Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-605929) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
| Предупреждение | При замене деталей топливопровода обязательно соблюдайте следующее. Поставьте в мастерской знак " ОСТОРОЖНО: ОГНЕОПАСНО ". Обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и укомплектуйте мастерскую огнетушителем CO2. Не курите при обслуживании топливной системы. Держите открытое пламя и искры вдали от рабочей зоны. |
|---|
| Внимание | Используйте бензин, требуемый по правилам для октанового числа. Обратитесь к разделу " ТОПЛИВО (ОБЫЧНЫЙ НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН РЕКОМЕНДУЕТСЯ) HR16DE ". Прежде чем удалять детали топливной магистрали, выполните следующие процедуры: Слейте топливо во взрывозащищенный контейнер и надежно наденьте крышку. Держите контейнер в безопасной зоне. Стравите давление топлива из топливных магистралей. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". Всегда отсоединяйте кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. (ref-605927-S14105614222014032500000)(ref-605934-S17108709862014032500000)(ref-605934-S05240898322014032500000) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание KV10119900 (J-45722) Ключ для стопорного кольца Снятие и установка стопорных колец
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №26
Быстрый разъем
| Внимание | После подключения быстрых соединителей топливной трубки проверьте, что быстрые соединители надежно закреплены. Убедитесь, что соединитель и полимерная трубка не соприкасаются ни с какими соседними деталями. |
|---|
Схема №27
Наливной шланг для топлива
- Заправочный шланг: 35 мм (1,38 дюйма), другой - 25 мм (0,98 дюйма).
- Убедитесь, что хомут шланга не расположен на утолщенной области трубки заливной горловины.
- Установите шланг заправки топливом в топливный бак, обратив внимание на установку метки.
- Затянуть зажим топливного наливного шланга так, чтобы оставшаяся длина винтовой резьбы стала следующей. Зажим бокового шланга топливного бака: 7-11 мм (0,28-0,43 дюйма) Боковой зажим шланга топливной трубки: 8-12 мм (0.31-0.47 дюйма)
Шланг EVAP
- Проверьте соединения на наличие повреждений или инородных материалов.
- Совместите соответствующую боковую соединительную часть с центром вала и вставьте соединитель прямо, пока не раздастся звук " щелчка ".
Стандарт и предел
| Емкость топливного бака | Приблиз. 41,0 л (10-7 / 8 галлонов США, 9 фунтов галлона) |
|---|
| Рекомендация по топливу | Обратитесь к разделу " ТОПЛИВО (РЕКОМЕНДУЕТСЯ БЕНЗИН НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ ОБЫЧНЫЙ) HR16DE ". (ref-605927-S14105614222014032500000) |
