Трансмиссия, установки (автомобили с 4,2 л. Двигатель МПИ)
ПримечаниеПри повторной установке повторно закрепите все кабельные стяжки в тех же местах. Закрепите все соединения шлангов с помощью соответствующих зажимов для шлангов (как оригинальное оборудование). При повторной установке вновь закрепите гильзы теплозащитного экрана в тех же местах. Замените самоконтрящиеся гайки.
- Перед установкой трансмиссии убедитесь, что гидротрансформатор правильно установлен в трансмиссии.
- При правильной установке гидротрансформатора глубина между контактными поверхностями в резьбовых отверстиях гидротрансформатора и контактной поверхностью раструбного корпуса гидротрансформатора составляет не менее 19 мм.
| Внимание: | Если гидротрансформатор установлен неправильно, то при подключении трансмиссии к двигателю будут серьезно повреждены проушины привода гидротрансформатора или насос АТФ. |
|---|
- Перед установкой трансмиссии проверьте правильность расположения дюбельных втулок - А - у блока цилиндров. При необходимости установите новые втулки дюбеля.
- Если между двигателем и трансмиссией была установлена промежуточная пластина, то установите пластину обратно в то же положение.
- При толкании двигателя и трансмиссии вместе, убедитесь, что никакие кабели, линии и т.д. не могут попасть в ловушку.
| Внимание: | До и во время затяжки болтов на фланце двигателя/трансмиссии продолжайте проверять, что гидротрансформатор все еще может вращаться за приводной пластиной. При невозможности проворачивания преобразователя необходимо исходить из того, что он установлен неправильно и при полном затягивании болтов будут повреждены приводные проушины на преобразователе или насосе АТФ. |
|---|
- Болтовая передача на двигатель Иллюстрация фланца передачи.
- Используйте новые болты с ребрами для крепления гидротрансформатора к приводной пластине. Используйте только правильные болты (такие же, как у оригинального оборудования).
- Вставьте направляющий штифт переходника T40058 так, чтобы большой диаметр - стрелка 1 - был обращен к двигателю. Меньший диаметр - стрелка 2 - обращена к адаптеру.
- Зафиксируйте коленчатый вал с помощью переходного T40058 для закрепления болтов гидротрансформатора.
- Установить 3 болта гидротрансформатора через отверстие для стартера (плотно для пальцев). Поверните коленчатый вал на 1/3 оборота, чтобы получить доступ к одному болту за другим.
- Затянуть болты гидротрансформатора на момент (каждый раз проворачивая коленчатый вал на 1/3 оборота).
- Вставить датчик G28 частоты вращения двигателя (об/мин) (поз. A) в раструбный корпус (вверху слева) и затянуть болт 1.
- Установить тепловой экран - B - и затянуть болт - 2 - (болтовое соединение трансмиссии/двигателя Иллюстрация фланца трансмиссии)
- Вставьте линии охлаждения ATF - A - и - B - в трансмиссию, насколько это возможно, и затяните болт - 2 -.
- Нажать трос рычага селектора - 1 - на рычаг вала селектора - 3 -.
- Установить стартер --> 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ.
- Установить опору трансмиссии с креплением трансмиссии --> Опора трансмиссии и монтаж, снятие и установка трансмиссии (слева и справа).
- Установить передние выхлопные трубы --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS.
Если измерение, выполненное установочным штифтом 3393 во время удаления, показало, что отверстия - 1 - и - 2 - были совмещены:
- Установить подрамник, соблюдая последовательность затяжки --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
Если измерения, выполненные установочным штифтом 3393 во время удаления, показали, что отверстия - 1 - и - 2 - НЕ были совмещены:
- Только затяните болты для подрамника до задания момента затяжки, дальше еще не поворачивайте (дождитесь, пока будет проведена выверка колес).
| Внимание: | Транспортное средство не должно управляться. |
|---|
- Очистить линии ATF и охладитель ATF --> Линии охлаждения ATF и охладитель ATF, очистка.
- Закрепить линии ATF к трансмиссии и двигателю --> Линии охлаждения ATF.
- Болт на опорном кронштейне для троса рычага селектора - стрелки -.
- Прикрепить карданный вал к трансмиссии --> 39 КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ для ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА 39 - КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД, ДИФФЕРЕНЦИАЛ для ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА 0AR.
- Надежный тепловой экран - А - для карданного вала - стрелки -.
- Установить выхлопную систему без нагрузки --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВЫХ 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - СИСТЕМА ВЫПУСКА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS.
- Закрепить болтами ведущие оси к фланцевым валам --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Установить тепловые щиты - стрелка - для ведущих осей (левой и правой).
- Отрегулировать трос рычага селектора --> Трос рычага селектора, проверка и регулировка.
- Проверить уровень масла в бортовом редукторе (передний) --> Масло переднего бортового редуктора.
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке -> Масло раздаточной коробки.
- Выполните необходимые действия после подключения аккумуляторной батареи --> 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль 27 аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль for электрооборудование EQUIPMENT, CABRIOLET.
- Проверить уровень ATF --> Уровень ATF, проверка и коррекция.
- При необходимости выполнить выравнивание колес --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ВЫРАВНИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
| Внимание: | После выравнивания колес затяните болты подрамника до их окончательной установки крутящего момента. |
|---|
Моменты затяжки
ПримечаниеМоменты затяжки применяются только к слегка смазанным, промасленным, фосфатированным или зачерненным гайкам и болтам. Можно использовать смазочные материалы, такие как моторное или трансмиссионное масло, но не использовать графитовую смазку. Не используйте детали, которые были обезжирены.
| Приводная пластина для гидротрансформатора | Нм |
|---|---|
| Болты с ребрами, M10x1x21.5 (3x) * См. примечание * См. примечание | |
| 4,2 л Двигатель MPI | 85 |
* Заменить болты.
* Используйте новые болты (такие же, как у оригинального оборудования).