Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q7/Audi Q7 4L рестайлинг (2009-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Колпак, крышки
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Колпак, крышки Audi Q7 4L рестайлинг

Наружные кузовные панели 48 иллюстраций ~15 мин чтения

Колпак регулировочный

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Калибр регулировочный 3371
Схема №35

Размеры зазоров между панелями

-- Отрегулируйте капот на шарнире в соответствии с указанными размерами.

  1. Размер -A- = 4,5 мм
  2. Размер -В- = 4,5 мм
  3. Размер -C- = 5,0 мм
  4. Размер -D- = 3,0 мм
  5. Размер -E- = 2.7 мм
Схема №36
  1. Нижняя часть замка капота Снятие и установка, см. Нижняя часть замка капота снятие (Схема №57) Может использоваться для регулировки высоты капота.
  2. Трос Для снятия, отсоединенный от рычага управления на нижней>> А <<стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем протягивать старый кабель в моторный отсек, закрепите на конце струну, которая поможет втянуть новый кабель. Эту струну закрепляют на конце нового троса и затем втягивают в салон автомобиля.
  3. Сцепление
  4. Направляющая кабеля
  5. Крышка кабеля
  6. Снятие и установка рычага управления кабелем, см. раздел ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ В РЫЧАГЕ УПРАВЛЕНИЯ
  7. Grommet При установке убедитесь, что втулка установлена правильно
  8. Скрепление уплотнения крыла.

Ручка рычага управления, снятие

Схема №37

-- Снимите зажим -2- в направлении стрелки с рукоятки -1-.

-- Снимите ручку сбоку.

-- После того, как ручка была подключена, зажимы должны быть нажаты снова, чтобы правильно собрать.

Схема №38
  1. Кабельная муфта со стороны корпуса Зажим в держатель замка снизу, как показано на рисунке.
  2. Трос К замку капота Сначала зацепите трос в замке капота, затем в муфте.
Схема №39
  1. Clip>> Inserted in нижний -стойка A <<
  2. Рычаг управления
  3. Болт 2 Нм
  4. Отпустите кабель ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем протягивать старый кабель в моторный отсек, закрепите на конце струну, которая поможет втянуть новый кабель. Эту струну закрепляют на конце нового троса и затем втягивают в салон автомобиля. Шарик из расцепителя находится в зацеплении, как показано в увеличенной области иллюстрации.
  5. Клип Клип в релизе

Крышка кабеля

- Крышка кабеля зажата спереди и закреплена сзади шестигранной гайкой на 2,5 Нм.

Схема №40

Направляющая кабеля

-- Руководство -1- в части поставки кабеля.

Схема №41

-- Вставьте направляющую конгруэнтно с отверстиями в крыле и закрепите с помощью зажимов траверсы -2-.

Захватывающий кабель в замке капота

Схема №42

-- Убедитесь, что кабельный шарик -1- входит в гнездо шарика, когда кабель -стрелка- входит в замок -2-.

Задняя крышка, регулировки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Калибр регулировочный 3371

Размеры зазоров между панелями

Схема №43
  1. Размер -A- = 5,0 мм
  2. Размер -В- = 4,5 мм
  3. Размер -C- = 4,5 мм
  4. Размер -D- = 4,5 мм
  5. Размер -E- = 4,5 мм
  6. Размер -F- = 2,0 мм
  7. Размер -G- = 2,0 мм
  8. Размер -H- = 2,0 мм
  9. Размер -I- = 2,0 мм
  10. Убедитесь, что все зазоры параллельны телу

ПримечаниеПеред установкой новой задней крышки необходимо закрепить газонаполненные стойки.

Регулировка с помощью бойка

ПримечаниеПеред регулировкой полностью установите регулировочный буфер со стороны задней крышки (Схема №50)

Схема №44

-- Снимите заднюю панель отделки крышки. См. раздел Демонтаж и монтаж

-- Ослабьте комбинированные гайки -1-, штырь -2- должен иметь возможность перемещаться.

