Содержание Электросхемы Раздел: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09L полным приводом. Все разделы

Трансмиссия, установки (автомобили с 4,2 л. Двигатель МПИ) Audi S4 B7

Трансмиссия, установки (автомобили с 4,2 л. Двигатель МПИ)

ПримечаниеПри повторной установке повторно закрепите все кабельные стяжки в тех же местах. Закрепите все соединения шлангов с помощью соответствующих зажимов для шлангов (как оригинальное оборудование). При повторной установке вновь закрепите гильзы теплозащитного экрана в тех же местах. Замените самоконтрящиеся гайки.

  1. Перед установкой трансмиссии убедитесь, что гидротрансформатор правильно установлен в трансмиссии.
  1. При правильной установке гидротрансформатора глубина между контактными поверхностями в резьбовых отверстиях гидротрансформатора и контактной поверхностью раструбного корпуса гидротрансформатора составляет не менее 19 мм.
Внимание:Если гидротрансформатор установлен неправильно, то при подключении трансмиссии к двигателю будут серьезно повреждены проушины привода гидротрансформатора или насос АТФ.
  1. Перед установкой трансмиссии проверьте правильность расположения дюбельных втулок - А - у блока цилиндров. При необходимости установите новые втулки дюбеля.
  2. Если между двигателем и трансмиссией была установлена промежуточная пластина, то установите пластину обратно в то же положение.
  3. При толкании двигателя и трансмиссии вместе, убедитесь, что никакие кабели, линии и т.д. не могут попасть в ловушку.
Внимание:До и во время затяжки болтов на фланце двигателя/трансмиссии продолжайте проверять, что гидротрансформатор все еще может вращаться за приводной пластиной. При невозможности проворачивания преобразователя необходимо исходить из того, что он установлен неправильно и при полном затягивании болтов будут повреждены приводные проушины на преобразователе или насосе АТФ.
  1. Болтовая передача на двигатель Иллюстрация фланца передачи.
  2. Используйте новые болты с ребрами для крепления гидротрансформатора к приводной пластине. Используйте только правильные болты (такие же, как у оригинального оборудования).
  1. Вставьте направляющий штифт переходника T40058 так, чтобы большой диаметр - стрелка 1 - был обращен к двигателю. Меньший диаметр - стрелка 2 - обращена к адаптеру.
  2. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью переходного T40058 для закрепления болтов гидротрансформатора.
  1. Установить 3 болта гидротрансформатора через отверстие для стартера (плотно для пальцев). Поверните коленчатый вал на 1/3 оборота, чтобы получить доступ к одному болту за другим.
  2. Затянуть болты гидротрансформатора на момент (каждый раз проворачивая коленчатый вал на 1/3 оборота).
  1. Вставить датчик G28 частоты вращения двигателя (об/мин) (поз. A) в раструбный корпус (вверху слева) и затянуть болт 1.
  2. Установить тепловой экран - B - и затянуть болт - 2 - (болтовое соединение трансмиссии/двигателя Иллюстрация фланца трансмиссии)
  1. Вставьте линии охлаждения ATF - A - и - B - в трансмиссию, насколько это возможно, и затяните болт - 2 -.
  1. Нажать трос рычага селектора - 1 - на рычаг вала селектора - 3 -.
  2. Установить стартер --> 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ.
  3. Установить опору трансмиссии с креплением трансмиссии --> Опора трансмиссии и монтаж, снятие и установка трансмиссии (слева и справа).
  4. Установить передние выхлопные трубы --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS.

Если измерение, выполненное установочным штифтом 3393 во время удаления, показало, что отверстия - 1 - и - 2 - были совмещены:

  1. Установить подрамник, соблюдая последовательность затяжки --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.

Если измерения, выполненные установочным штифтом 3393 во время удаления, показали, что отверстия - 1 - и - 2 - НЕ были совмещены:

  1. Только затяните болты для подрамника до задания момента затяжки, дальше еще не поворачивайте (дождитесь, пока будет проведена выверка колес).
Внимание:Транспортное средство не должно управляться.
  1. Очистить линии ATF и охладитель ATF --> Линии охлаждения ATF и охладитель ATF, очистка.
  2. Закрепить линии ATF к трансмиссии и двигателю --> Линии охлаждения ATF.
  1. Болт на опорном кронштейне для троса рычага селектора - стрелки -.
  2. Прикрепить карданный вал к трансмиссии --> 39 КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ для ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА 39 - КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ для ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА 0AR.
  1. Надежный тепловой экран - А - для карданного вала - стрелки -.
  2. Установить выхлопную систему без нагрузки --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS.
  3. Закрепить болтами ведущие оси к фланцевым валам --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
  1. Установить тепловые щиты - стрелка - для ведущих осей (левой и правой).
  2. Отрегулировать трос рычага селектора --> Трос рычага селектора, проверка и регулировка.
  3. Проверить уровень масла в бортовом редукторе (передний) --> Масло переднего бортового редуктора.
  4. Проверить уровень масла в раздаточной коробке -> Масло раздаточной коробки.
  1. Выполните необходимые действия после подключения аккумуляторной батареи --> 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль for электрооборудование EQUIPMENT, CABRIOLET.
  2. Проверить уровень ATF --> Уровень ATF, проверка и коррекция.
  3. При необходимости выполнить выравнивание колес --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ВЫРАВНИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
Внимание:После выравнивания колес затяните болты подрамника до их окончательной установки крутящего момента.

Моменты затяжки

ПримечаниеМоменты затяжки применяются только к слегка смазанным, промасленным, фосфатированным или зачерненным гайкам и болтам. Можно использовать смазочные материалы, такие как моторное или трансмиссионное масло, но не использовать графитовую смазку. Не используйте детали, которые были обезжирены.

Приводная пластина для гидротрансформатораНм
Болты с ребрами, M10x1x21.5 (3x) * См. примечание * См. примечание
4,2 л Двигатель MPI85

* Заменить болты.

* Используйте новые болты (такие же, как у оригинального оборудования).