Содержание Электросхемы Раздел: Задний привод 0BP — полуоси Все разделы

Передний конечный привод Audi Q7 4L рестайлинг

Задний привод 0BP — полуоси 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Передний конечный привод

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Опорная Bridge10 двигателя - 222 А
  2. Кронштейн со шпинделем и Hook10-222 A/10
  3. Adapter10-222 A/19
  4. Adapter10-222 A/22
  5. Хомуты для шлангов до 25 мм Dia.3094
  6. Двигатель/коробка передач JackV.A.G 1383 A
  7. Основные SetT40091 поддержки двигателя
  8. Дополнение к двигателю слева и RightT40093

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не снимайте болты опоры трансмиссии -1- или болты опоры двигателя -3- при выполнении следующих работ.
Схема №9

- Активировать режим подъема транспортного средства в транспортных средствах с пневматической подвеской. См. Общая информация.

-- Снимите вкладыши корпуса левого и правого передних колес. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите корпус воздушного фильтра. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите оба передних колеса. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС.

-- Снимите болты и переднюю -1- и заднюю -2- шумоизоляцию.

-- Снимите кронштейн шумоизоляции -стрелки-.

Схема №10

-- Если установлен, снимите теплозащитный экран с правой стороны от передней главной передачи -стрелки-.

Схема №11

-- Снимите передний карданный вал. См. ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ.

-- Отсоедините ведущий мост от передней главной передачи. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините разъем -стрелка- от рулевого механизма.

Схема №12

-- Снимите теплозащитный экран -А- с рулевого механизма.

Схема №13
Внимание:Только снимите универсальный шарнир с рулевого механизма с передними колесами в положении прямо вперед. Не изменяйте положение рулевого колеса и положение рулевого механизма.

-- Снимите болт -В- универсального соединения. См. Демонтаж и монтаж.

- Отжать универсальный шарнир от рулевого механизма.

-- Освободите шланги охлаждающей жидкости -стрелка-.

Схема №14

-- Смонтировать 10-222 A, 10-222 A/22 и connectorsT40091/3 к крепежным кромкам крыла.

Схема №15

-- Установите другие компоненты от 10 до 222 A, как показано на рисунке. Установить 10-222 A/19 на фиксаторы на продольных элементах.

Схема №16

-- Прикрепите 10-222 A/10 к обеим подъемным проушинам заднего двигателя.

-- Вставьте supportT40091/2 с обоими slidesT40093/5 в оба mountsT40093/4.

Схема №17

-- Прикрепите шпиндели10-222 A/11 к обеим передним подъемным проушинам двигателя, как показано на иллюстрации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Закрепите supportT40091/2 connectorT40093/4 болтами и шплинтами.

- Поднимите двигатель немного вверх, чтобы на все шпиндели было наложено равномерное напряжение для достижения сбалансированного распределения веса.

-- Зажмите возвратную линию -1- и заборный шланг -2- на резервуаре с 3094.

Схема №18

ПримечаниеПоместите ткань под точкой разделения, чтобы поймать любую гидравлическую жидкость, вытекающую.

-- Снимите банджо-болт -1-.

Схема №19

ПримечаниеИгнорировать -2-.

- Поместите V.A.G 1383 A под подрамник.

Схема №20
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не снимайте болты опоры трансмиссии -1- или болты опоры двигателя -3- при выполнении следующих работ.
Внимание:Чтобы избежать необходимости выравнивания осей в дальнейшем, подрамник должен быть закреплен с использованием установочного pinsT10300.

-- Используйте T10300 для защиты подрамника. См. Демонтаж и монтаж.

-- С опорой на подрамник поэтапно извлеките болты -2- и -4- по диагонали.

-- Опустите подрамник и переднюю главную передачу, используя V.A.G 1383 A, на размер -a-.

Схема №21
  1. Размер -а- = 200 мм.

ПримечаниеПри необходимости немного потяните подрамник вниз.

-- Снимите резьбовые разъемы -1, 2, 3-, которые соединяются с передним бортовым приводом -A-/подрамником -B-.

Схема №22

ПримечаниеДля снятия переднего бортового привода требуется второй техник.

Снимите переднюю главную передачу -1- между подрамником и двигателем/трансмиссией в сборе сзади следующим образом:

Схема №23

- Закрепите левую ведущую ось достаточно высоко, чтобы она была в стороне.

- Вместе со вторым техником снимите переднюю главную передачу с креплений на подрамнике, выведя ось привода с правой стороны из фланцевого вала.

- Поднимите переднюю конечную передачу вверх над рулевым механизмом и направьте ее назад.