Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/R8/Audi R8 I (2007-2012)/Руководство по ремонту/Трансмиссия вручную - капитальный ремонт (A26MX-R): Капитальный ремонт/6-е кольцо синхронизатора в сборе Примечания
Содержание Раздел: Трансмиссия вручную - капитальный ремонт (A26MX-R): Капитальный ремонт Все разделы

6-е кольцо синхронизатора в сборе Примечания Audi R8 I

Трансмиссия вручную - капитальный ремонт (A26MX-R): Капитальный ремонт 3 иллюстрации ~0 мин чтения

6-е кольцо синхронизатора в сборе Примечания

  1. ОСТОРОЖНО: Проверьте правильность расположения кольца синхронизатора и ступицы сцепления.
Схема №202
  1. Установите СТС и пресс, соберите задний подшипник.
Схема №203
Схема №204
  1. Установите на вторичный вал новое стопорное кольцо.
  2. Измерьте зазор между стопорным кольцом и внутренним кольцом заднего подшипника. Если он не соответствует спецификации, отрегулируйте его путем выбора надлежащего стопорного кольца снизу. Зазор между внутренним кольцом вторичного вала (№ 2) заднего подшипника и стопорным кольцем 0,0-0,1 мм { 0,0000-0,0039 дюйма } Размер стопорного колеса вспомогательного вала (No1) внутреннего подшипника
Опознавательный знакТолщина (мм { in })Опознавательный знакТолщина (мм { in })
B1,85 { 0 073 }02,05 { 0 081 }
C1,90 { 0 075 }12.10 { 0.083 }
D1,95 { 0 077 }22,15 { 0 085 }
E2,00 { 0 079 }

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВТОРИЧНОГО ВАЛА (№ 2)