Схема №45

-- Ослабьте комбинированные винты, штырь -2- с двигателем для закрывания -1- должен быть регулируемым.

-- Для более легкой установки на задней поперечной панели есть маркировка, которую вы можете использовать для регулировки бойка.

Схема №46
Внимание:Для регулировки задней крышки электродвигатель закрывающего средства должен находиться в закрытом положении крышки (нижнее конечное положение). Штырь ударника нельзя установить в положение, не видимое на чертеже (верхнее конечное положение) -1-, поскольку задняя крышка может соприкасаться с колодкой при закрывании и быть поврежденной. Электродвигатель средства закрывания не может быть закрыт электрически для регулировки задней крышки.

-- Перед регулировкой задней крышки полностью установите верхнюю часть регулировочного буфера со стороны задней крышки. Регулировочный буфер (Схема №50) смотрите на регулировочный винт.

-- Гайки -1- затянуть от руки.

-- Закройте заднюю крышку и совместите ее с контуром корпуса.

-- При этом замок задней крышки должен быть включен в основной фиксатор (2-й выступ).

-- Откройте заднюю крышку в этом положении и затяните гайки от -1- до 21 Нм.

Схема №47

-- При повторной установке того же бойка отметьте это место перед снятием.

Внимание:Штырь с закрывающим средством может быть установлен только в положении>> крышка закрыта <<, как условие поставки для новой детали. Если тот же штырь установлен повторно, откройте заднюю крышку и разблокируйте замок или защелку задней крышки, например, отверткой. Средство закрывания работает в>> закрытом положении крышки <<положение = базовое положение. Теперь снимите разъем с закрывающего средства, и замок задней крышки можно снова открыть, активировав захват в задней крышке.

-- Слегка затянуть гайки -1-

-- Закройте заднюю крышку и совместите ее с контуром корпуса.

-- При этом замок задней крышки должен быть включен в основной фиксатор (2-й выступ).

-- Откройте заднюю крышку в этом положении и затяните гайки от -1- до 21 Нм.

-- При установке -3- затянуть винты до 8 Нм.

Схема №48

-- Поверните регулировочный буфер - стрелка - до тех пор, пока закрытая задняя крышка со стопорным буфером со стороны задней крышки не войдет в контакт с упором.

-- Проверьте, легко ли закрывается задняя крышка, при необходимости повторите регулировку на регулировочном буфере.

-- Если заднюю крышку трудно закрыть, слегка затяните регулировочный буфер.

Схема №49
  1. Задняя крышка При правильной регулировке регулировочный буфер -3- должен контактировать со стопорным буфером -2- с легким предварительным натяжением при закрытой задней крышке.
  2. Резиновый упор При установке затяните винты до 8 Нм.
  3. Регулировка буфера Регулировочный буфер, закрепленный со стороны кузова болтами Затяните винты до 8 Нм при установке. Регулировка высоты осуществляется с помощью регулировочного винта При правильной регулировке задней крышки регулировочный буфер должен контактировать со светом предварительное натяжение с упором со стороны задней крышки.
  4. Боковая панель
Схема №50

-- Перед регулировкой задней крышки установите регулировочный винт -2- с защитным колпачком -1- полностью в регулировочный буфер -3-

-- Защитный колпачок -1- запрессован.

-- Отвинтите регулировочный винт -2- достаточно до тех пор, пока колпачок -1- не войдет в контакт с предварительным натяжением света с упором на стороне задней крышки, когда задняя крышка закрыта.

- Проверьте, сидит ли крышка без люфта и в положении заподлицо, нажав или потянув за боковой край задней крышки под задним окном.

-- При необходимости повторите корректировку.

