Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/R8/Audi R8 I (2007-2012)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель механический -- смазка (Lf, L3): Снятие и установ…
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель механический -- смазка (Lf, L3): Снятие и установка Audi R8 I

Система смазки двигателя 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить масло двигателя [Lf, L3]

ПредупреждениеСнять и установить все части, когда двигатель холодный, в противном случае они могут вызвать серьезные ожоги или серьезную травму. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезной травме. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно опирается на подставки безопасности. Постоянное воздействие использованного машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеВ случае, если вы проливаете моторное масло на выхлопную систему, полностью вытрите его. Если вам не удастся протереть пролитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №24
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  4. Слейте моторное масло в емкость.
  5. Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой. Момент затяжки сливной пробки масляного противня 30-41 Н.м { 3,0-4,2 кгс.м, 22-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от способа замены, температуры масла и т.д. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  6. Заправьте двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве: 4,0. Технические условия на моторное масло СПЕЦИФИКАЦИЯ МОТОРНОГО МАСЛА { 3.4 США и КАНАДА За исключением США 4.1 и КАНАДЫ 4.5 Замена масла для двигателя по стандарту API Sl или ILSOC Вязкость моторного масла 5W-20 хтагх1-20 (Если моторное топливо SAE 5W-20 недоступно на вашем рынке, используйте эталонное количество масла SAEXXXTAG3-30). 5W 5W
  7. Установите крышку заливной масляной горловины.
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S08065885952009102000000)

Как заменить масляный фильтр [Lf, L3]

ПредупреждениеСнять и установить все части, когда двигатель холодный, в противном случае они могут вызвать серьезные ожоги или серьезную травму. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезной травме. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно опирается на подставки безопасности. Постоянное воздействие использованного машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеВ случае, если вы проливаете моторное масло на выхлопную систему, полностью вытрите его. Если вам не удастся протереть пролитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.

Как снять / монтаж маслоохладитель

ПредупреждениеГорячий двигатель и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и дождитесь, пока он и машинное масло остынут. Автомобиль, который поднят, но не поддерживается надежно на подставках безопасности, опасен. Это может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым автомобилем, если он не поддерживается безопасно на стойках безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №25
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L3] "). (ref-345206-S36173522052009102000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите крышку.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345218-S35273147202009102000000)
  5. Демонтировать в порядке, указанном в табл. Выносные элементы для 1 водяного шланга 2 маслоохладителя
  6. Протрите чистой ветошью монтажную поверхность на переходнике масляного фильтра и маслоохладителе.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345218-S35273147202009102000000)
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S08065885952009102000000)

Как снять / монтаж масляный поддон [Lf, L3]

ПредупреждениеСнять и установить все части, когда двигатель холодный, в противном случае они могут вызвать серьезные ожоги или серьезную травму. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезной травме. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно опирается на подставки безопасности. Постоянное воздействие использованного машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №26
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L3] "). (ref-345206-S36173522052009102000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
  4. Снимите шину переднего колеса (правого).
  5. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345260-S20379888252009102000000)
  6. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ПОД ПРОБКУ [Lf, L3] "). (ref-345205-S31861420912009102000000)
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L3] "). (ref-345205-S18707332462009102000000)
  8. Расположите бак запаса охлаждающей жидкости в стороне.
  9. Снимите компрессор переменного тока с подсоединенными трубами (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА [Lf, L3] "). (ref-345211-S21725234312009102000000)
  10. Снимите катушки зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L3] "). (ref-345207-S39844696482009102000000)
  11. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Lf, L3] ".) (ref-345210-S09690774192009102000000)
  12. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Lf, L3] "). (ref-345205-S28456323822009102000000)
  13. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  14. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  15. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S20379888252009102000000)
  16. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  17. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S08065885952009102000000)
  18. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345205-S28666478892009102000000)
Схема №27
  1. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.

Примечание по установке масляного поддона

ВниманиеНанесите силиконовый герметик одной непрерывной линией по всему периметру. Использование болтов со старым уплотнением может вызвать трещины в корпусе.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к корпусу и масляному поддону.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. С помощью квадратной линейки выровняйте масляный поддон и сторону стыка блока цилиндров со стороны передней крышки двигателя.
  4. Нанесите силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты, как показано на рисунке. Толщина 2,2-3,2 мм { 0 087-0 126 дюйма }
  5. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лбф }
  6. Затянуть установочные болты масляного поддона с коробкой передач. Момент затяжки 37,3-52,0 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,5-38,3 фт.лбф }

Как снять / монтаж масляный насос [Lf, L3]

ПредупреждениеСнять и установить все части, когда двигатель холодный, в противном случае они могут вызвать серьезные ожоги или серьезную травму. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезной травме. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно опирается на подставки безопасности. Постоянное воздействие использованного машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №32
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L3] "). (ref-345206-S36173522052009102000000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
  4. Снимите шину переднего колеса (правого).
  5. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345260-S20379888252009102000000)
  6. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ПОД ПРОБКУ [Lf, L3] "). (ref-345205-S31861420912009102000000)
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L3] "). (ref-345205-S18707332462009102000000)
  8. Расположите бак запаса охлаждающей жидкости в стороне.
  9. Снимите компрессор переменного тока с подсоединенными трубами (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА [Lf, L3] "). (ref-345211-S21725234312009102000000)
  10. Снимите катушки зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L3] "). (ref-345207-S39844696482009102000000)
  11. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Lf, L3] ".) (ref-345210-S09690774192009102000000)
  12. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Lf, L3] "). (ref-345205-S28456323822009102000000)
  13. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [Lf, L3] "). (ref-345260-S06647113692009102000000)
  14. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  15. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  16. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S20379888252009102000000)
  17. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  18. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Lf, L3] "). (ref-345260-S08065885952009102000000)
  19. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Lf, L3] "). (ref-345205-S28666478892009102000000)
Схема №33
  1. Временно установите на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а также зафиксируйте масляный насос от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №34
  1. Затянуть болты масляного насоса в два этапа в порядке, указанном на рисунке. Момент затяжки Шаг 1: 8-12 Н.м { 82-122 кгс.см, 71-105 дюйм-фунт } Шаг 2: 17-23 Н.м. { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лбф }

Другие статьи — Двигатель механический -- смазка (Lf, L3)