Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Бортовая диагностика (система подушек безопасности): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Бортовая диагностика (система подушек безопасности): Прочее Audi Q8 I

Подушки безопасности 26 иллюстраций ~9 мин чтения

Схема

  1. Система бортовая система диагностики (бортовая диагностика) имеет следующие функции: Функция обнаружения неисправностей: Обнаруживает неисправности в системе подушек безопасности и выводит коды неисправностей. Функция PID / мониторинга данных: Считывает конкретные входные / выходные сигналы и состояние системы.
  2. Расшифровка кодов ошибок могут быть прочитаны / очищены с помощью M-MDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте M - MMS для проверки коды неисправностей, потому что коды неисправностей, отображаемые предупреждающим светом системы подушек безопасности, являются только справочной информацией.

Блок-Схема

  1. Используйте следующую блок-схему, чтобы проверить причину неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке прошлых кодов неисправностей проверяйте только те коды неисправностей, которые были указаны до начала проверки. Неправильная диагностика может произойти в результате добавления новых коды неисправностей во время выполнения проверки путем отсоединения связанных частей или разъемов. Когда коды неисправностей текущей неисправности больше не выводятся после текущих или прошлых сбоев или оба были устранены, обязательно очистите память прошлой неисправности от ремонтных неисправностей, которые уже были исправлены.
Блок-схема ограничителей. Схема №85

Условие обнаружения

ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1,76-5,06 Ом, обнаружено в цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1) Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне водителя (наполнитель № 1 и модуль управления SAS имеют неисправность