Упоры со стороны крышки

Схема №51
  1. Поп-клепка
  2. Упор Чтобы снять, высверлить головки заклепок, вынуть валы заклепок и снять крышку.
  3. Упор Регулируемый -- Регулировка высоты осуществляется с помощью регулировочного буфера со стороны кузова.
  4. Болт 8 Нм
Схема №52
  1. Капот Отсоедините линию к системе омывателя лобового стекла и разжимной линии. Второй человек обязан поддерживать и поднимать крышку. Снять газонаполненную стойку -4- с капота -1-. Отвернуть гайки -6-. Снимите капот. Установка Установка в порядке, обратном снятию. Регулировка: Выравнивание капота -1- между крыльями. Регулировка передней высоты капота у замка капота. Капот можно регулировать по высоте относительно крыльев, регулируя упорные буферы. Размер зазора панели согласно HOOD, ADJUSTING
  2. Выгода
  3. Колпачковые гайки 11 Нм
  4. Демонтаж и монтаж газовой стойки, смотри ГАЗОНАПОЛНЕННАЯ СТОЙКА КОЛПАКА
  5. Штифт шаровой головки 14 Нм
  6. Шестигранные гайки 21 Нм
  7. Болты с шестигранной головкой 21 Н· м
  8. Шарнир капота Для снятия капот -1- необходимо снять или надежно подпереть.
Схема №53

-- Чтобы снять шарнир -2- капот -1- необходимо снять или надежно закрепить.

-- Для снятия отвернуть болты -3- и гайки -4-.

-- При установке затяните шестигранный винт до 21 Нм.

-- При установке затяните шестигранную гайку на 21 Нм.

Схема №54

При установке сначала вставьте язычок крышки -1- в квадратное отверстие.

-- Зацепите верхнюю часть крышки, слегка поверните и позвольте язычку зацепиться в направлении стрелки в нижней части шарнира -2-.

Схема №55
Схема №56

-- Чтобы снять, отверните колпачковые гайки -3- и снимите защелку -2-.

-- Для установки затяните колпачковые гайки -3- до 11 Нм на колпаке -1-.

Схема №57

- Отсоедините кабель колпака ОБЗОР КАБЕЛЯ КОЛПАКА В СБОРЕ.

-- Отверните винты -3-. Спецификация затяжки: 11 Нм.

-- Снимите нижнюю часть замка -2- с кронштейна замка -1-.

-- Чтобы отрегулировать высоту капота, переместите нижнюю секцию замка вверх или вниз по мере необходимости.

Схема №58
  1. Для снятия снимите с капота по ступеням обрезки -2- с зажимами -3-.
Схема №59
  1. Газовая стойка -- Поддержите капот или обезопасьте его от падения. -- Осторожно поднимите удерживающие пружины на обоих концах заполненной газом стойки с помощью отвертки - стрелы - и разжмите заполненную газом стойку. - При установке надавите газонаполненную стойку на шаровую шпильку и зацепите. -- Установить с трубкой конец стойки на задней крышке.
  2. Штифт шаровой головки 14 Нм
  3. Капот
Схема №60
  1. Уплотнение держателя замка Нанесите уплотнение слева и справа на кусок пены. При этом убедитесь, что она нанесена без зазоров. Избыточную длину прокладки сжать вдоль поводка замка.
  2. Правильный уплотнительный профиль Самоклеящиеся, адгезионные поверхности не должны содержать пыли и смазки.
  3. Уплотнение приточной камеры Нанесите прокладку слева и справа на кусок пены. При этом убедитесь, что она нанесена без зазоров. Избыточную длину прокладки сжать по передней панели приточной камеры.
  4. Левый уплотнительный профиль

Шарнир задней крышки

ПримечаниеЕсли заменяются оба шарнира и задняя крышка, сначала шарниры должны быть прикреплены к задней крышке, а затем к задней крышке, прикрепленной к автомобилю заподлицо с гайками. При этом соблюдайте последовательность затяжки болтов.

