-- Нажмите кнопку Head диапазон управление модуль (модуль управления диапазоном головок), -J431- кронштейн вверх и выведите его из зацепления в сторону стрелки.

- Оставить модуль управления диапазоном головы -J431- с подключенными электрическими линиями в транспортном средстве.

-- Отверните левый и правый винты центральной трубки приборной панели -1- и -2-.

Схема №70

-- Снимите левый и правый кронштейн основания с держателем предохранителей приборной панели -3- сзади от центральной трубки приборной панели.

-- Снимите -J519- модуля управления электрической системой транспортного средства. См. [Для двигателя (двигателей) CATA, BHK, CJWC, CJWB, BAR] Демонтаж и монтаж.

Схема №71

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Нажмите на кронштейн -1- с кабельным жгутом и установленной шиной данных на плате диагностического интерфейса, -J533- сбоку.

-- Открепить крышку -1- на подшипнике стояночного тормоза -стрелка- и крышку наконечника в сторону.

Схема №72

-- Отвернуть винты стояночного тормоза -2- и -3-.

-- Отвернуть гайку -4-.

Схема №73

-- Отпустите фиксатор -3- и отсоедините реле центральной приборной панели и держатель предохранителя на резьбовых штифтах гайки -4-.

-- Слегка сдвиньте реле центральной приборной панели и держатель предохранителя вверх, чтобы отсоединить стопорный штифт -1- на центральной трубке приборной панели.

ПримечаниеИгнорировать -2-. Удерживающая рама показана без центрального реле приборной панели и держателя предохранителя, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

-- Удалите линии заземления из точек заземления -1- и -3- и освободите их.

Схема №74

-- С помощью отвертки вынуть стопорную шайбу -4- -стрелку и отсоединить скобу -2- на центральной трубке приборной панели.

-- Отверните гайку -6- и снимите винт рулевой колонки -5-.

Схема №75

-- Отверните винты от -1 до 4- и уложите рулевую колонку в футляр на подходящей поверхности.

-- Отверните винты со стрелками и снимите -J523- модуля управления передней информационной головкой.

Схема №76

-- Модуль управления головкой управления безопасным передним информационным дисплеем -J523- сверху с подключенными электрическими линиями.

-- Отверните винты со стрелками и снимите -J523- кронштейн модуля управления передней информационной головкой с центральной трубки приборной панели.

Схема №77

Схема №78

Внимание:

Закрепите блок кондиционер подходящей опорой к корпусу. В противном случае существует опасность того, что блок кондиционирования воздуха может отсоединиться от резиновых/металлических элементов -A- и провиснуть вниз.

-- Отверните винты -1- и -2- блока кондиционер на центральной трубке приборной панели.

Схема №79

-- Нажмите зажимы жгута проводов - стрелки - центральной трубки приборной панели с 80-200.

Схема №80

ПримечаниеДля более легкого снятия зажимов проводки при необходимости используйте смазочный спрей, не содержащий кремния.

-- Снимите стеклоочиститель. См. СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

-- Снимите крышку камеры повышенного давления на стороне привода. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снять заглушку -1- на левой переборке приточной камеры.

Схема №81

-- Вывернуть винт -2- центральной трубки приборной панели через отверстие в переборке приточной камеры.

Схема №82

Внимание:	Для повторной установки отметьте место установки центральной трубки панели приборов в положениях по высоте и по бокам относительно левого и правого угловых кронштейнов на передней стойке.

-- Отверните винты с центральной трубкой приборной панели -1-7-.

ПримечаниеДля снятия центральной трубы приборной панели необходимо 2 техника.

-- Наконечник приборной панели центральной трубки сзади на верхней стороне.

-- Осторожно направьте опоры центральной трубы нижней панели приборов из напольного покрытия.

-- Снимите центральную трубку приборной панели с салона автомобиля.

Установка

Схема №83

ПримечаниеПри установке расположите кабельные стяжки в одном месте.

