Как снять / монтаж цепь ГРМ [L3 с тп]
- Снимите крышку аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите нижнюю крышку и брызгозащитный экран.
- Снимите охладитель наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-345225-S13656146802009102000000)
- Снимите топливный насос высокого давления (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [L3 С ТП] "). (ref-345226-S17581342972009102000000)
- Снимите катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-345227-S09446375322009102000000)
- Отсоедините жгут проводов.
- Снимите вентиляционный шланг.
- Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-345224-S04793494252009102000000)
- Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (ref-345229-S15228377522009102000000)
- Снимите маслонасос P / S с подсоединенными шлангами и трубками. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [L3 с Tc] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите и закрепите масляный насос P \ S в стороне тросом или проволокой. (ref-345219-S17691242052009102000000)
- Снимать в порядке, указанном на рисунке.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Запустите двигатель, осмотрите и отрегулируйте следующее: Количество масла в двигателе (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 С Tc] ".) Биение и контакт шкива и ремня. Проверка момента зажигания, частоты вращения холостого хода и смеси на холостом ходу (СО и НС) (см. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Лз С ТС] "). (ref-345230-S18379895972009102000000)(ref-345224-S25250761792009102000000)
Схема №117
Схема №118
- Ослабьте болты крышки головки цилиндров в порядке, показанном на рисунке.
Схема №119
Схема №120
- Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя и снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 находится в точке до верхней мертвой точки (ВМТ) сжатия, затем установите SST.
- Проверните коленчатый вал в направлении вращения двигателя так, чтобы поршень No1 находился на ВМТ такта сжатия. (До тех пор, пока груз кривошипа не соприкоснется с SST и не остановится.)
- Установите SST на шкив коленчатого вала и зафиксируйте его от проворачивания.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- Для установки переднего вала (правого) SST (49 C017 xtigx10) необходимо снять зажим, показанный на рисунке. 5A
- Устанавливайте SST, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: В инструкции по эксплуатации на каждый SST ознакомьтесь с основной процедурой манипулирования. Установите правый задний вал SSD к болту правого амортизатора, как показано на рисунке. Вставьте левый задний вал SCT в болт левого амортизатора (идентичное положение с правой стороны).установите переднюю ножку No2 к левому / правому валу SСТ, затем выровняйте паз передней части соединения SFT так, как они показаны на рисунке выше.
- Поддержка двигателя с помощью SST.
- Снимите кронштейн лотка аккумуляторной батареи, резину крепления двигателя No4 и кронштейн.
Схема №126
- Снимите переднее масляное уплотнение с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- Нажмите на храповик натяжителя цепи ГРМ влево с помощью тонкой плоской отвертки (прецизионная отвертка), чтобы разблокировать плунжер.
- Медленно надавите на плунжер назад в направлении, показанном на рисунке, нажимая при этом храповик.
- Отпустите храповик с еще отжатым вниз плунжером.
- Вдавливайте плунжер до тех пор, пока положение храповика не станет таким, как указано на рисунке, а затем вставьте проволоку для фиксации плунжера.
Схема №131
- Установите стопоры на ведомую звездочку масляного насоса и зафиксируйте ее от проворачивания.
Схема №132
- Звездочка привода масляного насоса имеет направление сборки, как показано на рисунке.
