Устройство и принцип работы электростеклоподъёмников: обзора
Система управления стеклоподъемником состоит из выключателя для всех электрических стекол, расположенного в подлокотнике водителя и отдельных рабочих переключателей на каждом окне. Каждое электрическое окно управляется отдельно модулем управления, который интегрирован в каждый двигатель электрического окна. (Таблица 1) Механические компоненты включают регулятор, несущий узел и оконное оборудование.
Электрические стеклоподъемники могут работать в любое время при включенном зажигании. Электрическими стеклами можно управлять, когда выключено зажигание, до тех пор, пока не будет открыта любая передняя дверь. Все окна могут управляться индивидуальными переключателями управления, расположенными на подлокотнике водителя. Если применимо, задние стекла могут быть отключены с помощью предохранительного переключателя, расположенного у дверной панели водителя.
Все окна имеют функцию «экспресс». При кратковременном нажатии на любой оконный переключатель в верхнем или нижнем положении окно перемещается в полностью открытое или полностью закрытое положение без необходимости удерживать переключатель в нажатом состоянии.
Все окна могут быть открыты или закрыты снаружи автомобиля, используя ключ зажигания в дверном замке. Удержание ключа в положении разблокировки откроет все окна в желаемое положение. Удерживая ключ в положении блокировки закроет все окна до желаемого положения.