-- Проверить регулировочную гайку -1- балансировочного элемента на легкость перемещения -стрелки-.

-- Поверните регулировочную гайку до упора, но не затягивайте.

-- Вставить центральную трубку приборной панели в корпус.

Схема №84

-- При вставке опорные скобы педалей -1- и -2- должны быть зацеплены штифтами -3- и -4- на центральной трубке приборной панели.

ПримечаниеШтыри -3- расположены с внутренней стороны крепления центральной трубки приборной панели.

-- Закрепите скобу -1- новой стопорной шайбой.

-- Выровняйте центральную трубку приборной панели в соответствии с метками, нанесенными при снятии на угловые кронштейны центральной трубки на А-образных стойках.

-- Затяните винты с центральной трубкой приборной панели -1-7-.

Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности демонтажа, но соблюдая следующее:

-- Установите -J523- модуля управления головкой переднего дисплея информации. См. [Для двигателя (двигателей) CATA, BHK, CJWC, CJWB, BAR] Демонтаж и монтаж.

-- Затянуть рулевую колонку к центральной трубке приборной панели. См. [Для двигателя (двигателей) CATA, BHK, CJWC, CJWB, CJWE, BAR] Демонтаж и монтаж.

-- Установите модуль -J519- управления электрической системой транспортного средства. См. [Для двигателя (двигателей) CATA, BHK, CJWC, CJWB, BAR] Демонтаж и монтаж.

Проверить место установки центральной трубки приборной панели

-- Вставьте панель приборов для проверки.

- Прикрепите приборную панель слева и справа к центральной трубке приборной панели.

-- Закройте входные двери.

-- Проверьте, является ли размер зазора между приборной панелью и левой и правой дверями четным.

-- Проверьте, совпадает ли высота приборной панели с формовкой в отделке двери.

Если регулировка выполнена неправильно:

-- Обратите внимание на боковое отклонение или отклонение по высоте.

-- Снимите панель приборов еще раз.

-- Ослабьте винты центральной трубки приборной панели.

-- Отрегулируйте центральную трубку приборной панели в соответствии с замеченными отклонениями.

-- Затяните винты с центральной трубкой приборной панели -1-7-.

Процедура установки

ПримечаниеПри затягивании винта регулировочная гайка регулировочного элемента поворачивается сама относительно точки крепления переборки приточной камеры и закрепляет центральную трубку приборной панели в заданном положении.

-- Затянуть винт -2- центральной трубки приборной панели через переднее отверстие в переборке приточной камеры.

-- При затяжке не нажимайте на винт, чтобы регулировочная гайка регулировочного элемента могла свободно вращаться.

-- Заглушить отверстие в переборке приточной камеры пробкой -1-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При подключении батареи должно быть включено зажигание. Если пиротехнические компоненты (например, подушка безопасности, натяжитель ремня) отремонтированы неправильно, они могут непреднамеренно сработать после подключения батареи. Соблюдайте личную безопасность при подключении батареи, оставаясь вне зон развертывания подушек безопасности, держась на расстоянии от натяжителей ремней/ремней безопасности и не допуская присутствия других людей в салоне автомобиля в момент подключения батареи.

-- Включить зажигание.

-- Подключите кабель заземления аккумулятора с включенным зажиганием. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

- Если -K75- индикаторной лампы подушки безопасности указывает на неисправность после установки, память расшифровка кода ошибки должна быть проверена, удалена и проверена снова с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТРУБКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Дополнительные технические условия на затяжку

Компонент		Нм
Центральная рама реле приборной панели и держателя предохранителя к центральной трубке приборной панели		3
Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- кронштейн к центральной трубке приборной панели		3
Центральная трубка приборной панели -J431- кронштейн к центральной трубке приборной панели		3.5
Передний информационный дисплей, модуль управления головкой -J523- кронштейн к центральной трубке приборной панели		9
Провода заземления на центральной трубе приборной панели		9

Центральная труба панелей кип Audi Q7 4L рестайлинг

Центральная труба панелей кип

Схема №69