Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика [система мультиплексной связи]: Диагно…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая диагностика [система мультиплексной связи]: Диагностика Audi Q8 I

Средства связи ~1 мин чтения

Диагностическая таблица для определения неисправного компонента

Индикатор M-MDSШаблон отображения расшифровка кода ошибки
Выходной модуль расшифровка кода ошибкиDTC
СПМ (МУП)U0121:00X
U0140:00X
U0155:00X
АБС (DSC Hu / CM)U0100:00X
U0126:00X
U0155:00X
U0401:68
U0452:86
МКС (модуль управления САС)U0155:00X
BCM / GEM (млрд.м3)U0100:00XXX
U0101:00XXX
U0121:00XXX
U0415:68
САЗ (модуль управления ЭЭС)U0100:00XXXX
U0401:00
Ic (группа приборов)U0100:00XXXX
U0100:87
U0101:00XXXX
U0121:00XXXX
U0131:00X
U0140:00XX
U0151:00XXX
U0401:68
U0401:92
U0402:92
U0415:92
U0420:92
U0452:68
U0452:92
U2005:86
Дисплейный модуль M-MDSСхема отображения " Fail "
PCMXXXX
ABSXXXX
RCMXXX
BCM / GEMXX
EPSX
ICX
ПунктРезультат диагностики
Возможная причина и пункт проверкиABCDEFGHI
Справочная страницаABCDEFGHI
Крестик (x): displayedhyphen (-): Может отображаться или не отображаться

Пункт проверки

  1. Соединитель СПМ
  2. Жгут проводов между клеммой 1AE ИКМ и ответвлением A
  3. Жгут проводов между клеммой 1AI ИКМ и ответвлением A
  4. PCM
  1. Разъем DSC Hu / CM
  2. Жгут проводов между клеммой M модуля Hu / CM DSC и ответвлением A
  3. Жгут проводов между клеммой J DSC Hu / CM и ответвлением A
  4. DSC Hu / CM
  1. Соединитель C-03
  2. Жгут проводов между ветвью A и соединителем C-03
  3. Жгут проводов между соединителем C-03 и ответвлением B
  1. Разъем модуля управления SAS
  2. Жгут проводов между клеммой 3c модуля управления SAS и ответвлением B
  3. Жгут проводов между клеммой 3d модуля управления SAS и ответвлением B
  4. Модуль управления SAS
  1. Разъем BCM
  2. Жгут проводов между клеммой 7x BCM и ответвлением B
  3. Жгут проводов между клеммой 7V BCM и ответвлением B
  1. BCM
  1. Разъем BCM
  2. Жгут проводов между клеммой 6x BCM и ответвлением C
  3. Жгут проводов между клеммой 6V BCM и ветвью C
  1. Разъем модуля управления САЗ
  2. Жгут проводов между клеммой 1g модуля управления EPS и ответвлением C
  3. Жгут проводов между клеммой 1h модуля управления EPS и ответвлением C
  4. Модуль управления САЗ
  1. Разъем приборной панели
  2. Жгут проводов между клеммой 2b приборной панели и ответвлением C
  3. Жгут проводов между клеммой приборной панели 2d и ответвлением C
  4. Комбинация приборов