Схема №61
  1. Болт ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте последовательность затяжки комбинированного винта. Затяните винты до 21 Нм в такой последовательности: -1-: затем -2-. 21 Нм
  2. Болт 21 Нм
  3. Петля крышки При смене пломбы, где крышка должна быть установлена заново, петля может быть снята Таким образом, крышка не нуждается в повторной регулировке.
  4. Проставка Всегда должна быть установлена Если проставка не установлена, петли задней крышки могут изгибаться, и крышка больше не находится в правильном положении установки
  5. Гайка 21 Нм

Петля крышки, снятия

ПримечаниеПри снятии и установке крышки (например, при смене пломбы) не снимайте крышку с шарнира. Установите крышку в задней части крыши, чтобы избежать повреждения краски. Отсоедините оба шарнира, как описано ниже. Установите крышку верхним краем на крышку. При установке крышка закрепляется установочными штифтами -arrow- и поэтому не должна регулироваться.

-- Снять электропроводку с крышки или с кузова.

-- Отвернуть гайку -2- на шарнире крышки.

-- Снимите крышку с шарнирной частью со стороны крышки.

-- При установке затяните гайку до 24 Нм.

Установка прокладки

Схема №62
  1. Проставка Для установки сдвиньте кронштейн на плечо шарнира и дайте возможность зацепиться -стрелкам -. Надавите на спинку проставки до соприкосновения с внутренней панелью.
  2. Шарнирный рычаг

Место установки прокладки

Схема №63

-- Сдвиньте проставку -1- в сторону на ось -2- и надавите на шарнирный рычаг.

-- Нажмите на ползунок -3- в -направлении стрелки- до соприкосновения с внутренней панелью крыши -4-.

Схема №64
  1. Электрическое соединение Перед снятием снимите привод.
  2. Удалена отделка панели крыши блока привода левой задней крышки, см. Демонтаж и монтаж. Ослабьте обрезку D-образной стойки в зоне привода или осторожно надавите в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте или устанавливайте привод только тогда, когда задняя крышка полностью открыта. Перед снятием привода ослабьте контргайки на эксцентриковых болтах. Снимите электрический соединитель -2-. Ослабьте стопорную гайку на приводе ПРИВОД ЗАДНЕЙ КРЫШКИ => Стопорная гайка. ПРИМЕЧАНИЕ: Эксцентриковые болты должны свободно сидеть в отверстии плеча шарнира. При необходимости снять натяжение на эксцентриковых болтах кратким поворотом вправо. Отверните винт -8- на кронштейне -3-. Отверните винт -6- на плече шарнира и снимите привод -2- сбоку.
  3. Кронштейн ПРИМЕЧАНИЕ: Кронштейн позиционируется с устройством на заводе и не должен регулироваться. При необходимости замены кронштейна, например, при выполнении ремонта после аварии, действуйте следующим образом. Задняя крышка должна быть установлена с газонаполненными стойками. Сначала слегка закрепите кронштейн -3- винтом -8- на приводном блоке. Кронштейн должен оставаться подвижным. Закрепите узел привода на шарнире задней крышки параллельно оси до соприкосновения с гнездом электродвигателя. ВНИМАНИЕ: Гнездо блока привода должно ровно прилегать к буртику оси шарнира. Закрепите кронштейн со стороны кузова винтом -4- и затяните до 21 Нм. Затянуть болт -8- до 8 Нм. Затянуть эксцентриковые болты с контргайками к приводному блоку до 6 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке контргаек эксцентриковые болты стягиваются в шарнире без люфта. По этой причине при затяжке контргаек нельзя контрить шестигранную головку эксцентрикового болта ключом с открытым торцом. При снятии привода это натяжение снимается небольшим поворотом вправо на шестигранной головке эксцентрикового болта, после того как вы ослабили контргайки. Затяните винт -6- на вилке привода до 12 Нм.
  4. Винт 21 Нм
  5. Шарнир крышки
  6. Болт Винт самонарезной. 12 Нм
  7. Шарнирный рычаг
  8. Винт 8 Нм
Схема №65

ПримечаниеУтепление только на автомобилях со скамейкой сидений третьего ряда.