Возможные причины

  1. Неисправность разъема контактное кольцо руля
  2. Неисправность контактное кольцо руля
  3. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
  4. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор No1)
  5. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) и модуля управления SAS. Схема №86
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Ненормальное сопротивление (кроме 1,76-5,06 Ом), обнаруженное в цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 2) Неисправность в жгуте проводов между модулем подушки безопасности на стороне водителя (наполнитель No2) и модулем управления SAS
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор No2)
  2. Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между пружиной синхронизации и модулем управления SAS
  3. Неисправность контактное кольцо руля
  4. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор No2)
  5. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неправильная сборка модуля подушки безопасности со стороны водителя или со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Конфигурация модуля управления SAS не была задана, и присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)
  1. Конфигурация модуля управления SAS не задана, присутствуют другие коды неисправностей
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-5.06 Ом, обнаружено в цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне пассажира (inflator No.1) и модулем управления SAS имеет неисправность
  1. Неисправность разъема модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор No1)
  2. Разомкнуть или закоротить жгут проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор No1) и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) и модуля управления SAS. Схема №87
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед проведением проверки. Проведение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При проведении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Ненормальное сопротивление (кроме 1,54-5,06 Ом), обнаруженное в цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне пассажира (inflator No.2) и модулем управления SAS имеет неисправность
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор No2)
  2. Обрыв, короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор No2) и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор No2)
  4. Неисправность модуля управления SAS
Модуль подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) и схема подключения модуля управления SAS. Схема №88
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед проведением проверки. Проведение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При проведении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность в цепи переключателя пряжки со стороны пассажира.
  1. Неисправность разъема переключателя пряжки со стороны пассажира
  2. Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгут проводов между выключателем пряжки со стороны пассажира и модулем управления SAS.
  3. Неисправность переключателя пряжки со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения пряжки со стороны пассажира и модуля управления SAS. Схема №89
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре осмотра. Сопротивление, отличное от 1.54-5.06 Ом, обнаружено в цепи ремня безопасности предварительного натяжения со стороны водителя Жгут проводов между ремнем безопасности предварительного растяжения на стороне водителя и модулем управления SAS имеет неисправность.
  1. Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны водителя
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя и модулем управления SAS
  3. Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения ремня безопасности и модуля управления SAS со стороны водителя. Схема №90
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-5.06 Ом, обнаружено в цепи ремня безопасности со стороны пассажира. Жгут проводов между ремнем безопасности предварительного натяжения на стороне пассажира и модулем управления SAS имеет неисправность
  1. Неисправность соединителя ремня безопасности со стороны пассажира
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ремнем безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира и модулем управления SAS
  3. Неисправность ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения ремня безопасности и модуля управления SAS со стороны пассажира. Схема №91
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность в жгуте проводов между датчиком зоны аварии и модулем управления SAS Неисправность цепи датчика зоны аварии
  1. Неисправность разъема датчика аварийной зоны
  2. Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между датчиком аварийной зоны и модулем управления SAS
  3. Неисправность датчика аварийной зоны
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения датчика аварийной зоны и модуля управления SAS. Схема №92
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неправильно установлен датчик зоны аварии или установлен неправильный датчик.
  4. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Давление от датчика веса сиденья не соответствует спецификации
  1. Настройка калибровки датчика веса сиденья не реализована
  2. Неправильная настройка калибровки датчика веса сиденья
  3. Деформация или неисправность датчика веса сиденья
  4. Посторонний предмет под сиденьем, вызывающий нагрузку на направляющую ремня безопасности или ее деформацию
  5. Деформация кронштейна или рамы переднего сиденья со стороны пассажира
  6. Вес, действующий на переднее сиденье пассажира во время калибровки
  7. Неправильно установленная часть сиденья со стороны переднего пассажира во время калибровки
  8. Деформация пола при креплении переднего сиденья со стороны пассажира
  9. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  10. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре осмотра. Внутренняя неисправность модуля контроля веса сиденья
  1. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  2. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность в цепи модуля управления датчиком веса сиденья.
  1. Неисправность предохранителя SWS 7.5 A
  2. Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
  3. Обрыв или короткое замыкание на питание в жгуте проводов между блоком предохранителей и модулем контроля датчика веса сиденья.
  4. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
Электросхема системы модуля управления датчиком веса сиденья. Схема №93
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Установленное значение калибровки выходит за пределы допустимого диапазона.
  1. Датчик веса сиденья деформирован или неисправен
  2. Нагрузка на направляющую ремня безопасности или ее деформация
  3. Деформация подскобы или рамы переднего сиденья со стороны пассажира
  4. Вес, действующий на переднее сиденье пассажира во время калибровки
  5. Неправильная установка передней части сиденья со стороны пассажира во время калибровки
  6. Деформированный пол, прикрепленный к сиденью со стороны переднего пассажира
  7. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  8. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Несоответствие идентификатора датчика веса сиденья
  1. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  2. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка калибровки датчика веса сиденья не была выполнена правильно
  1. Настройка калибровки датчика веса сиденья не реализована
  2. Неправильная настройка калибровки датчика веса сиденья
  3. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сигнал об ошибке обнаружен между модулем управления SAS и модулем контроля веса сиденья
  1. Неисправность разъема датчика массы кресла
  2. Разомкнутая цепь в жгуте проводов между модулем управления датчиком веса сиденья и модулем управления SAS
  3. Короткое замыкание на источник питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и модулем управления датчиком веса сиденья
  4. Короткое замыкание на массу в жгуте проводов между модулем управления SAS и модулем управления датчиком веса сиденья
  5. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  6. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения модуля управления SAS и датчика веса сиденья. Схема №94
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность в цепи датчика положения сиденья.
  1. Неисправность разъема датчика положения сиденья
  2. Неисправность разъема между датчиком положения рулевых тяг кресла и модулем управления САС.
  3. Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгут проводов между датчиком положения сиденья и модулем управления SAS.
  4. Неисправность датчика положения сиденья
  5. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения датчика положения направляющей сиденья и модуля управления SAS. Схема №95
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность датчика веса сиденья обнаружена
