Содержание Раздел: Электрооборудование — процедуры ремонта Все разделы

Аккумулятор, зарядки Audi S4 B6

Аккумулятор, зарядки

ВниманиеПеред обработкой или обслуживанием батарей, прочитайте, поймите и соблюдать Меры предосторожности и предосторожности для свинцово-кислотных батарей " Курение, открытое пламя, пожары и искры ". Всегда носите подходящую защитную одежду " Защита глаз и защитная одежда ". Опасность взрыва! Батареи производят взрывоопасные газы во время зарядки. Держите открытое пламя и искры вдали и не курите рядом с батареями. Зарядное устройство должно быть выключено при подключении или отключении кабелей на батарее. Аккумуляторные батареи не должны сниматься во время зарядки. (ref-278929-S09860850652008040900000)(ref-278929-S16253702432008040900000)

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Зарядная станция: Midtronics INC-940.

ПримечаниеПеред зарядкой батарея должна иметь минимальную температуру 10 градусов Цельсия (50 градусов по Фаренгейту). Нет необходимости снимать аккумулятор с автомобиля или отсоединять клеммы аккумулятора. Зарядное напряжение не должно превышать 14.4V. Всегда следовать инструкциям по эксплуатации зарядного устройства. После зарядки убедиться в отсутствии напряжения на аккумуляторе и удельного веса электролита перед повторным использованием в автомобиле.

ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы выключить все потребители электроэнергии. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
  1. Сдвинуть крышку аккумулятора вправо - стрелка 1 - и снять - стрелка 2 - где это применимо.

Батарея в моторном отсеке

Схема №71
  1. Подключить зарядное устройство к аккумулятору, положительный к положительному (+) - 2 -, отрицательный к отрицательному (-) - 1 -.

Батарея в моторном отсеке

Схема №72
  1. Отпустить удерживающие зажимы - стрелка - и открыть крышку - 2 - над плюсовой клеммой.
  2. Подключить положительный зажим зарядного устройства - 3 - к положительному (+) выводу - 4 - и отрицательный зажим зарядного устройства - 5 - к отрицательному выводу - 1 - (зарядное устройство VAS 5900 показано только для иллюстрации).

Все

  1. Включить зарядное устройство.
ВниманиеЕсли при зарядке батарея начинает сильно газироваться (кипеть), немедленно УМЕНЬШИТЕ скорость зарядки.
  1. Отрегулировать скорость зарядки в соответствии с емкостью аккумулятора (см. руководство по эксплуатации Midtronics INC-940).

Зарядка полностью разряженных аккумуляторов

  1. Аккумуляторы, которые не использовались в течение длительных периодов времени, например в транспортных средствах, которые не были приведены в действие, подвергаются саморазряду.
  2. Батарея считается полностью разряженной, если напряжение холостого хода упало ниже 11,6 В. Первоначальное повреждение батареи может произойти между 12,2 и 11,6 В. Измерение напряжения холостого хода --> Проверка напряжения холостого хода.
  3. В полностью разряженной батарее электролит (смесь серная кислота/вода) восстанавливается почти до всей воды, так как содержание серной кислоты сильно снижается. При температуре ниже нуля батарея может замерзнуть, что приведет к разрыву корпуса.
  4. Полностью разряженные батареи становятся сульфатированными, т.е. все поверхности пластин таких батарей становятся твердыми. Электролит имеет слегка молочный вид (вместо того, чтобы быть прозрачным).
  1. Если полностью разряженные батареи заряжаются непосредственно после разряда, сульфатирование рассеивается.
  2. Если этого не сделать, пластины становятся еще более твердыми и их способность поглощать заряд нарушается. Это приводит к снижению выходной мощности.

Процедура зарядки отработавших батарей (сульфатированных)

Полностью разряженные батареи (которые также сульфатированы) должны заряжаться следующим образом с использованием низкого зарядного тока

  1. Установить зарядный ток приблизительно на 5% от емкости батареи, т.е. для батареи 60 Ач зарядный ток составляет приблизительно 3 А.
  2. Зарядная батарея --> Батарея, зарядка.
  1. Зарядное напряжение (U max) не должно превышать 14,4 В.
ВниманиеНикогда не «быстро заряжайте» полностью разряженный аккумулятор. Эффективная зарядка не произойдет, несмотря на то, что, по-видимому, приложено достаточное напряжение. Батареи, загруженные таким образом, могут быть неправильно оценены как OK, и это может привести к повреждению батареи.