-- Сдвиньте изоляцию монтажными штырями вбок в монтажный цилиндр -arrow a- и вставьте в монтажное отверстие -arrow b- на приводном устройстве с помощью зажимов на изоляционном элементе.

Установка приводного двигателя в шарнир

Схема №66
  1. Шарнир крышки
  2. Самонарезание болта 8 Нм
  3. Винт 8 Нм
  4. Двигатель привода задней крышки При установке вставьте в сторону с гнездом -стрелку В- и ослабьте эксцентриковые болты -стрелку А- в шарнире. ПРИМЕЧАНИЕ: Гнездо приводного блока должно ровно прилегать к буртику оси шарнира. Таким образом, вилочный рычаг приводного блока входит в зацепление с шарнирным рычагом -1-. Затяните винт -3- для крепления привода к кронштейну на 8 Нм Затяните стопорные гайки -6- на 6 Нм. Затянуть болт -2- до 12 Нм.
  5. Крышка Соединена с контргайкой.
  6. Контргайка Перед снятием привода ослабьте контргайки на эксцентриковых болтах. Снять эксцентричное натяжение болта в плече шарнира, вращая при необходимости шестигранную головку вправо. Самоблокирующийся 6 Нм
  7. Болты ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке контргаек эксцентриковые болты стягиваются в шарнире без люфта. По этой причине при затяжке контргаек нельзя контрить шестигранную головку эксцентрикового болта ключом с открытым торцом. При снятии привода это натяжение снимается небольшим поворотом вправо на шестигранной головке эксцентрикового болта, после того как вы ослабили контргайки.
Схема №67
  1. При повторной установке крышки (например, при смене пломбы) снимите крышку, отсоединив шарнир, см. раздел ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КРЫШКИ, СНЯТИЕ. После этого капот не требует повторной регулировки. Снимите обивка задней крышки. См. раздел Демонтаж и монтаж Отсоедините или стяните соединители электрожгутов и шланг системы омывателя заднего окна. Снимите газонаполненные стойки с задней крышки. Второй человек обязан поддерживать и поднимать крышку. Отверните винты на шарнире и снимите крышку. Монтаж происходит в обратном порядке, крышка должна быть перенастроена.
  2. Снятие части захвата крышки, см. ЗАХВАТ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ
  3. Стоп
  4. Комбинированный винт 8 Нм
  5. Газовая стойка Шумоизоляционный компонент должен быть установлен со стороны кузова.
  6. Регулировка буфера (Схема №50)
  7. Комбинированный винт 8 Нм
  8. Уплотнение Чтобы снять заднюю крышку, снимите шарнир крышки.
  9. Фиксированный штырь ударника
  10. Штырь с закрывающим средством
  11. Шестигранная гайка 20 Нм
Схема №68
Схема №69
  1. Газовая стойка Для снятия, открытия и поддержки задней крышки. С помощью отвертки поднимите удерживающую пружину -2- как показано на рисунке и снимите газонаполненную стойку -1- с верхней шариковой шпильки -3-. ПРИМЕЧАНИЕ: После полного удаления газонаполненной стойки обеспечьте правильное положение при установке. Шумоизоляционная составляющая должна быть установлена со стороны кузова. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа, с учетом следующего: -- Для монтажа необходимо напрессовать газонаполненную стойку на пальцы шаровой головки так, чтобы она вошла в зацепление на месте. - Спецификация затяжки шариковой шпильки 20 Нм
  2. Удерживающая пружина (Схема №71) Для снятия стяните газонаполненную стойку небольшой отверткой.
  3. Штифт шаровой головки 20 Нм
  4. Задняя крышка
Схема №70

-- Снимите удерживающую пружину -2- с помощью небольшой отвертки -1- и отсоедините газонаполненную стойку -3-, которую можно окончательно снять с шаровой шпильки.

