Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q7/Audi Q7 4L рестайлинг (2005-2015)/Руководство по ремонту/Подача топлива - бензиновые двигатели/Всасывающие струйные насосы
Содержание Электросхемы Раздел: Подача топлива - бензиновые двигатели Все разделы

Всасывающие струйные насосы Audi Q7 4L рестайлинг

Подача топлива - бензиновые двигатели 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Всасывающие струйные насосы

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ T10202

Удаление

Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

- Установить сиденье водителя как можно дальше назад и вверх с использованием полного диапазона регулировки сиденья.

Внимание:Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи.

-- Отсоедините батарею. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность попадания топлива в салон автомобиля. Для снятия всасывающих струйных насосов топливный бак должен быть пустым.

-- Пустой топливный бак. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.

- Снять правую раму сиденья во втором ряду. См. Демонтаж и монтаж.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы. Используйте защитные перчатки.

-- Обрежьте покрытие пола вдоль перфорации -стрелки- с правой стороны ковровым ножом -1-.

-- Сложите напольное покрытие в сторону -стрелка-.

-- Отверните гайки от -1 до 4 и снимите правую крышку стопорного фланца.

-- Отсоединить разъем электрического жгута -3- на правом стопорном фланце.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы от топлива. Чтобы уменьшить остаточное давление, остающееся в топливной системе, проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер.

-- Отсоедините магистраль подачи топлива -2- от правого запорного фланца.

- Снять стопорное кольцо с T10202.

- Вытащите правый запорный фланец с уплотнением из топливного бака немного.

-- Отсоедините электрические разъемы -1 и 2- на нижней стороне правого запирающего фланца.

-- Отсоединить топливопровод -стрелка- нажатием кнопки сброса.

-- Взяться за отверстие топливного бака и снять топливоподводящие магистрали -1 и 4- отжатиями.

-- Отсоединить всасывающий струйный трубопровод -2- к всасывающему струйному насосу, нажав кнопку сброса.

ПримечаниеИгнорировать -3-.

-- Снять подушку левого сиденья второго ряда. См. Демонтаж и монтаж.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы. Используйте защитные перчатки.

-- Обрежьте покрытие пола вдоль перфорации -стрелки- с левой стороны ковровым ножом -1-.

-- Сложите напольное покрытие в сторону -стрелка-.

-- Отверните гайки от -1 до 4 и снимите левую крышку запирающего фланца.

-- Отсоединить разъем электрожгута -1- на левом контровочном фланце.

-- Отсоедините вентиляционную линию -2-, нажав кнопку спуска.

- Снять стопорное кольцо с T10202.

-- Слегка вытяните левый стопорный фланец с корпусом топливного фильтра и прокладкой из топливного бака.

-- Отсоединить электрический соединитель на внутренней стороне запирающего фланца -стрелка-.

-- Отсоедините топливопроводы -1 и 2- от левого запирающего фланца нажатием кнопки сброса.

- Взяться за отверстие топливного бака и снять датчик уровня топлива 2 -G169- через направляющую -стрелку 2- при нажатой фиксирующей лапке -стрелку 1-.

ПримечаниеДатчик 2 уровня топлива показан без топливного бака для лучшей иллюстрации.

-- Осторожно выньте датчик уровня топлива 2 через отверстие топливного бака.

-- Захватить в отверстие топливного бака и удалить нагнетательные магистрали с всасывающим жиклером из левого отверстия на топливном баке -стрелка-.

Схема №212

-- Снимите всасывающие струйные насосы с направляющей - стрелка 2- нажимая одновременно на стопорные лапки - стрелка 1-.

Схема №213

ПримечаниеВсасывающие струйные насосы показаны без топливного бака, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

-- Осторожно удалите всасывающие струйные насосы через отверстие топливного бака.

  1. Технические условия на затяжку см. в документе БЛОК ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА -G- ОБЗОР.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения. Проверить надежность включения всасывающих струйных насосов.

- Вставьте всасывающие струйные насосы в направляющую и нажимайте на них, пока они не войдут в контакт со звуком.

-- Сдвинуть линии нагнетания с всасывающей струйной трубой через левое отверстие на топливном баке в правую камеру топливного бака.

-- Вставьте датчик уровня топлива 2 в направляющую и нажимайте на него до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Подсоедините электрический соединитель -стрелку - на нижней стороне левого запирающего фланца.

-- Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

-- Переведите левый запирающий фланец в установочное положение.

  1. Язычок -2- на левом запорном фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

-- Надавите на всасывающий струйный насос всасывающим патрубком -2- до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Прикрепите линии доставки -1 и 4- к блоку подачи топлива, убедившись, что они щелкают в месте.

- Прикрепите топливопровод -стрелку - до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

ПримечаниеИгнорировать -3-.

-- Подсоедините электрические соединители -1 и 2- на нижней стороне правого запирающего фланца.

-- Установите новое уплотнение запорного фланца насухо.

-- Привести правый запирающий фланец в положение установки.

  1. Язычок -2- на правом запорном фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1 и 3- на топливном баке.

-- Установить крышку запирающего фланца.

-- Установите раму в покрытие пола. См. Демонтаж и монтаж.

- Снять раму сиденья и подушку сиденья во втором ряду сидений. См. Демонтаж и монтаж.

-- Обязательно следуйте процедуре подключения батареи и после. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

Схема №214

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
  2. Адаптер V.A.G 1318/10
  3. Адаптер V.A.G 1318/11
  4. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления для VAG1348 V.A.G 1348/3-3
  5. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C
  6. Контейнер измерительный, топливостойкий
Схема №215

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
  2. Адаптер V.A.G 1318/11
  3. Переходник V.A.G 1318/17A
  4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
  5. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления для VAG1348 V.A.G 1348/3-3
  6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. Поддержка T10031
  2. Ключ T10202
  3. Переходник манометра V.A.G 1318/10-12
  4. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
  5. Мультиметр V.A.G 1526D
  6. Устройство для отбора топлива VAS 5190
  7. Не иллюстрируют:
  8. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094

Примечание