Гидравлическая система, заправки и стравливание
ПримечаниеРабота электрогидравлического кабриолет верха предполагает замкнутую гидравлическую систему. Как правило, заправка необходима после потери масла (авария, утечки и т.д.). Из-за подъемной силы и эффекта смещения поршней в гидроцилиндрах гидравлическая система должна заполняться при хранении складной верх в отсеке. складной верх должна перемещаться с помощью электрогидравлического привода.
| Внимание | Не заполняйте систему выше отметки «MAX», так как давление в системе может стать настолько большим, что это может привести к повреждению. |
|---|
Заполнение
- Снять отделку багажного отделения --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для САЛОНА КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ.
- Снять пробку маслозаправщика - стрелка -.
- Залить гидравлическое масло G 004 000 в контейнер до тех пор, пока уровень масла не окажется между маркировками «MIN» и «MAX».
Прокачка
ПримечаниеГидросистема самотечная. Система стравливается после открытия и закрытия кабриолета несколько раз.
- Запустить двигатель.
- Закрыть и открыть складной верх 4-5 раз с электрогидравлической работой.
- Складной верх должен двигаться плавно и без рывков.
- Проверить уровень масла в маслобаке - 2 - при хранении конвертируемой верхушки в отсеке.
- Уровень масла должен находиться между маркировками «MIN» и «MAX».
- При необходимости долить гидравлическое масло.
Моменты затяжки --> Гидравлическая система - обзор сборки.
Схема №514
- Снять отделку багажного отделения --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для САЛОНА КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ.
- Отвернуть болты.
- Снять гидролинии с их направляющих.
- Снять электрические соединители.
- Поднять гидравлический насос из его положения и поместить его на поверхность в багажном отделении.
- Демонтировать гидравлические линии --> Гидравлические линии к соединительной плите, снятие и установка.
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
Моменты затяжки --> Гидравлическая система - обзор сборки.