Схема №71
  1. Задняя крышка
  2. Электрическое соединение
  3. Замок
  4. Крышка замка крышки При сборке крышка должна входить в звуковой контакт с замком крышки.
  5. Шестигранные гайки 21 Нм
  6. Противоугонная крышка При сборке крышка должна чисто входить в зацепление с замком крышки.

Захват задней крышки

Удаление

Схема №72
  1. Крепежная деталь
  2. Гайка С распорной втулкой -- Технические условия затяжки 8 Нм.
  3. Задняя крышка
  4. Рукоятка Отсоединить разъем внутреннего электрожгута на захвате. Отверните гайки на крепежных деталях -1- слева и справа, а также гайки -2-. - Удалите крепежные детали с крышки. Отпустите фиксатор на захвате и вытащите крышку. -- Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №73

-- Нажмите оба захвата -arrows- над номерным знаком фонари назад и удалить захват -1-.

-- Для установки, нажмите часть захвата в вырезе крышки.

Уплотнение задней крышки

ПримечаниеПеред установкой пломбы снимите заднюю крышку. Для этого необходимо отсоединить шарнир.

Схема №74
  1. Снятие уплотнения задней крышки: -- Раскрепить панели отделки на стойке -С и на крыше. -- Откройте заднюю крышку и оттяните уплотнение на стойке -C- в сторону -- Оттяните уплотнение от фланца кузова в продольном направлении на крыше и на задней поперечной панели на дне. Установка: -- При установке, вулканизированное уплотнение стыкового соединения -arrow- должны привести в центре транспортного средства. - Вставить уплотнение между крышей и шарниром крышки. Прижать уплотнение по всему периметру к фланцу корпуса. Повторно установите крышку на шарнир крышки.
  2. Задняя крышка
  3. Крышка загрузочного края - Крышка загрузочного края должна скользить между уплотнением, как показано на рисунке.

Шарнир крышки, отсоединение

ПримечаниеПри снятии и установке крышки (например, при смене пломбы) не снимайте крышку с шарнира. Отсоедините оба шарнира, как описано ниже.

- Поместите крышку в задней части крыши, чтобы избежать повреждения краски.

-- Отвернуть гайку -2- на шарнире.

-- Снять крышку с кронштейном петли -3- с петли -1-.

-- Поставить крышку с верхним краем на крышку на крыше.

- Второй человек должен держать крышку в верхней области при установке уплотнения.

-- Установить уплотнение на верхний фланец корпуса, а также на верхние стойки -D в радиусной зоне.

- Соберите шарниры.

-- При установке крышка закрепляется установочными штифтами -arrow- и поэтому не должна регулироваться.

-- Затянуть гайку до 24 Н· м.

- Установить газонаполненные стойки на шаровые шпильки.

- Запрессовать уплотнение на фланец корпуса.