Процедура диагностики

ВниманиеПри отсоединении соединителя убедитесь в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя.
ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Есть ли связь между M-MDS и транспортным средством?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВернитесь к FOREWORD [MULTIPLEX COMMUNICATION система. (См. раздел " Предисловие [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). (ref-517440-S24917338912012121200000)
2УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО М-MDS И диагностический разъём-2 ПОДКЛЮЧЕНЫ Проверьте состояние соединения между M-MDS и DLL-2.как правило, клеммы разъема не имеют повреждений, деформаций, коррозии или разъединения?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетИсправьте условия подключения, затем перейдите к шагу 13.
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание SUPPLY CONDITION Проверьте напряжение на клеммах и состояние предохранителей. (См. " Проверка PCМ [Mzr 1.5] ".) Нормальное ли состояние источника питания? (ref-517439-S26329800452012121200000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените предохранитель или жгут проводов, затем перейдите к шагу 13.
4VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) кузов масса CONDITION Осмотрите кабельный жгут массы и точку массы. Нормально ли масса и точка массы?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов, затем перейдите к шагу 13.
5Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём клемма Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разъедините разъем ИКМ. Нормально ли работает клемма разъема без повреждений, деформации, коррозии или отсоединения?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПри необходимости восстановите клемму разъема, затем перейдите к шагу 13.
6Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Измерьте сопротивление между следующими клеммами разъема ИКМ: Между клеммой 1AE и клеммой хтагx1 (сторона детали) Является ли сопротивление 118-130 Ом? 1AIДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S28439964162012121200000)
7УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕТ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ НА ЖГУТЕ ПРОВОДКИ CAN: При осмотре DXLC-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя непосредственно тестер в клеммы. Проверьте целостность между следующими клеммами: Между терминалом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AE и выводом BCM 7x между терминалом ИКМ xтагх1 и терминалом BСМ Xag2 между клеммой Dlc-2 1AI 7V 6VДаПерейдите к следующему шагу.
НетРазомкнутая цепь в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 13.
8ПРОВЕРИТЬ МОЖЕТ ЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ СВЯЗИ В BCM НА ОБРЫВ ЦЕПИ Проверить непрерывность между следующими клеммами: Между клеммой 7x BSM и клеммой 6x ВСМ Между зажимом 7V BPM и зажимом хтагх1 ВКМ Есть ли непрерывность? 6VДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените модуль BCM с разомкнутой цепью в кабельном жгуте связи CAN на модуле BSM, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BPM) ".) (ref-517494-S24505124972012121200000)
9ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ СВЯЗИ: При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя непосредственно тестер в клеммы. Измерьте сопротивление между клеммами. Между клеммой F DLL-2и клеммой E с Lc-2 Есть ли сопротивление 60 Ом или меньше?ДаРазомкнутая цепь в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ПРОВЕРКА ОТСУТСТВИЯ КОРОТКОГО замыкание на массу В КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКЕ: При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя непосредственно тестер в клеммы. Проверьте целостность между следующими клеммами: Между клеммой F и землей Клемма E и земля между клеммой xtag0 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением Между терминалом xtax1 ИКМ есть непрерывность? 1AE 1AIДаКороткое замыкание на массу в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА СИСТЕМУ ПИТАНИЯ В ПРОВОДКЕ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ: При проверке целостности DXLC-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Проверьте целостность между следующими клеммами: Между клеммой F Dlc- 2 и клеммой А для DCLC-2 1AE 1BC 1AI 1BCДаПроизошло короткое замыкание на систему питания в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
12ОСМОТР МОДУЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С CAN, ОТЛИЧНЫХ ОТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и BCM Извлеките только один из модулей, связанных с CAN кроме тех, которые относятся к ИКМ и ВСМ. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли M - MMS транспортное средство?ДаЗамените снятый модуль.
НетПроверьте все модули, связанные с CAN, кроме тех, которые связаны с блоком управления силовым агрегатом и BCM, используя ту же процедуру. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу.
13ВЫПОЛНИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли М-МДС транспортное средство?ДаУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
НетЗамените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".) (ref-517439-S28439964162012121200000)
14ВЫПОЛНИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли М-МДС транспортное средство?ДаУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
НетЗамените BCM. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BSM) ".) (ref-517494-S24505124972012121200000)
Внимание
При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы.
Внимание
При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы.
Внимание
При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы.
Внимание
При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы.

Диагностическая процедура

ВниманиеПри отсоединении соединителя убедитесь в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя.
ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Отображаются ли какие-либо коды неисправностей, за исключением следующих? U0001:88 U0073:00ДаОпределите местоположение разомкнутой цепи, ссылаясь на " ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ (Hs-CAN) [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ] ". (ref-517440-S08990534662012121200000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРКА ВЫВОДА РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверьте состояние клемм разъема модуля управления, выводящего коды неисправностей и средний разъем. Нормально ли работают клеммы разъемов без повреждения, деформации, коррозии или отсоединения?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9.
3ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Обратитесь к таблице напряжения на клеммах модуля управления, выводящего коды неисправностей, или используйте функцию мониторинга PID / данных для проверки напряжения на зажимах и состояния предохранителей. Напряжение источника питания в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9.
4ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ВЫВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверьте провода массы кузова и точку массы вывода модуля управления коды неисправностей. Земля и точка массы в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9.
5ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ К СИСТЕМЕ МОЖЕТ ЛИ проверка электропроводки, относящейся к системе: замыкание на массу Замыкание на источник питания Короткое замыкание между жгутами проводов витой пары Разомкнутая цепь Исправен ли жгут проводов?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9.
6Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините разъем ИКМ. Измерьте сопротивление между следующими клеммами разъема: Между клеммой 1AE и клеммой хтагх1 (сторона детали) Есть ли сопротивление 118-130 Ом? 1AIДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА модуля PCМ [Mzr 1.5] "). (ref-517439-S28439964162012121200000)
7ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отсоединить разъем приборной панели, измерить сопротивление между следующими клеммами разъема приборной группы: Между клеммой 2б и клеммой 2d (сторона детали) Есть ли сопротивление 118-130 ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). (ref-517450-S33673315542012121200000)
8МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Удалить только один из модулей, связанных с CAN. Очистите коды неисправностей с помощью M-MDS. Проверьте коды неисправностей всех модулей с помощью М-MDS. Отображаются ли коды неисправностей U0001:88, xtigx1? U0073:00ДаПереустановите удаленный модуль, извлеките другой модуль и выполните тот же осмотр. Проверьте все модули, связанные с CAN, используя ту же процедуру. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу.
НетЗамените снятый модуль.
9ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА Подключите все модули. Очистите коды неисправностей с помощью M-MDS. Проверьте коды неисправностей, используя М-MDS. Отображаются ли коды неисправностей?ДаСнова выполните диагностику системы CAN в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-517440-S24917338912012121200000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Другие статьи — Бортовая диагностика [система мультиплексной связи]