  1. Неисправность разъема датчика массы кресла
  2. Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
  3. Обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления датчика веса сиденья и датчиком веса сиденья
  4. Неисправность датчика массы сиденья
  5. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  6. Неисправность модуля управления SAS
Электросхема модуля управления датчиком веса сиденья и модуля управления SAS. Схема №96
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность датчика веса сиденья (Rl) обнаружена
  1. Неисправность разъема датчика массы кресла (Rl)
  2. Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
  3. Обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления датчика массы сиденья и датчиком массы сиденья (Rl)
  4. Неисправность датчика массы кресла (Rl)
  5. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  6. Неисправность модуля управления SAS
Модуль управления датчиком веса сиденья и электросхема датчика веса сиденья. Схема №97
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Обнаружена неисправность датчика веса сиденья (Fr)
  1. Неисправность разъема датчика массы кресла (Fr)
  2. Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
  3. Обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления датчика массы сиденья и датчиком массы сиденья (Fr)
  4. Неисправность датчика массы кресла (Fr)
  5. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  6. Неисправность модуля управления SAS
Модуль управления датчиком веса сиденья и электросхема датчика веса сиденья. Схема №98
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность датчика веса сиденья (Rr) обнаружена
  1. Неисправность разъема датчика массы кресла (Rr)
  2. Неисправность разъема модуля управления датчиком веса кресла
  3. Обрыв цепи, замыкание на массу или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем управления датчика веса сиденья и датчиком веса сиденья (Rr)
  4. Неисправность датчика массы сиденья (Rr)
  5. Неисправность модуля управления датчиками веса кресла
  6. Неисправность модуля управления SAS
Модуль управления датчиком веса сиденья и электросхема датчика веса сиденья. Схема №99
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Обнаружена неисправность предупреждающего огня системы подушек безопасности
  1. Неправильная сборка приборной панели
  2. Неисправность приборной панели
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Запрос на световое предупреждение о системе подушек безопасности, отправленный от модуля управления SAS, не соответствует состоянию светового предупреждения о системе подушки безопасности в комбинации приборов
  1. Неисправность сигнальной лампы системы подушек безопасности
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправность в цепи индикатора PAD
  1. Неисправность разъема индикатора PAD
  2. Неисправность индикатора PAD
  3. Обрыв или короткое замыкание, замыкание на массу или замыкание в жгуте проводов между индикатором PAD и модулем управления SAS
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения индикатора PAD и модуля управления SAS. Схема №100
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Индикатор PAD, случайно собранный на транспортном средстве, не оборудованном датчиком веса сиденья
  4. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Нет непрерывности между плохо подключенными клеммами шины детектора модуля управления SAS
  1. Плохо подсоединены разъемы модуля управления SAS
  2. Неисправность разъема модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
Электросхема модуля управления SAS. Схема №101
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Жгут проводов между датчиком подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS неисправен. Датчик подушки безопасности на стороне водителя имеет неисправность.
  1. Неисправность разъема датчика подушки безопасности со стороны водителя
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
  3. Неисправность датчика подушки безопасности со стороны водителя
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения датчика подушки безопасности со стороны водителя и модуля управления SAS. Схема №102
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Неисправен жгут проводов между датчиком подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS. Датчик подушки безопасности на стороне пассажира имеет неисправность.
  1. Неисправность разъема датчика подушки безопасности со стороны пассажира
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
  3. Неисправность датчика подушки безопасности со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения датчика подушки безопасности со стороны пассажира и модуля управления SAS. Схема №103
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за операционной ошибки или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-8.27 Ом, обнаружено в цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне водителя и модулем управления SAS имеет неисправность.
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя
  4. Неисправность модуля управления SAS
Электрическая схема модуля подушки безопасности со стороны водителя и модуля управления SAS. Схема №104
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-8.27 Ом, обнаружено в цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне пассажира и модулем управления SAS неисправен.
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира и модуля управления SAS. Схема №105
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-5.06 Ом, обнаружено в цепи модуля подушки безопасности со стороны водителя. Жгут проводов между модулем подушки безопасности на стороне водителя и модулем управления SAS имеет неисправность.
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны водителя и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны водителя
  4. Неисправность модуля управления SAS
Электросхема модуля подушки безопасности со стороны водителя и модуля управления SAS. Схема №106
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания контура расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сопротивление, отличное от 1.54-5.06 Ом, обнаружено в цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Жгут проводов между модулем подушки безопасности и модулем управления SAS имеет неисправность.
  1. Неисправность разъема модуля подушки безопасности со стороны пассажира
  2. Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между модулем подушки безопасности со стороны пассажира и модулем управления SAS
  3. Неисправность модуля подушки безопасности со стороны пассажира
  4. Неисправность модуля управления SAS
Электросхема модуля подушки безопасности со стороны пассажира и модуля управления SAS. Схема №107
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Модуль управления SAS управляет (разворачивает) модулем подушки безопасности или ремнями безопасности до натяжения
  1. Работа (развертывание) модуля управления SAS
  2. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки в работе или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Сбой в модуле управления SAS
  1. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки в работе или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Ошибка связи с DSC Hu / CM
  1. Неисправность разъема DSC Hu / CM
  2. Неисправность разъема модуля управления SAS
  3. Разомкнутая цепь в жгуте проводов между модулем управления SAS и DSC Hu / CM
  4. Короткое замыкание на источник питания в жгуте проводов между модулем управления SAS и Hu / CM DSC
  5. Замыкание на масса в жгуте проводов между модулем управления SAS и DSC Hu / CM
  6. Неисправность Hu / CM DSC
  7. Неисправность модуля управления SAS
Электросхема модуля управления SAS и DSC Hu / CM. Схема №108
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Настройка конфигурации модуля управления SAS не была выполнена правильно
  1. Настройка конфигурации модуля управления SAS не реализована
  2. Недопустимая настройка конфигурации модуля управления SAS
  3. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Внутренняя неисправность модуля управления SAS
  1. Неисправность модуля управления SAS
ПредупреждениеУсловия обнаружения предназначены для понимания структуры расшифровка кода ошибки перед выполнением проверки. Выполнение проверки только в соответствии с условиями обнаружения может привести к травме из-за ошибки эксплуатации или повреждению системы. При выполнении проверки всегда следуйте процедуре проверки. Напряжение питания модуля управления SAS отличается от 8-17,9 В, и обнаружены другие DTS
  1. Неисправность аккумуляторной батареи
  2. Неисправность предохранителя SAS 10 A
  3. Обрыв цепи или замыкание на массу в жгуте проводов между выключателем зажигания и модулем управления SAS
  4. Разомкнутая цепь в жгуте проводов между модулем управления SAS и заземлением корпуса
  5. Неисправность модуля управления SAS
Схема подключения выключателя зажигания и модуля управления SAS. Схема №109