Схема №75
  1. Чашка дверцы топливного наполнителя При установке обеспечьте правильную посадку чашки дверцы топливного наполнителя на боковой части и во вставке топливного наполнителя. См. ДВЕРНОЙ БЛОК ТОПЛИВНОГО БАКА. Перед установкой вставьте сливной шланг в стакан дверцы топливозаправщика.
  2. Демонтаж дверного блока топливозаправщика: ПРИМЕЧАНИЕ: Подлежит замене после демонтажа. -- Перед снятием снимите направляющую втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием или установкой направляющей втулки стопорный штифт топливной заливной дверцы должен быть полностью освобожден с помощью аварийного расцепителя. - Повернуть направляющую втулку, оставленную вне стопорного механизма, с помощью зажимных клещей. -- Снять направляющую втулку с вкладыша дверцы топливного бака. -- Откройте захваты-стрелки небольшой отверткой и снимите вставку топливного бака, см. СНИМИТЕ БЛОК ЗАСЛОНОК БАКА. Установка: -- Вставьте сливной шланг во вставной стакан. -- Вставьте чашку в вырез на боковой панели. - При этом совместите маркировку на чашке вкладыша и боковой панели - стрелки - друг с другом. -- Вставьте вставку топливного наполнителя в вырез и дайте ей войти в стакан дверцы топливного наполнителя. См. пункт 3- в разделе ДВЕРНОЙ БЛОК ТОПЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
  3. Демонтаж заслонки заливной горловины (Схема №80). Вставьте створку на плечо петли и дайте ей зацепиться.
  4. Направляющая втулка механизма блокировки задней крышки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием или установкой направляющей втулки стопорный штифт дверцы топливной горловины должен быть полностью освобожден с помощью аварийного расцепителя. Для снятия используйте серийно выпускаемые циркулярные плоскогубцы. Поместите острие циркулей в оба отверстия направляющей втулки и поверните их примерно на 90 ° влево, ослабив замок. Снимите направляющую втулку с вкладыша дверцы топливозаправщика.
  5. Шланг монтажный Используйте этот шланг для более легкой установки запирающего стержня в направляющие гильзы. Перед установкой вставки топливной заливной горловины снимите шланг с запорного стержня. Сдвиньте установочный шланг в сторону через монтажное отверстие направляющей втулки, как показано на рисунке. Вставьте дверную вставку топливной заливной горловины в вырез кузова и до тех пор, пока не услышите ее зацепление. Снимите шланг с запорной планки и вставьте направляющую втулку. Соедините направляющую втулку с имеющимися в продаже плоскогубцами с игольчатым наконечником.
  6. Сливной шланг Переместите сливной шланг вниз с зажимом -7- на фланец бокового элемента.

Снимите узел заслонки бака

ПримечаниеНачиная с VIN 4L 9-014 901, аварийный расцепитель двигателя -V155- разблокировки крышки топливного бака должен быть отсоединен от центрального управляющего модуля -J393- кронштейна системы комфорта перед снятием.

-- Освободить вкладыш створки бака на маркировке -стрелки-.

Схема №76

-- Для этого вставьте небольшую отвертку по диагонали снизу через маркировку в створке бака вставьте поверх защелок.

Схема №77

-- Аккуратно поднимите отвертку и отпустите защелки.

-- Вытащите вкладыш створки бака ступенчато из его выреза.

Схема №78

-- Вставьте отвертку, как показано на рисунке, между клапаном -2- и креплением клапана -1- и отпустите проушину.

-- Слегка оттяните заслонку в сторону задней стрелки из проушины.

-- Снимите клапан сбоку.

Схема №79

-- Вставьте заслонку в отверстие в креплениях.

-- Сдвиньте крышку -2- вперед до тех пор, пока блокирующий механизм -стрелки- на креплении -1- не войдет в зацепление.

Дверной блок заправочной горловины

Место установки

Схема №80
  1. Дверь топливозаправщика можно заменить отдельно
  2. Крышка резервуара
  3. Дверной блок топливозаправщика При установке убедитесь, что уплотнительные кромки правильно установлены на крышке дверцы топливозаправщика.
  4. Крышка люка топливозаправщика Вставляется в боковую панель, как показано на рисунке.
  5. Сливной шланг Крепится к корпусу колеса хомутом под вкладышем корпуса колеса.
Схема №81
  1. Размер -a- = 2 мм
  2. Размер -b- = 2 мм
  3. Размер -с- = 2 мм.
  4. Размер -d- = 2 мм

- Размер выемки дверцы топливного бака -E- и -F- должен быть 0,3 мм ± 0,25 мм спереди и сзади.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №82
  1. Калибр регулировочный 3371

Примечание

Другие статьи — Кузов и рама