Полноприводные автомобили
Испытание на одноосном тормозном динамометрическом стенде для полноприводных транспортных средств
Ролики приводят в движение колеса одной оси в противоположных направлениях, чтобы избежать передачи крутящего момента на другую ось.
Испытательная скорость не должна превышать 6 км/ч, в противном случае орган управления EDL может привести в действие тормоза, если ролики стартуют с разной скоростью.
| Внимание: | Дифференциал Torsen будет серьезно поврежден, если тестовая скорость превысит 6 км/ч. |
|---|
Все тормозное испытательное оборудование, одобренное Audi, соответствует этим требованиям.
Испытание на одноосном динамометрическом тормозе
Испытательная скорость не должна превышать 6 км/ч, в противном случае орган управления EDL может привести в действие тормоза, если ролики стартуют с разной скоростью.
Все тормозное испытательное оборудование, одобренное Audi, соответствует этим требованиям.
Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. имеет тенденцию поглощать воду и влагу из атмосферы
Увеличение содержания воды в тормозной жидкости вызывает падение ее температуры кипения. Пониженная температура кипения может вызвать развитие пузырьков пара, так как жидкость нагревается при интенсивном торможении. В этом состоянии тормоз, вероятно, полностью выйдет из строя.
Цвет тормозной жидкости становится темнее с течением времени. Темный цвет тормозной жидкости не является показателем ее состояния. Изменение цвета вызвано химическими реакциями и может произойти в течение короткого периода времени (несколько недель), особенно в транспортных средствах, оснащенных АБС.
| Внимание: | Избегайте любого контакта резиновых компонентов тормозной системы (гильз, уплотнительных колец) с минеральным маслом, бензином и чистящими растворителями! |
|---|
Даже очень небольшие количества вышеуказанных веществ будут изменять структуру и размеры уплотнительного кольца или втулки в достаточной степени, чтобы неблагоприятно влиять на тормозную функцию. Последствия загрязненной тормозной системы не будут замечены в течение нескольких месяцев до тех пор, пока они не причинят ущерб, требующий обширного обслуживания, особенно на транспортных средствах, оснащенных АБС.
A = рукав (исходный размер)
B = рукав (набухший из-за контакта с минеральным маслом)
Вышеуказанные пункты требуют специальных правил обращения:
Всегда держите контейнеры с тормозной жидкостью должным образом запечатанными. Это единственный способ предотвращения загрязнения маслом, грязью, чистящими средствами или влагой.
Контейнеры с тормозной жидкостью следует хранить полностью отдельно от масел (включая гидравлическую жидкость) и чистящих средств, чтобы предотвратить смешивание жидкостей или даже заполнение тормозной системы неправильной жидкостью.