крышка днища топливного бака

2 - Шестигранная гайка

1. 2,3 Нм

3 - Расширяющаяся заклепка

4 - Моечный аппарат

5 - Болт шестигранный

1. 5 Нм

6 - Плита защиты от удара камня

7 - Крышка днища кузова, правая, задняя

Схема №266

Войти

1. Крышка днища снята.
2. Передний подкос тоннеля - 2 -
3. При установке затяните шестигранные болты - 1 - до 55 Нм.
4. Задний подкос туннеля - 3 -

1. При монтаже шестигранные болты - 4 - затянуть до 60Nm.

Схема №267

Войти

1 - Буфер

2 - Болт

1. 2,3 Нм

3 - Передний вкладыш корпуса колеса

1. Перед разборкой снимите переднее колесо.
2. Для разборки отпустите быстроразъемные винты - 6 -.
3. Открутить болты - 2 -.
4. Отсоединить вкладыш колесного корпуса от крыла и потянуть вниз и наружу.

4 - Разжимная гайка

5 - Крышка панели подоконника

6 - Быстросъемный винт

Схема №268

Войти

1 - Задний вкладыш колесного корпуса

1. Перед разборкой снимите заднее колесо.
2. Открутить болты - 2 -.
3. Снимите вкладыш колесного корпуса вниз.

2 - Болт

1. 1,5 Нм

3 - Комбинированный болт

1. Вставляется только с правой стороны транспортного средства.

4 - Разжимная гайка

Колесный спойлер

Спойлер передних колес, снятие и установка

Схема №269

Войти

1 - Скоба для крыла

2 - Зажимной штифт

1. Для ослабления поверните на 180 °.

3 - Спойлер передних колес

1. Чтобы снять, отверните болты - 8 -, поверните зажимные штифты на 180 °, вытащите и вытащите колесный спойлер под вкладышем колесного корпуса - 7 -.

4 - Гайка скорости

1. Скольжение по шумоизоляции

5 - Шумоизоляция