Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B7 (2004-2008)/Руководство по ремонту/Электрооборудование — система круиз-контроля/Генератор (генератор) - 4.2L 8-цилиндровый двигатель FSI (A…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование — система круиз-контроля Все разделы

Генератор (генератор) - 4.2L 8-цилиндровый двигатель FSI (Audi RS4), снятие и установка Audi S4 B7

Электрооборудование — система круиз-контроля 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Генератор (генератор) - 4.2L 8-цилиндровый двигатель FSI (Audi RS4), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Устройство для слива масла VAG 1782 или аналог, одобренный UL
Схема №78
  1. Поддон крана мастерской VAS 6208 или поддон VAG 1306
  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Удаление

  1. Отключить аккумулятор --> Аккумулятор в багажном отделении, отключение и подключение.
  2. Используйте устройство для слива масла VAG 1782 (или аналог, одобренный UL) для забора гидравлической жидкости из гидроусилителя руля из резервуара.
Внимание:Система охлаждения находится под давлением, когда двигатель теплый. Наденьте перчатки и другие средства защиты и осторожно стравите давление в системе, если это необходимо, перед выполнением ремонта.
  1. Открытая заливная крышка для расширительного бачка хладагента.
  2. Подъёмное транспортное средство
  3. Снимите правое переднее колесо.
Схема №79
  1. Освободите крепления - 1 - и - 2 - и снимите переднюю шумоизоляцию.
  2. Снять правый передний хвостовик рулевой рубки --> 66 ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
  3. Снять крышку переднего бампера --> 63 BUMPER Крышка переднего бампера, снятие и установка.
  1. Снимите правый воздуховод - стрелку - перед вспомогательным радиатором.
  2. Поместите под двигатель приспособление для слива масла VAG 1782 (или аналог, утвержденный UL).
  3. Слейте моторное масло.
Схема №80
  1. Отверните винты - стрелки - у линий маслоохладителя на верхней части масляного поддона.
  2. Снимите маслопроводы с верхней части масляного поддона.
  1. Снимите левый воздуховод - стрелку - перед вспомогательным радиатором.
Схема №81
  1. Отверните винты - стрелка - у верхнего левого кронштейна вспомогательного радиатора у поводка замка.
  2. Установите поддон крана цеха VAS 6208 или VAG 1306 под двигатель.
Схема №82
  1. Снимите сливную пробку - стрелка - на корпусе регулятора охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость у двигателя.
Схема №83
  1. Также снимите сливную пробку - стрелку - у передней трубы хладагента и слейте оставшийся хладагент.
Схема №84
  1. Ослабьте хомут шланга - стрелка - и снимите нижний шланг охлаждающей жидкости с радиатора.
  2. Установите маслосъемник VAG 1782 под двигатель.
  1. Отсоединить гидролинии к задней левой катушке радиатора на поводке замка - стрелки -.
  1. Отвернуть винты - стрелки -.
  2. Снимите воздуховод - 1 - и - 2 -.
  1. Отсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости - стрелка - от радиатора.
  1. Снимите крышку - 1 - слева от моторного отсека.
Схема №85
  1. Снимите электрические соединения - 1 - и - 2 - с фиксатора и отсоедините.
  2. Отложите привязь в сторону поводка замка.
  1. Отсоединить электрические соединения для левой и правой фар - стрелка -.
  1. Отсоедините электрические соединения для левого и правого датчиков подушки безопасности - стрелка - у носителя замка.
  2. Отложите привязь в сторону поводка замка.
  3. Снять трос капота на держателе замка --> «55 HOOD, LIDS»(поз. 278920-S06872438102008020700000).
  1. Отсоедините электрическое соединение для правого вентилятора радиатора - стрелка -.
Схема №86
  1. Отверните винты - стрелки - у левого и правого воздуховодов на радиаторе.
Внимание:Чтобы не повредить конденсатор и линии/шланги хладагента, убедитесь, что линии хладагента не были чрезмерно изогнуты или натянуты в следующих процедурах. Не открывайте контур хладагента!
  1. Отсоедините электрическое соединение - 1 - для G65 датчика высокого давления.
  2. Отвернуть винты - стрелки -.
  3. Снимите конденсатор и поверните вниз с подключенными линиями хладагента.
Схема №87
  1. Снимите правый шланг охлаждающей жидкости - стрелка - у радиатора.
  1. Отверните винты - стрелки - у левого и правого поводков замка.
  2. Снимите сиденье моторного отсека по краям поводка замка и крыла.
  1. Отверните винты на левом и правом амортизаторах - стрелки -.