Схема трубной обвязки и кип / Дисплей монитора данных

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " data alogger " (регистратор данных), выберите " Modules " (модули) и выберите " RCM ".
  3. Выберите соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверьте данные PID в соответствии с указаниями на экране.

ПримечаниеФункция экрана данных PID предназначена для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее соответствующему управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

PID / Таблица контроля данных

Имя PID (определение)Установка / эксплуатацияРабочее состояние (ссылка)
BUCKLE D (состояние переключателя пряжки со стороны водителя)Buckled/UnbuckledПристегнутый передний ремень безопасности со стороны водителя (пряжка на стороне водителя выключена): застегнут
BUCKLE P (состояние переключателя пряжки со стороны пассажира)Buckled/UnbuckledПередний ремень безопасности со стороны пассажира пристегнут (пряжка с пассажирской стороны отключена): Застегнута
Расшифровка кода ошибки CLR ST (Состояние датчика массы кресла расшифровка кода ошибки сброшено)Запущено / Нормальное окончание / В процессеИнформация о сбое OCS очищена на датчике веса сиденья
OCS SYS ST (Состояние датчика массы кресла)Пустой / МАЛЕНЬКИЙ / БОЛЬШОЙ / Неопределенный / НедопустимыйКлассификация водителя и пассажиров, определяемая датчиком веса сиденья
OCS CAL ST (Статус калибровки датчика массы кресла)Start / Normal End / Commanding / Ng (напряжение - напряжение) / Нг (Weight - вес) / In Process Timeout / OCS неисправностьЗапуск калибровки датчика веса сиденья: Пуск Калибровка датчика веса кресла выполнена нормально: Нормальное окончание Отправка команды на калибровку датчика веса сидения: Команда Сбой напряжения при калибровке датчика веса седла: Ng (напряжение) Ошибка веса во время калибровки датчика массы сиденья: n, (вес) пройдено ограничение по времени калибровки датчика плотности сиденья: Тайм-аут Выполняется калибровка датчика массы кресла: В процессе Датчик массы сиденья или модуль управления датчиком массы сиденья Неисправность OCS
RES AB D (Модуль подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор No1) сопротивление номинальное)ОмНепрерывная: 1,76-5,06 Ом
RES ABІP (Модуль подушек безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 1) сопротивление номинальное)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
Res AB2 d (Модуль подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор No2) сопротивление номинальное)ОмНепрерывная: 1,76-5,06 Ом
Res AB2 p (Модуль подушки безопасности со стороны пассажира (инфлятор № 2) сопротивление номинальное)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
RES CAB D (номинальное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны водителя)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
RES CAB P (номинальное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
RES PT D (номинальное сопротивление ремню безопасности предварительного натяжения со стороны водителя)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
RES PT P (номинальное сопротивление ремню безопасности для предварительного натяжения со стороны пассажира)ОмНепрерывный: 1,54-5,06 Ом
RES SAB D (номинальное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны водителя)ОмНепрерывная: 1,54-8,27 Ом
RES SAB P (номинальное сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира)ОмНепрерывная: 1,54-8,27 Ом
PS WEIGHT (датчик веса сиденья измеряет вес пассажира)КгОтображение нагрузки (веса кузова) на сиденье со стороны пассажира
TRAK Sw (состояние датчика положения сиденья)Вперед / НазадПереднее сиденье в переднем положении: Вперед
TRAK SW FLT (Состояние неисправности датчика положения сиденья)O.k. / неисправностьДатчик положения сиденья в норме: O.k. Датчик расположения сиденья в ненормальном положении: Неисправность
Vpwr (напряжение питания модуля управления SAS)VВключить зажигание: B +
PAD IL OFF (состояние светового индикатора отключения подушки безопасности пассажира)Выкл./Вкл.Загорается световой индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD): Не горит световой индикатор выключения подушки безопасности

Другие статьи — Бортовая диагностика (система подушек безопасности)