ПримечаниеИспользуйте помощника, чтобы снять держатель замка на следующем шаге. Снимите поводок замка и наклоните в сторону (закрепите от падения).

Внимание:Перед снятием ребристого ремня отметьте направление вращения. Если ремень не будет установлен в правильном направлении, это приведет к его повреждению.
Схема №88
  1. Снять натяжение ребристого ремня, повернув натяжитель в направлении - стрелка -.

ПримечаниеУбедитесь, что ось рычага достаточно длинная, чтобы его можно было полностью вставить в натяжное устройство. Снимите ребристый ремень со шкива генератора. Освободите натяжное устройство.

Схема №89
  1. Снимите болты - стрелки -.
  2. Снимите натяжитель - 1 - в верхней части масляного поддона.
Схема №90
  1. Отвернуть болт - 2 - на кронштейне трубы охлаждающей жидкости.
  2. Ослабить хомут шланга и снять шланг охлаждающей жидкости - 1 - к генератору.
  3. Отвернуть болты - 3 - и - 4 -.
  4. Снимите генератор с кронштейна и потяните вперед.

ПримечаниеЕсли генератор трудно снять с монтажа, установите монтажные болты свободно и осторожно ударьте молотком по головкам болтов, чтобы ослабить монтажные резьбовые втулки.

Схема №91
  1. Снимите шланг охлаждающей жидкости - 1 - с генератора.
  2. Отсоединить электрическое соединение - 5 -.
  3. Отверните винт - 4 - и снимите теплозащитный экран.
Внимание:Убедитесь, что охлаждающие трубы не выскальзывают, в противном случае необходимо заменить уплотнительные кольца на снятых охлаждающих трубах. Повторно затяните кронштейн - 3 - после снятия теплозащитного экрана при необходимости.
  1. Снимите гайку - 2 - и клемму 30 (В +) ушко с генератора.
  2. Снимите генератор.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, отметив следующее:

Внимание:Перед установкой ребристого ремня убедитесь, что все узлы (генератор, компрессор переменного тока и т. Д.) Надежно установлены и свободно вращаются. При установке ремня обеспечьте правильную посадку в шкивах ремня! Установите на место все хомуты для шлангов, фиксаторы жгутов и замените все снятые кабельные стяжки, которые были первоначально установлены в производстве.
  1. Для облегчения установки верните установочные втулки генератора в монтажные фланцы приблизительно на 4 мм.
Внимание:Плотные втулки для установки генератора должны свободно перемещаться, чтобы обеспечить достаточное усилие зажима при указанном крутящем моменте болта.
  1. Обратите внимание на направление движения ребристого ремня, как указано ранее, и маршрут, как показано.
  1. Генератор
  2. Ребристый ремень
  3. Обводной ролик
  4. Гаситель колебаний
  5. Натяжной ролик
  1. Установить основание замка с креплениями --> «50 кузов, передний»(см. 278920-S31853902272008020700000).
  2. Установить крышку переднего бампера --> 63 BUMPER Крышка переднего бампера, снятие и установка.
  3. Перед первым запуском двигателя залейте гидравлическое масло в бачок гидроусилителя руля.
Внимание:НЕЛЬЗЯ допускать высыхания насоса ГУР. Это приведет к повреждению.
  1. Залейте моторное масло и проверьте уровень масла.
  2. Заправочная жидкость --> 4,2 литра V8 5V Двигатель механический, код (ы) двигателя: BNS - 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 1,8 ЛИТРА 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 19 - двигатель - система охлаждения for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВОГО 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): AVK, BGN 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): BKH 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (S): BNS 19 - двигатель - система охлаждения for 4.2 LITRE V8 5V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHF.
  3. Подключите батарею. Необходимые шаги Подключение
  4. Запустите двигатель и проверьте прокладку ремня.
  1. Проверить и отрегулировать фары --> 00 - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.